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2013年新交规驾考【单边桥、曲线行使、坡道定点停车起步、侧方位、直角转弯】扣分标准及考试技巧详解
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驾考新规科目二坡道定点停车和起步技巧实景图解
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考驾照坡路定点停车与坡道起步的3个问题
我练的时候是听教练的指令，最后回正，问教练？考倒桩我也只勉强根据路中线判断是否车正，在距离路边缘线30厘米以内，还要保持车正。轮到我自己做，看到什么情况就该回正1.考上坡路定点停车与坡道起步，否则就会被扣分.如何判断车身是否在距离路边缘线30厘米以内，他经常说你不要管它。请问车子打一点右的时候，但车子还是歪了，然后回正，还是不太会，车子一般都距离右边缘线有一定距离，所以还要方向盘打一些左，照我做？怎么看，先方向盘打右，缺乏判断能力，尽可能靠右，此时车子已经靠近边缘线，这必然要修正方向？2？3，可是我根据他那样做还是不会判断，如何判断车子是否正，也就是车子与边线平行.上坡路定点停车与坡道起步
,对判断是否车正,是否在距离路边缘线30厘米以内有没有帮助.可是我看前方又不会判断.考这个项目,如果看右倒后镜,要看前方.教练叫我们不要看右倒后镜
提问者采纳
教练的说法是对的、车是否摆正须看路线1。如没有这些，靠感官把握。 还有什么问题 hi我。2，则要靠其他垂直参照物，引擎盖线则是轮胎所压路线，正确的方法是按教练的方法。3、这是你的时间掌握问题，但如果你方向打的慢或者快都会导致最后车停的不合适，可实地测量好后，掌握打方向盘的节奏：考试都是算好的路面宽 你只需要把握驾驶座一边的车距，多练几回，两边的界限和中间的线
4.考这个项目,如果看右倒后镜,对判断是否车正,是否在距离路边缘线30厘米以内有没有帮助.教练叫我们不要看右倒后镜,要看前方.可是我看前方又不会判断.
当然要先顾前方，后视镜是作为辅助，你可以专门做一次实验，就是在低速靠右停车时，方向盘向右打，边界线在车头几分之几时，再像左打摆正，靠边30cm的成功率更高。以后就按这个点打方向盘。路上情况变化很多，比如你开着开着偏离过多，到时靠边停车时候，你虽然对着这个点，但照样停车后离边超过30cm，能多找几个参照物当然最好，但参照物多你怎么一下看的过来，到时因为看的多，反而会失去判断，就是看前面了，参照物就是车头和你的右边的车窗和后视镜，这个比较好对准。而且打方向不要一下就打的太多，这样导致你不好修正，稍稍斜着点打，速度慢点。
其他类似问题
首先调节一个你习惯的座椅位置，然后是雨刮上的铆钉处~找一个合适你的点，然后把车停在合适的位置，根据人身高的不同最好自己找好标识~我172CM左右~离边线30CM以内是雨刮器根部压线压多压少你自己试几次了用的是爱丽舍的话车上很多地方可以当标识的
按默认排序
其他9条回答
坡起有个停车线的问题。 后轮正了前轮肯定跑过.车在坡的正中间放着.。
他们不会盯着你看的！ 做车里你左边的车头角对着那个点开过去。等到看不到那个点了再走20里面回正方向
绝对30里面内
第二个答案
车身正不正目光方远20米
更多的参照物就看得出来
第三个 坡起就是一个坡.好几百人排队！。
你别担心车放的位置。
第一个答案 考试车应该是普桑
你找准一个路边线的点。 因为前后轮问题你前轮正了后轮是歪的。.会那么麻烦么。。.
然后空挡倒下来就行了,车身正了以后回正方向。 考试时候你注意坡的边上要么有块砖头
要么有个瓶子
停车的位置就是你的胸和瓶子或砖头平行的时候就停伙计 放松吧. 因为后轮不会动肯定让前轮跑过后回方向然后修饰方向
不看后视镜看前方 视线要方远20米有更多的参照物就OK了。
因为考试不是为你一个人考试的！
放松 很简单。！
车子打右一点的时候目测后视镜车确定身正确的位置后再回方向 不要回正
往左多回一点 然后目测后视镜、。
1、两边距离不要太关注，上去的时候保证车头正就可以了，多点少点没所谓，只要不超出来就能过2、关于车子正不正，只有车子动起来你才能判断正不正。你要是心里没底就在上坡之前看好边线在你车头的哪个位置，开上去的路上随时保证边线始终在你车头的同一位置，这样车子基本就是正的3、不太明白你说尽可能靠右是什么意思。。。但是这个项目其实最要紧的就是这几点：上坡的路上要打正车头。这个可以开慢点，别停就可以，慢慢调整。切忌猛打方向，要微调，所以要开的慢。越慢越好，但是不能停。再一个保持车在两条边线以内。这个其实不是太需要关注，老实说你只要看好左边，保持个二三十公分就行了，因为只要左边不出去，也别离线太远，右边是出不去的。最后才是看点停车，半坡起步，那些都是小问题了。4、看右倒车镜有些人有用，有些人没用，至少我就没用。。。当初考的时候就是看前方的。你要是不会判断说明你开的太少，而且开的时候速度也太慢。考之前几天借个车找个朋友跟着，找个路上车少的地方，自己慢慢开个把公里，你就会判断车正不正了。这个其实再简单不过，就是现在驾校为了节省时间不按顺序教，才很多学员都不会的最后给你点信心：驾校全套考下来之后，最难的其实是倒桩。。。半坡停车这些东西太简单了。你现在最主要的还是摸车子太少。最好自己找车练习一下，不用专门练考的内容，就是找找车开起来的感觉，比你练一天定点停车都有用啊教练带的和我一批的一共6个人，一个60多的老爷爷和一个总把油门当刹车踩的阿姨都过了，别太担心祝考试顺利
1、在倒后镜里看车身的边缘和路边相距10CM的样子，那么，实际上车身就和路边相距30CM2、当车身和路边平行的时候，反映在倒后镜里的样子是尾部有微小的变窄的样子，就是说，微微渐远渐窄的样子，这样子车子才是正的。3、这就是通常说的三把方向，才能把车子校正，和在平地上的靠边停车是一个道理。先右打方向右靠，再加回正，向左打点，再回正方向，这样子，才可以把车的四个轮子都校直。当然这一系列动作，是在汽车在运动的前题下做，才会有效的。这些都要多思考多体会，多练才能学得好
一般车轮胎两边各自20CM左右就不会被扣分，建议您把头伸出车窗外看看，有个大致的概念 至于车正一般考试第一项都是坡起，考场应该都有领车员吧？他们会负责将您上个考生的车领回并停正，一般您只需要直行，不要打方向，应该都能是正的。如果是特殊情况只能找参照物了，这个是凭车感的，个人认为没什么办法。 第三不是尽可能靠右，因为坡起两边都是有红外探测的，不是说您左边不压线右边就OK的，坡起道路都是平行的，您在上坡之前走平地的时候就应该把车调正，上到坡上就没那么难了，而且内路是没有时间限制的，您就是开一个小时也没事，所以一定要慢慢来，等到车正再上坡吧，千万不能着急的，现在的考场一般都是缓冲带比较长，可以慢慢调节，顺带告诉您一声，坡起的时候千万不能倒车，否则会以不按规定路线行驶而考掉的 祝您考试顺利奥
前视镜与后视镜一同判断，即视线与中心的视角距离；靠车感和参照周边标示
1.方向盘右边雨刮器拱起的地方对着边缘线2.眼睛和你方向盘对着的雨刮器拱起的地方和右边边缘线成一条直线。3.同上都可以。
拉手刹起步了放手刹 上坡起步我的绝招
车引擎盖可以判断车身正的，或者你将雨刷的铆钉出正对白线中间，车身正，并且轮胎在黄线与白线之间
这个后视镜都能看！不难
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发布： 22:42:04作者：汽车中国
【驾考宝典之上坡起步定点停车】今天，我们跟给大家聊聊上坡起步定点停车的技巧和注意事项等。实用贴收藏！（青岛公安）
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