G30连霍高速路况新疆段什么时候通车的

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日 08:20来源:
据新华社兰州9月4日电 (记者王衡)记者日前从甘肃省交通运输厅获悉,自江苏省连云港市至新疆霍尔果斯口岸的连霍高速公路(G30)瓜州至星星峡路段近日正式通车,新疆与内地高速公路首次实现连接,并缓解了长期以来新疆与甘肃交界处的星星峡交通拥堵问题。瓜星高速公路起终点分别位于甘肃省瓜州县和甘肃与新疆交接处的星星峡,已与建成通车的星星峡至新疆哈密高速公路连接。据介绍,连霍高速公路途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆六省区,是我国目前最长的横向快速陆上交通通道;它是新疆通往内地的第一条高速公路,也是目前唯一的一条。
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2016招标=连霍高速(G30)新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建项目(XWGJJL-3合同段)施工监理招标公告
所属行业:交通运输,市政房地产建筑
标讯类别: 国内招标
资金来源: 国内政府资金
投资金额:96792万元
所属地区:新疆
招标人:新疆维吾尔自治区交通建设管理局
连霍高速(G30)新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建项目(XWGJJL-3合同段)
施工监理招标公告
连霍高速(G30)新疆境内小草湖至乌鲁木齐段改扩建项目(以下简称“本项目”) 已由新疆维吾尔自治区发展和改革委员会以《自治区发展改革委关于连霍高速(G30)新疆境内小草湖至乌鲁木齐改扩建项目工程可行性研究报告的批复》(新发改交通〔号)批准建设。建设资金来自交通专项建设资金。项目建设行政管理部门为新疆维吾尔自治区交通运输厅,项目建设单位(招标人)为新疆维吾尔自治区交通建设管理局,本项目先期开工段已具备招标条件,现对本项目的XWGJJL-3合同段施工监理进行公开招标,采用资格后审、技术建议书无标识方式。
1.项目概况及招标范围
1.1项目概况
本项目为改扩建工程,路线起点位于小草湖以东约2km处,与吐鲁番至小草湖高速公路项目终点相接,终点通过乌拉泊西枢纽互通与乌鲁木齐市绕城高速相接。主线长约121km,公路等级为双向八车道/六车道高速公路;改移G312共计约34km,公路等级为二级公路。
本项目先期开工段即XWGJ-3标段为分离式路基,上行线新建半幅四车道高速公路,起点SK,位于后沟铁路扬水站附近,终点位于杏花村2号隧道出口处,终点桩号SK,路线长5.015km;下行线改建既有G30线后作为半幅四车道高速公路,起点位于XK,终点位于杏花村2号隧道出口处,路线长5.300km;改移G312路线长0.920km,公路等级为二级公路。主要控制点:铁路扬水站、白杨河、杏花村1号隧道、杏花村2号隧道。
XWGJ-3标段主要工程内容包括:(1)单洞四车道隧道4座,其中杏花村1号隧道上行线长940m、下行线长1191m,杏花村2号隧道上行线长379m、下行线长880m;(2)大桥座,中桥249.46m/5座,小桥47.78m/2座。
1.2 招标范围
本合同段设置一级监理机构,对应施工标段设置1个监理工程师办公室,具体内容见下表:
监理合同段 所辖施工标段 起讫桩号或路线 长度(km) 公路等级 主要工作内容
XWGJJL-3 XWGJ-3 上行线 SK~SK.015 高速 组建监理工程师办公室(含试验室),承担第XWGJ-3标段范围内路基、路面、桥涵、隧道、交叉、交通安全设施等工程的质量、安全、合同、进度、费用、环保、水保等全部施工监理工作。
下行线 XK~XK.300 高速
改移G312 G312K~G312K.920 二级
注: 本表中的起讫桩号、里程长度、工程内容等相关内容最终以交通运输行政主管部门批准的施工图设计文件中所载明的内容为准。
1.3监理服务期
本项目计划日开工,日交工,总工期1478日历天。监理服务期72.5个月,其中施工准备及施工阶段监理服务期48.5个月,缺陷责任期24个月。
2.投标人资格要求
2.1 凡提供有交通运输主管部门颁发的公路工程甲级监理资质证书,提供有工商行政管理部门核发的企业法人营业执照,具有类似工程施工监理经验的监理单位均可申请参加投标。
2.2 本次招标不接受联合体投标。
2.3 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一合同段投标或者未划分合同段的同一招标项目投标,否则相关投标均无效。
3.招标文件的获取
有兴趣的投标人提供营业执照(副本)原件、资质证书(副本)原件、组织机构代码证(副本)原件(已取得统一社会信用代码的营业执照的投标人无需提供)、基本账户开户许可证原件、经办人身份证原件及单位介绍信,于日至日(法定公休日、法定节假日不休息),每日上午10:00至14:00(北京时间,下同)、下午16:00至20:00购买招标文件。招标文件每合同段售价人民币1000元,逾期不售,售后不退。
4.投标文件的递交
递交投标文件的截止时间为日11:00,投标人应于当日10:00至11:00将投标文件递交。逾期送达的或者未送达指定地点的或者未按照招标文件要求密封的投标文件,招标人不予受理。
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连云港-霍尔果斯高速公路
连云港-霍尔果斯高速公路,简称连霍高速,又称连霍高速公路,编号:G30。连霍高速是连接市和霍尔果斯市的高速公路,全长4395千米,经过、、、、、、、、、、、、伊宁、霍尔果斯等主要城市。连霍高速已于日全线通车,成为国家计划上的重要交通大动脉。是最长的。
连云港-霍尔果斯高速公路途经省市
、连云港、东海、、邳州、,计238km(0-238km)。
,路线54公里(238-292km),总13.1亿元。工程于1998年12月开工建设, 日建成通车。全线设有丁里、、朱圩子、皖豫、皖苏5个收费站和一个服务区-王寨。
、、、、、民权、、开封、、、、洛阳、、、、、、,计611km(292-903km)。
日,连霍高速公路河南郑州至洛阳段改扩建工程新
建路段建成通车。该路段由四车道变为八车道,对缓解连霍高速公路通行压力、提升河南高速公路路网服务能力、促进战略实施均具有十分重要的意义。连霍高速公路郑州至洛阳段改扩建工程东起郑州,接连霍郑州段改扩建工程的终点,经荥阳市、、、、、,止于任庄互通立交,与洛阳至三门峡高速公路和洛阳西南连接,全长106.391公里。郑州至洛阳段原来的双向四车道均改为从东往西单向行驶,而新改建的南半幅四车道改为从西向东单向行驶,日通行能力可达到8至10万辆。连霍高速公路河南郑州至洛阳段改扩建工程对于提高河南沿黄经济区公路交通服务水平,增强沿黄城市群的辐射作用,改善河南省东西交通运输大动脉通行条件,缓和交通运输紧张状况,完善全省,加快郑州、洛阳两市经济社会发展均具有十分重要的意义。[1]
兰考至刘江立交段改扩建工程于日全部完成,四车道扩建为八车道。[2]
商丘至兰考段双向八车道拓宽改造工程于日正式建成通车。连霍高速商丘至兰考段起于商丘东南济广高速交叉的枢纽互通式立交东端,路线向西经虞城南、商丘南、宁陵北、民权南、兰考南,终点位于兰考西枢纽互通式立交东端。路段全长118.587公里,概算总投资41.7997亿元。本次改扩建采用在原路基基础上两侧加宽成标准八车道的形式,设计速度120公里/小时。[3]
、、、渭南、、西安、咸阳、、武功、、、、、、,计379km(903-1282km)。
日,省交通运输厅在兰州召开新闻发布会通报,永古高速公路乌鞘岭隧道群将于7月30日零时起正式通车试运营。至此,累计投资436.9亿元、全长1637公里(km)的G30连云港至霍尔果斯高速公路甘肃段实现全面高速化。[4]
天水、、、、、、兰州、、、、、、、、、、酒泉、、、。
新疆维吾尔自治区
、、乌鲁木齐、、、、、、、、、、、,计1476km(km)。
连云港-霍尔果斯高速公路线路情况
连云港-霍尔果斯高速公路线路走向
G30 连霍高速(连云港—),从东到西依次经过的主要城市:连云港---开封-郑州-洛阳-西安--天水-兰州--酒泉---乌鲁木齐--霍尔果斯,全长4395公里。
(规划路线至兰州段与G22重线,至乌鲁木齐段与重线)
连云港-霍尔果斯高速公路建设情况
江苏段:全通
安徽段:全通
河南段:全通
陕西段:全通
甘肃段:全通
新疆段:全通
规划路线由原国道主干线连云港至线组成。
连霍高速公路西部分段陕西、甘肃、新疆三省区概况:
G3001 西安绕城高速公路 西安吕小寨立交-西安吕小寨立交
G3001号——西安绕城高速公路位于西安市境内,是陕西省“米”字型公路主骨架的枢
纽路段,也是陕西省乃至西部地区当时设计标准最高、设施最齐全、通行能力最大的第一条六车道高速公路。[5]
G3011 柳格高速-柳园-敦煌-格尔木
甘肃段:规划
青海段:当金山到建成单幅高速公路,察尔汗盐湖至格尔木已通,其余在建[6-7]
规划路线由原国家重点公路青岛至线格尔木-芒崖段,支线芒崖-柳园段组成
G3012、G3013 吐和伊高速
吐鲁番--库车--喀什-伊尔克斯坦
新疆段:全线已通车。
规划路线由原国家重点公路至伊尔克斯坦线吐鲁番-伊尔克斯坦段,青岛至线和田-喀什段组成
G3014 奎阿高速
奎屯-奎屯--阿勒泰
新疆段:全线已通车。
规划路线由原国家重点公路至线阿尔泰-奎屯段组成。
G3015 奎塔高速
奎屯-奎屯-克拉玛依-塔城-巴克图[口岸]
新疆段:奎屯至克拉玛依建成通车,其余在建[8]
规划路线由原国家重点公路阿尔泰至拉孜线克拉玛依-奎屯段,新建路段克拉玛依-巴克图段组成。
G3016 清伊高速
新疆段:全通[9]
规划路线由新建路线清水河-伊宁段组成。
G3017 金武高速
甘肃段:全通[9]
规划路线由新建路线金昌-武威段组成。
连云港-霍尔果斯高速公路高速出口
段:途经连云港、连云港海州区、东海、新沂、邳州、徐州,全长238km,全通;  段:途经萧县,有皖苏、皖豫、张庄寨、丁里、朱圩子5个收费站,全通;  段:途经永城、夏邑、虞城、商丘睢阳区、宁陵、民权、兰考、开封、郑州、巩义、偃师、洛阳、新安、义马、渑池、三门峡、陕县、灵宝,全长611km,全通[1]
;  段:途经潼关、华阴、华县、渭南、临潼区、西安、咸阳、兴平、武功、杨陵、法门寺、眉县、蔡家坡、陈仓区、宝鸡,全长379km,全通;  段:途经天水、甘谷、武山、陇西、定西、榆中、兰州、永登、天祝、古浪、武威、永昌、山丹、张掖、临泽、高台、酒泉、嘉峪关、玉门、安西、柳园,全通;  段:途经哈密、吐鲁番、乌鲁木齐、昌吉、呼图壁、玛纳斯、石河子、沙湾、克拉玛依独山子区、奎屯、乌苏、精河、霍城霍尔果斯口岸,全长1476km。[10]
.大河网[引用日期]
.人民网[引用日期]
.网易新闻.[引用日期]
.人民网.[引用日期]
.新民网[引用日期]
.中国土木科技网 .[引用日期]【资讯】新疆与内地高速公路首次实现连接【梨城吧】_百度贴吧
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日前从甘肃省交通运输厅获悉,自江苏省连云港市至新疆霍尔果斯口岸的连霍高速公路(G30)瓜州至星星峡路段近日正式通车,新疆与内地高速公路首次实现连接,并缓解了长期以来新疆与甘肃交界处的星星峡交通拥堵问题。 瓜星高速公路起终点分别位于甘肃省瓜州县和甘肃与新疆交接处的星星峡,已与建成通车的星星峡至新疆哈密高速公路连接。 据介绍,连霍高速公路途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆六省区,是我国目前最长的横向快速陆上交通通道;它是新疆通往内地的第一条高速公路,也是目前唯一的一条。 另据介绍,连霍高速公路途经各省份的绝大多数路段均已通车,只有甘肃省境内的永登至古浪路段目前仍在施工,预计明年连霍高速公路甘肃段将全线实现高速化。
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星星峡那段总算通车了
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