镇江市区地图哪有扫描文件的地方啊?

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2012-08-06 05:40 标签： 镇江市区地图
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留言内容：镇江惠民公交“满月”扫描
持卡乘客突破42万人；客运量较去年同期增长26.6%；夜班公交线谋划中——&
　　盘点今年10月到11月，镇江本地话题哪个最火最持久？恐怕非惠民公交莫属。从10月10日正式实施以来，惠民公交受到不少市民追捧。弹指一挥，已经过月，那么惠民政策实施后，究竟吸引了多少公交族？公交部门还有哪些后续措施？市民还有哪些期待？记者近日采访了部分市民和公交部门相关负责人，共同回顾扫描惠民公交执行一月的点点滴滴。
　　部分乘客一个月省钱数百元
　　“确实省了不少交通费，我都在考虑把市区租的房子退了。”市民吴先生家住丹徒荣炳，在镇江市区上班，收入还不错。可往返交通费是一笔不小开支。“过去单程就要9块钱，算上市区内公交转乘要10块钱，一来回20块钱，一个月就是600块钱。”加上往返奔波较累，吴先生与同事在市区合租了房子，每逢休息日才回家。
　　可这终究不是办法，“老婆孩子都在荣炳，只有休息天才能回家，以至于孩子和我都不怎么亲。父母年纪也大了。”回忆起此前的烦恼，吴先生言语中依旧透着无奈。不过，惠民公交推出后，镇江到荣炳的公交K220票价为5元，而且刷卡只要2.5元，“赶巧的话还能把转乘公交车的5毛钱省了。”这样一算下来，即使每天往返，交通费也不过150元左右。这一个多月来，吴先生常常乘公交车回家，正考虑把合租的房子退了，以后天天乘公交车上下班。
　　采访中，很多乘公交车上下班的市民都反映，实实在在感受到价格上的实惠。特别是一些60岁至70岁之间的退休人员反映，享受二五折优惠后，基本上是乘公交车出行，很少再骑车了。
　　客运量较去年同期增长26.6%
　　不仅仅是吴先生这样的上班族受惠，很多乡村居民也纷纷办卡，常坐公交车到市区逛逛。老家高桥的李先生在市区成家立业多年，父母平时很少来市区，公交K213路开通后，年过六旬的父母都办了公交卡。“以前哪怕再多孝敬他们钱，都不大愿意来市区，他们舍不得花钱坐车，现在公交通了，票价只要1块钱，心中包袱总算放下了。”看着这一个多月来，父母来市区转转的次数明显增多，李先生打心眼里感谢公交惠民政策。
　　据市公交总公司副总经理马琰介绍，为统计评估惠民公交运行状况，公交部门专门对10月10日至11月9日的各项数据做了统计。该时间段，总运送乘客达1008万人次，较去年同期增长26.6%；日均运行公交车次达8000次，增长10%以上。截至11月9日，全市公交卡持卡乘客已达42万多人，刷卡乘车比例达到半数左右。“基本上，按照序时进度，完成了阶段性目标。”马琰表示，为力争年内完成持卡乘客达50万人的目标，公交部门已将临时办卡点向乡村社区延伸。
　　市民期待这些愿望都能实现
　　享受到低票价等种种实惠的同时，不少市民也在期待公交服务总体水平的进一步提升。一个多月来，伴随惠民公交运行过程，不少市民网友也纷纷提出意见建议，希望惠民公交不断完善提升。记者采访发现，意见建议主要集中在增加新车、加密班次、提高运行速度、线路优化调整、惠民公交延伸到句容等辖市和开通更多夜班甚至通宵公交线路等，大家期待这些愿望都能尽快实现。
　　马琰表示，市民网友的意见建议，他们一直在收集整理，公司和主管部门乃至市领导都很重视。“我们一直在做调查分析，力争让绝大多数的市民满意。”据马琰介绍，在执行年内再新辟10多条公交线路计划的同时，公交部门已抽调部分新到车辆充实到客流量较大的线路上去，缓解拥挤，改善舒适性。此外，配合南门夜市搬迁、万达广场等新商贸中心夜间公共交通需求，公交部门正在研究新辟调整夜班公交线路的方案。
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