长沙猎鹰驾校的龙骧驾校如何

长沙唯一市内训练场就在龙骧驾校_长沙驾校吧_百度贴吧
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长沙唯一市内训练场就在龙骧驾校
&&&& 长沙市龙骧驾驶员培训学校简称龙骧驾校,前身为长沙市公交驾校,创建于1977年,具有近40年的驾培历史,是一所专业从事大客和各类小车驾驶培训的综合机动车驾驶员培训学校,是湖南省机动车驾培协会理事单位,长沙市公交、客运行业的驾驶员定点培训基地。学校本部座落在长沙市洞井铺汽车南站附近,大客、小车训练项目齐全,环境优雅,办学条件优越.
&&&& 位于长沙市中心东塘附近的赤岗冲训练基地,是全省独无仅有的室内大型驾驶训练场,基地分上下3层,面积约5万平方米,众多的公交线路在此集散,交通十分便利.训练项目全部模拟考场项目齐全设置,且均在室内进行,绝无日晒雨淋之忧.基地拥有完善的训练设施,全新的捷达教练车和先进的教练教学模拟教具,能容纳200多人同时训练,极大地满足了广大学员的学车需求. 学校的理论,实操教练员均具有专业大客教练资质.丰富的教学经验,良好的职业素质,贴心的服务方式,明码实在的收费,一定能为你的学车历程留下美好记忆,助你驶入事业的快车道.更多驾校信息请您百度 长沙博采学车网
请问电话号码是多少? 我想咨询一下
去了龙骧你会后悔一辈子的!一般来说没有个年把时间你是考不出来的! 教练我就不说了,感觉也还好,只是人太多了。我报名一个月后考理论,倒桩搞了两个月,练场内等了一个月才能去,去了估计要练3个月(在这个驾校一般来说场内都要花这么长时间),考完场内还得等几个月才能搞场外吧~ 综合起来,就算你有时间去练,也要个年把时间。 说的练车,倒不如说是在坐冷板登!大部分时间都花了排队上车,实际上车练就10分钟的样子每天。
不过你要想训练的你耐性的话,那去龙骧驾校是你不二的选择!因为他会让你觉得考驾照比登天还难,让你必顺要做好一种打持久战的准备。
我本人是那里的学员!我说一句假话不得好死!不相信你可以去问所有的学员,看我说假话或者是夸张了没有!
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长沙龙骧驾校(湖南龙骧交通发展集团有限责任公司技工学校)的培训项目主要有湖南公交驾校,长沙驾校,长沙公交驾驶,长沙龙骧驾校等等   
联系人:郝主任  QQ:  咨询:  投诉:3
学校总部:长沙市雨花区洞井铺洞株路2号(小车室外训练基地) 
东塘分部:劳动路与曙光路交汇处赤岗冲(小车室内训练基地)
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All Rights Reserved.更多公众号:changshaxiu长沙人自己的自媒体,吃喝玩乐趣事爆料本地生活资讯最新文章相关推荐搜狗:感谢您阅读还没报考驾照的长沙人,你们有福了!,本文可能来自网络,如果侵犯了您的相关权益,请联系管理员。QQ:――长沙龙骧机动车驾驶员培训学校
2010年龙骧驾校 报名优惠计划 正在进行
龙骧驾校原长沙市公交技(驾)校
五十年驾驶员培训历史长沙市质量信誉A级驾校
市中心大型室内训练场长沙公交驾驶定点培训基地
省内规模最大的大客教学点长沙城市公共交通从业服务资格定点培训机构汽 车 驾 驶 ...&(字节数: 976) [原创
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龙骧驾校欢迎您
长沙市质量信誉等级A级驾校,长沙市公共客运从业资格证培训中心,长沙市公交、客运驾驶员定点培训基地,长沙市贫困学生国家助学补贴驾驶专业学校,原长沙市公交总公司,现湖南龙骧集团旗下单位。
长沙龙骧机动车驾驶员培训学校简称龙骧驾校,前身为长沙市公交总公司驾校(技校),创建于1977年,是一所专业从事大客和各类小车驾驶培训的综合性机动车驾驶员培训学校,是湖南省机动车驾培协会...&(字节数: 1310) [原创
9:57:55]&&龙骧驾校服务承诺
详询:郝景明老师电话:Q Q:
学校承诺1、严格执行交警支队、物价部门规定的标准绝无乱收费。2、从严治校,规范管理,廉政教学,保证学员学得安心、放心。有投诉,校长亲自处理。3、努力提高教育质量,确保学员掌握一技之长,学有所成。4、对本校定向特招初学A3证合格毕业生颁发国家承认的中专文凭,保证推荐就业。
特色介绍1、四十年驾培经验,长沙公交驾...&(字节数: 740)
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请不要超过6个字两车发生交通事故,轿车内3名志愿者受伤。
两位老人走了40000公里,正好和地球赤道周长差不多。
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  根据规定,未来网约车将实行“三证”管理,即:公司要取得经营许可证、车辆要有运营证、驾驶员要有从业资格证,三证缺一不可。
  网约车新规出台,不少司机准备加入网约车司机行列试一试水,不过先别急,要想成为网约车司机,得先取得网约车驾驶员从业资格证。
  培训内容分公共和区域两科目
  昨日上午,长沙市网约车驾驶员从业资格培训在龙骧驾校举行,100余名神州专车驾驶员在现场报名,成为长沙首批接受培训的网约车司机。
  根据规定,未来网约车将实行“三证”管理,即:公司要取得经营许可证、车辆要有运营证、驾驶员要有从业资格证,三证缺一不可。
  目前,交通运输部正在制定培训大纲、内容,确定培训课时。网约车驾驶员从业资格培训内容大致分为公共科目和区域科目,公共科目包括国家政策法规、文明驾驶和应急救护等知识,区域科目包括长沙市相关政策法规、网约车软件使用、长沙景观线路等地域知识。
  培训模式也分为两种:一是传统巡游车的培训模式,二是采用“互联网+”的形式,理论学习都在网上进行。
  经过三个月的筹备建设,龙骧驾校现在每个月可完成2000人的培训任务,只要符合条件的驾驶员都可报名参加。符合条件是指驾驶员具备三年以上驾龄,无交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录,没有吸毒记录,无饮酒后驾驶记录等。
  开发平台实时监管网约车
  按照要求,全国各省市区在11月1日之前将出台各地的网约车管理办法实施细则。湖南省的细则将于9月10日以后出台,长沙也会制定出台实施细则来执行对网约车的管理,并向市民公开征求意见,争取与国家新政同步实施。
  为与新政无缝对接,长沙此次提前启动相关培训,组织人员报名,等具体细则出台后,再组织这批报名者考试、领证。此外,为了做好前期准备,长沙市交通运输局还开发了长沙市网约车监管平台,目前已有1000辆神州专车车辆信息接入监管平台。
  记者在监管中心的电子屏幕上看到,网约车监管平台能显示网约车公司、车辆和司机的基础信息,包括车辆牌照、车架号、使用年限,驾驶员电话、身份证号码、驾龄等信息。
  监管平台还能对车辆进行实时监控,并可对网络订单状况、起始点、路线等进行监管查询。目前,该监管平台还在测试完善中,未来将有更多网约车接入该平台。
  网约车和巡游出租车将差异化发展
  市交通运输局相关负责人表示,目前长沙市网约车实施细则正在制定当中,可以肯定的是,未来网约车和传统巡游出租车将会实施差异化发展。
  来源:长沙晚报记者 吴鑫矾 通讯员 朱芳艳
  编辑丨吴静波
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