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时间:2012-07-05 05:15
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芜湖社保卡查询余额
芜湖公交储值卡怎么查余额 还有40分钟内换乘空调车都是免费吗_百度知道
芜湖公交储值卡怎么查余额 还有40分钟内换乘空调车都是免费吗
我有更好的答案
好像是吧 交通卡在刷卡的时候 看一下那个显示屏 你就知道余额了
余额可以刷卡时自己看
打公交电话或者去长江路询问。
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[公交]公交车票制改革
&&&&&点击次数: 7464
[公交]公交车票制改革
ID:1607825
作者: ( 19:10:59) &
芜湖公交车票制改革具体内容是什么,希望公交部门提供答案&&晚班车和空调车是不是在范围内 芜湖公交车票制改革具体内容是什么,希望公交部门提供答案&&晚班车和空调车是不是在范围内 芜湖公交车票制改革具体内容是什么,希望公交部门提供答案&&晚班车和空调车是不是在范围内(联系邮件或QQ号:)芜湖市民心声网 http://www.smxs.gov.cn
部门答复意见共2条
在 13:23:13答复如下:
&&&&“流云飞袖”网友,您好! 首先感谢您对公交票制规范的关注!芜湖公交票制规范详细内容解答,请登陆公交网站查看,网址。同时,可通过各新闻媒体以及公交IC卡大厅公示栏了解票制规范详情。
在 9:16:17答复如下:
&&&&各位网友,大家好! 首先感谢各位网友对公交服务的关心!芜湖公交自1958年成立以来,局限于时代不同和发展理念不同,最终形成了现在的过多繁杂的票制、票种。随着“公交优先”的不断推进,为理顺公交现有票制关系,实现公平乘车、惠民乘车、便民乘车,并进一步促进公交良性发展,经批准后,最终决定自2012年元月1日起实行票制规范。 此次票制规范正如网友所说,可能从直观上通用卡(60元110次)受到的影响最大,因为按照票面折扣每次0.55元的价格与0.80元的价格相比,确实有差额,但从我市每月整体通用卡充值数和实际刷卡数相比,每月均存在一个次数未能完全用完的情况(未刷率约在30%左右),这样实际刷卡价格平均在0.75元左右。此外,随着我市空调车的不断增多,60元110次只能乘坐55次空调(这里当然存在一个乘坐空调车的概率问题),现实中一些乘客110次不够用,只能用再买储值卡或投币方式替代,这样既不简便,又增加每次出行费用。 为方便市民出行,此次票制统一后将会形成以下规范:一是各类优待卡(如老年卡等)继续执行原有免费乘车政策不变;二是低收入特困家庭乘客可以直接感受到优惠;三是原储值卡自0.91元降为0.80元;四是学生卡按票面折扣每次&0.27元实行优惠,且可以跨月使用,比以前优惠幅度更大;五是通用卡变更为储值卡,尽管对一些110次刚好够用的乘客来说,直观上价格提高0.25元,但对一些110次用不完的乘客来说,首先他们可以跨月使用,其次,平均价格基本与0.80元持平;六是成人卡乘车线路受限,这也是历史遗留问题,随着公交线路、线网不断发展,各受限线路已经不复当年模样,也不符合公平乘车要求,为妥善解决这个问题,故保留了一年的过渡期;七是正如有的乘客反映,40分钟换乘内容的界定,这里需要说明的是:其一,普通车刷卡后40分钟内换乘空调车,也可免费换乘,这样必将给大多数乘客以极大的优惠&,其二,鉴于芜湖城市走向主要为南北走向,南北贯穿的公交线路运行时间最长,以中江桥南、园丁小区、五一小区、陶沟等几个站点作为换乘首选站而言,40分钟自北或自南上车运行而至基本可以到达并实现换乘(年底前378台新车将全部到位,各条线路均将增加运力);八是经初步测算,此次票制规范后,储值卡收入将直接下降10%(0.91元变更为0.8元),学生卡收入下降25%――45%(刷卡总量率约55―75%),通用卡收入下降20――30%(刷卡总量率约70――80%),成人卡收入下降25――40%(刷卡总量率约60――75%),这样公交收入将直接减少约100万元(还有一个票制规范后,售卡量可能增加,但在目前相对固定的客流下,这部分增加的卡量应是由零票量转化而来,这样零票收入也将下降,这部分数字目前还无法准确预测)。 综上所述,此次票制规范虽然对一些乘客产生影响,但从促进我市公交良性发展而言还是有益的,公交作为为民服务企业,在当今&“公共交通优先”呼声日益高涨的情况下,实行低票价、线网优化、建设换乘枢纽站、鼓励多乘公交的工作都在不断推进,票制规范工作也是其中重要的组成支持部分,故请给予关心、理解和支持。
此主题共分3页:
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1607872
作者: ( 21:36:12) &
&&&&&&&&好日子过完了,通用月票即将取消,改为八折。所谓四十分钟内免费换乘,只是画了一个大大的饼,需要转乘的只是有限的人群。另外成人月票就是对郊区乘客的歧视,为什么通用月票取消了而成人延期执行,这是对其他路别乘客的不公平对待!!这样的票制改革经过广大市民乘客的参与了吗?公交公司不能闭门造车,而应开门纳谏,广开言路!!
索&引&号:BA111058&内容分类:&政务动态&& 文 号:&&发文日期:&&& 名 称:&明年1月1日起芜湖公交IC卡归为两类储值卡&& 关&键&词:&&发布机构:&芜湖市人民政府(办公室)& & & 明年1月1日起芜湖公交IC卡归为两类储值卡& & &&&11月23日,记者从市公交集团获悉:从明年1月1日起,芜湖公交将规范我市公交票制,现有公交IC卡将统一归类为成人储值卡和学生储值卡。尤其值得一提的是,明年1月1日起,芜湖将在省内率先实行40分钟内公交免费换乘一次的制度。 目前,全市公交IC卡共分为四种,除储值卡外,还包括通用卡、成人月票、学生月票三种月票,分别为全市各条线路60元可乘110次/月;指定线路40元可乘110次/月及全市各条线路30元可乘110次/月。市公交集团负责人告诉记者:由于全市公交IC卡总量已经达到34.3万张,票种过多,管理难度和成本过大;有的票种费率低,与其他票种形成不公平待遇。为理顺公交现有票制关系,促进公交良性发展,按照“保持公交基本票价不变、公交&IC卡总收入基本不变、优惠政策不变,体现公平、惠民、便民”的原则,结合“一卡通”的发展趋势,最终决定规范我市公交票制。 该负责人介绍:规范后的票制最大亮点就是实行40分钟内公交免费换乘一次,即乘车人自上车刷卡始起,下车后再上第二部车刷卡时,两次刷卡时间在40分钟之内的,第二次刷卡免费。 规范后的公交IC卡票制为: 1、原通用卡、储值卡转换为成人储值卡,刷卡时实行8折优惠,可带人连续刷卡,享受40分钟内免费换乘一次; 2、原成人卡转换为过渡成人储值卡(2012年元月1日起不再出售新成人卡),刷卡时实行3.6折优惠,仍按原限定线路范围乘坐(1、2、4、7、8、9、10、14、17、18、20、31、45、46、47路,共计15条线路),只限本人使用,不可带人刷卡,享受40分钟内免费换乘一次(限按原限定线路范围换乘)。2013年元月1日起该过渡成人储值卡取消3.6折优惠,自动转换为成人储值卡; 3、学生储值卡刷卡是实行2.7折优惠,只限本人使用,不可带人刷卡,享受40分钟内免费换乘一次; 4、特困家庭人员持低保证、户口本购买公交IC卡成人储值卡后实行1.4折优惠,只限本人使用,不可带人刷卡,享受40分钟内免费换乘一次。 由于规范票制从明年1月1日起实行,芜湖公交集团负责人提醒广大市民,所有公交IC卡无需更换,从12月1日起,市民即可为明年1月乘车充值。(记者&李飙) & & 信息来源:芜湖日报&&&&&芜湖市政府信息公开网
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1607932
作者: ( 0:36:27) &
&&&&楼上的似乎是位&"批评家",所有新生事务和改革措施都持否定意见!以你的心态估计得找到贵州山区养养老。对公交公司的票制改革举双手赞同,对市政府大力投入推动的公交发展表示敬佩,对公交公司在2011年取得的进步与发展由衷地赞扬!
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1607956
作者: ( 9:32:39) &
&&&&芜湖将在省内率先实行40分钟内公交免费换乘一次的制度。只能是画饼充饥&,等公交车都要20分钟左右。改革就是能多赚钱
[交通]上周五301路巴士40分钟无车营运
ID:1608006
作者: ( 11:46:47) &
&&&&就打8折啊,好抠啊!北京公交打4折,地铁2元做到底
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608041
作者: ( 13:23:13) &
&&&&“流云飞袖”网友,您好! 首先感谢您对公交票制规范的关注!芜湖公交票制规范详细内容解答,请登陆公交网站查看,网址。同时,可通过各新闻媒体以及公交IC卡大厅公示栏了解票制规范详情。
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608120
作者: ( 17:03:49) &
&&&&你和北京比,北京有160公里的公交线路,线路都覆盖到周边的廊坊,张家口等地了。学生卡两折成人卡四折,不过这个方案比合肥优惠些,合肥普通公交9折社区巴士5折,免费换乘还没有。
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608142
作者: ( 17:57:54) &
&&&&我对照现在乘车的情况,经精确计算,发现真的亏吃大了!!!!!强烈鄙视这次改革,这是公交在变相涨价。现在什么都在长,就是工资和我的个子不长。
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608160
作者: ( 18:30:42) &
&&&&更关注芜湖的快速公交,光心票制不行哈,现在芜湖路越来越好了,南北距离太大,上快速公交是必需的,合肥搞了几年了,芜湖还没动静!
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608190
作者: ( 19:51:54) &
&&&&回应:[公交]公交车票制改革&ID:1607932 & &作者:&镜湖春晓(&0:36:27)&&&& &&&&楼上的似乎是位&"批评家",所有新生事务和改革措施都持否定意见!以你的心态估计得找到贵州山区养养老。对公交公司的票制改革举双手赞同,对市政府大力投入推动的公交发展表示敬佩,对公交公司在2011年取得的进步与发展由衷地赞扬!& &回复 &[2&楼] 镜湖春晓网友,此次公交票制改革就是一次变相涨价,涉及公共服务价格调整的,理应召开价格听证会,决不能由公交公司自说自话。如此涨价必将导致部分乘客流失,重新骑上(电动)自行车,如此对市区日益拥堵的道路交通绝无益处,镜湖春晓,你以为如何?!而四十分钟免费换乘,以部分市郊线路5、6、16、39、48为例,上班高峰时段到达市区换乘点根本就不止四十分钟,绝对是画饼充饥而已。
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608201
作者: ( 20:12:35) &
&&&&取消现有公交月票制度,建议启用交通卡 & -------------------------------------------------------------------------------- & &&打印本页&&&&&&查看最新回复 &关闭窗口&&&&&&点击次数:&1478&& 取消现有公交月票制度,建议启用交通卡&ID:1418532 & &作者:&镜湖春晓(&14:54:19)&&& & &随着新公交车不断补充进来,特别是加大了空调车的比例,有关票价和月票使用矛盾越来越突出。市民心声上也有各种意见表达,不过汽油这些年价格差不多涨了一倍多,票价还是1元,也是勉为其难。特别是引进空调车后也出现了很多反对的声音。但是随着经济发展和芜湖旅游业的成长,公共交通不断升级应在情理之中。对于一些不能接受的市民其实还是可以选择骑自行车或者电动车的方式出行,但是公共交通应该提供给市民或者旅游者更舒适、更安全的选择。在这个问题上,公交集团必须清楚,无论如何你也解决不了所有人的出行要求。而需要抓的是安全、准时、良好的乘车环境、和谐的车厢文化!很多时候看到公交部门有种诚惶诚恐的感觉,还是希望能积极、平和地看待一些不同意见! 芜湖现行的月票制度已经不适应经济发展,同时也不适应社会发展的需要。建议取消现行月票制度,启用电子交通卡,先充值后使用。未来可以发展成所有交通工具的电子支付。同时,乘车优惠政策执行也是比较方便,如使用交通卡可以八折或者九折;学生乘车六折等。而且也体现多乘车多支付,表现合理支付。 不知此建议,公交集团能否采纳?& & 镜湖春晓一味鼓吹公交涨价,不知是何身份?殊不知公交涨价只会分流公交客流,带来道路拥堵!!&广大市民用最低碳的方式出行,本身也是对环保的一种支持,对城市交通拥堵也起到一定的缓解作用!!楼主不如建议市政府对所有私家车开征拥堵费和排污费来补贴公交,这样广大市民很感激你的!!&
[10&楼]
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608233
作者: ( 21:02:58) &
&&&&8楼的兄弟,真正的快速公交您再等个三五年吧,快速公交不是弄几台铰链公交车的事,足够大的公交场站、双车道的公交专用道、封闭式的站台和智能调度控制系统这都是必须的,大型铰链式公交车对转弯、路况都是有一定要求的,现在弄BRT请问放哪条路上??九华山路?银湖路?还是北京路?稍微像点样的滨江大道,中江大道你没有客流啊,现在充其量买些大三轴公交车跑跑大站快车,够了。最好个别线路能弄几台双层车,提高城市形象。 &&合肥的BRT也不算真正意义上的BRT,只是部分路段站台、专用道到位了。不过,合肥公交最大的特点在于服务态度好。
[11&楼]
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608340
作者: ( 23:42:34) &
&&&&3楼说的对啊,换乘时等公交车都要20分钟,“40分钟”只是空中楼阁。真的涨了!
[12&楼]
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608373
作者: ( 8:52:13) &
&&&&同意吴波秋月的看法。镜湖春晓是不需要乘坐公交的,不会理解普通百姓的难处。 回应:今天你去万科了吗?&ID:1607931 & &作者:&镜湖春晓(&0:29:20)&&&& &&&&偶下午过去,人气还是不错地。89和112的无乎不剩,估计销售了超80%,最后还是拿了套128。送父母养老吧!& &回复 &[6&楼]
[13&楼]
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608447
作者: ( 10:59:59) &
&&&&实际上改革就是变相涨价,主管部门要多听听老百姓的意见,要站在老百姓的角度考虑问题,要听证,政府要多承担公益事业,公共交通发达了、改善了,城市道路才能更加通畅,不能只顾眼前利益。
[14&楼]
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608476
作者: ( 11:28:05) &
&&&&支持吴波秋月,公交变相涨价,让使用月票的人吃不消啊!镜湖春晓是公交公司的代言人吗?月票全部改储值卡很好,但是成人折扣太低,有意义吗?成人4-5折、学生2-3折才合理,什么40分钟换乘的花样不需要,受众是小部分!
[15&楼]
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608535
作者: ( 13:06:55) &
&&&&四十分钟换乘没有实质意义,等车一般要10~20分钟,路上堵车也经常发生,免费换乘的几率很低很低!
[16&楼]
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608734
作者: ( 16:49:28) &
&&&&支持公交票制改革!但提两条建议:一降低成人储值卡折扣,以5折左右为好;二取消40分钟转乘免费,乘车付费,天经地义。
[17&楼]
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608813
作者: ( 19:17:54) &
&&&&改革前储值卡刷卡九折,合单次0.9元;空调刷卡扣两次,合单次1.8元 改革后储值卡刷卡八折,合单次0.8元;空调刷卡扣两次,合单次1.6元 改革前通用卡60元,110次,单次乘车0.55元;空调车刷卡扣两次,合单次1.1元 改革后储值卡八折,和单次0.8元,空调刷卡扣两次,合单次1.6元 公交票制进行了多次次改革,原先为纸质月票,通用月票60元,无限次乘车,后来改革为IC卡,通用卡60元,110次;这一次改革上涨幅度最大,按每月110次乘车算(每天上下班乘车四次,按25工作日计,加上假日出行,如遇空调车,根本不够),八折为88元,票价较原先通用卡上涨了46.6%。
[18&楼]
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608831
作者: ( 19:49:36) &
&&&&杭州坐一次才六毛&还什么安徽省首创&?挖空心思涨价&普通打工者交通成本几倍的上涨&离休干部本来待遇就高&医药费全报销&还给什么优待
[19&楼]
回应:[公交]公交车票制改革
ID:1608859
作者: ( 20:45:20) &
&&&&请问公交换乘是什么概念,比如我做23路送小孩,在40分钟内坐返程回来,算不算换乘?还比如我用卡刷了3个人的钱,40分钟内换乘的话是否还可以继续为3个人免费刷卡?
[20&楼]
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主办:芜湖市人民政府 承办:芜湖市人民政府办公室 联系电话: 回家在公交车上听广播了,说是换乘一个小时内免费,没想到是真的,我搭另一班公交车刷卡显示的0.00
楼主发言:1次 发图:0张 | 更多
上海是2小时内减去一元,很多年了
楼主哪个城市?
深圳是2小时内8折
我这边半小时内便宜四毛。有时候半小时过了,要等的车还没到??
@不加糖的咖啡123 3楼
00:28 深圳是2小时内8折 ------------------------------ 珠三角坐车都好贵
我记得是两小时!
用交通卡1.6元,一小时内1元
上海这边是两小时内减一块……
上海优惠一元 有那种按段收费的公交1元起 会有大妈们每次坐一块钱的就下车换乘下一辆 再坐一块钱的就免费啦 不断折腾 这样1块当好几块 哈哈
厦门是投币一块,刷卡八毛。
成都现在全城都是空调车,刷一次卡一块钱,两小时内不管换乘几次都免费。
@那谁的佩佩 11楼
02:52 成都现在全城都是空调车,刷一次卡一块钱,两小时内不管换乘几次都免费。 ----------------------------- 有次数限制,好像是三次
宁波实行有一段时间了
郑州公交都是空调车,一元,而且brt换乘只要不出站都不要钱,
南京是地铁和公交从第一次刷卡上车起1个半小时内,之后的每次刷卡结算都便宜4毛
去年就这样了~
我们这是这样的,好多年了
广州是两块,BRT内同方向转车免费 每月刷15次后有六折——公交地铁全算的,但是这个多长时间之内换乘免费就没听过了
好棒的政策!!!
重庆去年就这样了
两元的一小时内换乘免费
一块的打五折
南昌刷卡9毛,1个小时内换乘免费。
我们这刷卡九毛五,或者一元,投币一元,木有任何优惠
别说一个小时了,一分钟后再刷也还是原价,没半分优惠
@猩猩的小傻瓜
14:53:00 @那谁的佩佩11楼2:52 成都现在全城都是空调车,刷一次卡一块钱,两小时内不管换乘几次都免费。 ----------------------------- 有次数限制,好像是三次 ————————————————— 对的,加上第一次一共四次。好划算。
南昌市一个半小时之内免费换乘一次,刷卡9毛,投币一块
宁波吗
武汉咋这贵
昆明吗,昆明就是这样
济南公交卡第一次乘车8折,俩小时内转乘6折
妈蛋 武汉凭啥就那么贵 还评比文明城市,这些简单的都不搞 空调车都两块 换乘一分钱不少的 马上出租还要涨到10元起步 过江还收Etc费用 真是奇葩的市政府
为什么重庆公交是最贵的!!!!!!!!上车两元,刷卡九折,只能在一小时内换乘一次!!!!!!!!!!!!!!!!!
@一水间间
20:14:43.0 对的,加上第一次一共四次。好划算。 ————————————— 要算第一次吧,还要社区公交刷卡免费
还有免费时段,头一次听说 石家庄,空调车上车2块,刷卡9折,没有时段优惠
在廣州充值50很快就用完了,上次去重慶買了個公交卡便宜得嚇到我了...
看你们说这些。。西安好落后 没有brt 换乘还是照常收费啊!(也可能不是我不知道?)
@窗外123
22:46:26.0 为什么重庆公交是最贵的!!!!!!!!上车两元,刷卡九折,只能在一小时内换乘一次!!!!!!!!!!!!!!!!! ————————————— 表示我們連換乘和刷卡都是正價....我上次去重慶覺得好划算啊!
23:49:08 @窗外123
22:46:26.0 为什么重庆公交是最贵的!!!!!!!!上车两元,刷卡九折,只能在一小时内换乘一次!!!!!!!!!!!!!!!!! ————————————— 表示 ----------------------------- 重庆的公交已经比较便宜了,北京的公交都涨成按里程计价了,重庆还是一票制呢
90分钟内换乘优惠4毛
@马甲马甲之小马甲
23:03:00 @一水间间0:14:43.0 对的,加上第一次一共四次。好划算。 ————————————— 要算第一次吧,还要社区公交刷卡免费 ————————————————— 不是呀,第一次刷了之后两个小时内的后面三次都不扣次数的。我坐的社区公交都是扣次数的。。。怎么会免费?
重庆一直是这样
看来…不用换乘的我,广州的政策还是好的
武汉为什么上车就2块,的士马上涨10元起步价,这是为什么啊?
@那谁的佩佩
02:52 成都现在全城都是空调车,刷一次卡一块钱,两小时内不管换乘几次都免费。 ----------------------------- @猩猩的小傻瓜
14:53:07 有次数限制,好像是三次 ----------------------------- 以前是可以免费刷无数次,所以出现了一批人,拿着公交卡在公交站台,看见有投币的人就跑过去说:我帮你刷卡,你吧钱给我吧。 所以后来成都去年还是前年才又出的新政策,两小时内可以刷3次,然后那一批投机倒把的人才消失了。
我们这里就是一小时内换乘免费的。坐标浙江海宁
长沙刷公交卡七折,没有神马一小时两小时换乘的优惠政策,就算半秒后再刷也是再扣一次钱。。好处是可以帮别人刷
你们在秀优越么? 为毛只有武汉刷卡一块六,换乘无优惠。 开车的还收ETC,过个桥一次8块,一去一回16块。
@一水间间
00:06:41.0 不是呀,第一次刷了之后两个小时内的后面三次都不扣次数的。我坐的社区公交都是扣次数的。。。怎么会免费? ————————————— 很多社区公交都不收费啊,你注意看了么…
宁波实行了大概一年了 确实省了一些钱 对于我们这种天天坐公交的来说
@不加糖的咖啡123
00:28 深圳是2小时内8折 ------------------------------ @14-12-28 01:02:08 珠三角坐车都好贵 ----------------------------- 我认为这已经很好了,绵阳,不管转不转换不换,上车就得给钱。
是这样的 不过换乘空调车还是要刷一半的
@不加糖的咖啡123
00:28 深圳是2小时内8折 ------------------------------ @
01:02:08 珠三角坐车都好贵 ----------------------------- @木木花浅浅
17:05:09 我认为这已经很好了,绵阳,不管转不转换不换,上车就得给钱。 ----------------------------- 打折之后也是贵,市区公交车上车最低2块,稍远点的全程12块的都有,坐地铁最低2块,坐个四五站就4块了,跨区转一次地铁差不多七八块了,上班族充50块钱深圳通,撑不过两周的。
坐标芜湖,用公交卡2年了,一直是酱紫的,票价八折,非空调车八毛,空调车一块六,1小时内换乘第二班公交免费。不过有的地方好像不是的,没有换乘免费这一说。
@柠檬好闻不好吃 44楼
12:45 我们这里就是一小时内换乘免费的。坐标浙江海宁 -----------------------------哈哈,我也是海宁的
苏州,公交有卡6折1.2,赶上4、5、10、11不开空调0.6。不算长线。一般都是2块。轻轨有卡95折。没听说有限免??
南昌市里基本都是空调车,市内都是1块,刷卡9毛,一个半小时内免费换乘,远郊2块的是刷卡1.8,也是一个半小时免费换的。去周边县城的公交就不清楚了
@奥特曼的蝙蝠侠
22:06:15 武汉咋这贵 ----------------------------- 同问 武汉咋这贵 刷卡一块六 不管多长时间内换乘还是一块六 日
@似蘑菇
15:11:13 郑州公交都是空调车,一元,而且brt换乘只要不出站都不要钱, ----------------------------- 啊啊啊对郑州的很便宜,我现在在重庆上学,有的公交车按里程计费,不过大多都坐轻轨,出门一趟来回至少十四,可能是山比较多
我们好像是一小时内换乘5毛把 没办法 小地方
除了车子坏,怎么刷都是一块四TAT
成都是刷卡的话两个小时换车不给钱
成都吧,刷卡一块钱,两小时内还可以免费换乘三次。 我觉得成都最棒的就是前年修路,还有几路公交车免费了好长一段时间。
@马甲马甲之小马甲
16:59:00 @一水间间0:06:41.0 不是呀,第一次刷了之后两个小时内的后面三次都不扣次数的。我坐的社区公交都是扣次数的。。。怎么会免费? ————————————— 很多社区公交都不收费啊,你注意看了么… ————————————————— 我也是才晓得,哈哈哈!out了
重庆一小时内等价买飞换乘,高于就补差价。很划算
楼主是重庆的嘛?我记得重庆好像是2和小时
天津就没这样的事,都全价
东莞2元刷卡1.9,便宜1毛!!
赌一个枣核,绝对是宁波!
刷卡 八折 ,半小时内换乘在八折基础上减五毛
海宁就是一小时免费换乘
回复第39楼,@一水间间 @马甲马甲之小马甲 33楼
23:03:00 @一水间间0:14:43.0 对的,加上第一次一共四次。好划算。 ————————————— 要算第一次吧,还要社区公交刷卡免费 ————————————————— 不是呀,第一次刷了之后两个小时内的后面三次都不扣次数的。我坐的社区公交都是扣次数的。。。怎么会免费? -------------------------- 社区巴士是免费的!
我们这儿刷卡一块,一个还是半个小时内换乘五毛,不过现在不知道怎么样了,一年多没座公交车了
@猩猩的小傻瓜
14:53:00 @那谁的佩佩 11楼
02:52 成都现在全城都是空调车,刷一次卡一块钱,两小时内不管换乘几次都免费。 ----------------------------- 有次数限制,好像是三次 ————————————————— 好像没次数限制
俺们重庆早就这样了
济南两小时内换乘6折
虽然重庆早就是一个小时内换乘免费一次 但是 我想说的是....完全没用!!! 楼主请容许我爆次粗口... 尼玛重庆什么时候不堵车!!20分钟的路可以走出一个半小时!!天天如此!! 我每天天都没亮就出门了!!想想就心塞!! 换乘还有个P用啊!!车多,最主要的是路窄!!! 上次去天津看到他们的八车道我简直就想跑上去裸奔了!!太幸福了!!
不免费啊- - 一小时内 ,比如我之前刷的1块,那么第二次刷是8毛 如果是两块,那么依稀哦啊室内再刷是1块八
是的
去了很多城市,不得不说成都的公交系统是最赞的
成都次卡1元,电子钱包1.8~2小时转车免费~ 地铁只能电子钱包和现场买票,电子钱包9折~地铁转公交不享受换乘免费这点有点坑~ 二环那个高速bus只坐过一次,忘了~ 出租白天起步8元,晚上11点后9元~~
天津空调车2元,普通车1.5,不过95%都是空调车,没有什么优惠,就是交通卡打95折,2-1.95,感觉好贵。。。
@那谁的佩佩
02:52:57.0 成都现在全城都是空调车,刷一次卡一块钱,两小时内不管换乘几次都免费。 ————————————— 两小时内最多三次
银川高峰时间段9毛,其它时间7毛,一个小时内免费换乘一次!
大家来深圳坐坐看,公共交通系统全国收费最高!看到大家都这么优惠,我心都碎了??
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@不加糖的咖啡123
00:28:00 深圳是2小时内8折 ————————————————— 折上折吗?本来刷卡坐公交车不就是八折?
@不加糖的咖啡123
00:28:00 深圳是2小时内8折 ————————————————— 我们这只要刷公交卡就是8折,规定时间内换乘再优惠,不过一张卡只能刷一个人
2小时内
第一次听说这个,我火星了,真好,什么时候我们这边能这样
常熟小地方
市内公交投币一元
八毛 半小时内连续刷 免费 两小时内
@一朵花朝南开 40分钟之类免费
北京咋没这政策呢,以前刷卡4毛,现在刷卡1元起,不刷卡2元起,10公里以上再加1元(刷卡涨5毛),于是我从以前往返不到1元到现在坐一趟就一块五。。
@那谁的佩佩
02:52 成都现在全城都是空调车,刷一次卡一块钱,两小时内不管换乘几次都免费。 ----------------------------- @猩猩的小傻瓜
14:53:07 有次数限制,好像是三次 ----------------------------- @一只贪吃猫
12:44:04 以前是可以免费刷无数次,所以出现了一批人,拿着公交卡在公交站台,看见有投币的人就跑过去说:我帮你刷卡,你吧钱给我吧。 所以后来成都去年还是前年才又出的新政策,两小时内可以刷3次,然后那一批投机倒把的人才消失了。 ----------------------------- 呵呵,原来如此! 怪不得以前乘车时,总有人愿意在车门口帮我刷卡。
<span class="count" title="万
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