关注东丽湖的发展规划问题-东丽湖万科城二期论坛-搜狐焦点网天津站
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本页主题： 关注东丽湖的发展规划问题
搜狐焦点网友&
关注东丽湖的发展规划问题&(点击:11762)&
&&&&& 16:18:39&发表于--
&&&&东丽湖作为天津市和东丽区着力打造的生态区、旅游区和国际会展中心，作为滨海新区的服务区，有着良好的地位优势，然而目前面临的情况是东丽湖相关的交通设施和服务设施不完善，许多人慕名而来，却因为交通问题不得不放弃这里，无法有效带动人气，从而制约了东丽湖的进一步发展，不要以“没有人气带动不了交通发展”与“交通设施不完善导致人气不旺”作为理由，不能陷入这样一个恶性循环圈。&&&&一、目前交通问题导致的直接问题点：&&&&1、东丽湖居住区购房率高，但是入住率却奇低，主要是因为交通不便。&&&&2、老人、小孩等住在这一带的安全风险大，因为如果急症病发，去医院的距离太远，且没有交通工具，就医困难，孩子就学困难，生活不便，导致无法入住。&&&&3、上班族无法入住，因为公交太少，时间太晚，无法上班，导致无法入住。&&&&4、已入住的业主情绪很大，出行严重不便。&&&&5、现有投入资源造成极大浪费，严重阻碍该地区经济发展。&&&&二、剖析：&&&&以私家车为导向的城市模式，早就发生了越来越多的难题。在西方国家，已经开始认识到：在以私家车为主的通行模式下，更大的道路通行能力只会引起更大的交通拥挤，降低社区的综合活力。尤其是对于郊区来说，公共交通才是片区健康增长和开发模式的核心。规划界开始出现了专业的“公交导向开发指南”。结合中国的大城市来说，郊区曾经是睡城――一种提供单一功能的区域，而现在，许多根本性的变化正在发生，购物、休闲娱乐和办公都成为可能。以东丽湖片区为例，去年迎来了高层公寓的集中上市和大量销售，当大量年轻家庭、单身族和老人涌向这个区域的时候，我们当然不能要求老人和小孩成为私家车的使用者。&&&&三、建议：&&&&1、大力发展该区域的公共交通，保证该地区业主入住及生活，促进地区发展；毕竟公共交通才是更低碳、更环保的通行方式，开通更多开往市区和新区线路。&&&&公交515路、公交663路,首班车发车时间应再提前，缩短发车时间，尤其是上下班高峰应每10-15分一趟，白天可以半小时一趟。&&&&2、加快轨道交通合理规划与建设，早日实现东丽湖组团的交通便利化。&&&&规划中的Z3线，是遥遥无期，且线路连接站点非常不好，大多数居民、投资者都是考虑东丽湖与市区，东丽湖与空港，东丽湖与开发区的联系，因此建议M2号线或其市区的其它线路能延长至这里，并通过高新区、西区直至滨海中心商务区，成为贯通双城北部的通勤线路，也可带动提升东丽区相关地产等的价值（纵观深圳、广州、北京无不是地铁所到之处，区域快速发展），因此应争取地铁规划穿越该区域，毕竟仅目前轻轨无法满足整个天津平面区域的东西交通全覆盖。&&&&3.该地区紧邻开发区西区、空港、滨海高新区等新区重点发展区域，作为该区域相对成熟的生活配套区，东丽湖发展前景广阔，因此建议东丽湖地区除快速开发恒大温泉度假、华侨城等大型项目的同时，还应更注重提供居民商业、教育、医疗等配套设施，以便在大火箭、航天器等项目投产时该区域具有吸引其职工入住的优势，同时也解决原有业主苦苦期盼的配套设施问题&&&&4、还应积极促成京津二线高速收费标准的降低甚至取消，由于目前价格偏高，虽然二线在东丽湖区域有津汉路、东丽湖等出口，但目前来看该高速利用率不高，而开发区至西区快速路则由于货运车辆过多安全性不佳，上述因素制约了新区客流到访东丽湖，也阻碍了东丽湖与滨海湖、滨海旅游区的联动效应，取消收费可大大促进客流量，从海门桥即可知该举措效果明显。&&&&综上，东丽区拥有紧贴滨海新区的环境优势，如再能在交通、商业、居住等环境配套方面有大的提升，一定能更加借力滨海、快速发展，同时也使得我们的东丽湖小区更加宜居、更加便民。&&
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&&&&& 15:07:19&发表于--
东丽湖没有湖！！！&规划太失败了还骗了去旅游的人， 除了水池什么也没看见，不知道政府怎么想的把那么大的一个湖填了，盖了房子别墅，还让人来旅游！！
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&&&&& 15:48:58&发表于--
早晚会变成臭水湖的。
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kennyloveskitty&
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&&&&& 21:39:06&发表于--
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&&&&& 11:35:26&发表于--
湖面被严重侵占，看着气愤
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回复：关注东丽湖的发展规划问题&(点击:9134)&
&&&&& 19:13:00&发表于--
大湖改小水坑，不知道又是那个脑残的批准的。
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回复：关注东丽湖的发展规划问题&(点击:8311)&
&&&&& 19:44:16&发表于--
完全同意上述建议和分析。东丽区委应努力积极和市政府加强沟通，做好公关，目前首要是地铁规划穿越该区域达成公识，以地铁交通带动东丽湖地区，使该地区更好的为空港经济区服务，为滨海经济服务。抓好该大项目，必定促进空港经济区的发展和繁荣。
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搜狐焦点网友&
回复：关注东丽湖的发展规划问题&(点击:7560)&
&&&&& 21:15:46&发表于--
说得非常还
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回复：关注东丽湖的发展规划问题&(点击:7422)&
&&&&& 17:14:58&发表于--
在规划时就考虑到公共设施建设和撬动公共设施运转的资金，这才是一个真正的好规划。这要从收益中拿出真金白银来做这些事。目前该建的没建，已建的没运转。如果不筹集资金解决这个问题，必然是越不解决，越没有人气，越没有人气，越不好解决的恶性循环了。在东丽湖不光是居民希望解决，来投资的企业也需要解决这些问题，否则，企业的运营成本升高，它就不来投资了。希望管委会考虑这个必须要解决的问题，另外希望管委会在自己的网站上与居民和企业多沟通这个问题。
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回复：关注东丽湖的发展规划问题&(点击:7086)&
&&&&& 11:27:12&发表于--
偌大的东丽湖竟然缩水一半，填湖造地开发房地产，这样的弱智规划在天津都能被批准，真实想都不敢想。
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东丽区关于支持科技型中小企业发展的若干政策
时间： 13:04:28 点击：
为贯彻落实区委、区政府《关于贯彻落实〈中共天津市委 天津市人民政府关于加快科技型中小企业发展的若干意见〉的实施意见》和《东丽区科技小巨人成长计划》，推动全区科技型中小企业加快发展，充分发挥其在加快建设现代化津滨新城区和促进东丽经济社会又好又快发展中的重要作用，特制定本政策。
1、实施扶持政策&聚焦&。
国家、天津市和本区已经颁布实施的支持中小企业发展和民营经济发展的各种优惠支持政策，均适用于科技型中小企业。区政府各部门支持企业发展的资金向科技型中小企业倾斜。
2、加大财政资金扶持力度。
&十二五&期间，区财政共筹集资金10亿元，专项用于支持科技型中小企业发展。
3、加强对初创期科技型中小企业的支持。
对经认定的科技型中小企业，由企业提出申请并经专家委员会评审，采用&天使资金&等形式，以无偿资助为主，额度一般在10万元至60万元，帮助其提高生存能力，实现快速成长。
4、加强对成长期和壮大期科技型中小企业的支持。
设立东丽科技产业投资基金，通过股权投入等方式，支持成长期、壮大期企业做大做强。积极帮助符合条件的科技型中小企业争取市周转资金的支持。鼓励风险投资、产业基金和银行贷款跟进支持。鼓励企业上市融资，帮助企业做大做强。
5、加大商业贷款贴息力度。
加大科技型中小企业商业贷款贴息力度，按银行同期基准利率的100%予以贴息。
6、建立科技型中小企业贷款担保平台。
组建注册资金为5000万元的商业贷款担保公司，为科技型中小企业提供担保服务。
7、加强创新创业载体和服务平台建设。
支持各类科技企业孵化器和创业苗圃建设，对科技企业孵化器深度孵化能力建设给予一定资金支持；支持高等院校创设创业苗圃；扶持生产力促进中心、工程技术研究中心、企业实验室和技术创新战略联盟等公共技术服务平台建设，为科技型中小企业提供公共技术服务。
8、加强创业引导和指导。
加大科技创业指导和扶持力度。鼓励和协助国有企业、科研院所的科技人员、管理人员领办科技型中小企业，为高等院校师生创办科技型中小企业提供有力帮助；吸引更多的海外高层次人才和团队来东丽创业，兴办高水平的科技型中小企业；生产力促进中心、科技企业孵化器和各园区进一步优化创新创业微观环境，强化创业辅导职能。
9、加强信息、知识产权和培训等服务。
充分利用市科技型中小企业服务网，提供认定、融资、政策等服务，为决策管理提供准确及时的信息。开展创业培训、企业成长培训和企业上市培训。组织科技型中小企业到境外培训，组织创业导师开展企业咨询诊断服务。支持企业制定知识产权战略，提高知识产权保护意识，支持和帮助企业申请国内外专利，参与制订各类标 准，搞好品牌建设。
10、加大高层次创新创业人才引进力度。
采取给予创业启动资金、技术创新扶持资金、人才奖励资金以及提供免租金周转住房、协助解决子女入学和配偶工作等措施，引进拥有成熟技术、产品，具有市场前景、技术含量高的科技人才或团队。重点引进战略性新兴产业领域的技术带头人或行业领军人才，创业启动资金、技术创新项目支持资金和人才奖励资金总额度一般 为30～150万元。