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重新安装浏览器，或使用别的浏览器重庆轻轨地铁规划调整将共建“九线一环“(高清图)；重庆轻轨/地铁规划高清图各站点名称有待完善，各位；查看原图：像素；http://hi.http://3y.uu45；重庆轻轨地铁规划调整将共建“九线一环“(图)；来源：重庆商报；重庆轨道交通线路布局有调整，轨道今后通过城市中心；主城每平方公里的面积上最终将有0.65公里长的轨；地下线占总长4
重庆轻轨地铁规划调整 将共建“九线一环“(高清图)
重庆 轻轨/地铁 规划 高清图 各站点名称有待完善，各位可留言帮助完善，谢谢! 查看原图：
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重庆轻轨地铁规划调整 将共建“九线一环“(图) 来源： 重庆商报
重庆轨道交通线路布局有调整，轨道今后通过城市中心要在地下运行
主城每平方公里的面积上最终将有0.65公里长的轨道交通，我市轨道交通线路布局有调整。市政府常务会昨日审议通过了《主城区轨道交通线网控制性详细规划》，“九线一环”中，除了大家熟悉的二号线和三号线外，另外各条轨道交通线路走向首次全面亮相。据悉，作为轨道交通的一种形态，城际铁路将通往一小时经济圈。
地下线占总长43%
市规划局介绍，规划中的“九线一环”线路总长513公里，串起2737平方公里的主城。据悉，“九线一环”原则上以沿现状或规划道路中心线敷设为主。其中，在城市中心区及商业繁华地区，原则采用地下线方式敷设，地下线长度为220.9公里，占线路总长的43％；在城市拓展区或条件允许的地区，原则采用地面或高架线方式敷设，高架线（含地面线）长度为292.1公里，占线路总长的57％。
据悉，“九线一环”需要投资1500亿，二号线已经建到新山村并开始营运，三号线已动工。
车站设270座
靠近居住区公共设施
“九线一环”共设置车站270座。市规划局介绍，轨道车站尽量靠近客流集中的大型居住区及公园、商业、文化设施、体育场馆、大型影剧场等公共设施，方便市民乘坐，并与其他交通方式如公交、出租、长途等有效接驳。270座车站中，枢纽站108座，一般站162座，高架或地面站152座，地下站118座。 城际铁路
连通一小时经济圈
据规划，我市轨道交通包括三种形态――轻轨、地铁、城际铁路。据悉，目前我市一号线确定为地铁，二号线和三号线确定为轻轨道，其它线路采取何种形式，还有待确定。
轨道交通将辐射郊区以及一小时经济圈，作为三种形态中比较廉价的城际铁路，以后将连接轻轨和地铁，通往一小时经济圈，市民乘坐轻轨和地铁后，可换乘城际列车到一小时经济圈。王鸿举市长表示，我市有关城际铁路的规划得到了铁道部的支持，从万州经过主城到达江津的城际铁路应抓紧时间启动。
记者 金蓉 实习生 倪乐
快看 你家附近有没有轻轨地铁经过
环线：四公里――谢家湾――奥体中心――陈家坪――巴山――天星桥――沙坪坝――重庆大学――冉家坝――江北客站――五里店――四公里，全长约44.9公里，其中地下线30.4公里，高架线14.5公里。
一号线：朝天门――大坪――沙坪坝――双碑――西永――璧山，全长约46.1公里，主城区线路长度为38公里，其中地下线21.6公里，高架线16.4公里。
二号线：较场口――大坪――杨家坪――大堰村――新山村――鱼洞，以及中梁山支线，线路全长约37.2公里，含中梁山支线，长约6.6公里，其中地下线5.6公里，高架线31.6公里。
三号线：鱼洞――李家沱――二塘――南坪――两路口――观音桥――新牌坊――江北客站――福特汽车城――两路――机场，及机场――空港开发区支线，全长约63.4公里，含机场――空港开发区支线长约6.3公里，其中地下线15.3公里，高架线48.1公里。
四号线：海峡路――南坪――七星岗站――曾家岩――江北客站――寸滩――鱼嘴――复盛，全长约47.3公里，其中地下线总长约26.1公里，高架线总长约21.2公里。
五号线：鸳鸯――田家湾――人和――冉家坝――红岩村大桥――石桥铺――二郎――中梁山――西彭――江津，线路全长71.9公里，主城区线路长约62.1公里，其中地下线约31.6公里，高架线30.5公里。
六号线：茶园――上新街――渝中区――江北城――五里店――松树桥――冉家坝――大竹林――礼嘉――蔡家――北碚以及蔡家――渝北南山支线，全长约70.6公里，含蔡家――渝北南山支线长约9.56公里，其中地下线约39公里，高架线31.6公里。
七号线：北碚――歇马――凤凰――青木关――大学城――曾家――金凤――含谷――白市驿――石板――西彭，全长约56公里，其中地下线12公里，高架线44公里。
八号线：跳蹬――建胜――李家沱――鹿角――茶园――四坪――广阳――鱼嘴，全长约54.4公里，其中地下线约14.7公里，高架线39.7公里。
九号线：沙坪坝――红岩村――观音桥――江北城――五里店――溉澜溪以及弹子石――江北机场支线，全长约39.1公里，含弹子石――江北机场支线长约22.3公里，其中地下线24.6公里，高架线14.5公里。
重庆首条地铁线起点站位于朝天门信义街，终点站止于大学城尖顶坡，横贯我市渝中区、高新区、沙坪坝区三地，共有22个车站。其中朝天门到沙坪坝段将于2011年完工，届时两地只需26分钟可互通。沙坪坝至大学城段预计在2009年开工，2013年通车。 地铁?站点 沿线设22个站点 看看过不过你家
据了解，地铁一号线全长32公里，起于朝天门，终点在大学城（远期规划至璧山），分两段建设。此次开工奠基的是朝天门至沙坪坝段，包括朝天门站、小什字车站、较场口车站、七星岗站、两路口站、鹅岭站、大坪站、石油路站、歇台子站、石桥铺站、高庙村站、马家岩站、小龙坎站、沙坪坝站等车站。该段将于2011年通车。
此外，一号线的沙坪坝至大学城段预计在2009年开工，2013年通车，设有烈士墓站、磁器口站、双碑南站、双碑北站、赖家桥站、土主站、虎溪站、大学城站和尖顶坡站。 地铁?换乘 连通八条轻轨线 想去哪里都方便
地铁线连接我市已建或规划中的8条轨道线（我市规划建设十条轨道线，即九线一环），分别为二、三、四、五、六、七、九环线，其中通过两路口站、小龙坎站、沙坪坝站分别换乘轨道三号线、九号线可抵达江北国际机场。据悉，地铁线是我市规划建设换乘接点除轻轨环线外最多的一条轨道线。
据悉，地铁线与轨道三号线在两路口站汇合，轨道三号线起于鱼洞，止于江北机场，乘客可在此换乘抵达江北机场。同时，规划中的轨道九号线分别在小龙坎、沙坪坝站与地铁线相连，而通过轨道九号线也可直接抵达江北机场。而通过在两路口、七星岗站、沙坪坝站分别与轨道三号线、轨道四号线、环线相连，则可以换乘抵达龙头寺火车站。 地铁?公交 连四大公交枢纽 地铁公交融一体
地铁沿线将连接起四大公交换乘枢纽：朝天门、两路口、小龙坎、双碑。昨日，市城市交通规划研究所介绍，在当初站点设置规划的过程中，就充分考虑了轨道交通与公共交通之间的换乘，便于市民出行。
以朝天门站为例，其是我市水运港口，同时，有长途汽车站以及大量公交线路聚集于此，人流量特别大，因此，在此设置轨道站点，更加突出其公交换乘枢纽地位。 节点工程燕两隧道提前开工 较场口两路口明年7月打通
虽然开工仪式今日才举行，但地铁的前期准备工作早已开始，其中全长653米的燕两（燕喜洞到两路口）隧道已于4月3日开挖，是全线首个节点工程。“整个隧道挖掘工程需投资3000多万。到明年7月份，较场口经燕喜洞到两路口的地下道将全部打通。”据称，两路口和较场口两个换乘枢纽都设在地下，将地铁车站与轻轨车站连接。
地铁开工?幕后 波折18年温家宝亲批“准生证”
“难产”变“顺产”，我市的地铁今日将动工开建。重庆轨道交通总公司透露，该项目先后共经历18年波折终于破壳而出，建成后市民从解放碑到沙坪坝将不再受拥堵之苦。
重庆轨道一号线本号称西部首条地铁，由于迟迟未动工，去年12月成都抢先开建地铁。事实上，早在1988年，我市就提出了建地铁的想法，当时为的是帮助重钢解决交通难题。解放碑国泰电影院巨大的地下空间，一直为地铁、轻轨的换乘中心“待字闺中”。
由于地铁项目投资额大，重庆地铁项目必须得到国务院批准才可动工，国家有关部委审批态度相当谨慎，一直未敲定具体的动工时间。我市市民也对地铁抱以很高的热情，从1988年开始，重庆市民和外地人聊天时，总不忘骄傲地介绍说重庆要修地铁了，但是具体修建时间却只能以“快了”来回答。媒体上的消息也让市民们不塌实，有报道说重庆受地理环境的影响，地势不均衡，高低不平，不适合建地铁。
2003年，轻轨较新线通车，不少市民认为地铁梦“难产”了。但事实上，重庆还在努力，2004年，市政府争取国家发改委的立项支持。去年，我市将地铁项目纳入“十一五”规划，并多次向国家发改委递交规划。2005年，沈阳地铁获批后，重庆网民在网上发帖自我安慰，沈阳批了，重庆也快了。果然，2006年6月初，温家宝总理、曾培炎副总理正式签批《重庆市城市快速轨道交通建设规划》，重庆地铁项目获得“准生证”。 记者 孙黎明 金蓉
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重庆轨道交通规划图(2020最新) ??精彩内容，尽在百度攻略：? 重庆交通 日 来源：重庆本地宝整理3【导语】：国家发改委正式批复《重庆市城市轨道交通近期建设规划(年)》。获批规划项目共8个,全长215.04公里,项目总投资约1097亿元。2020年最新重庆轨道交通规划图请看下文。精彩内容，尽在百度攻略：2月22日,记者从市轨道集团获悉,日前,国家发改委正式批复《重庆市城市轨道交通近期建设规划(年)》。获批规划项目共8个,全长215.04公里,项目总投资约1097亿元。 》》》点击查看大图《《《精彩内容，尽在百度攻略：近期规划:形成9条线路,总长410.24公里这8个规划项目分别是:4号线一期、5号线一期、6号线支线一期和二期、9号线一期和二期,10号线以及环线,全长215.04公里。到2020年,我市将形成9条运营线路(即1、2、3、4、5、6、9、10号线和环线)、总长410.24公里的轨道交通基本网络,轨道交通占公共交通出行的比例为47%。根据批复要求,我市轨道近期建设规划的具体线路和建设情况如下——
4号线一期:昆仑大道至唐家沱,线路长14.97公里,设8座站点,投资64.52亿元,规划建设期为年。列车采用4辆编组,最高运行时速80公里。
5号线一期:园博园至跳蹬,线路长40公里,设25座站点,投资200.46亿元,规划建设期为年。列车采用4辆编组,最高运行时速80公里。精彩内容，尽在百度攻略：6号线支线一期和二期:支线一期自礼嘉至会展北(悦来),线路长12.2公里,设6座站点,投资52.92亿元,计划今年建成;支线二期自会展北至沙河坝,线路长13.71公里,设9座站点,投资65.25亿,规划建设期为年。列车采用6辆编组,最高运行时速100公里。9号线一期和二期:一期自站西路至服装城大道,线路长28.23公里,设21座站点,投资147.12亿元,规划建设期为年; 二期自服装城大道至花石沟,线路长10.77公里,设5座站点,投资56.13亿元,规划建设期为年。列车采用6辆编组,最高运行时速80公里。10号线:兰花路至重庆北站至王家庄,线路长44.69公里,设27座站点,投资237.24亿元,规划建设期为年。列车采用6辆编组,最高运行时速80公里。精彩内容，尽在百度攻略：
精彩内容，尽在百度攻略：环线:奥体至重庆西、重庆北、上新街至奥体,线路长50.47公里,设34座站点,投资273.3亿元,规划建设期为年。列车采用6辆编组,最高运行时速80公里。 远期规划:环线+17条射线精彩内容，尽在百度攻略：按照规划,我市轨道远景规划为1环线+17条射线,总长约820公里,其中主城约780公里。届时,重庆主城轨道线网密度将达到0.69公里/平方公里。
17条射线即建设从1号线至17号线的轨道网络。目前1号线、2号和3号线已经建成。其余射线规划:4号线沟通龙盛、重庆北站和南坪;
5号线沟通空港新城、园博园、杨家坪和江津卫星城;
6号线沟通茶园、解放碑、大竹林、礼嘉、蔡家和北碚;
7号线沟通北碚、西永和九龙工业园;8号线沟通龙兴和茶园;精彩内容，尽在百度攻略：9号线沟通空港新城、江北中央商务区、观音桥和沙坪坝;
10号线沟通机场、重庆北站和会展中心;11号线沟通弹子石、唐家沱和石坪;12号线沟通鹿角、李家沱、大渡口和白市驿;精彩内容，尽在百度攻略：13号线沟通大学城、西永和会展中心;14号线沟通水土、空港新城和北部新区;15号线沟通双碑、西永、北部新区和龙兴;精彩内容，尽在百度攻略：16号线沟通蔡家和水土;
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