北京站到万寿寺怎么走 最快最简单的办法 谢谢_百度知道
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在北京西站到万寿寺 怎么最简单最快的办法 谢谢
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方案2: [换乘 1 次]
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方案3: [换乘 1 次]
先乘40(木樨园桥北-五路) 在 北京西站 站上车， 在 八一湖 站下车； 最后换乘 运通108(马家堡路北口-上地环岛西) 在 八一湖 站上车， 在 万寿寺 站下车； 行车路程6.6公里。
方案4: [换乘 1 次]
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先乘 特2(炎黄艺术馆-丽泽桥) 在 北京西站 站上车， 在 六里桥北里 站下车； 最后换乘 968路快(大兴长途站-温泉) 在 六里桥北里 站上车， 在 万寿寺 站下车； 行车路程9.1公里。
方案10: [换乘 1 次]
先乘694(嘉铭园-宝隆公寓小区) 在 北京西站 站上车， 在 六里桥北里 站下车； 最后换乘 968路快(大兴长途站-温泉) 在 六里桥北里 站上车， 在 万寿寺 站下车； 行车路程9公里。希望采纳
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目前三个方案待选：方案1.坐321到岳各庄桥东，换成661，662,616到，然后换成9路或者673路到。这个方案的优点是步行距离短，换乘候车时间也短方案2.坐321到东，步行至六里桥北里乘坐特2到这个方案优点是换乘少，缺点是从东步行至六里桥北里接近500米路程要走，特2间隔靠谱不不是很清楚。方案3.坐321到岳各庄桥东（或者北里）换乘661,662（或者301,67）到长椿街换乘地铁2号线到。麻烦吧友帮我选一下方案，时间是主要的，正常情况从云岗到大约多长时间，1个半小时到有问题吗？
1楼 21:02&|
收起回复2楼 21:07&|
951到良乡换646到换其他能去的线路…
收起回复3楼 21:18&|来自
662换成特2。我常常去崔村西往返东四十条桥南。661→特2
4楼 21:20&|
321换616换9
5楼 09:44&|来自
地铁9号线都通了
为什么不做地铁呢
收起回复6楼 09:51&|
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文网文[号··京公网安备号·甲测资字·文化部监督电子邮箱：wlwh@·
文明办网文明上网举报电话： 举报邮箱：admin1@&&&&&&&&&&&&&&&&“决战70天交通整治行动”纪实
喜看西安交管70天――西安市公安局交管支队“决战70天交通整治行动”纪实记者王云岗法制之窗杂志“金贵银贵生命最贵，千好万好平安最好”！这样温馨而亲切的交通标语，那个城市经常能看见，西安啊！但在2007年以前，这样的标语比较少。最近三个月来，西安的大街小巷，更是骤然增添了千万条这样的标语，时时刻刻提醒着700万古城市民珍爱生命，平安出行。&
喜看西安交管70天
――西安市公安局交管支队“决战70天交通整治行动”纪实
记者王云岗 法制之窗杂志
“金贵银贵生命最贵，千好万好平安最好”！
这样温馨而亲切的交通标语，那个城市经常能看见，西安啊！但在2007年以前，这样的标语比较少。最近三个月来，西安的大街小巷，更是骤然增添了千万条这样的标语，时时刻刻提醒着700万古城市民珍爱生命，平安出行。
&可我要告诉你，这个小标语的大变化，只是西安道路交通管理大变化的一个缩影。如果你想了解古城市民满意的交通变化从那里来，西安交通管理第二个春天从那里来，让我们从今天扭回去，给你就近截取西安交通管理70天！
新风貌中再进取 &打响“决战70天”
70天前，那是
日。西安的交通管理经过几个月的励精图治，已经取得了令人欣喜的成绩！陕西省委常委、政法委书记兼省公安厅党委书记宋洪武就赞扬说：“近一个时期，西安市的交警形象变化很大，精神状态很好，市区的交通也畅通多了，市民反映很好！”如果你再在著名的“百度搜索”网站输入“西安交警”四个字，赞扬的文章、评论、留言多达2000余处！
然而，西安市公安局交通管理支队没有在赞扬声中停步，群众的赞扬和满意是新的要求，他们积极应对新形势下的交通管理难题，按照公安部、省公安厅的要求，决定开展一场新的交通安全生命保卫战。8月26 日，古城的天特别蓝，省政府门前的新城广场上，锣鼓喧天，军乐高奏，巨幅宣传标语迎风招展，来自西安及周边地区的近千名民警在烈日下庄严宣誓，一场以“决战70天，保障全省道路交通安全”为主题的前所未有的战役――陕西省暨西安市决战70天道路交通安全集中整治活动正式启动。
万人云集的广场，西安市公安局交管支队支队长王海玲向全市人民宣誓――“决战70天，保障全省道路交通安全”。她掷地有声的号召全市交警：决战70天战役行动，是一场保卫生命的战役，我们不能讲条件，提困难，只能全力以赴地做到争先恐后、勇创一流，争做决战行动的排头兵。要以更加饱满的热情，更加高昂的斗志，更加坚韧的毅力，全员启动，全力以赴、埋头苦干，为实现西安交通事故
“三下降”的工作目标立新功。
她要求全支队干警发扬特别能吃苦、特别能战斗，敢打硬仗、善打胜仗的拼搏精神，举全警之力，发奋图强，努力实现西安交通事故起数、死亡人数、万车死亡率“三下降”，坚决杜绝一次死亡10人以上的特大交通事故，力争不发生一次死亡5人以上重大交通事故，最大限度地减少交通死亡事故的发生，稳步推进“平安畅通县区”创建工作，坚持持久开展市区交通治乱工作，誓夺七十天决战行动的全胜，以安全和谐的道路交通环境向党和政府及全市人民交上一份满意的答卷，以优异的成绩向党的十七大献礼。
随着王海玲支队长话音落地，“杜绝交通事故，安全从我做起”的万人签名活动也拉开了大幕，广大市民与交警警民连心，纷纷在长长的条幅上写上自己的姓名，愿意为保障道路交通安全出力献计。随后，警灯闪烁，警车出动，吹响了西安交管“决战70天”的号角！
交管主人是人民，温馨宣传情义浓
决战70 天，要唤起市民的热情，打一场交通整治的人民战争！
“决战70天”的号角吹响后，西安市公安交管支队和各大队突破因循守旧，提倡创新宣传，要让宣传深入到民心！
叫响口号，亮出标语，这条路子一直走，关键就在怎么走，怎样让宣传更容易被群众接受，更容易走进百姓心中。
交管支队新的党委班子决定走“从群众来到群众去”的路线，与市民互动起来。他们与报社联合开展了向市民征集“人性化标语”活动，500多热心市民积极响应，一条条经过字斟句酌的精品标语呈现在报端，经过读者投票，选出了“十佳人性化标语”。
&“有一种期盼叫一路平安，有一种温馨叫合家欢乐”
“我的名字叫幸福，谁守交规跟谁走”
“不要急，家就在前方；莫违法，路就在脚下”，
“带一分小心上路，携一团温馨回家”，
“开车多一分小心，家人多一分安心”
“上路时交法伴你左右，风雨中交警陪你同行”，
“红灯短暂，生命无限”，
“人与人关系要近，车与车距离要远”
“金贵银贵生命最贵，千好万好平安最好”。这些标语多亲切，一句句都发自市民内心，其中不乏驾驶员的亲朋好友，这样的标语一经问世，就深深地打动了市民和驾驶员们的心灵。
让你看过又想看，读过就记在心间！70
天来，这样温馨的交通标语打遍西安每条交通要道和十字路口。市民们感慨到：交警以前也经常挂横幅、打标语，但都是惯常模式的政策宣传，群众不爱看，看见也忘了！如今这标语，充满人情味，我们感觉亲切，看到标语就自觉遵守交通法规了，司机们也感觉到了肩上的责任重大，开车特别小心了。西安工业大学的一位老师说：这些条幅看似简单，好像只是变化了一下词语和语气，其实，他折射出的是交管部门管理意识和方式的转变，充满了人情和关怀，是一个很大的进步。&
天，不只交通标语在变化，宣传形式也在变。细心的市民们会发现，原本在繁华商场前的电子屏幕上，原本满满当当的商业广告被黄金时段的交通安全节目取代了。每到上下班高峰期，公交车上的移动电视业开始出现“关爱生命，注意道路交通安全”的公益片。事故多发的路段、社区、农村、学校、单位，到处都可以听到“一次动员会”，接到“一份宣传材料”，看到“一条宣传标语”，学习“一次交通安全课”，收看“一次交通安全专题片”，参观“一篇交通安全挂图展版”。
9月7日上午10点，陕西省公安交警总队以及西安市公安交管支队有关领导来到西安市西华门十字，向过往市民发放“关爱生命安全出行”交通安全宣传材料及《一切为了和谐畅通――支队致全体市民的一封信》，在信中，交警们深情地呼吁司机朋友作交通文明的实践者，保障自己和他人的生命财产安全。市民们争相索取，场面十分火爆。西安蓝田公安交巡警大队的民警也专门走上街头设点，通过散发各种交通安全资料和漫画的方式，向过往的行人宣传安全知识。在宣传点还摆放着各种交通事故中的照片，一位过境的客车司机在观看了展览后，有些后怕地抚着胸口说：“原来觉得开车在人少车少的地方可以稍微放松一下，现在一看，再也不敢有这种念头了，万一出事，可是几十家伤心断肠啊。”
今天晚上，星火路丰禾小区的灯光怎么这么少啊？原来，住户们都到小区前的马路上看影片《渡江侦察记》了！这是西安市公安局交管支队九大队民警利用休息时间，通过幻灯片为辖区居民播放交通安全的教育图片，之后再播放老影片为居民消遣娱乐。九大队宣传科科长陈军生说，该大队辖区共有17个社区、3个乡共102个自然村，为配合当前交通整治工作，他们成立了一支交通安全电影放映小组，今天是巡回播放的第一站，以后将分成两个播放小组，争取辖区内85％以上的居民都能看到”。
& 10月12日早晨，居住在纬二街的出租车司机李强收到了这样一条短信：“为了您和家人的幸福，请您注意交通安全”。十月份，交管二大队在“大队干部包单位、科队长包车队和民警包驾驶人的结对子活动，全队160名民警与辖区39个重点单位和1800名驾驶人结成对子，两次深入单位或利用电话、短信等方式进行宣传教育，督促对子单位加强管理，叮咛驾驶人谨慎驾驶、文明行车。于是就有了李师傅收到的那条温馨短信。不止李师傅一个，在前一阵的阴雨天气里，数百名出租车师傅都收到了这样的提示短信。
在西北著名的康复路综合批发市场门前，50余名人力三轮车车主身着红马夹，头戴小黄帽整齐排列着，听宣传民警讲解日常交通行为规范和现场实例剖析。这是交管七大队针对大型市场客流量大、人员复杂、外来务工人员多的特点，与康复路市场管理办公室联合开展的“做文明交通参与者”宣传活动一个场景。为了提醒辖区七座以上营运客车安全行驶，西安交管一大队民警为西安第一汽车公司217辆客车全部贴上了用特殊材料制作的，既防水又不影响营运车美观的“爱心警示语”。交管九大队则装置了交通安全宣传教育“大篷车”，白天在流动人口聚集地散发宣传资料、播放交通事故光碟和摆放交通事故展板，对群众进行交通安全教育。
科学破解“拥堵塞” 百姓出行少难题&&&&
决战70天，要让市民对交通满意！
交管支队在解决拥堵塞的问题上，公开听民意，悉心解民忧！一切行动从群众的需要出发，每个决策争取最大限度地方便群众。他们会同西安安监局，全面深入摸排调查，确定事故多发路段，制定切实可行的治理措施。花钱花在刀刃上，支队长王海玲一次划拨专项经费25万余元，全力支持开展治理工作。副支队长赵春海亲自组织相关部门，对全市近年来的重大交通事故进行统计分析，并逐一征求各大队意见，摸排出事故多发路段，召开座谈会研究讨论，提出初步的治理意见。按照孟琨琪副支队长的批示，科研处协同秩序处多次深入事故多发路段进行现场调研，进一步修订、完善、细化治理方案。经过严密论证和层层审批把关，最终敲定了全市21处事故多发路段的治理方案。按照方案安排，支队和各大队在21处事故多发路段增设各类交通标志牌54块，施划人行横道线3处，增设电子监控8处，增设隔离护栏9处，增设减速带15组，安装信号灯10处。
在以前，环城南路机动车超速常常引发交通事故，他们就在环南路文昌门至南门段增设中央隔离护栏、弯道标志和减速带，以控制车速；
210国道高陵段，沿路出口多、路边集贸市场多，他们就增设一批警示标牌、限速标志和减速带，并加强对沿线村民的宣传教育，进行综合治理。
昆明路十字和贾村十字是西安司机心中有名的“老大难”。出租车司机臧先生说：到了交通高峰期，一说去昆明路，我就熬煎，谁知道要堵多长时间。我能绕就绕了。”
可是如今，正值下班高峰期的昆明路十字，近1个小时的时间内，4个方向的车流顺畅，未发生一次堵车情况。同样的变化也发生在贾村十字，在贾村十字以西150米处，有2个大型的货运停车场，这里进进出出的都是长达十几米的大货车，再加上这里又是去飞机杨的必经之路，以前拥堵的现象也非常严重。两个民警有时疏导就得花1个多小时。如今虽然仍有不少的大货车在进进出出，可交通畅通，有条不紊。到底是什么原因带来了如此大的变化，西安市公安交管支队秩序处调研科的民警高帆
“揭开秘密”。他们根据这两个路口车型、车流量的不同状况，提出了不同的行驶方式：即逐口放行和南北分口放行。
昆明路十字的交通压力本来就大，唐延路和西三环的开通，更增加了昆明路十字南口和西口的车流量。原来采用的“分车道放行法”先放直行车辆，再放左转车辆，但十字中心地方比较小，车辆可以拐弯的半径很小，相对而行两个方向的左转车辆经常会“纠缠”在一起，对直行车也会有影响，在连锁反应下，东、西、南、北4个方向的车辆均无法前行。“逐口放行”简单来说就是“一动三停”，即4个路口不分直行和左转依次放行，根据车流量的不同，流量较大的南口和西口分别有50秒和45秒的通行时间，流量较小的东口和北口依次是25秒和30秒。这样一来，道路资源就得到了比较充分的利用，而每次通行也仅有一个路口。
&&&&&&&&&&&&
&整治一浪接一浪，打胜生命保卫战
“决战70天，保障全省道路交通安全”是一场声势浩大的生命保卫战。为了努力实现西安市交通事故起数、死亡人数、万车死亡率“三下降”，西安公安交管支队支队长王海玲带领党委一班人，布下了一道又一道的安全防线，在古城的大街小巷踩下了一个个冲向事故的急刹车，让阖家团圆的欢笑在古城上空幸福的洋溢着。
9月来临了，孩子的安全又牵动起千万家长的心。西安交管支队加强规范校车和危化品运输车辆交通安全管理。各大队督促辖区拥有、使用、租用校车的中小学、幼儿园建立校车安全及驾驶人管理制度。同时监督危化品运输企业在危化品运输车辆安装告示牌、粘贴反光带，并加强路面检查管理。9月1日一大早，西安交管一大队民警就对辖区5所中小学接送学生的车辆进行了专项检查；在陕西民族幼儿园，西安交管四大队两名民警给学生家长正讲安全课，提醒家长别将孩子托付给那些无营运证，无行驶证，无牌照的“校园黑车”，保护好可爱的小花朵。而全市所有中小学门前，无一例外地闪动着交警的身影。
杜绝交通事故，一定要从源头下手。全市交警加强大客车的交通安全管理。对所有大客车逐车登记造册，落实“户籍化管理”，达到“六知两保”（即知人、知地、知车辆、知技术状况、知行驶路线、知隐患，保安全、保守法），严防大客车交通事故。同时，进一步加强对长途客车场站的安全监管，严格落实进出站检查制度和超员举报制度，对安全隐患突出的专业运输企业，发放“限期整改通知书”，对整改不力的，依法停车整顿，向社会公布，在媒体曝光。
8月26日上午，3名身着便装的西安市交管支队三大队民警，登上一辆由西安汽车客运总公司发车，开往蓝田县安村的远郊长途客车。民警像普通乘客一样，购买车票后在车内就座，其随身携带的暗拍摄像机在上车时已经打开。三个小时后，结束暗查的民警在西安市汽车客运总公司，一边播放暗查的“实况录像”，一边对来自西安汽车客运总公司、省顺通旅游汽车公司、省旅游汽车实业公司等单位的30余名司乘人员及正在候车的乘客，进行现身说法。
“十一”黄金周来临了，各大队的移动监控巡逻指挥车全天24小时穿行在大街小巷，电子诱导屏上滚动播发着预防交通事故的有关内容。出入西安的各条主要通道、重点路口、危险路段，民警的身影比往日多了好几倍。各郊县大队则严格进行路面查控，加大执法力度，在事故多发路段和进出口设立24小时执法检查站，增加警示装置，定岗、定人、定责，严防死守，严禁驾驶人疲劳驾驶车辆，严禁客运车辆超员行驶。在城东客运站，站内到处都悬挂着决战70天的宣传横幅，摆放着交通事故案例展板和宣传图板，候车大厅的电视上播放着公安部交通事故宣传光碟，营造出了浓厚的事故预防氛围。进站的客运车辆一一在外检台上接受检查，车检员还钻进车底进行认真细致的检查，严禁“带病车”参与客运营运；在出站口，有专人进行乘客人数检查和登记，杜绝了超载车辆上路。两位驻站民警都是接近退休的老同志，但他们工作认真负责，预防措施落实得扎实到位。
一个个检查站就是是一道道关，一个个民警就是一把把锁。超员的客运车辆，停;多拉的所有乘客，下；超速的大车小车，拦，喝酒的每个司机，罚；狡猾的钻空子者，扣。情节严重的违法者，拘。一周时间，全市出动警力5200人次，车辆2000余台次，纠处各交通违法2.3万例，查扣无牌、无证机动车、摩托车和人力、机动三轮车共550辆。西安市共发生各类道路交通事故83起，死亡7人，受伤51人，经济损失23.72万元，同比去年，死亡人数下降30％，受伤人数下降57.5％，财产损失下降21％，尤其是事故发生次数降幅达54.51%，不到去年一半，未发生一起重特大安全事故。
决战70天，正好是西安地铁全面施工的时期，支队交警在施工路段疏导监管保证畅通的同时，充分发挥民警、保安、协勤员联合作战的优势，集中开展交通治乱，切实加强非机动车和行人的秩序管理，从严整治电瓶三轮车、人力、机动三轮车以及摩托车交通违法行为，使一批交通乱点得到有效治理。9月12 日，西安市交管支队统一部署，各大队集中优势警力，针对摩托车、三轮车走禁行线等交通违法现象，开展了声势浩大的专项整治，交管一大队在辖区建国门、咸宁路、东门、雁塔路、太乙路等6处设点纠处查扣，查扣“三类车”50余辆，处罚5000元，行政拘留5人。八大队出动警力130人次，在凤城一路、张家堡盘道、北关什字、太华路立交桥下、太元路口设置5处检查站，成立了两个整顿小组。全天共纠正各类车辆走禁行线违法行为130例，查扣摩托车21辆，机动三轮13辆，电瓶三轮2辆，农用车2台，其他车辆3台，罚款8600元。十大队在长乐坡什字、水泥厂什字、堡子村盘道、灞桥街道三岔口设立了四处固定检查点，检查摩托车125辆，查扣机动三轮车6辆，两轮摩托车9辆。拘留无证驾驶一人。
旅游景点鼓楼十字南北两侧，出租车违规停靠“钓座”问题比较突出，影响其他车辆正常通行。针对这一问题，西安交管三大队及时采取措施，迅速整顿治理。一方面鉴于出租车的运行需求，引导其在道沿以上停放，解决影响路面通行秩序的问题；一方面采取摄像方式，严肃查处长时停放“钓座”，使路口出租车违规停放现象得到有效遏制。
在西三环路，由于各项道路设施尚未完善，半年之间，因车辆超速发生四起交通事故，导致四人死亡。为了杜绝的超速现象，遏止惨剧再演，交管六大队在该路段设立了三个提示牌，采取限速60公里/小时的措施，专门调派一辆用“移动警察”监控巡逻车，对西三环路测速，调派一辆交警巡查车，专门打击三无“黑车”的交通违法行为。
10月8日，西安交警乘势而上，又掀起了郊远农村道路集中整治统一行动，展开了打赢七十天决战行动的攻坚战。远郊区县大队结合各自实际，以农村县乡道路为重点，采取设点盘查、流动巡查等方式，大力查处农用车、客运车、摩托车等各类突出违法行为。长安交警大队用持换人不换车的勤务方式，全天侯在辖区内巡查，确保路面不失控。同时开通了宣传直通车到农村，与村民面对面接触。户县交警大队发挥基层中队的突击队作用，以108国道、107省道环山旅游路和户祖路为主战场，对各类严重交通违法行为，发现一起，纠处一起。周至交警大队全体民警克服因秋收带来的诸多不便，不分昼夜连续作战，使辖区交通秩序明显好转。阎良交警大队组织民警深入客运车站，逐车登记检查，消除安全隐患。同时出动所有流动电子抓拍车，摄录城区内车辆乱停乱放等违法行为，确保辖区交通安全。
短短两天，郊远区县深入企业、农村、家庭、社区散发交通安全资料3000份，出动警力2100次，纠处大型货车违法968次，检查登记校车128辆，检查登记危化品车辆85辆，查扣超员违法客车28辆，卸客转运89人，检查登记过境客车733辆，查扣农用车违法载人95辆，查扣“双无”摩托车595辆，查扣违法载客三摩车259辆，扣留证照255本，有效净化了我市农村道路交通环境。
无私奉献建新功 古城明日更畅通
决战的枪声打响后，全市1700名交警不分昼夜，不惧酷暑，全身心地投入到了战场上。领导率先垂范，民警无私付出，铺就了西安的平安大道。
8月29日15时许，在西安市自强西路十字，由于天气比较闷热，在该路段执勤的交警已经汗流浃背。正在这时，在西安高新区一家公司工作的王先生，与几名朋友带着10把遮阳伞和40箱饮料，专门慰问西安交管九大队在一线执勤的交警。王先生说，他经常从自强路十字路过，无论刮风下雨都可以看到交警忙碌的身影，交警敬业的精神令他十分感动。在此处执勤的一名姓徐的交警在收到王先生等群众送来的慰问品后笑着说：”保障交通畅通无阻，使我们每一个交警的职责。只要群众对我们的工作理解和支持，我们再苦再累，心里也是甜的。
9月4日清晨，西安普降暴雨，部分路段积水太深，交通受阻。又逢交通早高峰来临之际，降雨量较大的的北郊、西郊个别路段拥堵现象严重，如不及时疏导分流，极可能诱发全市大面积交通拥堵，西安交通面临严峻考验，面对这一情况，支队领导干部闻“汛”而动，率先垂范。早上7
点钟，支队长王海玲就和纪委书记赵夏一起，亲临积水严重的路段，冒着大雨督导指挥交通分流工作，并果断启动了紧急工作预案。支队政委祁金锁则会同二大队大队长高维德在长安路地铁施工沿线巡查，在南稍门十字亲自指挥疏导工作。各大队的领导全部走上街头，冒雨指挥疏导、分流工作。五大队大队长王学高挽着裤腿，在一米左右的深水中指挥疏导，浑身都被雨水浇透。九大队副大队长于长生和老民警何传林在星火路立交桥下，站在齐腰深的水中将被困的车辆一一推出。这样的场面在不胜枚举，领导的行动为广大民警作出了表率，鼓舞了民警的斗志，执勤民警在大雨中坚守岗位，积极疏导，帮困扶弱。
决战70天里，交管四大队大队长郝文功因神经性面瘫疾病第二次复发而住进了医院。医生坚持要求他住院治疗，而他却笑着对医生说：“我的病我知道，不碍事的，就是‘机器零部件’有些磨损，你们要给我‘缩短’疗程。”然而病情果如他所说那样吗？从医生那里得知，这种疾病风一吹，就直流眼泪，且半个脸颊都是麻木的。而且对说话、吃饭等影响都很大，且反复性较强，倘若治疗不彻底，极易引起旧病复发。但在他的坚持下，住院仅10天，他就离开了医院。无论是在医院住院期间，还是出院后，他割舍不下就是他的工作岗位。他时刻没有忘记自己的职责，没有忘记自己是一名基层带兵干部的身份，没有忘记自己肩负的保一方交通畅通的神圣使命。他每天7：00前赶到队上，上街查看早晚高峰和街面执勤情况，随时解决一些突发问题。三个月来，他没有因有病而耽误一天的工作，没有向组织提过一次要求。
八大队一中队中队长何利明自从“七十天”整顿活动开展以来，就再也没有回家睡过觉，一心扑在工作岗位，把北关什字当作办公室，一天四班岗是他对自己的基本要求，不论刮风下雨，严寒酷暑，都能在北关十字见到他坚毅的身影。为了北关十字交通整顿工作的顺利进行，何利明不光付出了汗水，还付出了亲情。何利明的父亲79岁，患老年痴呆症已有近5年，因脑瘫，抢救无效于9月10日9：30时去世。在父亲重病期间，家人多次打来电话让他回去一趟，本性纯孝的何利明又何尝不想回去陪父亲走完最后的日子，可是一直忙啊，一直抽不开身请假，一直不愿意在工作最关键的时候请假，于是强忍着内心的悲痛,
每天从早到晚忙碌在工作岗位，为了从未请过一天假。临走之前的老人奇迹般地清醒了，眼睛一直望着病房门口，希望可以看到最心爱的儿子的身影出现，可是直到老人离开这个世界，那个身影也没能出现，老人的手还向着那个方向伸着。何利明在得知父亲去世的消息时，堂堂七尺男儿，一下子瘫在了地上，想着父亲的音容笑貌，想着父亲疼爱他的点点滴滴，想着从此天人永隔，这个在困难面前从不低头的汉子泪流满面，他说：“对工作我问心无愧，可是对家人，我却欠下了今生都换不完的债啊。”被何利明感动的八大队战友们，自发地发出了向何利明同志学习的口号。
这种令人敬佩的无私奉献的精神，支持着西安交警们作出了优异的成绩――
（卫大队长，数据你们添吧）
西安，这个有道路775条，线路940公里，十字路口1500多个，高架立交桥几十座，自行车300万辆，三轮和摩托20万辆，各种机动车辆60万，出行人数1300万的庞大交通系统，在西安市公安局交通管理支队的管理下，从8月20日至10月31日的
70天，没有发生一起重特大交通事故；地铁修建过程中，没有发生一起重大交通堵塞事故；加上“2007年F1摩托艇世锦赛中国西安大奖赛”活动、“2007年特奥会迎圣火起跑仪式及火炬跑活动”、欢送陕西出席十七大代表赴京等大型活动的交通保障任务的胜利完成，让我们提起西安交警，不得不竖起大拇指夸赞。
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