我是河北张家口区号的,种多年娃娃菜,可品种不好,内叶不金黄,所以效益不好。听南方菜贩说北京有个公司生...

狠狠撸-人体艺术,幼女幼色,才不枉我千里迢迢的来一趟。”
才不枉我千里迢迢的来一趟。”
张二福浑身湿透,冻得直发哆嗦。“我是来找我们小东家的,你们这些贼人,把她藏哪去了?”&&&&
欧阳烁在都城忙得不可开交,为了圣上驾崩的事情,也为了太子梁宏登基的事情。但是在百忙之中,欧阳烁还是腾出时间来听取qvod有关于程一的事情。程一把冶铁作坊做得越来越好,这一点欧阳烁十分的满意。当程家的技术得到大范围的开发利用的时候,也是朝廷决定将冶铁技术官化德时候。冶铁的官化将有利于这个国家的壮大,对这个国家的好处极大。&&&&
林清河被这样直接下了逐客令,倒也是不恼怒。草老逼视品他反之一笑。“连当家,我话都还没说。你就直接拒绝了柚木提娜。总该让我把话说完。才不枉我千里迢迢的来一趟。”&&&&
程达理但笑不语。&&&&
“嗡嗡!嗡嗡嗡!”&&&&
程一感觉像又在鬼门关走了一圈,然后就被一大堆人嘈嘈杂杂的拉了回来。“我没事,让你们担心了。”这几日,欧阳烁一直在照顾她。感觉人都憔悴了许多。&&&&  “呃,是小老弟来了!”田晓石马上放下手中的刷子,舒意地说:“没想到呀,这越雕越武打鬼片有精神,本来以为需耗费到明天,现在这柚木提娜最后狠狠撸-人体艺术一块刷干净后就圆满完成。”&&&&  蓝在泡澡呢。冷天中,坐在布幔围成的大木桶中泡澡,边哼着清曲,倒是一件舒服享受的美事。虽说这条件有些复幼女幼色古,但桑木兰和林雪俩人甘之如qvod饴,丁文想想自己无福消受这份闲趣,按桑家坞的说法,大老爷们的洗澡咋能与闺女一样呢,有时溜到空间中、有时则关进露天的澡房里。&&&&  活石!罗元和田黄听了,双眼仿佛亮了起来。&&&&
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>&聚焦张家口市蔬菜基地产业发展
聚焦张家口市蔬菜基地产业发展
&&时间:&&来源:张家口新闻网&&阅读数:397
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  走进位于崇礼县西湾子镇三道河村的崇河农业开发有限公司的基地,&热&会变成一个含义颇多的关键词:有些闷热的大棚内,一个个亮黄色的灯笼状的彩椒像簇簇火焰般悬挂其间,采摘工人们或手捧彩椒往来穿梭、或手持彩椒擦拭装箱;骄阳似火的大棚外,一边是正在加紧基础设施建设的工人,一边是一辆即将发往山东某厂的运输车在进行着最后的防护包裹。旁边的业务经理李青忙不迭地招呼着工人,手里不停地写着什么。
  经过多年发展,我市蔬菜种植面积达150万亩,蔬菜专业合作社750家,蔬菜种植逐步实现了规模化、设施化,崇河农业是我市蔬菜产业发展中的一例。进入7月,全市的&李青们&几乎每天都要这么忙碌着。
  作为一名从事蔬菜种植、存储、销售多年的&元老&级人物,李青亲身经历着蔬菜产业的每一步变化:&从大路菜到精品菜,再到打造高利用、高附加值的绿色设施蔬菜、观光农业,在政府的引导下顺应市场需求,设施蔬菜种植已经初具规模,逐步走上了做精、做细、做好的良性发展道路。&
  十几年前的李青是个地地道道的菜农。和村里其他人一样,家里6亩左右的土地不外乎种些胡萝卜、圆白菜等普通菜,虽说每年也能有万元左右的收入,但&种地就得琢磨怎么种好&,蔬菜&单调&而&价低&是当时他们面对的难题。
  2002年,有头脑活络的村民开始尝试大棚种植,尽管数量不多,但可观的收益还是带动了不少人。&分散种植毕竟还是小打小闹,村民们没有固定的交易场所不说,市场把握不明、抵御风险能力差都是潜在的问题。&后来,在村书记张林的牵头下,三道河村组建了恒温库和蔬菜交易市场,打造集中收菜、储菜的&中介机构&;2009年,崇河农业开发有限公司成立,并先后引进彩椒、西红柿、菜花、西兰花等蔬菜新品种,推广标准化生产技术,构筑起三道河片区设施蔬菜科技示范园。目前,崇河农业已有400多亩的种植基地以及80亩的采摘园,种植包含多种采摘观赏型的&新奇特&品种在内共计59个品种,品种增至当年十余倍。
  崇礼设施蔬菜只是我市蔬菜产业的一个缩影。
  目前,我市蔬菜种植已发展到36个系列400多个品种,呈现出品种多、精细化特点,初步形成了张北大白菜、尚义芹菜、沽源菜花、崇礼特菜、康保胡萝卜、坝下茄果等具有鲜明地方特色的种植格局。
  灌溉:由大水漫灌走向节水化
  在天然无公害冷凉蔬菜生产基地的张北县馒头营乡王簸箕沟村,蓝天白云与一望无际的西兰花、娃娃菜、生菜等蔬菜构成了一幅美丽的风景画,相得益彰的色彩中流露着成熟收获的喜庆。
  蔬菜是高耗水产品,这幅风景画的构图背后曾一度是灌溉的问题。我市地处干旱半干旱地区,常年降水量不多,且无外水调入,人均、亩均水资源远低于全国平均值。特别是坝上地区,传统蔬菜种植方法一般采用大水漫灌方式,卖菜等于卖水,这样,随着坝上蔬菜因其无污染、无公害且错季销售等优势快速在国内外叫响品牌,蔬菜种植跃升为区域经济发展的重要支柱产业,蔬菜产业的快速发展与地下水资源供需日益突出的矛盾越发明显。
  运用高效的节水措施,是我市蔬菜产业发展的先决条件。为确保蔬菜产业可持续发展,也为解决水资源问题,我市逐步推行以膜下滴灌为主的高效节水灌溉模式,蔬菜主产区建成了一批集中连片的规模节水工程,并取得显著效果。
  实施高效节水农业工程让老百姓省水省工同时,还在一定程度可提高蔬菜质量。有农户给记者算过一笔经济账:以前大水漫灌方式每亩每天消耗25立方米左右的水,而实施膜下滴灌技术后,每亩只需4到5立方米水,大大减少了水资源的消耗;同时,产量不降反升,亩均增产20%左右。&实施膜下滴灌后,一个棚一年下来,综合电费、化肥、人工开支能节省近1000元,光人工费就省下500多块。省下的就是挣下的。&
  事实上,采用膜下滴灌技术,全市蔬菜产业实现了&三节&(节水、节电、节地)、&三省&(省工、省肥、省药)、&三无&(无公害、无污染、无病害)、&三高&(高产量、高效率、高效益),每亩蔬菜纯收益可增加30&40%;同时较大水漫灌每亩节约用水300吨。截至目前,全市节水灌溉面积累计达285万多亩,占有效灌溉总面积的74.8%,蔬菜产区全部实现了节水化生产,其中以膜下滴灌为主的高效节水面积达到了65.15万亩,通过实施蔬菜节水工程,全市年节约用水2.4亿立方米。
  监测:由意识淡漠走向标准化
  位于崇礼县西湾子镇下两间房村的崇礼县钰琪蔬菜经营有限公司,办公室内摆放着一套便携式的农残检测设备。负责人高宽告诉记者,以前菜农种地对绿色无公害意识不强,为了提高蔬菜产量和质量,农药施用存在不当。&现在,客户对农残要求特别高,一点不能马虎,口碑一旦做砸就很难挽回了。所以像这样的设备,许多合作社和蔬菜企业都有,他们都会聘请专业人士检测农残,县农牧局也常年对我们的蔬菜开展检测分析。&
  农残标准有多严?
  崇河农业每年80%的蔬菜都对口山东某厂出口至日本、新加坡等地。据李青介绍,日本的农残要求控制在1&以内,应该是最为严苛的农残标准,而崇河农业辐射的3000余亩的蔬菜种植地上,由于严格要求,公司统一指导种植户使用有机肥,绝大部分蔬菜能满足这个要求。那如果因不可预知原因出现大批量农残超标蔬菜,影响订单的完成,企业如何应对呢?高宽和李青的回复一样:宁可承担损失,也不能砸了自己辛苦创下的牌子。
  记者从市农工委了解到,为打造质量安全屏障,我市从蔬菜生产入手,禁止高剧毒、高残留农药的经销和施用,着力建立完善蔬菜标准化、产地产品认证、质量检验检测三大体系。目前,已采用的蔬菜生产标准达40多项,全市70万亩蔬菜生产基地通过了省无公害生产环节评价。此外,全市设有139个蔬菜质量速测点,常年进行定性检测;建立了农业投入品生产经营单位和蔬菜生产基地备案制度、质量安全溯源制度、质量安全监管问责制度,执行&产地抽检、客商自检、市场严检&三环相扣的检测制度,质量安全监管实现了&有标准、有检测、有标识、有组织&,蔬菜产品质量安全得到保障。
  同时,我市积极创造条件,鼓励和引导企业或组织按照绿色有机食品认证技术准则组织蔬菜生产。目前,全市共有绿色食品企业59家,其中蔬菜企业48家,产品数量109个;蔬菜、马铃薯、杂粮等农产品获有机认证总面积24.7万亩。
  经营:由分散管理走向产业化
  很长一段时期以来,我市蔬菜种植存在零散种植、分散管理弊端。上世纪90年代,全市共计只有30&50万亩蔬菜种植地,且品种多为大路菜,品种单调,销售时间相对集中,没有固定的蔬菜销售承载主体,价格高低不稳,市场风险抵御能力低,农户收入难以保证。
  如今,我市大力发展设施蔬菜种植,进行规模化种植、标准化生产、产业化经营、商品化处理和品牌化销售。蔬菜品种多为精细特菜,具有品种优势、价格优势、市场优势和销售时间较长的优势,具有较强的稳定性和抗风险性。目前全市种植面积达150万亩,10万亩以上的蔬菜生产县6个,万亩以上蔬菜专业乡镇50个,蔬菜专业村1200个;全市蔬菜年产量达600多万吨,蔬菜年产值达110亿元&&蔬菜产业已成为我市第一特色富民产业。
  &依托企业和合作社打造基地,实行蔬菜集约化、产业化发展,是市场的需要,是规避市场风险的需要,对种植户意义重大。&市农工委项目建设科工作人员郑鹏告诉记者。
  李青也告诉记者,之前种植圆白菜和胡萝卜时,价格受市场供需关系影响较大。而实行设施蔬菜大棚种植彩椒以来,由于色泽诱人、果大肉厚、汁多甜脆、市场认可度较高,经由经纪人、合作社和公司的推动,形成了一定规模的集蔬菜产、储、销的产业链条,并注册了自己的商标品牌;与北京、山东等地建立起了长期合作关系,预估市场,并相应实行&订单生产&,每年年初协调当年的蔬菜销量,且订单价以前一年价格为基准,2006年以来彩椒价格维持每斤2元左右。
  同时,规范的产业发展还可帮助企业和种植户规避风险。钰琪蔬菜经营有限公司最近在积极筹划上马脱水蔬菜加工项目,力争提高蔬菜水平和科技含量,打造整体有竞争力的品牌。预计建成后年加工各类脱水蔬菜2400吨,销售收入可达1200万元;而崇河农业在去年大雪中损毁了不少蔬菜大棚,投保的65万元农业保险在一定程度上帮助减小了种植损失,因此今年加大投保力度,保额达400万元。
  截至目前,我市市级以上蔬菜农业龙头企业39家,其中,省级以上4家,加工销售龙头企业27家,加工能力82万吨。有蔬菜专业合作组织758个,带动蔬菜专业村发展到1200个。蔬菜产业已成为全市种植业中最有特色、效益最好的主导产业,对农业增效、农民增收发挥了重要作用。
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我国庆要经北京-酒泉-额济纳,会在酒泉呆一整天,游嘉峪关,能不能介绍一些酒泉物美价廉的宾馆或招待所, 干净安全就行.网上看到酒泉宾馆才70元/标间,不知道这家宾馆如何?拼途网友回复:70元的标间在酒泉属于合理偏低的价格,80-100属于正常,应该是干净安全的。
因为假期的原因,将机票改签到10月3日,可能时间上有点儿晚(至少比大部队晚了10天、半个月),但能错过人潮,也或许有意外的收获。从网上看到,额济纳旗今年的胡杨节是9月28号,好像比以往提前了8-10天,如果那时叶子就黄了,不知道半个月后会是什么景象,所以13号以后的行程可以作为机动选项,到时看情况再定。如果不去额济纳旗,也可以在乌鲁木齐周边好好玩一玩,如:硫磺沟、五彩湾、火烧山、奇台魔鬼城(比乌尔禾要大出七倍多,也更加宏伟和更具“魔力”),都是不错的选择。然后15、16号就回家了。
不是召集,只是相约同行,我们有两个人(木棉MM、丹巴MM),希望有4个人可以降低成本、方便包车。希望同伴自助、互助,不太计较;只为了相同的爱好,轻松和谐的走到一起,接受路上不可知的变化,随遇而安;性格随和、有一定户外经验、能吃苦不自虐。
发悄悄话或emai:以下行程参考了网上若干功略、游记及《新疆行知书》10.3深圳-乌鲁木齐(南航15:40~22:15,经停长沙)10.4乌鲁木齐-布尔津
如人数不够或价钱不合理,就不包车,到碾子沟长途汽车站(咨询票:、5878614)购买当天上午(11:00)开往布尔津的客车票(130元人)。10.5布尔津-禾木
额尔齐斯河布尔津的日落、日出,另外不要错过布尔津河桥后那片没有穷尽的白桦林,还有额尔齐斯河五彩滩,据说兼有火日出日落、土雅丹地貌、金巨型风车、水碧蓝河流、木河谷秋林之美。
如果时间不够,回来再继续。最好事先就租好车,不耽误时间去禾木。
采购补给时,买几个布尔津的大裂巴(一种俄罗斯面包),里面密密麻麻的都是葡萄肉、核桃肉、松子肉。
推荐:禾木青年旅舍的雙人间,100间,有獨立衛生间,可以洗澡,房间非常干凈,墻壁粉刷過10.6禾木
机动一天,做什么?
参考银翘《有种颜色叫明黄》:
山乡的早晨、荒岛听涛、醉卧白桦林、夕阳看牧归、归去品酸奶。
离开禾木时可以包乘吉普车到贾登峪,这一路先沿着禾木河谷,然后进入喀纳斯河谷。途中经过几个地方一定要下车步行和逗留片刻,一处是喀纳斯大桥,那附近有很美的河谷风光;另外是途经一个不起眼的小山村,原始而美丽,周围的白桦林色彩鲜艳,可以拍不错的照片。10.7禾木-喀纳斯10.8喀纳斯
摘自银翘《有种颜色叫明黄》:
去走“三湾”——卧龙湾、神仙湾和月亮湾,一定要沿着那碧蓝的水走走,近距离地贴近那迷人的色彩。可以从卧龙湾开始,下山路到水边,景色迥然不同,顺着草地,跳过鹅卵石,一直走到月亮湾,再爬山上到公路。从公路上面的各个最佳位置对“三湾”进行俯拍,是一件令人激动的事。然后悠闲地徒步回去,累了也可以乘坐环保车,车费已经包含在门票价格中了,可以在指定的停靠站随意N次乘坐。
小羊说三道湾的铁外克村是真正的世外桃园。10.9喀纳斯-白哈巴
继续无所事事的悠闲。
CDMA有信号。
阿离推荐的舒适、漂亮的住处:黄先生10.10白哈巴-哈巴河-白沙湖-布尔津
哈巴河县城以西约5公里的哈巴河两岸,有着我国面积最大的天然白桦林带,长28公里,宽1.5公里,绝对是秋色最浓最美的白桦林。
白沙湖形似豌豆荚,只有半平方公里大,是一个被金色沙山环绕的绿色沙漠小湖,远处是20多米的金色鸣沙山,6座沙岗相连,白沙细密洁净,与湖边的林木相叠,爬到沙山高处就能看到白沙湖的全景。
在布尔津继续未完的行程,去夜市吃烤鱼。10.11布尔津-乌尔禾(魔鬼城)-乌鲁木齐10.12乌鲁木齐-吐鲁番
达阪的风车——亚洲最大的风电厂、交河故城、苏公塔、火焰山等都值得一游,中银翘的毒(《那一年的路-西部,我的西部》)比较深,还想去吐峪沟看看。在吐鲁番的时间应该算比较充裕,到时候也可以看情况而定,行程走得快,也可以12号就奔嘉峪关,如果去吐峪沟就还是13号再离开吧,避免走马观花。10.13吐鲁番-嘉峪关
去嘉峪关建议乘T198空调特快,19:32发车,第二天早上6:29到嘉峪关,租车去关城、悬壁长城、长城第一墩,大概中午前就可以奔额济纳而去,顺利的话应该6点钟以前能到。还有一趟T296也可以考虑,20:51发车,第二天早上7:59到嘉峪关,其他车次到达的时间基本上是凌晨2-4点,或者是普快,要多3、4个小时。10.14嘉峪关-酒泉-额济纳旗
如果不租车就坐11:00的班车赶往额济纳(酒泉汽车站电话:)10.15~16额济纳旗
怪树林、红城、黑城…,一道桥至八道桥——这是胡杨林的核心所在
提示:四道桥的吉日格朗(俗称“东方红”),最容易让人忽视但又是最具特色。一是里面的栅栏深处,有一大片白花花的茅草,也有一大片的红艳艳的地衣草,给金黄色的胡杨增添了不少光彩。二是路上有一大片胡杨林,并不是它也有金黄色的叶子,恰恰相反,是绿色的。在额旗几乎都是金色一片中,这绿色又能让人眼前一亮。
行程可以参考“银翘:那一年的路”
D1酒泉乘班车或包车下午到达额济纳旗旗政府所在地达来湖布镇。当天可联系包车。
D2早晨七点之前赶到八道桥拍摄巴丹吉林沙漠的日出、晨光、拍完沙漠驼影,返回六道桥、四道桥、二道桥一带,沿途拍摄胡杨,这一线的早晨全都令人迷醉。然后就回到镇上吃早饭,到王爷府等小景点看看,午饭后包车去黑水城和怪树林,拍摄那黄昏日落,返回镇上住宿。
D3依然早起,去二道桥、四道桥、六道桥看胡杨林日出,事先准备好饮料食物,中午在胡杨林中间野餐是绝对美妙的体验。下午去看神树和居延海日落,不过居延海是否有水要看你的运气了。当晚返回后住在镇上。如果第二天早晨还想看怪树林日出,可住怪树林的蒙古包。当地大约6点半日出,从镇上到怪树林行程半个小时。
D4早起拍摄怪树林的日出,返回达来湖布镇后去边境站,那是额济纳旗的门面,有一片黄的让人发醉的胡杨林。然后可以深入到巴丹吉林沙漠深处。
D5离开达来湖布镇回到酒泉。10.17额济纳旗-巴彦浩特-银川
月亮湖、贺兰山、西夏王陵…10.18该回家了
这一天没有到深圳的航班,先飞广州,时间晚了,就第二天再回深圳。||找到人去了吗.我也想去啊我QQ是跟我连系||我们也是10.3到乌鲁木齐,但是10.4飞到阿勒泰。楼主MM联系我QQ:120728||好啊,一起。我极少上QQ,还是悄悄话吧。||哪个木棉MM啊,朋友们都来问偶,以为是偶改行程了呢||那我怎样跟你联系啊要快点啊我要提前休息啊||可以发我邮箱||没说清楚,误会啦。是朵非花。||||哪位朋友有嘉峪关或酒泉租车的信息。谢!||up||我们俩人10。4到小白鹿旅店,10.5早上赶去禾木有伴没有啊?||欢迎来新疆旅游哦,有什么需要找我我邮箱||约到了4个人,时间上和你们差不多,准备从乌鲁木齐租车去。那个时间还能订到小白鹿吗?||到时候电话联系。||我们可能人数有变,已发悄悄话给你。||我和丹巴已托新疆的朋友租了辆新的三菱,四日包车去布尔津,还剩两个位,先来先得。有消息发悄悄话给丹巴。||已接到丹巴短消息但是780天,包含油费路费了没?我们有俩人,但是我真的很想徒步贾登裕到禾木……||谢谢同情兄的提醒,我们的车可能真的是太贵了,打算到乌鲁木齐再看看,不行就最大巴。||我已在内蒙,计划10月7、8号由乌鲁木齐出发去北疆,现在是一人,16号回到乌鲁木齐回深,机票已出,不过看情况,可以改签。
2010年国庆假期自驾游方案第一天:重庆(高速)遂宁射洪(快速路)三台绵阳广元(高速)汉中西安宿西安早8点南坪出发,12点到绵阳午餐,晚7点到西安,游荡回民街并晚餐。路况好,900公里。第二天:西安(高速)韩城(高速)西安(高速)延安宿延安早9点出发,11点到韩城党家村游览午餐(地道面食)。下午返还西安经环城往延安。路况好,700公里。第三天:延安(高速)靖边(高速)中卫宿中卫早9点出发,远眺宝塔山,干枯的延河,下午抵达宁夏中卫沙坡头景区。中卫晚餐。路况好,500公里。第四天:中卫(高速)吴忠(高速)银川宿银川早9点出发,下午抵达银川。游览影视城、西夏王陵,银川晚餐。路况好,200公里。第五天:银川(312省道=高速)额济纳旗宿额济纳旗早9点出发,下午抵达额济纳旗。途中草原风光、沙丘、胡杨林。沥青路,路况好,车少。730公里。二道河自己搭帐篷,煮小火锅。看胡杨林夕阳西下,夜里弯月挂空,听风沙嗡鸣。第六天:额济纳旗宿额济纳旗早起看胡杨林日出,游览怪树林、黑城。黑城碎石里面捡琉璃。第七天:额济纳旗(312、214省道=高速)酒泉(高速)敦煌宿敦煌早起迎日出出发,途中可观看酒泉卫星发射基地。2010年酒泉附近修路。其他路况好,800公里。第八天:敦煌宿敦煌早上起游览莫高窟,下午月牙泉。第九天:敦煌(高速)张掖(高速)武威(高速)兰州宿兰州早上8点半出发,当时进兰州约100公里时修路。走张掖可看喀斯特地貌。我们沿高速路看,没去景区。修路路况不好,其他路况好,1100公里。第十天:兰州(高速)定西(高速)天水(国316)两当(国316)留坝宿留坝早上8点半出发,出兰州修路几十公里,天水午餐,后走国道。当时陕南川北暴雨泥石流才3个月,多处可见泥石流留下的痕迹。一路几个小县城风景很不错,特别是住的留坝镇。我们住的是个小院,环境非常好。当经过凤县时,好像在搞大型活动,很晚还有警察值勤。山上彩灯闪烁,印象很深。行程600公里12小时左右。第十一天:留坝(国316)汉中(高速)广元(高速)绵阳三台(快速路)射洪遂宁(高速)重庆早上8点半出发,路况好,晚上8点抵达重庆,在南岸稀饭村吃散伙饭,蒜泥白肉安逸哦。行程750公里12小时左右全程约7200公里,路况比较好。油费、过路费、景点门票、住宿等费用约4000元人。稍后上图||宁夏中卫沙坡头风景区(推荐)||银川影视城明星签名墙,找找你熟悉的吧!||等待大片的上演!必将美轮美奂,心驰神往!||额济纳旗的露营地日落时分小溪||初见黑城金色黑城标志光线柔和黑城落日,摄影者的天堂。摆个造型||驼与杨据说水是才放的,初见胡杨。胡杨胡杨忘记几道河了,胡杨黄绿相间,早了几天。这就是梦想中胡杨啊!多了个装饰||网速慢,持续更新中!||这个是要干啥呢?||弯弓射雕!||好!!!
朋友倡议的,不然自己根本都不知道这些地方。一共4个人(2个上海出发,2个成都出发),事后也证明性价比非常高的组合(因为沙漠里包车最多也是只能坐4名乘客,而且住宿神马的比较好安排)。行程:上海-兰州-金昌-巴丹吉林-阿拉善右旗-额济纳旗-额济纳旗(居延海,黑城等,胡杨林)-酒泉-上海有铁路的都是坐火车卧铺,像阿拉善和额济纳就是包车和坐大巴。(额济纳和呼和浩特间有客运火车,但我们没走这条线,所以是大巴进出的额济纳)单人费用(3700):火车票1200,汽车票(大巴,包车,出租车)1200,住宿750,吃饭(包含火车上零食)300,门票350。成都出发的朋友是29日才到兰州,所以我们28日先到达兰州后住了一晚,推荐7天静宁路店,虽然装修简单,但是干净卫生,洗澡热水足量,床很舒服。对于穷游的人来说足够了。这也算是我们此行住的最舒服的了。兰州堵车很厉害,虽然出租车起步价也就7块,但堵在路上还是很不爽的。从住的地方步行30分钟可以到大众巷,兰州知名餐馆大部分集中在这儿,而且可以路过正宁路夜市,所以我们干脆就步行了。马子禄牛肉面没有惊艳(要去的话得赶在下午2点关门前);茹记烤肉3块钱的杏皮水酸酸甜甜;杜记甜品的热冬果好像就是一种雪梨糖水,挺适合西北干燥的天气;胖妈妈手抓羊肉一点都不膻,人多吃着比较划算,毕竟一下子吃那么多肉还是挺腻的。正宁路夜市7块钱的牛奶鸡蛋醪糟吃着有酒酿的感觉,不是我的菜,其他摊位多是烤肉烤鱼泡馍,品种不多吧。29日启程去金昌,到了才发现金昌火车站不在市区,火车站也很简陋。不过出站后就很多人围上来问你要不要包车。找了一位看上去很善良的大姐。商定4个人1辆私家车到市区60元。到的时候已经晚上了,去旁边随便吃了点东西也没有特别逛。住的是佳缘商务酒店,118大床房,有卫生间和电脑,还挺干净的。只是不知道为什么有些小酒店很喜欢弄个地毯,很容易让人觉得困扰到底干不干净。第二天仍是联系大姐开车送我们去巴丹吉林沙漠入口,费用是一车320块。车程要2小时左右。原来金昌运营私家车的很多,平时这里也是很多人出差,只是十一旅游的人最多。(第一张照片就是在巴丹吉林沙漠入口)沙漠有多种玩法,想感受人生意义徒步穿越需要7天左右,可以租骆驼载行李;只是欣赏景色的话,1天也就够了。朋友通过旅行社订的吉普车和司机还有沙漠里的住宿。进沙漠的司机大多是当地人,不然也不会有那么好的沙丘驾驶技术还有方向辨认感。在沙漠里开车就像过山车,很刺激,也有人会晕车,如果担心的话,可以提前吃晕车药。其实沙漠里的景色还是挺单调,司机一般都是开个1小时停下来说景点到了,景点也就是有湖或者是大沙丘,但司机也都蛮好的,因为是包车,如果时间充裕的话,可以让司机随时停车下来拍照。沙漠里温差很大,中午可以短袖,晚上穿羽绒衣也不过分,运动鞋再怎么高也没用,走走还是会进沙子。骆驼没有想象的那么多,倒是随处可以见到脚印和便便。晚上我们住的是庙海子(就是旁边有庙的湖)边当地人的平房,100块1个床位,简陋但是挺干净的,没有洗手间,房东都鼓励我们随地解决,其实这样还是挺低碳而且肯定比沙漠里的公厕干净...日出和夕阳都要提前出发爬到附近最高的沙山上去。但望不到地平线,个人觉得景色一般,但气温倒是很低。另外沙漠里是没信号的,我们住的地方只有移动有信号,联通的继续无服务...个人觉得,只是纯粹走走看看的,不在乎日出日落可以当天进当天出沙漠,因为景色单一,第一天看到的和第二天看的基本没差别。我们在沙漠的第二天拍出了此次让我最满意的一张照片,还是手机拍的。这队骆驼是人家专业摄影雇的,拍照一个人150块,我们刚巧路过拍了几张赶紧闪,怕被要钱。从沙漠出来就找车去的阿拉善右旗,也是旅行社帮忙找的,一辆小面包150块一车,1个多小时就到了。右旗给我感觉不错,路宽长,人朴实,游人不多,城区也不大。住的是光辉招待所,平房,40块一个床位,再加20可以洗澡,洗澡间还不错。提一句内蒙的平房都是旱厕,没有抽水,所以可想而知...公厕也可想而知...因为买好的去额期的票是2日的,所以我们1日到达右旗后就溜达找地方吃饭,回招待所看电视休息。右旗不大,也没什么景点,银行保安推荐了一家康庄饭店,吃了羊肉垫卷(类似羊肉大盘鸡,没有青椒),炒沙葱,炒生菜。人均不到30。这边烧烤也不便宜,不知道是不是节假日的原因,不过自制酸奶不错,到额旗居然都没人卖的当地人说牧民都退牧还草了,没有牛羊哪来的酸奶...2日从右旗出发去额旗,右旗的长途车站修的挺好,车子也是先坐满先发车,看票但不看座位,我们早到了1小时,差不多是提前半小时出发的。路程有点远,正常7小时左右,途中经过东风镇卫星发射(远远的),怪树林。||游记不错,期待更多图片出来!||谢谢鼓励,太晚了,明天再继续更新!||||
【2011国庆长线计划】银川-嘉峪关-敦煌-祁连山-额济纳【活动类型】徒步登山扎营【活动强度】基本没有,强度都在坐车上了。。【集合地点】北京[9月29日20:00]龙泽地铁集合,过时不候【活动交通】全程包车【联系方式】领队:阿伦:,QQ:,副领队:待定,财务:待定【活动人数】12人(人数少于12人,活动自动取消)本次活动的QQ群:,请参加或者将要参加的人加入此群,活动结束,本群就解散【活动地点】银川-酒泉-敦煌-祁连山-额济纳旗【活动线路】北京-485km-呼和浩特-703km-银川-666km-武威-440km-酒泉-400km-敦煌-400km-酒泉-401km-额济纳旗-360km-乌力吉-713km-呼和浩特-485km-北京【行车线路】共计5053km:北京-485km【G6】-呼和浩特-703km【G6】-银川-666km-武威-440km-酒泉-400km-敦煌-400km-酒泉-401km-额济纳旗-360km-乌力吉-713km-呼和浩特-485km-北京D1:北京-485km【G6】-呼和浩特D2:呼和浩特-703km【G6】-银川D3:银川-666km-武威D4:武威-440km-酒泉-400km-敦煌D5:敦煌-400km-酒泉D6:酒泉D7:酒泉-401km-额济纳旗D8:额济纳旗-360km-乌力吉D9:乌力吉-713km-呼和浩特-485km-北京【行程安排】D1:9月29日,北京-485km【G6】-呼和浩特20.00,龙泽地铁口集合出发,过时不候。次日1.00左右抵达呼和浩特。D2:9月30日,呼和浩特-703km【G6】-银川12.00抵达银川,在银川午饭。下午游玩西夏王陵。晚上住银川,逛银川夜景,吃银川小吃。D3:10月1日,银川-666km-武威7.00从银川出发,10.00腾格里沙漠游玩,16.00抵达武威,安排住宿,然后去往雷台古汉墓、文庙等景点。D4:10月2日,武威-440km-酒泉-400km-敦煌7.00从武威出发,途中景点:山丹明长城,山丹明代女干尸,张掖黑水国汉墓群、大佛寺,晚上敦煌阳关扎营住宿【露营,看阳关大漠日出日落】。D5:10月3日,敦煌-400km-酒泉看阳关日出,玉门关及周边长城遗址-敦煌雅丹地质公园-敦煌莫高窟-鸣沙山月牙泉,晚饭后,开车前往酒泉,夜宿酒泉旅店D6:10月4日,酒泉大早起床去嘉峪关,然后去祁连山国家自然保护区【露营,看祁连山日落和日出】D7:10月5日,酒泉-401km-额济纳旗额济纳胡杨林【扎营在胡杨林河边,看日落夕阳,次日看日出】D8:10月6日,额济纳旗-360km-乌力吉摄黑水古城日出美景-胡杨怪树林-大同城遗址-红城古堡-居延海-胡杨王神树-塔王府-甲渠侯官遗址,在额济纳旗吃过晚饭后,逛逛大漠风情,然后驱车返程北京行程【看情况是否住店休息还是连续开车,直接回北京】。D9:10月7日,乌力吉-713km-呼和浩特-485km-北京一路驱车回北京,预计20.00回到北京龙泽地铁站,各回各家。【费用预算】包车费=油费+租车费+路桥费=20=23584元(1966元人)(1)燃油费:18L百公里×8元L×56百公里=8064元(2)租车费:1100元天×8天=8800元(3)路桥费:1.2元km×5600km=6720元【个人食物】车上腐败物质,准备2正1早,扎营物质需要提前准备{也可以在银川购买}。【装备要求】由于途中有扎营,必须带上扎营装备。还有带上足够的换衣衣物,有包车,不怕东西多,就怕带不够。男控制背包重量25kg以下,女控制背包重量20kg以下,必须保证快速行动的能力1)个人装备1、必须的衣服:冲锋衣裤一套,保暖内衣一套(抓绒一套或者保暖内衣一套),内衣一套(更换),速干衣裤一套,保暖厚袜子3-4双(运动厚棉袜也可以),鞋垫带1用2备用,帽子,雨衣1件。2、必须的装备:适合长途的大背包1个(男70升,女55升左右),帐篷(四季帐篷为佳),防潮垫,睡袋(舒适温标-10,极限温标-18度左右),雪套一对,登山杖一对,防水透气手套一副,头灯和手电(电池1用2备),护具3、必须的药品:防晒霜,消炎药,止泻药,退烧药,感冒药等4、需要考虑的装备:炉具,冰爪,手台,指北针,GPS5、生活日用品:洗漱用品,毛巾或头巾,泳衣泳帽(温泉使用)2)身份证、学生证、军官证、导游证等证件。【报名须知】1、本次活动为AA制活动,没有任何利益关系,大家团结互助,不能有自私心理,有困难大家一起解决。2、所有费用全部AA金钱全部均摊3、所有责任全部AA(每个人都要承担自己的责任)4、所有义务全部AA(每个人都要尽到义务,不给领队及他人带来麻烦)5、欢迎靠谱青年,希望大家互帮互助,互相理解和尊重。6、对于活动期间集体问题的处理实行民主决策,统一管理7、吃住习惯与大家不一样和事多的不建议参加,以免有不必要的误会!8、报名后无故不来者将被{黑名公告}!9、请报名的各位兄弟姐妹一定要留下您的手机号,并电话短信留下联系确认,好方便和大家联系,不留电话视为报名无效10、参与人员没有保险的必须购买,自行购买已确认7人阿伦、口哨、丁丁、草莓、都市小农夫、山风、山风老婆报名请加入QQ群||
2010年,一个要好的朋友约我们去额济纳看胡杨,种种原因没有成行,但是额济纳的名字却从此印在脑海里。9月6日,随着额济纳宾馆的房款从网上转账成功开始,被LG称为“沙特琳娜计划”的“阴谋”正式进入操作阶段。好事多磨,临走前一周先是儿子后是LG,拉肚子!本来就不愿意我们单车走这么长路途的老爸一脸寒霜。最终,所有人屈服,这次空前旅游终于按期开始了,兴奋!9.27北京-巴彦淖尔(内蒙古临河市):且歌且行行程路线:西四环长春桥-万泉河桥-西五环-京藏高速-张家口-呼和浩特-包头-巴彦淖尔880公里,9小时,加油48.6升,7.72升,过路费320。住巴彦淖尔五洲大酒店,标间168经过:早上5点刚过我就起了,装好最后几个袋子,叫醒大的小的,锁门,出发!6:20车出地库,忙中出错忘了记里程表的数,以至于回来只好一段一段加。6:40上八达岭高速,也就是京藏高速,路上车辆稀少。8:20过张家口,出蒙冀界,越往西走,视野越开阔,天高云淡,一马平川,久居都市的压抑早已一扫而光,儿子跟着音乐唱《最炫民族风》,那个“留下来”的怒吼成了我们这些天最开心的一个词!16:20,出临河收费站。城市很小,但是已经明显感到塞外的秋寒。找到了定好的五洲大酒店,有气魄!晚餐在街对面一家餐馆吃的,就记得韭菜盒子和一种外表煎得金黄的小饼很好吃!9.28巴彦淖尔-额济纳:山重水复行程路线:巴彦淖尔-杭锦后旗-阴山-银根-乌力吉-额济纳达来呼布镇-夜游怪树林650公里,9小时,临河和乌力吉加油共81.3升,7.51~7.54升,过路费10。住达镇金悦宾馆,28-30三晚2480。经过:今天没有高速,都是省道,所以尽管只有650公里,还是不敢走太晚。按照导航的指引,还是在人根公园附近差点儿走差。因为要赶路,所以没有进去,就把门口的导游图照了下来。按照攻略所说,今天应该穿越了阴山,之间一小段山上的土路,放眼望去,重峦叠嶂,或陡峭如利刃,或平缓如丘陵,气势磅礴雄浑。接下来就进入无人区,312省道像一条灰黑的带子直通天际,目之所及只有蓝天荒漠。偶尔一群羊徜徉在没有多少草皮的荒原上,算是这静谧世界里唯一灵动的。突然出现了一群骆驼,毛色光泽柔顺,驼峰高耸,惹得儿子惊叫连连,因为只有在动物园才能看见骆驼啊!大自然自由生长的生命,总是让人惊喜和感动!时过正午,到了乌力吉加油站,行前查攻略,都说这是距离额济纳的最后一座加油站,所以必须加满,才能应付接下来的进400公里。,6-7辆车已经在排队加油,一水儿的越野和SUV,山西的,内蒙的,宁夏的,北京的,竟然还有广东的牌子。加完油继续赶路,进入阿拉善盟,路边有检查站,停车领了一张定时限速单,看看说明,151公里竟然必须不得少于90分钟,看着几乎所有的车斗继续以150以上的速度疾驰,我们也不甘落后,但很快就高兴不起来了。60公里修路路段,不时要上道下道,要么是细碎的石子,要么是松软的沙地,别说150,60都困难。如果前面有辆卡车,那就更壮观了,漫天黄尘,伸手不见五指,仿佛一头钻进了沙堆,什么都休想看见。就这样颠簸曲折,9个小时后,终于在下午5:40,进到了达来呼布镇,找到了定好的金悦宾馆。进镇的每个交通路口差不多都有警车驻勤,警察叔叔耐心热情地为你指道儿,第一印象不错。放下行李,看时间尚早,想起来在额济纳,傍晚是游览的最佳时间,于是决定捡个附近的去转转。出门奔西,穿过镇中心,再往东南方向,距离37公里就是黑城,但我们赶到景区入口时已暮色苍茫,眼见天快黑了,只好停车进了怪树林。游人正陆陆续续往外走,只有我们沿着林中唯一的栈道逆流而行。此刻,夕阳西下,天边只剩一道绯红,视线中,满是枯树桩,矗立在暮色熹微的背景下,充满了神秘气氛。这就是那“1000年不死,死了1000年不倒,倒了1000年不朽”的胡杨怪树吗?回到镇上已经8点多了,宾馆对面有家不小的餐馆,点了孜然羊肉、家常豆腐和清炒娃娃菜。肉很嫩,味道极好,也许是饿了,三个人闷头一通狂吃,算账才发现菜肉一个价。和老板娘闲聊,知道过两天一放假镇上就会人潮如涌,到时候吃饭都困难。自己决定早出来两天真是太英明了!我是来看景的,不是看人的,噢耶!这个晚上睡得并不好,被子臭烘烘的,说不出什么味道,热水也很细,没法洗澡,胡乱洗洗脸就睡了。9.29-30额济纳方圆100公里:美不胜收行程路线:以达镇为中心,加油74.2升,7.54升。黑城通票95(80+15观光车),胡杨林逃票,策克口岸20,居延海30,神树10。经过:今天开始才算在额济纳的正式游程。两天内分别沿南线和北线在方圆100公里玩了一圈儿。值得庆幸的是阳光灿烂,天气很给力,就是中午有点晒。感觉如果不是摄影发烧友,非要挑时候照相的话,额济纳所有景点最多一天半就可以转完,像我们这样抻足两天的就太充裕了。如果我们30号退房赶往酒泉嘉峪关,就可以从容地看看嘉峪关周围的景点,可是那样要损失近千元的房钱,想想还是有点心疼,只好按原计划10月1日一早退房。东线、南线:沙漠—黑城—怪树林—胡杨林全程油路,路标清楚。一早起来,沿着胡杨林,先到了八道桥附近的沙漠。沙山都不高,呈丘陵状,连绵起伏,长着骆驼刺、红柳等沙生植物。沙子细腻如纸,表面层层叠叠呈波纹状,使人都不忍心去踩。只是个别地方散落的啤酒瓶、塑料袋触目惊心,人类的自私就这样毫无遮拦地裸露在大自然里。八道桥回来已经错过了看胡杨林的最佳时间,于是我们决定先去别的景点,这就再次来到了黑城。一夜之间,情况变了,自驾车禁止入内,要换乘观光车,于是原先80一张的通票(可参观怪树林、黑城遗址、大同城遗址、红城遗址4个景点)就变成了95。关键是承诺的随时发车,往返接送压根儿就是忽悠啊。我们从黑城出来足足等了半个小时,票上印的电话根本没人接听。所以后面的红城和大同城我们都没敢去,怕被扔在沙漠里没人理了。黑城进去面积很大。和门口的工作人员聊天,知道这里不许带出一块石头一片瓦砾。但是可以住宿,交2、30元就可以在城里过夜,看星星月亮和日出,听着很浪漫,但是想想荒漠古城中过夜,会不会遇上游弋的黑将军的魂灵?出了黑城,没敢去红城和大同城,回到入口处,不甘心,二次进怪树林。如果说昨天晚上初次见面只看见了个别,还有些神秘感,那么今天,眩目的阳光下,万千枯树桩毫无遮拦赤裸裸地矗立在你面前时,就只有心惊和心颤了。远远望去,真个如千军万马,有的笔直有的弯曲,或站或卧,或粗壮或纤细,或盘根错节或形单影只,千奇百怪,姿态各异。你尽可以想象,如蛇、如鳄、如战马如刀剑,如顶盔掼甲的士兵如威风八面的将军……太壮观了!LG不喜欢,我可是很沉迷,大概这就是学文和学理的区别了。儿子忙着捡寻“战刀”,然后就在枯桩上做拼刺游戏,自娱自乐,我扛着无敌兔拍了这个照那个,不一会儿就大汗淋漓了。额济纳这个季节如遇晴天就只能早晚出来,11-16点的太阳真是热情如火,烤得人口干舌燥。没多久娘俩就忍不住了,晒得冒油儿都。下午回宾馆洗澡休息,被子已经晒过,热乎乎蓬松松,看来昨天的臭味是因为很久没人用了的原因。我们住的宾馆位置很好,是进镇的必经之路,离胡杨林景区很近而且西部的日落比北京要晚一个小时左右,所以我们歇到快6点才出门奔二道桥。这次出门真是福星高照,二道桥入口没人查票,我们就那么溜溜达达的进去了,省了近400大元啊,无心插柳哦!二道桥据说是看胡杨林最美的地方。里面游人不多,胡杨黄了大概不到一半。听当地人说只要一场大风,黄的落了没黄的就都黄了,那还是别刮大风吧。就这样看也很美,红黄绿白混合的植被,映着蓝天白云绿水,构成了一幅绚丽斑斓的画面。北线:策克口岸—居延海—神树—漫水桥昨天晚上洗车,45一辆,看来真是缺菜少水啊!今天北线,先去最远的策克口岸,70公里,看看中蒙边界,要查身份证。北线全线儿童免票,赞!回来的路上往左拐就是居延海。网上查询,没想到居延海还有这么多的故事,据说比楼兰的历史还要久远。河滩上大片的芦苇在秋阳下闪着金色的光泽,白色的芦苇花随风摇曳,令人心旌摇荡。两个男人似乎更喜欢坐快艇开沙地摩托,驾驶快艇的当地人有意卖弄技艺,在水面上倾斜、弹跳,惊起了好多觅食的野鸭和水鸟。在如此荒凉贫瘠的地方,能有这么大一片开阔的水面,而且水清澈湛蓝,着实让人惊喜。沿着居延海往回走,先是经过一片红柳滩,人多高的红柳颜色深浅不一,密密丛丛,展示出沙漠里另一种顽强。如果说胡杨黄得张扬,那么红柳就红得含蓄,很深沉,紧紧依靠大地。过了红柳不久,左手有一条小土路,拐进去就是神树了。园子很小,有半个小时就转出来了。树很大,我举着相机横照竖照找不全。更惊奇的是主干伸出了无数的枝干,根连根根套根,枝缠枝枝绕枝,看得人眼花缭乱。下午依旧先回酒店休息。傍晚到漫水桥(不知道是不是这个名字,就在往黑城的路上)看日落。桥边已经停了不少车,长枪短跑地架上了。6点已过,阳光还是很眩目的金黄色,6点半过,太阳终于收敛了热力,缓缓下沉,颜色越来越红,越来越暗。远远望去,由半空到树梢到树干到堤岸线到最终沉没,天际处湛蓝-绯红-橙黄-金黄,一片斑斓。看过了无数日出,没想到日落也如此让人心动。曲终人散,就在我们准备掉头返回的时候,我突然发现东边的天际袅袅升起一轮圆月,颜色淡黄,很温柔很甜美。这才想起来今天是中秋节啊!但愿人长久,千里共婵娟。红日西沉,皓月东升,日月同辉的美景,人生能遇几回?我真恨自己的相机不能更多更逼真地把它留下!直看到夜幕沉沉,才恋恋不舍地驱车返回。晚上,每天去就餐的餐馆老板娘不管饭了,说被旅游团包了,接待不了散客。只好另寻了一家自助火锅城,就是北京吃的麻辣烫的形式,不过是自己涮,最后按签收帐。看着服务员攥着一大把竹签数数,我想起来小时候的游戏,不禁哑然。10.1额济纳--航天城--酒泉--嘉峪关--敦煌:行色匆匆行程路线:酒航路-金塔-酒泉-嘉峪关,国道省道+高速,120公里+295公里+385公里。7:45出发,8:40到航天城,11:30出航天城,13:50到酒泉服务区,15:44从嘉峪关上连霍高速,18:02到瓜州收费站,19:40进敦煌饭店停车场。酒泉加油52.5升,7.62升。住宿:敦煌饭店,598间额济纳两天的行程疏忽而过。胡杨的奇美、沙漠的雄浑、古城的苍凉,都深深印在心里。人在旅途,注定要风雨兼程,那就整装出发吧,毕竟,还有更期待的目标。旭日初升,我们三人单车,已经疾驶在广袤的戈壁滩上了。第一站:航天城,距达镇100多公里,很快就看见了那个蓝色的发射塔。谁知望山跑死马,看见了就是过不去,足足转了一大圈,才拐到了停车场。售票还要查验身份证。门票150张,观光车10元。包括五个景点,有两个不能去。里面太大了,简直一个独立王国,衣食住行应有尽有。本来应该是爱国主义教育的地方,论内涵比不了莫高窟,论场面比不了雅丹,论娱乐比不了鸣沙山,更不用比历史了,为什么收那么高的门票呢?除了发射中心和发射塔,那个什么博物馆和问天阁一点意思没有,早知道就外面照张照片得了。可是LG却津津有味看的,真是道不同不相与谋。这样一耽搁,原本计划半个小时的延长到了一个半,出来已经快中午了,设置导航才发现离酒泉还有近300公里呢,崩溃!1点多终于到了连霍高速酒泉收费站。车很多。排队加油。餐厅自助餐25一份,两荤两素,除了鸡腿所有都不限量,厚道!酒泉,古称肃州,西汉时张骞通西域后,开通丝绸之路,为确保丝绸之路安全与畅通,汉武帝在河西走廊“列四郡据两关”,四郡就是酒泉、武威、张掖、敦煌(两关是阳关、玉门关)。这次除了阳关,我们都去了。汤足饭饱,奔嘉峪关,绕了半天才找到关城,还堵路,过不去,怅然若失,看看时间不早,毅然决然地上高速奔敦煌。经过瓜州时还节外生枝,两个导航都没指示拐弯,我们一下子冲出去了,走了一段发现再往前就到哈密了,这才觉得不对劲,好不容易找了个掉头的地方,原路返回,儿子到很兴奋,说干脆新疆得了!出瓜州收费站还有120多公里国道,又是无人区。暮色苍茫,几乎所有的车都以至少140公里(限速80-100)的速度嗖嗖儿地从我们身边超过。到达敦煌已是华灯闪烁,仿佛一下子进了繁华都市,灯红酒绿,人流穿梭。我们定的敦煌饭店挨近沙洲夜市,步行10分钟就到。夜市一条街半条小吃半条百货。吃的几乎都是烧烤,从全羊到牛羊排到肉串、筋、腰子,到蔬菜到馕饼,应有尽有。坐在露天的帆布椅上,要两瓶啤酒、几杯酸奶,就着煮花生(西北的花生都是紫红色的小粒花生,很香),肉串鸡翅,嚼着热乎乎刚烤好的馕,看着伙计手忙脚乱上菜算账,真是惬意啊!10.2敦煌雅丹地貌—玉门关—汉长城—鸣沙山月牙泉:叹为观止行程路线:敦煌-雅丹180公里,玉门关和汉长城几乎在一条线上;敦煌-鸣沙山6公里,雅丹门票50,观光车30,玉门关门票40(含汉长城和河仓城),鸣沙山120经过:此次西行曾经考虑过是否到敦煌,因为在地图上它是往酒泉的西南方向走,接近新疆了,加上它行程就有些紧张,但是既来之则安之的念头牢牢占据我的心。从小就听说过莫高窟,从来没见过真迹,都到了地头儿了,错过岂不可惜?因为后天要赶往张掖,所以把雅丹地貌安排在第一天。原以为有点儿远,会很辛苦,实际上非常顺利。全程都是油路,大戈壁,又是撒开了跑,儿子说不喜欢戈壁,我却非常喜欢,天苍苍野茫茫,适合撒野。一路上,一望无际的戈壁风光以及许多戈壁中的沙生植物,但是没有看到传说中虚无缥缈的海市蜃楼。路面由于阳光的反射,看上去好像积了水一样,开近了就没有了。接近玉门关有个门楼,所有车都要停车买票,拦车的工作人员站成了一排,好像生怕有愣头青闯过去。过了门楼,先向右拐,进了玉门关。关城用黄土夯筑而成,遗址周围已经拦住了铁围栏,不能进到里面。出了玉门关,我们直奔雅丹。除中间有一小段土路外基本都是油路,崩溃的是路面经常会有凹陷,据说这是下雨时为了让水流过去(修桥费钱,而且地方太多,雨水少,也没有必要,这样是为了降低成本)。这里不能开的太快,否则会四轮离地,刚开始都没注意到,开到近前才发现,狠狠颠了我们一回。雅丹国家地质公园面积400多平方公里,目前只开放了北区。游客要坐景区的观光车进去,游览雄狮迎客、孔雀台、狮身人面、舰队出海四个景点。进到里面感觉到了埃及,目之所及都是黄土和岩层。“雅丹”是维吾尔语,意思是具有陡壁的土丘,是干燥地区的一种风蚀地貌。用壮丽、雄浑、怪异和神奇来形容一点也不过分,不亲临其境,是无法领略那种气势的。据说晚上或者有风的时候岩层还会发出低沉恐怖的声音,所以又叫“魔鬼城”。走在里面,一不留神就会迷路。那些岩石堆千奇百怪,像宫殿、像宝塔、像舰队,像武士、像孔雀、像雄狮……你就可以展开想象。舰队出海是最有气魄的。站在远处的坡上看过去,真的恍如无数只战舰列队待发。从这里观光车就要折返了,租越野车可以开到南边景区去,我们于是花了400,租了一辆吉普,司机充当导游,带着我们进入南区。感觉太震撼了,比北区还大,景色也更为壮观。有好多风蚀谷、风蚀残丘、风蚀柱等。其形成是由于暴雨把地表侵蚀成很多沟谷,然后,风再沿着这些沟谷吹蚀,这样暴雨与风多次反复侵蚀,谷地逐渐扩大加深,发展成峡谷,称为风蚀谷。另外,部分风蚀残丘由于其砂泥层中垂直节理特别发育,又经过多次暴雨的反复切割与风蚀作用,松软的沙土石被卷走,原来块状的岩石被切割成一条条的石柱,成为风蚀柱。这些风蚀柱让强风又刀刻斧凿般地雕成一个个似物似人、似禽似兽的造型,千姿百态,惟妙惟肖。在制高点,可以拍到整个雅丹全景。从雅丹返回路上,去看了汉长城。断壁残垣,裸露在荒漠风沙中,层层叠叠,儿子说像和路雪的千层雪。看了下面的资料才知道为什么是那样的。站在已经残破的城墙前,我恍惚回到了那个金戈铁马的年月。河仓城位于东西走向的疏勒河古道旁的凹地上,俗称方盘城,建于西汉时期,自汉代到魏晋一直是长城边防储备粮秣的重要军需仓库。我们没有去,直接返回奔了鸣沙山。刚到雷音寺车就走不动了,好不容易挪进停车场。看见路边一家小店,店老板端着一碗热气腾腾的牛肉面,汤清面白菜绿辣椒红,太好看了,馋虫大动,要了三碗。进到店里立马崩溃。狭小黑暗的后厨乌渍麻花别提多脏了,我都怀疑那碗是不是直接再利用,最后干脆挑着中间的几根面条吸进嘴里完事。鸣沙山景区内分成两部分,东边专门爬山,西边是爬山兼看泉。越野车、沙地摩托、骆驼、滑翔机……各种娱乐应有尽有,但都价格不菲。骆驼100人,摩托150人,越野300车,滑翔机按照飞行路线从330-1000多不等。儿子对滑翔机大感兴趣,可是规定只能一人和驾驶员同坐,被我断然否决。玩可以吃苦受累,但是绝不能冒生命危险,那不是玩儿,是玩命。景区内的骆驼头尾相连,沿着之字形蜿蜒上山,场面蔚为壮观(前两天看见新闻说鸣沙山的骆驼“过劳死”,真可怜!)。我们最终选择了越野,由司机开着,风驰电掣一样冲到山顶附近。非常佩服他们的驾驶技术,在那么松软的沙地上也能玩出过山车的效果。接近山顶有滑沙,其实就是坐在轮胎圈里沿着一条长2、30米的塑料滑道出溜下来,还不如库布齐沙漠坐木板滑下来有感觉呢。而且因为没戴帽子围巾,下滑的过程中无数细小的沙粒打得脸生疼,嘴里全是沙子。鸣沙山的管理很有点问题。观光车候车根本没人排队,车刚来还没停稳就拥上去一堆人抢座。坐观光车到月牙泉附近,儿子坚持要爬山,看着舒服想着简单,只有爬上去才知道,不是一件容易的事啊!脚踩下去立马陷进深深的沙子中,直没到脚腕,站都站不稳。不过山上看月牙泉真是很美啊!像娇羞的少女,被群山环抱,一弯碧水状如新月。不虚此爬!沙山爬得腿软筋麻,凑合在酒店旁边吃了晚饭,又在对面超市添置了矿泉水等必要物资,回酒店倒头就睡。10.3莫高窟—张掖:得偿心愿行程路线:瓜州加油52.75升,7.65升。莫高窟门票160。莫高窟到张掖,600公里。连霍高速,住宿:张掖鑫泰宾馆,180间经过:莫高窟距离市区只有25公里,为了避免遇上堵车赏人,我们不到9点就到了景区。平时车都可以开到售票处附近的,黄金周一律要停在2公里外的新辟停车场,其实就是大片的漫洼野地。停车场已经停了百多辆车了。买完票快10点了,进到景区,远远地看见山崖上一扇扇棕褐色的小门紧紧关闭,真的和鸽舍差不多。与龙门石窟和云冈石窟截然不同,在这里你看不到一尊裸露的佛像。检票进去就不许照相摄像了,门口有专门的存包处。工作人员介绍,黄金周莫高窟开放了12个洞,都是大洞,于是我们有幸看到了最大的四尊佛像:南北大像、卧佛和另一尊忘了名字的佛像,看了藏经洞。在这里觉得应该表扬一下莫高窟的管理。之前关于华山,关于鼓浪屿,关于故宫长城的新闻让我们很为这次莫高窟之行担心,生怕也是那种场面。可是没有。从检票处,直到出口,莫高窟的工作人员分工明确,各司其职。首先按照你入口的路径分发一张蓝色或绿色的胶贴,这样就不会混乱,走重复路线。接下来在每个开放洞窟的门口、洞里乃至路上都有工作人员引导、维持秩序或者讲解,还不停地提示游客小心台阶门槛……所以尽管游人很多,但是井然有序,从而也确保了游客的好心情,赞!两个小时的参观结束,出来时天空阴霾密布,夹杂着细小的雨点,更要命的还有狂风带着沙尘,几乎所有的游客都被吹得掩面捂嘴。我们狼狈不堪地回到停车场,要不是临走时数好了位置,根本就找不到车在哪。足有上千辆车密密麻麻停满了那片漫洼野地。此次西行,到莫高窟就算功德圆满了,接下来的张掖就是往东,回家的方向了。前往张掖的路上,“大风起兮尘飞扬”,玉门附近,遇到了沙尘,旷野荒原由北至东劲风袭过,卷带着数十米高的黄沙,扫过平原、高速公路,原野上丈余高的杨树低头弯腰。天地间一片褐黄,很瘆人。敦煌以独特的方式与我们告别!晚7点左右到达张掖,5年前来的时候张掖还很小很破旧,现在看一样的兴建了许多住宅楼甚至高档会馆。托朋友找的酒店就在步行街上,晚上先到附近美食街吃饭,肉夹馍和砂锅,价廉物美,儿子和LG一人俩肉夹馍没吃够,再去买已经售罄了,而且老板似乎不在乎挣钱,早早就准备关门打烊,有意思!步行街还是老样子,都是服装店,想起来当年到这里买保暖内衣的事情,真是世事变迁啊!酒店墙上贴着一张大地图,儿子口说手比问我明天去哪,丹霞、马蹄寺、军马场,都应该去,可惜时间有限,我这人一旦计划好就不愿意改变,所以告诉儿子我们就去丹霞,看得出小人儿有点失落,我也是!10.4张掖丹霞—武威雷台—兰州:流连忘返行程路线:张掖、永登加油共106.4升,7.62升,丹霞门票40,观光车20;雷台门票45。住宿:天润商务酒店188今天是比较不顺的一天。一早出来(在外的这些天基本上都是早8点前后出门,晚8点前后住店)先是找加油站,因为两个导航都找不到“丹霞”,在城里绕了大圈儿,加油站排队,偏偏到我们的时候不加了,交接班。等了半个小时,刚开出去,就开始堵路—去丹霞的最近的路。眼看着根本没有疏通的意思,掉头,另辟蹊径。就这样耽误了1个多小时,到丹霞地质公园门口已经过10点了。情绪不免有些焦躁。好在买票进门都很顺利,游客也不是太多,坐着大巴沿着整修一新的山路盘旋向上,窗外的景色立刻将满心的不快冲得干干净净。同样是地貌,雅丹和丹霞简直天壤之别。一个苍凉雄浑,一个娇艳奇丽;前者被风沙雨水剥蚀的千疮百孔,像伤痕累累的大将军;后者山体纹理、脉络清晰,像对镜梳妆的花仙子。不知怎么我忽然想起“米脂的婆姨绥德的汉”这句话了,呵呵!观光车停靠4个站点,游客下车,可以爬上高处照相观景。景区内交通管理很好,观光车往来穿梭。在最高处的第四个景点据说可以看见张艺谋拍《三枪》花600万造的木屋,我们没去找寻。出来时在门口看见卖小枣的,特甜,买了枣、饼、豆浆,吃饱喝足,马不停蹄奔武威。武威应该说是计划外的,儿子听说那里有铜奔马,说这学期第一课语文课文就是《天马》,一定要去看。咨询了分公司的同事,得知张掖到武威路很好走,就决定先去武威。250多公里,下午3点才到。我来过这里,知道还有一个汉墓,不想让儿子看。谁知售票处见我们是外地的,非要卖给我们45一张的票,我看见很多当地人就用身份证领一张参观券,可以看院子里的铜奔马和马阵的。这样计划又被打乱,半个小时变成了一个半小时。看汉墓的时候讲解员带着游客往里走,越走越低,越暗,进去我就觉得憋屈,不喜欢那氛围。雷台出来近4点,导航搜索沙坡头,竟然还有500多公里,不是300多吗?算算还要至少6个小时,当时我就凌乱了。硬着头皮走吧先。回来后特意查了百度,发现就是240公里,走连霍高速,不知道为什么两个导航都出来595公里,还带着我们走古浪、天柱、乌鞘岭的国道!从武威到双塔这段路我开的,130多公里,却比300公里还累。一路大巴卡车摩托甚至三蹦子,啥车都有。要买的是过乌鞘岭又遇上雪,雨夹雪!5年前走过一次乌鞘岭,当时看到都是卡车,双向单车道,超车都费劲,一压就是几公里,所以印象特别不好。今天原计划赶到沙坡头,过乌鞘岭的时候还有400多公里,我紧盯着前面的路虎,一辆辆超车,还是快不起来。后悔在丹霞耽误时间太多了。终于从岭上下来,在一个岔路口导航显示应该右拐,我看看右面灰蒙蒙的国道一直延伸进山了,毫不犹豫左拐上了高速。当时真是爱谁谁的心情了。上高速不就发现时往兰州的,心想要是赶到沙坡头估计要半夜了,说什么不能走夜路。加油站停车向工作人员咨询,被告知直行离兰州还有100公里,离沙坡头就远了,因为我们绕路了,就是刚才那个岔路口该右拐的。一不做二不休,当即打电话退掉沙坡头的酒店房间,给携程要求帮忙定兰州酒店。感谢携程在20分钟之内帮我找到了带三人间的酒店。义无反顾一头扎进夜色里,直奔兰州。10.5兰州—白银—盐池—靖边—吴忠—绥德—太原:归心似箭行程路线:全程高速,1038公里。盐池加油63.5升,7.56升;吴城加油43.43升,97#,8.296升;住宿:太原三晋国际酒店,565。经过:终于要回家了,不知为什么还真有点归心似箭了呢。早上7:30出发,7:55上京藏高速,中间看见了沙坡头、贺兰山岩画、西夏王陵等路标,留点遗憾吧,凡事不可太完美。宁夏境内服务区很少,休息区很多,可以停车照相。一来今天路程最长,不敢耽搁,二来对西北的风景有点审美疲劳了,所以闷着头往前开。我和LG200公里一换。离定边还有37公里,油表亮灯了,NND,没办法出高速,到8公里外的盐池县城加油。终于扛到了加油站,一算,加了63.5升,合着油箱剩了不到2、3个油。既然出了高速就找地方喂肚子呗,寻摸半天找到一小面馆。掀门帘进去的时候,店里6、7个男人全用诧异警惕甚至有些凶狠的目光盯着我,我直奔后厨找老板。一位大姐(也许还没我大呢)正在案板上揉面,听说我们北京的,眼睛瞪得老大,说:“北京的到这儿来干嘛?”聊了会儿天,要了三碗荞麦的臊子面和一盘子羊肉饺子,热乎乎吃了,算账42元,真便宜!这下车也吃了人也饱了,踏实了,继续赶路!13点出盐池(宁夏境)收费站进王圈梁(陕西境),了个收费站就间隔500米,那为啥要设俩呢?进陕西,看见许多窑洞,几乎都朝向西,有意思。一路上不停地转弯、过隧道,又遇到大车队,绵延几公里,绝大多数规规矩矩排队,但是就有那不规矩的,占着快车道,留意了一下,以陕K牌照居多。自己家门口就可以肆无忌惮么?接近太原的时候有几段车行不畅,好在不长时间久过去了。进到太原晚上8点,找到三晋国际饭店,这是我们这次出来住的最好的饭店,带早餐,家庭套1双床俩单床,太爽了!晚上特意去对面的晋阳饭店吃山西菜,谁知9点关门,我们8:45才进去,服务员催着点菜。一个羊肉苔蘑栲栳栳、一个香酥鸡(太好吃了),一个金牌过油肉,一个西芹木耳炒桃仁,一盘南瓜小米粥,172。今天晚上一定要吃好睡好,为了明天入京大堵车做准备,LG甚至留了几盒自热饭等着高速上吃呢。这一天,跨越了甘肃、宁夏、陕西、山西四省,经过好多地方,我都没记住名字,看来还不是一个合格的旅游者,起码不是一个合格的写攻略者,多少公里用多少油哪里拐弯……什么都是王八排队----大概齐。10.6太原—北京:大功告成行程路线:560公里,望都加油25.9升,7.52升。经过:睡到自然醒,吃了酒店太多丰盛的早餐,10:30出城,一路畅通,中间在望都加油,没想到那么多车那么多人,每车就限量200元的油,多亏车上还有半箱。16点,终于看见“北京界”的牌子了,16:30,过杜家坎,竟然比平时假期车还少,连队都不排,直接过关,上五环-四环方向,17:15进地库。9月27日6:20从地库出发,10月6日17:15回到地库,9天227个小时,跨越北京-内蒙古-甘肃-宁夏-陕西-山西-河北6省1市,行程6348公里(约),耗油560升,饱览了20余个景点和自然景观,心中真的有一种很豪迈的感觉!||这片子亮堂,敞亮。||值得一去啊

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