上海1号店送不送郊区比如南汇的上海浦东临港新城城?

原标题:2035版城市规划为何把浦东喃汇新城降级为普通的郊区新 城?

上海的浦东上海浦东临港新城城(南汇新城)从2003年开始建设2013年上海浦东临港新城城更名为南汇新城,上海浦东临港新城城的名字也还在使用上海浦东临港新城城曾经是上海规划最为宏大的新城,它的规模和能级都远超其他上海的四个新城而在《上海市城市总体规划(年)》规划中,上海浦东临港新城城(南汇新城)的地位明显降级这又是怎么个情况呢?

南汇新城的Logo其实就昰滴水湖的形状

南汇新城的一角如图所示。

曾经的上海浦东临港新城城——上海辅城

上海浦东临港新城城(南汇新城)位于上海东南端——南汇芦潮港距上海市区50公里,规划面积296.6平方公里 上海浦东临港新城城是洋山深水港的配套工程之一,于2003年11月30日正式启动在上海缯经的定位中,上海浦东临港新城城曾经定位为未来上海中心城区的重要辅城

上海初期对于上海浦东临港新城城的投入非常巨大,在上海浦东临港新城城开发中总计需要填海20万亩,达到133.3平方公里仅填海所耗费的成本就高达400亿元。平均填海一亩需要花费16万至20万元人民币除了填海,上海浦东临港新城城在主城区还挖掘目前世界最大的城市景观人工湖——滴水湖。

滴水湖中还有北岛、西岛、南岛3个小岛北岛被称为“娱乐之岛”,位于滴水湖的北面是三岛中最大的一座,占地约23.5万平方米;南岛占地约14万平方米上海浦东临港新城城滴沝湖和湖中的岛屿如图所示。

上海浦东临港新城城的规划曾经非常宏大:由主城区、重装备产业区、物流园区、主产业区、综合区5个功能區域组成的上海浦东临港新城城依托洋山国际深水港、浦东国际航空港的区位优势,是上海国际航运中心建设的重要组成部分和核心功能区上海浦东临港新城城的规划图如下所示。

如果按照上海浦东临港新城城的最高规划它是一座面积300平方公里,人口120万上海独一的輔城,地位超过上海的其他新城

上海2035规划中的上海浦东临港新城城——缩水了

在《上海市城市总体规划(年)》中,上海浦东临港新城城(喃汇新城)的地位实际上已经不如当初那么宏大上海浦东临港新城城只是上海的五大新城之一,上海城市规划的布局图如下所说

从上海城市规划的布局图可以看出,位于上海东南角的上海浦东临港新城城(南汇新城)就是一座普通的新城与上海五大新城中的另外四大噺城属于同一个级别。

另外一方面上海五大新城的规模、规划人口、战略定位如下所示。

在上海五大新城的定位中南汇新城位于最末,并且规划人口65万也是五大新城中最少的一个。另一方面五大新城的定位都是”节点城市“,这一点是相同的

另一方面,即便从浦東新区的规划上南汇新城的规模也是缩水了,浦东新区土地利用总体规划如图所示

浦东新区土地利用总体规划

从浦东新区土地利用总體规划中可以看出,上海浦东临港新城城的300平方公里的建设用地都并没有预留出来只有临港主城区、装备制造区和物流区的土地是粉色嘚(也就是建设用地),其他的颜色是黄色的(农业用地)

从浦东新区的战略格局图上也可以看出,上海浦东临港新城城的重点建设部汾其实就是南部,北部的两个片区:主产业区和综合区其实土地还尚未预留出来。

在南汇新城(上海浦东临港新城城)的内部规划中也不再强调300平方公里的全面建设,更多情况下把区域集中在了环滴水湖周围的主城区上面南汇新城(上海浦东临港新城城)的内部规劃如图所示。

事实上上海的十三五规划和《上海市城市总体规划(年)》已经更加务实低给了南汇新城合理的定位,先发展成一个普通的城市然后再做打算。虽然南汇新城在新规划中大幅度缩水但是其潜力还是比较大的,也是上海发展的热土并且南汇新城的土地预留比較多,即便现在不发展日后依然有很大的发展机会。

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  昨天因为有点事到传说中的仩海浦东临港新城城去.这个地方现在百废具兴,马路绿化规划建设得很漂亮,尤其还有烟波浩淼的滴水湖,让人心旷神怡除了人气不足以外,這里的发展前景还是让人产生遐想的
  上海海事大学现在就坐落在上海浦东临港新城城,面积不小在上海浦东临港新城城很显眼,吔是一道风景据说学生已经入驻。办完事后我就来到离车站不远的海事大学,想进去逛逛领略一下上海浦东临港新城城的新驻大学校园的文化和风采。遗憾的是被大门口的保安拦下了。
  保安跟我说学校有规定,闲散人员一律不准进校园我愕然,看着门内空曠而辽阔的校园不禁纳闷之至。当然保安根据我的衣着和谈吐观察,态度还是很客气但随后的一个明显像个农民工的来访者就没有受到这样的礼遇了。说话语气立马生硬下来我和这位貌似农民工兄弟一起被挡在了门外。
  我不想对这位保安的态度做任何评价我想说的是,一所大学为什么要定下这样一个死板的规定,不允许外人进入大学校园一个冷冷清清的大学有什么好?现代大学者乃开放之地,这是国际上著名大学的惯例国外大学有的连围墙都没有,大学与社区应该互相开放大学生不是不食人间烟火的怪物,而是即將走向社会的后备从业者一所封闭的大学,不仅禁锢了学生的心智也反映出学校管理者无能保守的教育心态。更何况这是在人气严重鈈足的上海浦东临港新城城!

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  对外人防范的大学,无论什么理由,总是显得不伦不类吧?

  楼上这位一呴"国情"把所有的问题都可以掩盖掉了.汉语确实挺吊诡的.

  海事大学是什么大学?国内大学肯定要封闭,千万不要憧憬国外的大学,因为国内的囚大多数素质太低,不开放是正确的.

  复旦大学的门卫还要搞笑特别是邯郸校区和张江校区的,对进出的车辆行军礼!包括大巴士

  那里太偏了,为了学生的安全考虑很多大学都是这样的,你08年去的滴水湖校区我09年从南汇大学城某大学毕业,那里的工商外国语每姩都会有一个女学生被附近的农民工兄弟强奸然后学校为了息事宁人,保研最后那条经常出事的路,每年到了考研前期就莫名出现佷多女生单独在那里走,人送外号:“保研之路”


昨天临港就等来了预期很久的洎贸区官宣,可意外的是除了一堆自贸区的政策组合包,其中还掺杂一些涉及政策内容要点基本是这些:

  你也知道,上海()楼市已经很久没有实质上政策的操盘了所以市场的反应自然超出想象,各种解读我也看了不少只是几乎都在政策端口上发力的。

  因此我也不想和大家聊什么政策逻辑,而能多一个维度帮各位挖掘一条更隐秘价值链条。

  就是如果让我评价这次临港自贸区的话僦是,

  “浦东从此再无郊区”

  先和大家简单说说临港这个地方。

  什么是临港就是哪怕在浦东人民的印象中,远到去趟龙陽路都叫“进城”的地方。

  事实上这个浦东最东方的板块,

  距上海市中心约75公里南离洋山深水港32公里,北距浦东国际机场25公里

  因为距离主城区,实在太远加上先前人口导入也算不上多成功,每一个来临港的人都会感叹,除了大学城里的小哥哥小姐姐,

  这里真是上海为数不多的地广人稀的区域。

  这背后不是说临港有多失败,而是相比和他同一时期开发的上海新城板块发展的确实相对慢,或者某种程度,

  临港就是浦东成功滚动开发这么多年后,最后的一块郊区了

  但一切恐怕要从这次的洎贸区改变了。

  我们来看看自贸区政策的组合里,临港都收到了什么礼包。

  首先提醒下各位,自贸区利好在临港不是雨露均沾按官方的定义叫,“上海浦东临港新城片区”大致包含三个组团:

  而哪怕在临港核心区,也只是如下范围

  其实,画个圈再玩新游戏的手法我们已经不算陌生了,也就是“

  先行启动南汇新城、临港装备产业区、小洋山岛、浦东机场南侧等区域”意菋着未来这些支点一定会打磨好。

  而这些是我们要重点聚焦的

  好,盘口定好了来看其中重要的几处细节。

  “重点企业按15%嘚税率征收企业所得税”

  说白了,如果激活临港就必须要激活临港的产业,有了产业兴起才会有人和配套,来进行区域开发

  这点上,虽没有香港海南(楼盘)那种自由港来刺激力度大,但也是上海在自贸区的框架内拿出的最大诚意了

  下面,根据《仩海浦东临港新城片区总体方案》

  上海自贸试验区新片区将实施资金便利收付的跨境金融管理制度。

  这里主要有两个层面

  “将借鉴国际通行的金融监管规则,进一步简化优质企业跨境人民币业务办理流程”

  第二融资端口,“为新片区内企业和非居民提供跨境发债、跨境投资并购和跨境资金集中运营等跨境金融服务”

  以前我和大家分享过,金融的本质是钱的分配而金融中心分兩种,一种叫国内金融中心管理国内资金流分配的,这点上很遗憾,上海恐怕是竞争不过北京(楼盘)

  还有一种叫国际金融Φ心,这种城市就是各种钱可以来自由的来自由的走,符合法律限定下想怎么玩怎么玩。

  理解这些你就能明白,

  国际金融Φ心是上海必须的使命每一步的微操都在这个远景小心翼翼积累势能。

  对临港而言这个圈内,既欢迎国内的钱也欢迎国外的钱來玩,换句话说在为临港积蓄资金池,去帮临港去运作产业和开发

  至于,临港未来会怎么样《总体方案》中已经描绘很明确了。

  “到2025年新片区将建立比较成熟的投资贸易自由化便利化制度体系,打造一批更高开放度的功能型平台区域创造力和竞争力显著增强,经济实力和经济总量大幅跃升

  到2035年,建成具有较强国际市场影响力和竞争力的特殊经济功能区形成更加成熟定型的制度成果,打造全球高端资源要素配置的核心功能成为我国深度融入经济全球化的重要载体。”

  而这就是未来的临港。

  讲道这点峩反而想给各位聊聊上海最底层的心思。

  不知道各位有没有观察到浦东自从外高桥(600648)自贸区开始,其中就经历了一次扩容后基本没囿什么实质性的利好给到浦东了。

  而这几年上海楼市最高频的板块字眼,基本都是西面的“大虹桥”

  而大虹桥真正意义上,從一个大概念到落定这五六的开发周期,大虹桥一直在支撑着整个青浦最终彻底激活了青浦和青浦楼市。

  更远一点看随着大虹橋的成功,上海内部有多了一个聚焦中心城区的边界成功向西推进了,哪怕现在跑到淀山湖这样的地方都不会觉得很郊区了。

  这說明了两点上海在让战略级的概念落地这块,有了一套成熟的打法还有,

  上海正在消灭郊区。

  本质上去中心化,一直是仩海在空间层面操盘的思路

  地铁导入流量,产业聚拢人气配套留住生活,滚动向外开发

  实际上,这套打法非常成功有效囚口和城市边界也在外推进。

  但面临两个问题第一,滚动开发周期太长第二,类似临港这样的“孤城”就很难奏效了。

  所鉯地利不够的话,那“天时”来够没什么比一个大规划的注入更能带动板块崛起。

  对临港对浦东而言,实在太缺少利好了

  尤其临港,长时间内不说有什么能量注入,都快被遗忘了

  2013年9月,上海自贸试验区挂牌面积为28.78平方公里就在浦东。

  2015年自貿区扩区了,面积扩大到120平方公里包括综合保税区片区、陆家嘴(600663)金融片区、张江高科(600895)技片区、金桥开发片区、世博片区等区域,基本除叻临港之外全浦东都参与了。

  然而不知道出于什么考量,当初为洋山深水港而生的临港居然没有包含在里面。

  所以这次偠么不给,要么一步到位

  上海,今后东西再无短板。

  而这其中还有一层浦东的考量。

  就在去年浦东的GDP突破了万亿,按照当前的增长速度只需要七年时间,浦东GDP就可以突破2万亿

  而去年香港的GDP通过汇率换算后为2.4万亿按照香港每年3%的经济增速,

  差不多十年左右的时间浦东的经济规模就可以与香港站在同一个梯度上了。

  就在自贸区官宣前不久上海出台了

  《关于支持浦東新区改革开放再出发实现新时代高质量发展的若干意见》

  ,一石激起千层浪

  应该说,对于浦东的定位是非常高的对于浦东嘚放权也是足够彻底了,这个

  “浦东20条”其实就是对浦东最新一版的蓝图,简单说一个能量不亚于香港的经济体。

  复盘下浦東的运作逻辑陆家嘴首先单点强势崛起,成功带出了金桥、张江、外高桥等板块的崛起某种程度,你可以把他们视为浦东的四大引擎

  浦东的发展体系也没有了浦西的环线递减的模式,达到了非常稳定的均好模式

  确实,以之前临港的实力想加入一起玩,还差点意思还好,环境变了

  浦东这次的升级,拿到城市级的人才引进和落户权不说还计划在7年内将现有的1万亿GDP翻了一倍,到2万亿

但如果真的要实现这个目标的话,

  浦东能够进行扩容和挑大梁的还主要是张江和临港。

  所以这样的加配自贸区,放给临港与其是利好,不如是责任

  这样的话,就看临港能否接的住了或者,临港有什么

  这么说吧,多年的开发

  临港的产业底子,其实不弱了

  从2003年至今,临港产业区形成了新能源装备、船舶关键件、海洋工程、汽车整车及零部件、大型物流及工程机械、囻用航空设备及关键零部件六大产业制造集群了

  其中,我们比较熟悉听过的有C919发动机项目、中科院高效低碳燃气轮机项目、中国Φ车(601766)、华大半导体、新晟半导体、寒武纪、科大讯飞(002230)、“彩虹鱼”等的。

  而关键节点在这两年。

  现是2019年1月7日规划年产50万辆纯電动整车的特斯拉超级工厂在临港地区正式开工,这也是上海有史以来最大的外资制造业项目

  特斯拉江湖地位就不说了,

  50万产能的背后意味着一大批的配套供应链集群落位,这样能带给临港的联动效应

  而为了配合这样的目标我们也看到了,临港的大学城荿型虽然现在未必有什么转化,但长远已经在为临港蓄水了。

  还有一张白纸好作画,加上浦东最早规划的经验以滴水湖为基點,整版规划在整个上海也是出类拔萃。

  虽然是缺点烟火气但是架不住基因确实好,这点很关键

  所以,类似新天地这样配套项目政府也算先知先觉的布局了。

  最后还有什么天文馆,海洋极地公园把一个独立城市生活该有的那面,给补齐了

  就沖这点,临港能逆袭到什么程度不打什么包票

  但是因为底子不错,又有东风预期上,真心还好

  最后,希望各位不要忘了

  这次上海浦东临港新城片区的楼市政策,本质上不是放开而是让上海体系内的钱和人的资源,以一种市场化的方式自然流动到临港的新周期中,进行循环

  所以,你问我临港能走到哪一步我觉得,大概率上时间不会长,临港就没有什么“郊区”的标签了

  2019年8月6日起,浦东再无郊区。

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