宁波qq飞车有没有改名卡死飞车卖

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反馈建议描述：请填写描述手机号：请填写手机号请填写手机号8.6宁波18岁女大学生骑死飞去给同学过生日 摔下山崖身亡(组图)_新浪浙江_新浪网
宁波18岁女大学生骑死飞去给同学过生日 摔下高山崖身亡
宁波18岁女大学生骑死飞去给同学过生日 摔下高山崖身亡
　　青春年华，却在一次户外运动中不幸遇难。昨天，一则“女大学生死于死飞”的消息，经网络转载，让网友心痛。
　　“死飞”是一种自行车，去除了普通自行车上被认为多余的零件（包括前后刹车），轻巧方便、利于操控，是近年来在年轻人中流行起来的一种时尚自行车项目。
　　钱江晚报记者了解到，事情发生在温州知名景区——大罗山。与浙江许多通往山上景区的路一样，这是一条盘山公路，落差平均超过10米。连人带车从山崖上摔下，结果可想而知。
　　要命的是，这名女大学生此前从未骑过“死飞”，或许，她连这种自行车有没有刹车都不清楚。
　　她从宁波赶到温州
　　是为了给高中同学过生日
　　事情发生在上周六中午11点半左右。遇难的女大学生阿虹（化名），今年刚满18周岁，是宁波某高校的大一学生。
　　阿虹有个姐姐，目前在绍兴工作。姐姐说，她和阿虹最后一次联系，是在上周四晚上，当时，阿虹告诉她，她准备趁着周末去温州，见见高中同学，也是她关系最亲密的朋友阿田。
　　姐姐说，上周六下午得知阿虹出事的消息后，她第一时间赶到了温州。以下，是姐姐从办案民警处获知的妹妹出事的经过：
　　我们是衢州人。阿虹比我小8岁，今年18周岁，从小到大，我是看着她长大的。
　　上周四晚上，她打电话跟我说，想第二天去温州，看看高中同学阿田，她们俩的关系一直不错。高中毕业后，阿虹考上了宁波的一所大学，阿田去了温州上学。
　　阿田的生日是上个月24日。阿虹说，阿田很多次邀请她去温州玩。这次，阿虹去温州，要给她补过生日。事实上，去之前，她很矛盾。快期末考试了，她还有很多功课没有做完。
　　但是，上周五下午，阿虹上完课，还是赶去了温州。当晚，她在阿田的寝室住了一晚。
　　第二天，阿田提议，骑车去离大罗山郊游。大罗山景区离阿田的学校不远，有一条山路，可以骑自行车上山。阿虹答应了。
　　阿田自己有一辆自行车，是“死飞”，她把这辆车让给阿虹骑。她又问同学借了一辆普通自行车，自己骑。
　　一路上，阿田在前面带路，阿虹跟在后面。在一个U型拐弯处，阿虹的车撞到了路边的护栏，连车带人一起掉了下去。
　　阿田骑在前面，一开始还不知道，直到其他游客在前面拦住她，告诉她，“你的同伴出事了。”阿田这才知道出了事。
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最新用户发帖宁波某高校一女学生骑死飞坠崖 早已禁止“死飞”为何还能上路甚至销售
宁波某高校一女学生骑死飞坠崖 早已禁止“死飞”为何还能上路甚至销售
女学生骑死飞坠崖　　借同学何某的“死飞”自行车在温州大罗山骑行，不慎坠崖身亡，日前该名遇难女大学生的父母将事发当日与女儿一同出行的同学何某，以及负责事发路段管理的瓯海区公路管理局一起告上法庭，要求两被告共同赔偿女儿死亡赔偿金86万余元。这正是：少女命丧“死飞”，结局实在悲催;究竟该谁担责?家人告状索赔。　　昨日，从衢州市常山县人民法院了解到，遇难女生姓洪，18岁，衢州市常山县人，生前是宁波某高校大一学生。日，洪某来温州为高中同学何某庆生，次日两人结伴在大罗山景区山路骑行时，洪某意外坠崖身亡。后经当地警方确认，事发时洪某骑乘的是一辆“死飞”自行车，且未佩戴安全头盔。　　这辆“死飞”自行车是何某2015年10月份从瓯海某自行车店购买的，事发当天，她将“死飞”自行车借给洪某骑行，自己则骑着借来的普通自行车。事故发生时，2人从大罗山山顶往山下骑行，在一U形拐弯大下坡处，何某呼喊落后20多米的洪某。洪某立即紧跟，不料连人带车坠下近10米高的山崖。路人报警救援，但洪某经医院抢救无效死亡。　　法院已受理该案 将公开审理　　洪某的父母认为，出事的这辆自行车系不符合国家规定的“死飞”车，是禁止销售和禁止上路的。而何某在主动邀约的情况下，依然将此类不符合规定的车辆提供给女儿使用，其对于女儿的死亡存在重大过失;瓯海区公路管理局管辖的大罗山盘山公路路况崎岖、陡坡众多，在没有自行车道的情况下，整条道路均未设置明确醒目的禁止标识和提示标志，且相关防护栏设置不符合安全规范，管理不严，需承担连带责任。　　死飞，又称单速车、固定齿轮自行车，是一种没有单向自由轮的自行车，车轮与脚踏板永远处于联动状态。即是说后飞轮被固定在花毂上无法自由旋转，后飞轮通过链条与牙盘相连接，作用于踏板上力会通过齿比放大后作用在后轮，使得踏板无法保持静止下的滑行状态。　　大多数人认为死飞即是没有刹车的自行车，但这种认知是不正确的，死飞的寓意即是飞轮是“死”的，就是“固齿” ，并非是没有刹车的意思，真正的“动作死飞玩家”多会安装刹车，以便做更多的高难度的动作。　　昨天下午，走访市区位于朔门古街的一家售卖“死飞”的自行车店。店内摆放着各式各样的车架、坐垫、手把。据店员阿发介绍，与普通自行车相比，“死飞”更加个性化，可以根据个人喜好随意搭配。该店自2012年年底经营以来共出售约300辆“死飞”，售价几千到上万元不等。购买群体以高中生、大学生等年轻群体为主。　　阿发说“死飞”名字听起来有些吓人，其实是从“飞轮固定死”中得名。“我有个两百多人的微信群，都是‘死飞’自行车爱好者，偶尔组织骑行活动。不过，我们组织骑行活动通常选择平坦开阔的地方，从不敢上山骑行，骑行时要戴好头盔、护膝等必备品，保证人身安全。”　　据交警介绍，根据《道路交通安全法》，上路行驶的非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合安全技术标准。如果是只靠踏板刹车、没有手刹的“死飞”自行车，那么在制动装置上是有缺陷的，原则上不允许上路。　　
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