汽车座椅顶部能否拔出用于急救(砸碎睾丸玻璃),由北京困死在汽车的人想到的

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汽车座椅顶部能否拔出用于急救(砸碎玻璃),由北京困死在汽车的人想到的
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楼主,那个如果力量不大是砸不碎汽车玻璃的,不过可以吧那东西上面的钢棍插到车侧面玻璃和门的连接处,插进去然后往外一撬玻璃就碎了,有视频教过,你去搜搜。
好主意,把这个想法交给交通部,强制规定所有头枕可轻松拔出并把底部设计成尖顶质硬的。
完全可以~!还有 车门没有完全淹没的情况下,是可以打开的 淹死的人 大部分是因为舍不得车子,或者是没想到会淹过车子,怕车子进水太严重不敢开门 导致后来的防水条吸死车门~!再说了 进水不是想瓶子进水一样那么快到没有时间想办法,是车主不舍得砸窗~!不信可以看下淹死的那些人,车里完全没有砸窗的痕迹,等水淹进车厢3分之1的时候 人慌了,在水中也使不上力量砸了,所以砸也晚了,不光是座椅顶部,就是 钥匙.车把锁.高跟鞋的根.手机.档把头.铁质水杯.随身携带的金属物件,都能把窗玻璃砸开,就算是躺在副驾驶座上用脚踹 车窗玻璃也砸开了啊~!对吧~!这就是当时心态的问题.所以淹死的那些人,没法评论,只能给他们默哀~!
当然可以,从玻璃的边角部分砸会更容易。
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汽车逃生试验:尾厢逃生变数多&砸碎玻璃才最有效
来源:经销商供稿 日期:
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&车窗和车门打不开的时候,后备厢也是一条逃生的通道!&广州白云区棠乐路京广铁路涵洞一辆小车被水淹没,乘客全部遇难的事件发生后,一篇《汽车有个逃生暗道,99%的人可能不知道!》帖子爆红网络,这篇帖子介绍了一个很多人都不知道的技巧&&很多车型的后备厢上方有一个应急开关,这就是逃生的法宝。那么,这个方法是否有用呢?  逃生试验  三分钟内便可逃出  按照该帖子的后备厢逃生流程,遇到紧急情况,司乘人员被困车内且门窗无法打开时,应该马上解开安全带,将副驾驶座放平,爬到后座打开后排座位背锁,放倒后座靠背后钻进后备厢,使用紧急逃生装置的拉环,通过后备厢的急救逃生出口成功逃生。  昨日上午,在一辆后备厢内安装有紧急逃生装置的三厢轿车上,南宁市公交总公司出租车公司车辆维修中心一位汽车维修师傅演示了后备厢逃生步骤,从解开安全带到从后备厢成功爬出,只用了3分多钟,在此过程中维修师傅为配合记者拍照多次暂停,如果是熟悉车型结构并且经过演练的驾乘人员,一两分钟内从后备厢成功逃生应该不是问题。  所以说,如果动作迅速,在车尾被水淹没前,驾乘人员可将后排座椅放倒,拉开后备厢上的应急拉环,从后备厢中撤离车辆不失为自救良策。当然这也有个前提,首先必须是安装有紧急逃生装置的车辆,其次后排座位能放倒,另外尾厢东西不能太多。
1 解开安全带,把副驾座椅往前靠
2 从前排爬到后排
3 拉起后排座椅上的机关
4 放倒后排座椅
5 寻找后备厢逃生拉环
6 打开后备厢成功逃出适用范围  尾厢逃生不适用所有车型  那么是不是所有的车辆都能做到从尾厢逃生,当天,记者先后在11辆私家车上实验,这些车辆包括两厢车、三厢轿车、越野车,品牌也涉及大众、别克、福特、丰田、雪佛兰等多个国产及合资品牌,车辆价格从6万余元至30万元不等。  最终,记者只在2辆车的尾厢内找到了紧急逃生装置的应急拉环,其余9辆车中有4辆车在驾驶位置有手动打开尾厢的拉环,但这4辆车中3辆车后排座位完全无法放下,车内司乘人员也就无法逃至尾厢。也就是说,11辆测试车辆中,仅有3辆车可以在车内打开尾厢,并让车内司乘人员逃到尾厢。  当然,没有找到应急拉杆的9辆车并不是说没有尾厢紧急逃生装置,按照车辆说明书,有一辆测试SUV的尾厢锁附近有块塑料板,将其撬开里面就是逃生装置,但记者用手和钥匙都未能撬动,而另一辆测试轿车的应急装置需要专用钥匙打开,车主说买车时并没有拿到这把钥匙。没有紧急逃生装置
有紧急逃生装置
手动拉环 机械拉杆  有效方法  用安全锤砸破车窗逃生  &从尾厢逃生变数太多,车辆也不一定具有这项功能,所以我们建议出现这种情况时,最好的办法还是打破玻璃逃生。&南宁市公交总公司出租车公司车辆维修中心技术主管黄永新介绍说,&从尾厢逃生,时间较久、尾厢内东西多、没有紧急逃生装置、紧急逃生装置失效等都可能发生,而且还受到驾驶员对车辆熟悉程度的影响,变数太多反而不靠谱,只能作为最后的逃生选择。&  黄永新说,遇到紧急情况正确的做法是就近逃生,第一时间解开安全带,打开车门逃生。车门无法打开时,应该选择砸车窗。而砸车窗的工具最靠谱的是使用安全锤,挡风玻璃其实很难砸碎,所以应用安全锤去砸车门玻璃,只需中度力度敲击玻璃四个角,很快就能砸出逃生通道,汽车如果有天窗,也可以推开或砸开天窗逃生。 如果车上没有安全锤,前排座椅的头枕、女士的高跟鞋也可以临时充当自救工具,不过头枕和高跟鞋都需要车内人有较大的力气才能砸碎玻璃,&所以车里还是要备一个安全锤,我们公司出租车安全锤就统一放在驾驶车门置物栏,拿出来就能用。&黄永新说,安全锤使用时需要用力敲击,选择时应该牢靠为主,一些安全锤把手处设置诸多功能,但本身塑料材质较软,紧急情况下可能会影响到敲击效率。  保险起见还是要随车配备安全锤 为赢取逃生宝贵时间,最好的方法还是用安全锤破窗逃生 没有随车安全锤的,可以拉出座位上的靠枕用金属部分破窗逃生更多优惠请关注长安铃木吉林东山4S店销售热线:0售后服务热线:0地址:吉林市船营区和平路3456号(沙河子转盘东走200米)在线咨询企业QQ:微信公众账号:jilinlingmu4S吉林东山汽车之家网址:.cn/14340/吉林东山4S店新浪微博:/jldssuzuki吉林东山4S店腾讯微博:http://e./jlds3456?pagesetmyhome=1
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汽车逃生试验:尾厢逃生变数多 砸碎玻璃才最有效
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  &车窗和车门打不开的时候,后备厢也是一条逃生的通道!&广州白云区棠乐路京广铁路涵洞一辆小车被水淹没,乘客全部遇难的事件发生后,一篇《汽车有个逃生暗道,99%的人可能不知道!》帖子爆红网络,这篇帖子介绍了一个很多人都不知道的技巧&&很多车型的后备厢上方有一个应急开关,这就是逃生的法宝。那么,这个方法是否有用呢?   逃生试验   三分钟内便可逃出   按照该帖子的后备厢逃生流程,遇到紧急情况,司乘人员被困车内且门窗无法打开时,应该马上解开安全带,将副驾驶座放平,爬到后座打开后排座位背锁,放倒后座靠背后钻进后备厢,使用紧急逃生装置的拉环,通过后备厢的急救逃生出口成功逃生。   昨日上午,在一辆后备厢内安装有紧急逃生装置的三厢轿车上,南宁市公交总公司出租车公司车辆维修中心一位汽车维修师傅演示了后备厢逃生步骤,从解开安全带到从后备厢成功爬出,只用了3分多钟,在此过程中维修师傅为配合记者拍照多次暂停,如果是熟悉车型结构并且经过演练的驾乘人员,一两分钟内从后备厢成功逃生应该不是问题。   所以说,如果动作迅速,在车尾被水淹没前,驾乘人员可将后排座椅放倒,拉开后备厢上的应急拉环,从后备厢中撤离车辆不失为自救良策。当然这也有个前提,首先必须是安装有紧急逃生装置的车辆,其次后排座位能放倒,另外尾厢东西不能太多。 1 解开安全带,把副驾座椅往前靠
2 从前排爬到后排
3 拉起后排座椅上的机关
4 放倒后排座椅
5 寻找后备厢逃生拉环
6 打开后备厢成功逃出
编辑:利雪娟&
&作者:王志鹏 郑燕 段柳健&&来源:南宁新闻网-南宁晚报&&【打印】&&
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