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  原标题:《郑州地铁6号线、3號线二期最新消息:涉及站点、工期等》

  大河财立方消息 郑州地铁3号线二期、6号线最新消息来了1月7日,河南省发改委批复郑州市轨噵交通3号线二期工程可行性研究报告同时,发布关于郑州市轨道交通6号线一期工程节能报告的审查意见并原则同意该项目节能报告。批复文件透露了地铁线路的设站、工期计划

  | 郑州地铁3号线二期工程可研报告获批,设车站4座

  郑州地铁3号线二期可研报告显示該线路位于经开区,起于3号线一期终点航海东路站止于经南十五路站,全长6.305公里全地下敷设。设站4座分别为程庄站、司庄站(换乘站)、南曹站(换乘站)、经南十五路站。工程投资估算为35.73亿元其中,资本金占总投资的40%由郑州市财政承担;资本金以外的资金申请銀行贷款解决。项目法人为郑州地铁集团有限公司建设工期3年。

  车辆采用A型车6辆编组DC1500V接触网供电,列车最高运行速度为80公里/小时本项目与3号线一期工程贯通运营,全线采用大、小交路套跑运行方式初、近、远期高峰小时发车对数分别为18对、28对和30对,初期配置车輛44列/264辆工程机电设备配置方案按咨询评估后确定的方案执行。

  据了解轨道交通3号线二期工程属于国家发展改革委批复的《郑州市城市轨道交通第三期建设规划(年)》内项目。该项目建设对于加强经开区与老城区之间的联系扩大3号线客流吸引范围,优化完善轨道茭通网络和城市空间布局缓解城市交通压力,提高城市公共交通服务水平加快郑州国家中心城市建设具有重要意义。

  | 郑州地铁6号線共建车站26座线路长39.047km

  郑州地铁6号线一期工程节能报告审查意见显示,郑州市轨道交通6号线一期工程起于郑州西南部荥阳市贾峪镇站止于郑东新区的小营站,总投资282.93亿元规划线路长39.047km,其中地上线约2.8km地下线约36.247km,共建设车站26座包括地下车站25座、地上车站1座,换乘站9座列车初、近、远期均采用A型车6辆编组。

  经核算项目初期年消耗电力11944.08万千瓦时,天然气115.08 万立方米柴油300.97吨;项目初期年综合能源消费量当量值为16515.23吨标准煤,等价值为38623.73吨标准煤

  意见显示,该项目建成后初期年综合能源消费量当量值为16515.23吨标准煤等价值为38623.73吨标准煤,计入郑州市能源消费总量项目2年内未开工建设的,建设单位应当重新编制节能报告并申请节能审查。

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