您好，欢迎回来
您好，欢迎来到中国供应商！
当前位置：
&供应98交流伺服电机通电后发动机的常见故障分析|广西伺服电机
供应98交流伺服电机通电后发动机的常见故障分析|广西伺服电机
订货量（个）
所 &在&地：广东&东莞
发 &货&期：不限
供货总量：0（个）
最小起订量：
联系人：翟小丹女士
经营模式：
广东 东莞 东莞市长安镇S358省道旁宵边工业区126-128号
主营产品：
供应信息分类
联系人:翟小丹
职 位 :客服经理
地 址 :广东 东莞 东莞市长安镇S358省道旁宵边工业区126-128号
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
加工定制：是
类型：其他
供应98交流伺服电机通电后发动机的常见故障分析|广西伺服电机
BSBY_f001&电机第一品牌【堤斯基，翟小姐，】东莞市堤斯基自动化机电有限公司技术实力雄厚，生产工艺精湛，技术性能和质量标准均达到国内同类产品的领先水平。 交流伺服电机在现今的生产中应用非常广泛,但是交流伺服电机在经过长久的使用运转后,难免是发生一些故障,这时只有及时的进行故障原因分析并作出相应的处理方能保证设备的正常运行,下面是交流伺服电机通电后发动机的一些常见故障分析: 一、通电后电动机不能转动，但无异响，也无异味和冒烟。 1．故障原因： ①电源未通（至少两相未通）； ②熔丝熔断（至少两相熔断）； ③过流继电器调得过小； ④控制设备接线错误。 2．故障排除： ①检查电源回路开关，熔丝、接线盒处是否有断点，修复； ②检查熔丝型号、熔断原因，换新熔丝； ③调节继电器整定值与电动机配合； ④改正接线。 二、通电后电动机不转有嗡嗡声 & &l．故障原因： ①转子绕组有断路（一相断线）或电源一相失电； ②绕组引出线始末端接错或绕组内部接反； ③电源回路接点松动，接触电阻大； ④电动机负载过大或转子卡住； ⑤电源电压过低； ⑥小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬； ⑦轴承卡住。 2．故障排除： ①查明断点予以修复； ②检查绕组极性；判断绕组末端是否正确； ③紧固松动的接线螺丝，用万用表判断各接头是否假接，予以修复； ④减载或查出并消除机械故障， ⑤检查是否把规定的面接法误接；是否由于电源导线过细使压降过大，予以纠正， ⑥重新装配使之灵活；更换合格油脂； ⑦修复轴承。公司名称：东莞市堤斯基自动化机电有限公司伺服电机： http://www. http://www.tesech-motor.net http://www. http://www.tesech.net 负责人：翟小姐电话：8&8&&手机：&&传真：8&邮箱：&&&&&&Q&&Q：&&&&&地址：东莞市长安镇S358省道旁霄边工业区126-128号本文出处:http://www./show-58-99.html&
东莞市堤斯基自动化机电有限公司与台湾堤斯基科技有限公司一脉相承（初创于2000年11月）。公司集技术研发、专业生产与销售三位一体，主要生产经营伺服驱动器、伺服电机、行星减速机、变频器、自动化机电产品系列。产品广泛应用于数控机床、机械手、包装机械、印刷机械、纺织机械、绣花机械、雕刻机械等自动化控制领域。 公司地处珠三角中心的工业重镇—东莞长安，凭倚立足珠三角，濒临港澳台，辐射长三角，面向全球化、市场化、专业化阔步前进。 公司技术实力雄厚，生产工艺精湛，技术性能和质量标准均达到国内同类产品的领先水平。 公司持续拓展客户网络、细化客户管理、完善服务体系，以实力保障品质、以文化塑造品牌、以品牌凝聚人才、以人才打造未来。公司以人为本，着力建设军队 学校 家庭式的团队，为员工营造幸福和谐的环境，为客户提供更高的价值与服务。 公司弘扬之精神—--敬业、创新、学习、价值。 公司追求之宗旨—--立足现实、志存高远、创造美好、服务社会。
主营产品或服务：
主营行业：
经营模式：
注册资本：
公司所在地：
广东 东莞 东莞市长安镇S358省道旁宵边工业区126-128号
企业类型：
广东 东莞 东莞市长安镇S358省道旁宵边工业区126-128号
东莞市堤斯基自动化机电有限公司
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
价格：面议
免责声明：
本商铺内所展现的供应98交流伺服电机通电后发动机的常见故障分析|广西伺服电机信息及其他相关信息均由商铺所属企业自行提供，信息的真实性、准确性和合法性由商铺所属企业完全负责。中国供应商对此不承担任何保证责任。
友情提醒：
建议您在购买相关产品前务必确认供应商资质及产品质量，过低的价格有可能是虚假信息，请谨慎对待，谨防欺诈行为。
地址：广东 东莞 东莞市长安镇S358省道旁宵边工业区126-128号&&
按拼音检索：
技术支持：三相异步电动机常见故障与检修_百度文库
两大类热门资源免费畅读
续费一年阅读会员，立省24元！
文档贡献者贡献于
评价文档：
10页免费74页免费74页免费1页¥0.505页¥3.002页免费6页免费2页免费5页免费5页免费
喜欢此文档的还喜欢69页1下载券63页5下载券69页免费84页1下载券11页免费
三相异步电动机常见故障与检修|行​业​电​气​维​修​心​得
把文档贴到Blog、BBS或个人站等：
普通尺寸(450*500pix)
较大尺寸(630*500pix)
大小：3.61MB
登录百度文库，专享文档复制特权，财富值每天免费拿！
你可能喜欢扫扫二维码，随身浏览文档
手机或平板扫扫即可继续访问
日常电动机的常见故障原因及排除
举报该文档为侵权文档。
举报该文档含有违规或不良信息。
反馈该文档无法正常浏览。
举报该文档为重复文档。
推荐理由：
将文档分享至：
分享完整地址
文档地址：
粘贴到BBS或博客
flash地址：
支持嵌入FLASH地址的网站使用
html代码：
&embed src='/DocinViewer-4.swf' width='100%' height='600' type=application/x-shockwave-flash ALLOWFULLSCREEN='true' ALLOWSCRIPTACCESS='always'&&/embed&
450px*300px480px*400px650px*490px
支持嵌入HTML代码的网站使用
您的内容已经提交成功
您所提交的内容需要审核后才能发布，请您等待！
3秒自动关闭窗口杀菌剂电气维修经验--电动机 - 潍坊华瑞机油泵有限公司
|
|
|
|
以质为本 科技创新
产品系列
联系我们
24小时值班电话： 24小时手机： 张经理 周经理 陈经理传真：Q Q ：
E-mail：转子式机油泵专业生产厂家 - 潍坊华瑞
地址：山东省安丘市潍安路152号、淘宝店在线旺旺：外地进货，一律货到付款，支持支付宝
您现在的位置：&&>>&&>>&正文
杀菌剂电气维修经验--电动机
电气维修经验--电动机日电机常见问题浅析及对策一、引言建滔集团共有生产用电机10000余台,遍及集团公司生产装置的各个角落,在生产过程中发挥着极其重要的作用。但由于大部分电机使用年限较长,且不少电机长年累月运行在较恶劣的环境中,电机烧毁的事故常有发生,而且呈上升趋势,严重影响着生产的安全、可靠、长周期运行。现针对电机烧毁原因及相应对策做一简要分析和介绍,希望能对从事电气工作和安全管理工作的人员有所帮助。二、电机绕组局部烧毁的原因及对策1.由于电机本身密封不良,加之环境跑冒滴漏,使电机内部进水或进入其它带有腐蚀性液体或气体,电机绕组绝缘受到浸蚀,最严重部位或绝缘最薄弱点发生一点对地、相间短路或匝间短路现象,从而导致电机绕组局部烧坏。相应对策:①尽量消除工热处理防护涂料艺和机械设备的跑冒滴漏现象;②检修时注意搞好电机的每个部位的密封,例如在各法兰涂少量704密封胶,在螺栓上涂抹油脂,必要时在接线盒等处加装防滴溅盒,如电机暴漏在易侵入液体和污物的地方应做保护罩;③对在此环境中运行的电机要缩短小修和中修周期,严重时要及时进行中修。2.由于轴承损坏,轴弯曲等原因致使定、转子磨擦(俗称扫膛)引起铁心温度急剧上升,烧毁槽绝缘、匝间绝缘,从面造成绕组匝间短路或对地“放炮”。严重时会使定子铁心倒槽、错位、转轴磨损、端盖报废等。轴承损坏一般由下列原因造成:①轴承装配不当,如冷装时不均匀敲击轴承内圈使轴受到磨损,导致轴承内圈与轴承配合失去过盈量或过盈量变小,出现跑内圈现象,装电机端盖时不均匀敲击导致端盖轴承室与轴承外圈配合过松出现跑外圈现象。无论渗钒剂跑内圈还是跑外圈均会引起轴承运行温升急剧上升以致烧毁,特别是跑内圈故障会造成转轴严重磨损和弯曲。但间断性跑外圈一般情况下不会造成轴承温度急剧上升,只要轴承完好,允许间断性跑外圈现象存在。②轴承腔内未清洗干净或所加油脂不干净。例如轴承保持架内的微小刚性物质未彻底清理干净,运行时轴承滚道受损引起温升过高烧毁轴承。③轴承重新更换加工,电机端盖嵌套后过盈量大或椭圆度超标引起轴承滚珠游隙过小或不均匀导致轴承运行时磨擦力增加,温度急剧上升直至烧毁。④ 由于定、转子铁心轴向错位或重新对转轴机加工后精度不够,致使轴承内、外圈不在一个切面上而引起轴承运行“吃别劲”后温升高直至烧毁。⑤由于电机本体运行温升过高,且轴承补充加油脂不及时造成轴承缺油甚至烧毁。⑥由于不热水器同型号油脂混用造成轴承损坏。⑦轴承本身存在制造质量问题,例如滚道锈斑、转动不灵活、游隙超标、保持架变形等。⑧备机长期不运行,油脂变质,轴承生锈而又未进行中修。相应对策:①卸装轴承时,一般要对轴承加热至80℃~100℃,如采用轴承加热器,变压器油煮等,只有这样,才能保证轴承的装配质量。②安装轴承前必须对其进行认真仔细的清洗,轴承腔内不能留有任何杂质,填加油脂时必须保证洁净。③尽量避免不必要的转轴机加工及电机端盖嵌套工作。④组装电机时一定要保证定、转子铁心对中,不得错位。⑤电机外壳洁净见本色,通风必须有保证,冷却装置不能有积垢,风叶要保持完好。⑥禁止多种润滑油脂混用。⑦安装轴承前先要对轴承进行全面仔细的完好性检查。⑧对于长期不用的电机,使用前必须进行必要的解体检查,更新轴承油脂。3.由于绕组端部较长搅拌站或局部受到损伤与端盖或其它附件相磨擦,导致绕组局部烧坏。相应对策:电机在更新绕组时,必须按原数据嵌线。检修电机时任何刚性物体不准碰及绕组,电机转子抽芯时必须将转子抬起,杜绝定、转子铁芯相互磨擦。动用明火时必须将绕组与明火隔离并保证有一定距离。电机回装前要对绕组的完好性进行认真仔细的检查确诊。4.由于长时间过载或过热运行,绕组绝缘老化加速,绝缘最薄弱点碳化引起匝间短路、相间短路或对地短路等现象使绕组局部烧毁。相应对策:①尽量避免电动机过载运行。②保证电动机洁净并通风散热良好。③避免电动机频繁启动,必要时需对电机转子做动平衡试验。5.电机绕组绝缘受机械振动(如启动时大电流冲击,所拖动设备振动,电机转子不平衡等)作用,使绕组出现匝间松驰、绝缘裂纹等不良现象,破坏效应山地自行车不断积累,热胀冷缩使绕组受到磨擦,从而加速了绝缘老化,最终导致最先碳化的绝缘破坏直至烧毁绕组。相应对策:①尽可能避免频繁启动,特别是高压电机。②保证被拖动设备和电机的振动值在规定范围内。三、三相异步电动机一相或两相绕组烧毁(或过热)的原因及对策如果出现电动机一相或两相绕组烧坏(或过热),一般都是因为缺相运行所致。在这里不作深刻的理论分析,仅作简要说明。如图1所示为三相异步电动机绕组为△接法的情况:图2Y接法电动机缺相运行示意图当电机不论何种原因缺相后(如图1b所示),电动机虽然尚能继续运行,但转速下降,滑差变大,其中B、C两相变为串联关系后与A相并联,在负荷不变的情况下,A相电流过大,长时间运行,该相绕组必然过热而烧毁。如图2所示为三相异步电动机绕组为Y接法的情况:电源缺相后(如图2b),电玻璃钢吸收塔动机尚可继续运行,但同样转速明显下降,转差变大,磁场切割导体的速率加大,这时B相绕组被开路,A、C两相绕组变为串联关系且通过电流过大,长时间运行,将导致两相绕组同时烧坏。图1△ 接法电动机缺相运行示意图这里需要特别指出,如果停止的电动机缺一相电源合闸时,一般只会发生嗡嗡声而不能启动,这是因为电动机通入对称的三相交流电会在定子铁心中产生圆形旋转磁场,但当缺一相电源后,定子铁心中产生的是单相脉动磁场,它不能使电动机产生启动转矩。因此,电源缺相时电动机不能启动。但在运行中,电动机气隙中产生的是三相谐波成分较高的椭圆形旋转磁场,所以,正在运行中的电动机缺相后仍能运转,只是磁场发生畸变,有害电流成分急剧增大,最终导致绕组烧坏。相应对策:无论电动机是在静态还是动态,缺相独管塔运行带来的直接危害就是电机一相或两相绕组过热甚至烧坏。与此同时,由于动力电缆的过流运行加速了绝缘老化。特别是在静态时,缺相会在电机绕组中产生几倍于额定电流的堵转电流。其绕组烧坏的速度比运行中突然缺相更快更严重。所以在我们对电机进行日常维护和检修的同时,必须对电机相应的MCC功能单元进行全面的检修和试验。尤其是要认真检查负荷开关、动力线路、静动触点的可靠性。杜绝缺相运行。四、常见问题汇总,详见附表。五、为规范电机检修及保证检修质量,制定如下电机工艺卡低压交流异步电动机检修工艺卡设备名称检修单位KKS编码工作负责人设备型号工作成员检修时间 年月日时分----年月日时分 作业工具 序号 名称 型号规格 数量 单位 备注 1 □手拉葫芦2 个2 □钢丝绳2 根3 □U型卡环4 个4 □抽、装转子专用工具1 套5 □拔对轮多棱塔及风扇叶专用工具各1 套6 □轴承拉马1 套7 □内六角扳手1 套8 □大锤 8磅 1 把9 □手锤 1.5磅 1 把10 □油盘2 个11 □铜棒 Ф60,紫铜 1 根12 □电工组合工具 24件 1 套13 □敲击扳手1 把14 □梅花扳手 8-12 1 套15 □活扳手 1816 □烤把1 把17 □撬棍 大、小 各2 把18 □吹吸风机 220V、1000W 1 台19 □电线轴 220 V带漏电保护器 1 个20 □毛刷 2寸 2 把21 □轴承加热器 DKQ-V,220V 1 个22 □手电筒1 把23 □道木2 根24 □千斤顶 32T 1 个25 □胀钳1 套26 □改锥1 把27 □内、外径千分尺0.01mm,0-25mm～225-250mm 1 套28 □摇表 V 1 块29 □测温仪 JIC6802 1 块30 □测振仪 EMT220ANC 1 块31 □听针 800mm,铜 1 根消耗材料 序号 名称 型号 数量 单位 备注 1 □润滑脂 与电机所用润滑脂相同 4 Kg2 □清洗剂 爱斯25 25 kg3 □塑料布 宽1m 10 m4 □绝缘塑料带 黄、绿、红 各1 卷5 □高压自粘带1 盘6 □氧气、乙炔各1 瓶检修所需备品备件 序号 名称 型号 数量 单位 备注 1 □负荷侧轴承1 盘2 □非负荷侧轴承1 盘安全措施防范 序号 危险点 防范措施 签证点 1 □人身伤害 停电、验电挂警示牌,必要时设围栏。无电压后方可工作。不要误入带电间隔、与带电设备保持安全距离2 □工器具伤人 正确使用工器具和污水处理防护用具3 □设备损坏 不误碰无关设备4 □无票作业 应办理工作票之后方可开展工作5 □电子干扰 关闭手机等通讯工具检修项目及工艺要求 序号 检修程序 工艺标准及注意事项 签证点检修工序 □接线盒拆卸 首先确认隔离,做好准备工作,核对电机编号并抄录铭牌,将待拆动的部件做好相应的标记□接线盒检查 检查是否有密封不严现象,应无污物,按顺序检查密封圈老化破损情况(必要时更换)□引线检查 检查引线绝缘及铜鼻子和导线焊接情况,导线应无折断,绝缘良好。检查引线无过热、变色、变形、磨损和覆盖漆剥落现象。□拆除地脚、对轮,起吊 起重作业由专业指挥。□捋对轮 对轮加热时,温度不超过200℃。□拆风扇罩,取下风扇 先将风扇罩拆除,之后用专用工具将风扇顶出。□拆开负荷侧及非负荷侧端盖 将电机两侧轴伸吊住,防止端盖受力,用顶丝将端盖水泥包装机顶出。□轴承检修 轴承内、外滑道、滚珠或滚柱无脱皮、无麻点、无锈斑、无过热、无划痕、无老化磨损。 W1 □电动机组装 按照与拆卸相反的顺序进行。 W2 回装检测 □电动机试验 绝缘电阻和直流电阻测试按照规程执行。□电动机就位 就位后恢复接地线及电源线。□空载试运电动机 押回工作票,试运时测量振动、温度及声音情况应符合规程要求,检测电机转向正确。 H1 检修记录卡专业:__日期: 年_ _ 月_ _ 日系统设备名称检修前工况: 检修情况:发现的问题分析: 更换配件记录(规格型号): 试转情况:运行电流 A相B相C相电机振动 负荷侧 D⊥⊙非负荷侧 D⊥⊙电机轴承温度 负荷侧电机本体温度电动机轴承声音 负荷侧非负荷侧非负荷侧工作负责人签字:工作审核人签字:设备部负责人签字:备注:四、结论建滔集团公司从1987年试生产至年间,累计烧毁电机达1300余台次,平均每年达80余台次,仅修苛化设备理费用支出达200余万元。其中77%属于维护不良(如电机进水、轴承缺油、通风不畅等)、检修不当(如轴承拆装不当、缺陷消除不彻底、附件不全等)、机加工精度不符合要求(如对转轴堆焊后加工精度不够、端盖嵌套过盈量大等)、运行环境恶劣(如现场跑冒滴漏严重、水冲电机等)等原因所致。希望以上分析能够对从事电工工作的人员有所帮助和借鉴。附表:三相异步电动机常见故障及处理方法序号 故障现象 故障原因 处理方法 1 通电后电动机不能转动,但无异响,也无异味和冒烟。 1.电源未通(至少两相未通);2.熔丝熔断(至少两相熔断);3.控制设备接线错误;4.电机已经损坏。 1.检查电源回路开关,熔丝、接线盒处是否有断点,修复;2.检查熔丝型号、熔断原因,更换熔丝;3.检查电机,修复。 2通电后电动机不转,然后熔丝烧断。 1.缺一相电源,或定子线圈一相反接;2.定子绕组相间短路固液分离设备;3.定子绕组接地;4.定子绕组接线错误;5.熔丝截面过小;6.电源线短路或接地。 1.检查刀闸是否有一相未合好,或电源回路有一相断线;消除反接故障;2.查处短路点,予以修复;3.消除接地;4.查出误接,予以更正;5.更换熔丝;6.消除接地点。 3 通电后电动机不转,有嗡嗡声。 1.定子、转子绕组有断路(一相断线)或电源一相失电;2.绕组引出线始末端接错或绕组内部接反;3.电源回路接点松动,接触电阻大;4.电动机负载过大或转子卡住;5.电源电压过低;6.小型电动机装配太紧或轴承内油脂过硬,轴承卡住。 1.查明断点,予以修复;2.检查绕组极性;判断绕组首末端是否正确;3.紧固松动的接线螺栓,用万用表判断各接头是否假接,予以修复;4.减载或查出并消除机械故障;5.检查是否把规定的△接法误接为Y接法;是否由于电源导线过细使压降过大,予以纠正;6.重新装配使之灵活;更换合格油脂,修复甲基溴吡啶轴承。 4 电动机起动困难,带额定负载时,电动机转速低于额定转速叫多。 1.电源电压过低;2.△接法误接为Y接法;3.笼形转子开焊或断裂;4.定子、转子局部线圈错接、接反;5.电机过载。 1.测量电源电压,设法改善;2.纠正接法;3.检查开焊和断点并修复;4.查出误接处,予以改正;5.减载。 5 电动机空载电流不平衡,三相相差大。 1.绕组首尾端接错;2.电源电压不平衡;3.绕组有匝间短路、线圈反接等故障。 1、检查并纠正;2、测量电源电压,设法消除不平衡;3、消除绕组故障。 6 电动机空载电流平衡,但数值大。 1.电源电压过高;2.Y接电动机误接为△接;3.气隙过大或不均匀。 1.检查电源,设法恢复额定电压;2.改接为Y接;3.更换新转子或调整气隙。 7 电动机运行时响声不正常,有异响。 1.转子与定子绝缘低或槽楔相擦;2.轴承磨损或油内有砂粒等异物;3.定子、转子铁心松动;4.轴承缺油;5.风道填塞或风扇擦风罩;6.定子、转子铁心相擦;7.电点读笔源电压过高或不平衡;8.定子绕组错接或短路。 1.修剪绝缘,削低槽楔;2.更换轴承或清洗轴承;3.检查定子、转子铁心;4.加油;5.清理风道,重新安装风罩;6.消除擦痕,必要时车小转子;7.检查并调整电源电压;8.消除定子绕组故障。 8 运行中电动机振动叫大。 1.由于磨损,轴承间隙过大;2.气隙不均匀;3.转子不平衡;4.转轴弯曲;5.铁心变形或松动;6.联轴器(皮带轮)中心未校正;7.风扇不平衡;8.机壳或基础强度不够;9.电动机地脚螺丝松动;10.笼形转子开焊、断路、绕组转子断路;11.定子绕组故障。 1.检查轴承,必要时更换;2.调整气隙,使之均匀;3.校正转子动平衡;4.校直转轴;5.校正重叠铁心;6.重新校正,使之符合规定;7.检修风扇,校正平衡,纠正其几何形状;8.进行加固;9.紧固地脚螺栓;10.修复转子绕组;11.修复定子绕组。 9 轴承过热。 1.润滑脂过多或过少;2.油质不好含有杂质;3.轴承与轴颈或端盖配合不当;4.轴承盖内孔偏心,与轴双辊混合机相擦;5.电动机与负载间联轴器未校正,或皮带过紧;6.轴承间隙过大或过小;7.电动机轴弯曲。 1.按规定加润滑油脂(容积的三分之一至三分之二);2.更换为清洁的润滑油脂;3.过松可用粘结剂修复;4.修理轴承盖,消除擦点;5.重新装配;6.重新校正,调整皮带张力;7.更换新轴承;8.矫正电机轴或更换转子。 1010 电动机过热甚至冒烟。 1.电源电压过高,使铁心发热大大增加;2.电源电压过低,电动机又带额定负载运行,电流过大使绕组发热;3.定子、转子铁心相擦,电动机过载或频繁起动;4.笼形转子断条;5.电动机缺相,两相运行;6.环境温度高,电动机表面污垢多,或通风道堵塞;7.电动机风扇故障,通风不良;8.定子绕组故障(相间、匝间短路;定子绕组内部连接错误)。 1.降低电源电压(如调整供电变压器分接头),若是电机Y、△接法错误引起,则应改正接法。2.提高电源电压或换相供电导线;3.消除擦点(调整气氨基酸水溶隙或锉、车转子),减载,按规定次数控制起动;4.检查并消除转子绕组故障;5.恢复三相运行;6.清洗电动机,改善环境温度,采用降温措施;7.检查并修复风扇,必要时更换;8.检查定子绕组,消除故障, 在现代工业生产中,电动机的应用非常广泛,但是在生产当中电动机因缺相运行而造成烧毁的事故在生产中占有很大的比例,怎样减少这些问题的出现,全面提高电动机的使用效率,是一个值得认真思考的问题,我根据自己多年的工作实际和有关资料,现提出预防电动机单相运行的措施,仅供参考,不足之处,请提出宝贵意见。一、电动机单相运行产生的原因及预防措施1、熔断器熔断 ⑴故障熔断:主要是由于电机主回路单相接地或相间短路而造成熔断器熔断。预防措施:选择适应周围环境条件的电动机和正确安装的低压电器及线路,并要定期加以检查油散热器,加强日常维护保养工作,及时排除各种隐患。⑵非故障性熔断:主要是熔体容量选择不当,容量偏小,在启动电动机时,受启动电流的冲击,熔断器发生熔断。熔断器非故障性熔断是可以避免的,不要片面认为在能躲过电机的启动电流的情况下,熔体的容量尽量选择小一些的,这样才能够保护电机。我们要明确一点那就是熔断器只能保护电动机的单相接地和相间短路事故,它绝不能作为电动机的过负荷保护。2、正确选择熔体的容量一般熔体额定电流选择的公式为:额定电流=K×电动机的额定电流⑴耐热容量较大的熔断器(有填料式的)K值可选择1.5～2.5。⑵耐热容量较小的熔断器K值可选择4～6。对于电动机所带的负荷不同,K值也相应不同,如电动机直接带动风机,那么K值可选择大一些,如电动机的负荷不大,K值可选择小一些,具体情况视电机所带的负荷来水兜决定。此外,熔断器的熔体和熔座之间必需接触良好,否则会引起接触处发热,使熔体受外热而造成非故障性熔断。在安装电动机的过程中,应采用恰当的接线方式和正确的维护方法。⑴对于铜、铝连接尽可能使用铜铝过渡接头,如没有铜铝接头,可在铜接头出挂锡进行连接。⑵对于容量较大的插入式熔断器,在接线处可加垫薄铜片(0.2mm),这样的效果会更好一些。⑶检查、调整熔体和熔座间的接触压力。⑷接线时避免损伤熔丝,紧固要适中,接线处要加垫弹簧垫圈。3、主回路方面易出现的故障⑴接触器的动静触头接触不良。其主要原因是:接触器选择不当,触头的灭弧能力小,使动静触头粘在一起,三相触头动作不同步,造成缺相运行。预防措施:选择比较适合的接触器。⑵使用环境恶劣如潮湿、振动、有腐蚀性气体和散热条件差等,造成触头损坏或接线氧化,接高浓压榨脱水机触不良而造成缺相运行。预防措施:选择满足环境要求的电气元件,防护措施要得当,强制改善周围环境,定期更换元器件。⑶不定期检查,接触器触头磨损严重,表面凸凹不平,使接触压力不足而造成缺相运行。预防措施:根据实际情况,确定合理的检查维护周期,进行严细认真的维护工作。⑷热继电器选择不当,使热继电器的双金属片烧断,造成缺相运行。预防措施:选择合适的热继电器,尽量避免过负荷现象。⑸安装不当,造成导线断线或导线受外力损伤而断相。预防措施:在导线和电缆的施工过程中,要严格执行“规范”严细认真,文明施工。⑹电器元件质量不合格,容量达不到标称的容量,造成触点损坏、粘死等不正常的现象。预防措施:选择适合的元器件,安装前应进行认真的检查。⑺电动机本身质量不好,线圈绕组焊接不良或脱焊;引线与线圈接触不微量元素良。预防措施:选择质量较好的电动机。二、单相运行的分析和维护根据电动机接线方式的不同,在不同负载下,发生单相运行的电流也不同,因此,采取的保护方式也不同。例如:Y型接线的电动机发生单相运行时,其电机相电流等于线电流,其大小与电动机所带的负载有关。当△型接线的电动机内部断线时,电动机变成∨型接线,相电流和线电流均与电动机负载成比例增长,在额定电流负载下,两相相电流应增大1.5倍,一相线电流增加到1.5倍,其它两相线电流增加√3/2倍。当△型接线的电动机外部断线时,此时电动机两相绕组串联后与第三组绕组并联接于两相电压之间,线电流等于绕组并联之路电流之和,与电动机负荷成比例增长,在额定负载情况下,线电流增大3/2倍,串接的两绕组电流不变,另外一相电流将增大1/2倍。在轻载情况下,线电流从轻电流增玻璃钢罐加到额定电流,接两相绕组电流保持轻载电流不变,第三相电流约增加1.2倍左右。所以角型接线的电动机在单相运行时,其线电流和相电流不但随断线处的不同发生变化,而且还根据负载不同发生变化。综上所述,造成电动机单相运行的原因无非是以下的几种原因造成的:1、环境恶劣或某种原因造成一相电源断相。2、保险非正常性熔断。3、启动设备及导线、触头烧伤或损坏、松动,接触不良,选择不当等造成电源断一相。4、电动机定子绕组一相断路。5、新电机本身故障。6、启动设备本身故障。只要我们在施工时认真安装,在正常运行及维护检修过程中,严格按标准执行,一定可以避免由于电动机单相运行所造成的不必要的经济损失。电动机再起动技术1 前言随着工业的发展,企业内具有数千台电动机的供配电系统已屡见不鲜。如此庞大的供配电加药设备系统发生故障的概率是很高的,一旦发生故障就会造成几十台甚至几百台电动机停止运行。电动机通常是企业内转动设备的主要动力,大量电动机的停运将给企业造成很大经济损失及生产的混乱,特别是大型连续化生产要求非常高的危急企业,还可能引发其他设备及人身事故,损失更为严重。目前电动机再起动的方法及技术有许多种,而且各有千秋,如何根据经济技术比较确定企业需要的电动机再起动方法与技术是一个摆在我们面前的关键问题。2 供配电系统故障对电动机供电回路的影响电动机的再起动过程分为两部分,即:当供配电系统发生故障时电动机开始失速;故障切除电源恢复后电动机再加速至原转速。分析电动机再起动技术应首先了解供配电系统故障对电动机供电回路的影响。供配电系统故障的不发电机散热器同对电动机供电回路的影响也不一样,再起动处理的方法也应有区别。供配电系统故障分单相接地、两相短路、三相短路、对称及不对称等多种故障形式,但对电动机供电回路的影响主要取决于故障 的时间及电压降低的幅度。2.1 瞬时欠压瞬时欠压(Voltage Sag)是瞬时的电压降低,而不是电压的消失,其过程分为电压降低与电压恢复两部分。供配电系统发生故障的瞬时,由于感应电动机转子的磁链不能突变,原有的电流将继续存在,并在定子绕组端子间感应电压。该感应电压并不立即下降,而且能保持相当长时间,此电压称为残余电压。由于残余电压的存在,如果电源断开后,很快又再次合闸,将出现较大的合闸冲击电流及冲击转矩,冲击大小由合闸瞬间电动机的残余电压大小及相位决定。根据电动机残余电压衰减的不同瞬时欠压可分为断潍坊贝特工程机械电故障、近距离短路故障和远距离短路三种形式:n 断电故障是指电动机群与供配电系统断开所引起的故障。发生的原因重要是误操作。例如,误将运行变电所的电源断开。断电故障时,由于电动机转子中的电磁能没有任何消耗,电动机残余电压衰减的很慢。断电故障在瞬时欠压中发生的概率最低。n 近距离短路故障是指在与电动机电气距离较近处发生的短路故障。在近距离短路故障时,电动机转子中的电磁能因向短路点提供短路电流而很快衰减,因此残余电压衰减的也很快。近距离短路故障在瞬时欠压中的发生率较高。n 远距离短路故障是指在与电动机电气距离较远处发生的短路故障。在远距离短路故障时,电动机转子中的电磁能也因向短路点提供短路电流而有所衰减,残余电压衰减的较快,但比近距离短路故障衰减的水泥均化生产线慢些。远距离短路故障在瞬时欠压中的发生率最高。电动机的残余电压不仅与短路故障的电气距离有关而且还与故障的形式有关,如果供配电系统内具有补偿电容器将会降低残余电压的衰减速度。为了防止由于残余电压的存在对电动机所产生的冲击,BZT(备用电源自动投入)等保护应在电动机母线电压衰减小于0.33 pu V/HZ时才能动作,或作用于电源电压与电动机残余电压之间的相差小于30°内。电动机残余电压衰减速度直接影响采用小于0.33 pu V/HZ保护的动作时间,以及电动机母线电压的恢复及电动机再起动的时间。瞬时欠压时因电压快速恢复会发生仅部分电动机停运的情况,此时电动机再起动技术的处理应是躲过电动机残余电压的影响,然后立即将停运的电动机直接再起动。2.2 短时失压短时失压与瞬时欠压的区别在于残余电压是否消浆料浓缩设备失。短时失压是电压降低至消失而后电压才恢复。产生的原因主要是继电保护时差配合等原因无法实现快速切除故障。故障发生瞬间,电动机的电流与转矩陡然增大,然后逐渐振荡衰减,而残余电压和转速也开始逐渐下降。电源恢复瞬间,电动机的电流与转矩也会迅速增大,然后逐渐振荡衰减,而转速也开始逐渐上升,经过短时的振荡后稳定在某一数值上。供配电系统发生短时失压时,低压电动机交流接触器已断开,非再起动的高压电动机均跳闸,电动机转速下降很多,此时BZT等保护可立即动作。母线电压恢复后,电动机再起动技术的处理应是将全部参加再起动的电动机再起动,但采用的电动机再起动方法与技术不同再起动的过程也各异。2.3 长期失压长期失压是指供配电系统电压消失时间通常大于10秒的故障。当电动机所在的蓄水池母线发生长期无法恢复的故障时,电动机已全部停止运转。为了防止电动机随供配电系统的恢复同时再起动而造成的设备事故及人身伤亡,必须清除全部电动机的再起动信息。3 电动机再起动方法正常运行时记录电动机的运行信息,供配电系统故障消除后,按故障前记录的电动机运行信息重新起动电动机即完成了电动机再起动。按电动机再起动的过程中是否可以控制,再起动方法分为无控式与可控式两种。3.1 无控式再起动方法在供配电系统故障后电压恢复瞬时,按电动机的运行信息,立即将所有参加再起动的电动机全部同时再起动既为无控式再起动方法。该方法电路简单,使用电器元件很少,费用低,但存在如下缺点:n 受到供配电系统容量的限制不能完成全部运行电动机均参加再起动。n 可因电动机残余电压而产生电温控仪流及转矩冲击。n 由于多台电动机同时起动会产生很大的非周期冲击电流,可能造成变压器跳闸,同时也会造成电动机端电压显著下降,电动机最大转矩低于负载转矩,使再起动失败。n 无法防止短时再次再起动以及再起动时间过长。3.2 可控式再起动方法供配电系统故障时,将电动机的运行信息做瞬时的记录,供配电系统电压恢复后,利用各种控制方法按电动机的运行信息,逐步将全部停运的电动机分期分批地再起动既为可控式再起动方法。3.2.1 时差控制式电动机群分批再起动时差控制式电动机群分批再起动方法是预先将全部参加再起动的电动机分为固定的多个批次,每台电动机固定在一个批次中,每批再起动电动机固定一个再起动时间,各批次再起动时间有一个时差,而且再起动时间越长时差越大。时差控制式电动机群商品混凝土拌和站分批再起动的优点是控制方法简单,主要缺点是时差难以选择。时差选大了会使再起动过程拖延很长时间,最后一批再起动电动机几乎是在完全停转的情况下满载起动,这使得许多电动机因过电流而跳闸;时差选小了会出现相邻批次的再起动电流叠加,造成母线电压下降。由于电动机的转矩是随着端电压平方成反比而变化的,电动机起动转矩也会大幅度下降,再起动能耗增加,再起动的时间也随着端电压的大幅度下降而更加延长,以致多批次再起动电流叠加,直至电源因过电流断电,再起动失败。另外,供配电系统的故障是非常复杂的,故障切除后再起动电动机母线的电压也是变化的,因此很难保证不出现再起动电流叠加的现象。在一个变电所内不是全部电动机都处在运行状态,而是约有30%～50%电动机处在备用状态,对于所微筛内的每段母线运行的电动机台数也是根据生产和设备的需要而变化的,电动机的运行状态是随机的,一般在装机容量的30%～80%之间,特殊情况可达到10%～ 100%。但该控制方法只能按100%再起动装机容量来安排批次和时差,如某批内没有运行电动机,该控制方法只能是空等一个时差。在供配电系统发生瞬时欠压中会出现母线上仅数台电动机停运的情况,如这几台运行电动机都被分在后几批内,该控制方法也只能是空等几个时差。3.2.2 电压控制式电动机群分批再起动电压控制式电动机群再起动方法也是预先将全部参加再起动的电动机分为固定的许多批次,每台电动机也固定在一个批次中。正常运行时监测电动机群的母线电压,故障后电压恢复时用再起动电动机群的母线电压控制各批电动机完成再起动任务。该方法与电压与电流控制式鱼箱电动机群再起动方法相比简单一点,但因为在再起动过程中再起动电流的变化很大,而母线电压变化较小,仅用母线电压控制很难实现监测电动机的再起动状态。3.2.3 电压与电流控制式电动机群分批再起动与上述两种方法一样,该方法也是预先将全部参加再起动的电动机分为固定的许多批次,每台电动机也固定在一个批次中。正常运行时监测电动机群的母线电压,而在故障后电压恢复时是用再起动电动机群的母线电压与母线总电流共同控制各批电动机完成再起动任务的。 在再起动过程中始终检测再起动电动机群的母线电压与母线总电流,如母线电压与母线总电流满足了再起动要求就立即起动下一批电动机,直至再起动完成。如某批内没有运行电动机也立即起动下一批电动机,没有任何等待。如多批内没有停运玻璃钢管道的电动机,该控制方法也可直接起动最后一批的电动机。在分批方法上即要考虑运行容量为 100%的装机容量时的快速再起动,又要兼顾由远距离短路瞬时欠压而引起的数台电动机停运现象。因此,在电压与电流控制式电动机群再起动方法中电动机群的分批是很严格的,分不好还会出现电流冲击,电源开关跳闸,以致再起动失败。3.2.4 电压与电流计算式电动机群分批再起动电压与电流计算式电动机群分批再起动对电动机群没有固定的分批,供配电系统电压恢复后,该方法立即将停运的电动机按重要性及负载性质等条件排好再起动的顺序,根据预先设定的再起动最大电流Im及母线恢复电压计算出第一批应再起动的电动机的容量及台数,并立即再起动第一批机群。然后检测再起动电动机群的母线电压及母线总电流,根据检测甲基乙基吡啶结果计算出下一批应再起动的电动机的容量和台数,并立即再起动该批电动机,以此类推,直至全部电动机再起动结束。电压与电流计算式电动机群分批再起动是目前最合理的再起动方法。3.2.5 电压控制式、电压与电流控制式及计算式再起动方法的共同特点1) 可靠性高这三种方法的构成都非常简单,参加运行的元件很少,而且元件也都很先进,因此可靠性很高。2) 再起动速度快再起动时间是与负载成正比,与恢复电压平方成反比,即负载越大再起动时间越长,恢复电压越高再起动时间越短。这三种方法是在保证母线电压的情况下完成再起动的,因此再起动是在高起动电压的条件下执行的,从而使再起动时间减少。3) 防止残余电压引起的电流冲击这三种方法对瞬时欠压故障采用了一定延时,即供配电系统断电后保持一段延时后搅拌机再开始再起动,给电动机机端残余电压一个衰减时间,在延时期间即使电压已经恢复也不开始再起动,防止了电动机群再次合闸冲击。4) 防止短时再次再起动这三种方法在再起动结束的一段时间内,将该段母线的再起动回路闭锁,以防止短时内连续再起动使电动机群超过允许温度而损坏。5) 防止再起动时间过长当由于恢复电压较低、负载过重等原因使再起动长时间不能结束时,这三种方法可自动结束以后各批再起动,防止拖垮电网或引起电气设备的损坏。6) 应有动作反映时间在这三种再起动方法中,某一批再起动指令发出后与下一批再起动指令发出前应有一个动作反映时间。该时间包括控制元件指令发出时间、开关动作时间、电动机起动电流非周期分量衰减时间以及控制元件电压与电流的测量反映时间。3.2.6 电压与电流浆料浓缩设备控制式及计算式再起动方法的共同特点除了上述与电压控制式的共同特点外,电压与电流控制式及电压与电流计算式电动机群分批再起动方法还具有以下特点:1) 可控制再起动电流在再起动过程中再起动电流始终小于Im。该电流值一般小于变压器额定电流三倍,因此可在特大供配电系统电动机群再起动设计中用该电流作为某一供配电系统再起动电流,适当地选择该电流有利于特大供配电系统的再起动。2) 以电流控制为主在再起动控制过程中采用以电流控制为主,以电压控制为辅的自适应控制方法。在再起动过程中母线电压变化较小,而再起动电流的变化很大,仅用母线电压控制无法实现对电动机群再起动电流的控制,而只用总母线电流控制,在恢复电压过低时不能保证机群的再起动力矩。4 实现电动机再起动技散热器品牌术4.1 保持电动机控制回路再起动技术保持电动机控制回路再起动技术是在供配电系统发生故障时保持再起动电动机控制回路的完整性,电压恢复后将这些电动机再起动的技术。保持再起动电动机控制回路的完整性的方法主要有:1)时间继电器保持技术该技术是早期常规的电动机再起动技术,接线较复杂,由于时间继电器长期通电经常发生线圈崩烧现象,而且电压恢复瞬间所产生的过电压冲击经常使交流接触器线圈及控制元件烧毁。再起动可靠性较低。2)直流电源保持技术利用供配电系统的直流系统作为电动机的操作电源是发电厂低压系统普遍采用的控制方法,但必须在电动机控制回路中安装低电压保护。在电动机交流控制回路中安装整流电路及小型电容器也可完成直流保持的作用,接线较复杂,对电气元件吸顶灯的可靠性要求较高。采用直流操作电动机的另一个缺点是增加了控制元件灭弧的难度。3)UPS电源保持技术在电动机控制电源中安装离线式UPS电源也可完成电动机再起动控制回路的完整性,但也必须在电动机控制回路中安装低电压保护,如用一台UPS为全变电所的所有电动机控制回路供电,一旦某一电动机控制回路发生短路就会殃及全部电动机,而且UPS的安装也要增加资金的投入及定期的维护检查。4)瞬时欠压逆变器保持技术瞬时欠压逆变器是在电动机控制回路的供电电源测串联一组静态开关,再并联一个具有储能电容器的逆变器构成的。正常运行时,供电电源通过静态开关向电动机控制回路供电,当供配电系统发生瞬时欠压时静态开关关断,逆变器将储能电容的能量逆变供给电动机控制回路。瞬时欠压逆变器相当于将高浓搅拌器蓄电池更换为储能电容器的离线式UPS电源,因此,它比离线式UPS电源的价格低很多,而且免维护。5)瞬时欠压补偿器保持技术瞬时欠压补偿器是在电动机控制回路中串联一个线路静态开关,再并联一个具有多抽头的自耦变压器,每个抽头再串入一个抽头静态开关构成。正常运行时,供电电源通过线路静态开关向电动机控制回路供电,当供配电系统发生瞬时欠压时线路静态开关关断,瞬时欠压补偿器的控制回路根据瞬时欠压的情况接通相应的抽头静态开关,对电动机控制回路进行补偿。瞬时欠压补偿器通常可补偿不低于50%Ue的瞬时欠压故障。除了上述保持电动机控制回路再起动技术外,还可采用铁磁谐振(恒压)变压器、动态欠压校正器等多种技术完成保持再起动电动机控制回路的完整性,这里就不赘述了。由于保持电动机控制渗钒剂回路再起动技术只能采用无控式再起动方法,因此存在许多不足。4.2再起动继电器电动机再起动技术在每个电动机控制回路中安装一个再起动继电器即可完成电动机的再起动任务。该技术接线很简单,并克服了电压恢复瞬间所产生的过电压冲击经常使交流接触器线圈及控制元件烧毁等缺点,可实现可控式再起动方法,但由于再起动继电器仅安装在各电动机控制回路,各控制回路间无任何联系,只能采用时差控制式电动机群分批再起动方法。4.3同步电动机再起动技术当供配电系统发生故障时同步电动机应尽快对转子直流磁场进行灭磁,并可快速使同步电动机所在母线的残余电压小于0.33 pu V/HZ,从而减少了BZT所等待的时间,提供了电动机再起动的速度,降低了再起动过程的能耗。母线电压恢复后,同步电动机以异步起动方式加微量元素螯合物速至亚同步状态,再经强行励磁将同步电动机由异步运行牵入到同步运行状态。4.4可编程序控制器电动机再起动技术可编程序控制器电动机再起动技术通常采用电压与电流控制式电动机群分批再起动方法,也可采用时差控制式、电压控制式以及电压与电流计算式电动机群分批再起动方法。可编程序控制器电动机再起动系统通常与供配电系统安装在一起,可以是仅完成再起动任务,也能在再起动控制柜上完成供配电系统倒闸操作,并具有防误操作、BZT 、断路器故障指示等功能。由于输出继电器可直接操作进线和母联断路器的跳、合闸线圈,而且在进线和母联断路器控制回路中采用了辅助导线"软件"监测方法,在倒闸操作时就可检查BZT回路是否完好,因此可使BZT高可靠性动作。在某段电压回路熔断器全部熔断及母线发生短路搅拌站故障时均不会使BZT误动作。该技术还具有两种BZT功能,即母联和进线断路器都具有BZT功能,而且维护量极少。该技术具有很强的实用性。4.5计算机控制系统电动机再起动技术电动机再起动计算机控制系统可自成系统,也可以是供配电系统计算机控制系统的一部分,或嵌入生产装置计算机控制系统内。计算机控制系统电动机再起动技术通常采用电压与电流计算式电动机群分批再起动方法,也可采用时差控制式、电压控制式以及电压与电流控制式电动机群分批再起动方法。该技术可监视各电机的运行状态,并具有各种供配电系统故障的识别功能,而且可完成数据录波和事件顺序记录功能。包括各供配电系统的操作、电动机运行时间、故障时间及波形、再起动过程、各电动机的再起动次数、电动机中修及小修提醒、报警、再起动系统和逆止阀计算机自检等功能,并注明日期、打印上最接近的微秒值。可提供决定事件顺序所需要的信息,因而可以减少事故处理的时间,并简化了系统故障时提出事故报告的工作。录入波形图包括电压和电流波形,并可列出数字参数,起动录波前、后的周波数也可以选择,显示录入的波形图,对事故分析及供配电系统和继电保护数据的改进是很有用处的。工业计算机的模块化设计给维护及检修带来了极大的方便。4.6特大供配电系统电动机群再起动技术在大型企业供电电源发生故障切除后,将有多个供配电系统的几百台,甚至上千台电动机参加再起动。特大供配电系统电动机群再起动是一个非常复杂的过程,应当总体考虑,而且必须进行严格的计算,否则将扩大事故范围,此时电压与电流控制式和计算式电动机群分批再起动方法将转子式机油泵发挥极大的优越性。1)相差特大供配电系统电动机群再起动技术由于故障的供配电系统很大,在内部的同步电动机及补偿电容器等作用下,转动惯量大的电动机拖动转动惯量小的电动机以同一速度下降,故障系统的残余电压衰减的很慢,可利用电源电压与电动机残余电压之间的相差动作BZT,使BZT作用于其相差小于30°内,从而提供了电动机再起动的速度,大大降低了特大供配电系统再起动过程的能耗。2)计算机特大供配电系统电动机群再起动技术利用各种再起动方法与技术的混合也可完成特大供配电系统电动机群再起动任务。用主变电所计算机构成网络,监测各分变电所高压变电所内电动机的运行状态,用可编程序控制器和计算机控制系统电动机再起动技术监测各低压变电所内电动机的运行状态。供电电源发生故障水泥混凝土搅拌楼切除后,主变电所计算机根据测量的各分变电所母线电压及总电流,利用电压与电流计算式电动机群分批再起动方法,完成各分变电所的高压电动机再起动任务,再用可编程序控制器和计算机控制系统电动机再起动技术完成各低压电压变电所内的低压电动机再起动任务。5电动机再起动的方法与技术的选择电动机再起动的方法与技术的选择不能仅考虑方法先进及技术最佳,而应根据本企业需要选择经济技术合理的再起动技术。能用时间继电器解决的问题就不应使用计算机,不能画蛇添足一味地追求先进。对于电动机台数较少连续性要求不高的供配电系统,可考虑时间继电器或再起动继电器;对于电动机台数较多连续性要求很高的供配电系统,推荐使用可编程序控制器电动机再起动技术;对于现代化程度高稳定土拌合站设备资金充裕的企业,可采用计算机控制系统电动机再起动技术。6结束语企业必须首先提高对供配电系统电气设备维护及管理工作,以提高供配电系统的可靠性及供电质量,但供配电系统的故障是不能完全避免的。电动机的再起动技术是对供配电系统故障后的补救措施之一,目的是进一步提高供配电系统对电动机供电的可靠性,因此要求用于电动机再起动技术的元件及设备的可靠性应非常高,否则电动机再起动技术就失去了应有的价值。企业选择电动机再起动方法与技术时应进行经济技术比较,根据再起动电动机的重要性、数量及供配电系统故障后对企业造成的安全及经济损失等方面确定最佳的再起动方法与技术。双辊混合机
上一篇文章： 下一篇文章：
主营产品：
版权所有电话： 87227 传真： 24小时手机： E-mail： QQ：711495 邮编：262100公司地址：山东省安丘市潍安路152号 技术支持：安丘在线
