广州一德路玩具批发要怎么坐车去，我是在广州火车站的。 - 微商问答
广州一德路玩具批发要怎么坐车去，我是在广州火车站的。
从广州火车站怎么坐车去一德路那边的玩具批发市场，我第一次来广州，不知道怎么坐车去，请熟悉一德路的朋友帮忙介绍一下。
1、从广州火车站走约10米到地铁广州火车站A出入口乘坐地铁二号线 (坐4站)到地铁海珠广场站B1出入口下。走到一德路
2、乘坐出租车，共行驶4.4公里，费用约16元。注意：信息仅供参考，不可作为支付依据，本费用中不含过路费和过桥费，塞车等因素可能使费用显著增加。
3、从广州火车站过马路往左走约380米到草暖公园站乘坐5路 (坐6站)到解放南路站2下。走到一德路
4、从广州火车站走约420米到站南路总站乘坐29路 (坐7站)到解放南路站1下。走到一德路
广州一德路那边直接做地铁就可以到啊，在地铁海珠广场那边，那边蛮多小饰品批发的地方的，我上次去的时候，是在海珠广场那边的B出口那里下车的，很大 第一个市场里面什么样子的货品都有的批。我上周去的时候很多过年的时候的用品批发的，像什么对联啦。灯笼啊，那里大把的哦。
在广场火车站那边有地铁站的，进到地铁站里面看看，看看那个地铁是怎么做的。
做地铁到海珠广场就可以啦，很好找的一个市场。
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description一德路：上一辈广州人的购物天堂 你还会去吗？_网易新闻
一德路：上一辈广州人的购物天堂 你还会去吗？
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巴黎圣母院前有著名的花神咖啡店，威尼斯圣马可教堂前有50欧一杯咖啡的佛罗里安咖啡馆，而他们的同款，广州一德路圣心大教堂前面的广场上，只有拉面、木桶饭和酸菜鱼，很多慕名前来的游客悻悻而归，想假装在欧洲，眼前的画面却清晰地告诉你，这里是一德路批发市场。石室大教堂前的拉货人。当“双十一”号角吹响之际，曾名闻全国的广州一德路批发市场却陷入深深的寒冬：近三年来，半数商户撤场，互联网转型未见明显成效，一些商铺长期空置，一德路商圈内的食品、玩具、包装、鞋类批发市场，也面临同样的问题，有识之士担心，若批发市场被赶出一德路，还有更好的业态来填补这里的老城空心化吗？长堤擦亮食在广州一德路撑起粤菜酒楼走在一德路的骑楼下，元贝、蚝豉、干鱿等海味混合成粤式高汤的气味，扑鼻而来。很多人称一德路为海味街，其实并非全部都是批发海味。这里容纳大大小小52个批发市场13000多商户，经过多年发展，自然形成西段以玩具文具、包装材料为主，中段以海味干果、餐料副食为主，东段以礼品精品、节庆用品为主的多个批发市场。其中，海味市场垄断了全球鲍、参、翅、燕70%的销量和定价权。而与一德路平行、相隔不到200米的长堤大马路，与一德路一起，共同引领大半世纪广州的饮食风尚。老广州曾先生记得，上世纪80年代末，长堤大马路从人民南路起往东，就有新华大酒店、大同酒家、大三元酒家、东亚大酒店、爱群大厦、胜记酒楼等十多家粤菜酒楼。在酒楼门口展示干鲍鱼翅，是象征一个酒楼档次的最好标签。上世纪90年代以后，随着天河逐渐取代越秀成为城市的消费娱乐中心，长堤大马路的上述酒楼逐一凋零，如今仅剩下大同、胜记、爱群等几家粤菜酒楼以平民化消费来支撑。一德路的批发市场小推车横行。批发市场野蛮生长老城区空心化对此，不少人将此归咎于老城区的交通设施问题——没有停车位，高端客人都不愿意来。可以说，成也交通，败也交通！近百年来长堤、一德路，借助靠近十三行稳占广州航运中心的优势，影响力遍及全国及东南亚。如今随着水路运输被陆路运输所取代，塞车成为阻碍一德路发展的重要瓶颈。“不能任由这些批发市场在老城区野蛮生长，他们占道作业，其实是占用了公共资源来牟利，专业市场的存在，只会让老城区空心化进一步加剧。”一名不愿透露姓名的政府人士提出，应加快专业市场升级改造。确实，在一德路老街坊温志坚看来，白天熙熙攘攘的批发市场，到了夜间一片乌灯瞎火，巷内除了拉货的小车，鲜有居民在此居住。而老城区的空心化也可以从片区小学生源的逐年萎缩找到力证。有学校反馈，一德路-长堤一带的小学已经越来越难招到地段生。据真光小学的老师向南都记者透露，近年来一年级新生中本地段生仅十多人，而计划招收两个班，其余名额则分配给就近统筹的生源。为此，自2013年起，政府各部门采取了一系列措施促进专业市场升级改造，如加大力度整治“非仓改仓”、占道乱停放等问题，同时对外迁的批发市场出台奖励办法等。一德路商圈歇息中的商铺经营者。传统交易方式改变一德路走向衰落可再多的有形之手整治，都抵不过市场这只无形之手施展的作用。除了交通配套不足，压倒一德路的最后一根稻草，是交易方式从现金现货转向互联网的发展。2010年起，阿里巴巴旗下的1688就剑指全国批发市场，与淘宝一起实现市场的“去中介化”。面对“马云们”的来势汹汹，一德路很多海味干果老板曾经不屑一顾。很多在一德路安心数钱的老板，一朝醒来发现，原来厂家供应商都透过互联网找到了自己的市场，直接发货给客户，不需要再通过批发市场这个环节了。以食品批发行业为例，一德路曾是全省最大的副食品、包装食品集散地，各种进口烘焙用品、零食副食、糖烟酒都是从一德路批发向全国。可随着跨境电商政策许可，进口商品直接越过批发商和零售商，进入终端消费者手上。再加上近年频频被曝光的一德路“假鱼翅”、“冒牌年货”等食品安全事件，一德路的金漆招牌被逐年消耗殆尽。“现在一德路正在经历一场大洗牌，过去靠串货生存的小批发商已经难以生存，仅剩下一些一级批发和厂家仍在坚守。”越秀区商会组织一名工作人员介绍，一德路以往活跃着五级渠道商，以往中间环节的批发商靠这头拉到客户，那头马上去拿货寻找盈利空间，但在互联网大潮下，首先倒下的就是这批商户。南都记者走访一德路发现，过去寸金尺土的临街商铺出现空置，而内街的仓库空置情况更为严重，来自河南的拉货工老郑说，以往一天到晚忙个不停，现在只能躺在三轮车上晒太阳，他打算过完年就回老家谋生了。裕丰中介的何小姐表示，以往卖麻街、晏公街、贤乐里这种一线内街的仓库可以租到200元每平方米，现在降到50元每平方米左右还甚少人问津。一些原有的住改仓出现长期空置的情况。货物川流不息。成立商圈治委会开展更新改造今年6月，越秀区成立一德路地区商圈治理委员会。越秀区人民街道办事处有关负责人表示，与传统的管委会不同，一德路地区治理委员会除了建立政府各部门联席会议机制外，还强调政府与社会组织的共治共管。今年7月，为了改善一德路沿街乱停车影响通行的问题，越秀区撤除一德路附近5路段共142个咪表车位，一德路从双向两车道变成双向四车道，据悉，此举在充分征求沿街各批发行业商会组织等意见后实施，获得沿线商家等支持。“很多老板都学会用货拉拉、58速运等互联网叫车软件叫货车，货车随叫随到，不用再停在路边候客。”在一德路开专门帮客户淘货的微商店家麦先生表示，现在一德路交通比以前顺畅，做起生意也比以前高效了。针对一德路食品安全问题，该治理委员会专门建立一个名为“一德路诚信平台”的微信公众号，进入该号即可查询各企业的诚信星级，纳入红名单和黑名单的企业一目了然，并且可以通过食品上的二维码溯源。2012年，越秀区获批在长堤建立全国首条民间金融街，促进民间金融企业集聚发展。据悉，该项目肩负起巩固广州区域金融中心的作用外，还承担着老城区更新改造和重塑老城区产业格局的使命。民间金融街活化历史建筑。人民街党工委书记叶文辉表示，一德路位于广州市十三五规划中“一江两岸三带”中的核心，越秀区作为国家中心城市的中心区，将全力投入打好这场城市更新改造的攻坚战。这一轮改造，是落实“干净、整洁、平安、有序”的城市管理要求，通过交通、消防等环境整治，顺势将旧有低端要素通过市场淘汰逐步清出一德路，再通过政府牵头开展城市更新改造，筑巢引入新业态，同时将淹没在老城区的广府文化建筑，重新擦亮。他希望这片承载广州历史记忆和教育医疗配套完善的片区，能重新焕发新机，成为更宜居宜商的片区。统筹：南都记者 赵安然采写：南都记者 吴广宇摄影：南都记者 梁炜培
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阅读下一篇听说一德路和海印就有零食批发,除了这些地方还有别的邻近的地方吗？如果我从天河客运站出发,去这些批发市场要怎么走既经济，方便又快捷，直接打的除外哦！本人在外地，进货时想一天来回的，早上10：00左右到天河车站，下午5：00尾班车赶回，所以时间比较紧。请那位知道的朋友详细帮我安排一下，谢谢！
一德路就是最大的副食品批发市场, 你从天河客运站出来,直接坐地铁,去到海珠广场站,那里就离批发市场很近,出站后可以走路过去就是了.
一、广州穗宝粮油食杂批发市场。地址：南洲路10号
二、东旺食品综合批发市场、地址：白云区增槎路
三、新海印食杂品批发交易市场。地址：东山区东晓路83号
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