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特别行政区独家:记者体验隧道7路8路 始发站挤满乘客
&&&&&&本网报道
青岛新闻网1月24日讯 近日，由青岛市运管局发布的《隧道公交线路优化调整方案》，引起了市民们的关注。《方案》中提到，为了让位黄岛地铁建设，灵山卫公交枢纽站将拆除，配套的隧道公交线路将作出调整，原隧道7、8路公交将取消。昨天早晨，记者来到隧道7路的始发站，体验了这条即将停运的线路。
乘客扎堆 始发站都没座
7时30分左右，记者到达隧道7路的始发站——利津路客运站，这里已经站了四五十个正在等车的乘客。市民单先生就是其中一位。单先生告诉记者，他每天要坐隧道7路过隧道，再倒车去胶南，隧道7路停运之后，他要比现在多倒一次车，需要起得更早才行。
7时55分，隧道7路发车，记者被后面的乘客“拥”了上去，尽管利津路是始发站，但记者上车的时候，近30多个座位已经被一抢而空，记者只能和其他乘客一起站在车厢里。
从利津路客运站出发到团岛这段距离，隧道7路一直在不断地上人，很少有人下车。直到过了隧道之后，才开始陆续有人下车。乘客陈先生告诉记者：“我前天就看到了关于隧道7、8路要取消的新闻，刚开始会不方便，需要慢慢适应一段时间，不过隧道7路确实很方便，我每天坐它上班，一点都不耽误时间。”
8时35分，隧道7路到达北船职工公寓，陈先生到了单位，下了车。记者发现，在武船重工和北船职工公寓这两站下车的乘客很多，过了这两站，车上明显空了不少，记者也找到了位子坐下。
公交公司：调整需要时间
到达灵山卫枢纽站之后，记者找到了青岛公交集团灵山卫调度室的徐师傅，徐师傅说：“我们跟市民一样也都是从网上知道的线路调整的这件事，说实话政策刚开始，大家肯定会觉得不习惯，但只要进一步制定出详细的方案，相信乘客会理解的。”
徐师傅告诉记者，公交线路调整需要面对很多问题，像线路的测量、发车时间、车次这类的问题，解决起来都需要时间。
返程爆满 乘客集中火车站下车
上午10点，记者乘坐隧道7路准备回市区，尽管早高峰已过，但车上还是满员了。小李是黄海学院的学生，她告诉记者：“我以前都是来灵山卫这边坐车去青岛，很方便，如果按网上说的那样调整的话，只有隧道6路，一路车是延沿滨海大道、胶州湾海底隧道直接去青岛的，其他车都要兜个圈子，周末去青岛的计划只能再议了。”
返程中记者发现，大部分乘客都是在灵山卫枢纽站上车，青岛火车站下车，很少有中途上车或是中途下车的情况出现。探访中，很多乘客表示，并不是反对地铁建设，只是希望相关部门能尽快拿出一个既方便大家乘车，又不耽误城市建设的方案来。（记者于泓）
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关于灵山卫公交枢纽站：
灵山卫公交枢纽站于2012年1月正式运营，设计公交停车位140个，社会停车位64个。市民通过灵山卫公交枢纽站一次换乘实现直达青岛主城区，实现对接青岛城市公交，有利于实现青岛西海岸“大公交”格局，加快建设黄岛区（原胶南市）融入大青岛城市一体化系统。
三年来，黄岛区市民通过该枢纽站一次换乘就可以直达青岛主城区，方便两地居民出行。
301路、302路、303路、305路、306路、隧道5路、隧道6路、隧道7路、隧道8路等都途径灵山卫公交枢站。
关于隧道7路、隧道8路：
开通时间：日，隧道7路、隧道8路两条公交线路开通。此后，胶南市民只需一次换乘就可到达青岛市区，青岛市区与胶南之间来回也只需一个多小时。隧道7路、8路各配备15部经过改造的中通公交车。
7路路线：温馨巴士隧道7路由灵山卫公交枢纽站发车，经泰山路（胶南市）、灵海路、海尔大道、滨海大道、漓江西路、漓江东路南辅道、胶州湾海底隧道、贵州路、太平路、中山路、胶州路、辽宁路、利津路至利津路客运站。设置灵山卫公交枢纽站、风和日丽、石油大学、公共艺术院、码头休闲村、北船公寓、团岛、东平路（仅上行）、青岛火车站、中山路、市立医院、科技街、利津路、利津路客运站14个站点，路线单程32.5公里。灵山卫公交枢纽站首末班时间为6:50-21:00，利津路客运站首末班时间为6:00-19:50。
8路路线：温馨巴士隧道8路由灵山卫公交枢纽站发车，经泰山路（胶南市）、灵海路、海尔大道、滨海大道、漓江西路、漓江东路南辅道、胶州湾海底隧道、四川路、广州路、莘县路、冠县路、新疆路、商河路、泰山路（青岛市）、辽宁路、华阳路、内蒙古路、温州路至四方长途站。设置灵山卫公交枢纽站、风和日丽、石油大学、公共艺术院、码头休闲村、北船公寓、菏泽路、海员、泰山路（青岛市）、华阳路、长春路、四方长途站12个站点，路线单程33.1公里。灵山卫公交枢纽站首末车时间为7:00-20:30，四方长途站首末车时间为6:00-19:20。
附：《隧道公交线路优化调整方案》，面向社会公示
灵山卫枢纽站等车的人群
隧道1路：山东科技大学——大窑沟
1、线路走向：自山东科技大学站发车，沿前湾港西路、前湾港路、奋进路、嘉陵江西路、嵩山隧道、嘉陵江东路、漓江东路、漓江东路南辅道、胶州湾隧道、贵州路、汶上路、费县路、兰山路、中山路、堂邑路至大窑沟站。
2、站点设置（16站）：山东科技大学、澳柯玛工业园、港头李、西海岸医院、青岛滨海学院、保税港区东门、理工大学新校区、青云山路北站、嘉陵江东路、北船职工公寓、北船重工、武船重工、团岛、西镇、青岛火车站、大窑沟。
3、首末车时间：山东科技大学：5:40—20:00
大窑沟 ：5:40—21:00
4、线路长度：30公里。车辆总数60辆，高峰间隔为3—4分钟，低峰间隔为5—6分钟，全天车次为196车次。
5、线路变化情况：因隧道1路线路长度较长，青岛主城区部分路段（胶州路、江苏路）较为拥堵，运行速度较低。计划对市区道路拥挤路段进行局部调整：原线路由大窑沟发车，经胶州路、江苏路、广西路、费县路至山东科技大学；拟调整为由大窑沟发车，经中山路、广西路、费县路至山东科技大学。
隧道2路：安子码头公交枢纽站——天泰体育场
隧道2路黄岛部分由原薛家岛枢纽站发车调整至由安子码头公交枢纽站发车至天泰体育场。
1、线路走向：自安子码头公交枢纽站发车，沿长江东路、嘉陵江东路、金沙滩路、东环岛路、漓江东路、胶州湾隧道、台西三路、贵州路、太平路、莱阳路、南海路、武昌路，至天泰体育场站。
2、站点设置：
下行（12站）：安子码头公交枢纽站（新设）、安子（新设）、金沙滩西（新设）、金沙滩（新设）、烟台前（新设）、南庄（新设）、山里安置小区（新设）、武船重工、团岛、青岛火车站、鲁迅公园、天泰体育场。
上行（14站）：天泰体育场、海水浴场、鲁迅公园、青岛火车站、西镇、团岛、武船重工、山里安置小区（新设）、南庄（新设）、烟台前（新设）、金沙滩（新设）、金沙滩西（新设）、安子（新设）、安子码头公交枢纽站（新设）。
3、首末车时间：安子码头公交枢纽站：6:15—21:30
天泰体育场：6:05—22:00
4、线路长度：23.2公里。车辆40辆，高峰间隔为6—8分钟，低峰间隔为8—10分钟，全天车次为222车次。
5、线路变化情况：线路的始发站由薛家岛公交枢纽站延伸至安子码头公交枢纽站，增设部分站点，缩短发车间隔。
隧道3路：黄岛汽车总站——利津路客运站
1、线路走向：自黄岛汽车总站发车，经太行山路、珠江路、阿里山路、长江路、九连山路、滨海大道、胶州湾海底隧道、太平路、中山路、胶州路、热河路、辽宁路、利津路至利津路客运站。
2、站点设置：
下行（15站）：黄岛汽车总站、金石国际广场、机关东部办公中心、码头休闲村、青云山路、北船职工公寓、北船重工、武船重工、团岛、青岛火车站、中山路、市立医院、科技街、利津路、利津路客运站。
上行（15站）：利津路客运站、利津路、科技街、市立医院、中山路、青岛火车站、东平路、团岛、武船重工、北船重工、北船职工公寓、青云山路、码头休闲村、机关东部办公中心、黄岛汽车总站。
3、首末车时间：黄岛汽车总站5:50-21:00
利津路客运站5:50-20:30。
4、线路长度33公里。配车50辆。高峰间隔3-5分钟，平峰间隔6-7分钟，全天200车次。
5、线路变化情况：线路保持不变。
隧道4路：隧道薛家岛枢纽站——四方长途站
1、线路走向：自隧道薛家岛枢纽站发车，经胶州湾海底隧道、云南路、广州路、莘县路、冠县路、新疆路、陵县支路、包头路、商河路、泰山路、辽宁路、华阳路、内蒙古路、温州路至四方长途站（目前因东西快速路三期施工、修地铁影响线路走向临时调整为：下行自菏泽路站发车，沿莘县路、小港一路、堂邑路、馆陶路、恩县路、甘肃路、包头路、黄台路、辽宁路至华阳路恢复原线；上行自泰山路站发车，沿泰山路、商河路、陵县支路、陵县路、莱州路、堂邑路、小港一路、莘县路至菏泽路恢复原线行驶）。
2、站点设置：
下行（8站）：隧道薛家岛枢纽站、小港（新设）、淄川路（新设）、科技街（新设）、华阳路、长春路、内蒙古路长途站（新设）、四方长途站。
上行（8站）：四方长途站、内蒙古路长途站（新设）、长春路、华阳路、泰山路、小港（新设）、武船重工、隧道薛家岛枢纽站。
3、首末车时间：四方长途站5:30-21:20
隧道薛家岛枢纽站5:30-22:00。
4、线路长度18公里。配车20辆，高峰间隔4-5分钟，平峰间隔6-8分钟，全天120车次。
5、线路变化情况：线路增设部分站点，缩短发车间隔。
隧道5路：安子码头公交枢纽站——大窑沟
隧道5路黄岛部分由原灵山卫枢纽站发车调整至由安子码头公交枢纽站发车至大窑沟。
1、线路走向：自安子码头公交枢纽站发车，沿长江东路、嘉陵江东路、漓江东路、胶州湾隧道、贵州路、汶上路、费县路、兰山路、中山路、广西路、江苏路、龙山路、江苏路、胶州路、市场三路、堂邑路，至大窑沟站。
2、站点设置（10站）: 安子码头公交枢纽站（新设）、安子（新设）、北船职工公寓、武船重工（新设）、团岛、西镇、青岛火车站、青医附院、市立医院、大窑沟。
3、首末车时间：安子码头公交枢纽站：6:30—21:00
大窑沟： 6:35—20:30
4、线路长度20.2公里。车辆总数20辆，高峰间隔为10—15分钟，低峰间隔为15—20分钟，全天车次102车次。
5、线路变化情况：线路由薛家岛公交枢纽站调整至安子码头公交枢纽站，沿途增加部分站点，缩短发车间隔。
隧道6路：西海岸汽车总站——馆陶路客运站
1、线路走向：自西海岸汽车总站发车、沿滨海大道、胶州湾海底隧道、广州路、莘县路、小港一路、堂邑路、馆陶路至馆陶路汽车站。返回时自馆陶路汽车站发车，经恩县路、甘肃路、包头路、陵县支路、新疆路、莘县路、广州路、胶州湾海底隧道、滨海大道至西海岸汽车总站。
2、站点设置（4站）：馆陶路客运站（新设）、菏泽路（新设）、西区机关办公中心（新设）、西海岸汽车总站（新设）。
3、首末车时间：西海岸汽车总站6:00-19:00
馆陶路汽车站6:00-19:00。
4、线路长度49公里。配车30辆，高峰间隔10-15分钟，平峰间隔20-30分钟，全天80车次。
5、线路变化情况：主要为满足黄岛西区至青岛主城区乘客快速直达出行需求，在黄岛西区、青岛主城区各设置2处公交站点。
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