中国国际航空股份有限公司_百度百科
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中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA）简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是控股的主业公司，与和合称中国三大航空公司。日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码009）成功上市。日，16：55分，国航首架洲际客机飞抵北京。至2015年，国航将接收全部订购的七架波音747-8洲际客机。[1]外文名称Air China Limited总部地点成立时间（年）经营范围航空运输主业公司公司口号宾四海 礼天下IATA代码CAICAO代码CCA呼&&&&号Air China常旅客计划航空联盟
中国国际航空股份有限公司的前身，成立于1988年。中国国际航空公司的前身——民航北京管理局飞行总队于日正式成立。1988年民航北京管理局分设，成立中国国际航空公司。
国航波音747-400客机根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，日，中国国际航空公司联合中国航空总公司和，成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建新的中国国际航空公司。
日，经国务院批准，作为集团公司控股的航空运输主业公司，中国国际航空股份有限公司（以下简称国航）在北京正式成立，继续保留原中国国际航空公司的名称，并使用的标志。
2004年12月国航股份进行首次境外发售股票，日，中国国际航空股份有限公司在香港（股票代码0753）和伦敦（交易代码AIRC）成功上市。日中国国际航空股份有限公司成为中国第一家在香港（中国国航）、伦敦（伦敦LSE：AIRC）、中国内地（股票代码601111）三地上市的航空公国航A330-200（星空联盟涂装）客机司。
2007年底，中国国际航空股份有限公司正式加入“”。
2011年，中国国际航空股份有限公司与有限公司货运合资项目已正式完成，股权重组后的中国国际货运航空有限公司日在京举行开业庆典。合资后，中国国航持有中国国际货运航空51%的股权，国泰航空持有25%的股权及24%的经济权益。中国国际货运航空董事会有七位董事，其中四位由中国国航委任，三位由国泰航空委任合资公司的货机机队短期内将达到12架波音747－400的货机规模，以上海为主要运营基地。
截至2010年底，中国国际货运航空拥有9架波音747－400货机，是中国民航最大的波音747－400货机机队。[2]日下午，国内首架最豪华的远程客机降落在。中国国际航空股份有限公司共引进20架波音777-300ER客机。截止2015年2月，国航共有飞机各类327架。[3]
2013年7月，国航开始在机上提供全球卫星通讯互联网服务，乘客将可在机舱内发微博、收邮件并与地面沟通。[4]
日，国航宣布，从将向部分航班上的旅客提供机上宽带互联网服务。旅客将可以通过PC和平板电脑访问新浪、、腾讯、、丽子网等网站、与地面连线召开视频电话会议等服务。新浪微博是国航的独家社交应用合作伙伴。此次升级为宽带是国航上网服务的进一步升级。中国国际航空股份有限公司（zhōng guó guó jì háng kōng gǔ fèn yǒu xiàn gōng sī），简称“国航”
英文名称：“Air China Limited”，简称“Air China”。
地址：中华人民共和国北京市：中国北京空港经济开发区天柱路30号国航总部大楼。
主运营基地：、。
国际门户：。[5]
其他枢纽：、、、、。
飞行常客计划/里程奖励计划：（Phoenix Miles）。
运单前缀（三位数）：999。国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司以及世界最大的航空联盟——成国航A320-200客机员、2008年北京奥运会航空客运合作伙伴，具有国内航空公司第一的品牌价值（世界品牌实验室2013年评测为765.68亿元），在航空客运、货运及相关服务诸方面，均处于国内领先地位。
国航承担着中国国家领导人出国访问的任务，也承担许多外国元首和政府首脑在国内的专任务，这是国航独有的国家载旗航的尊贵地位。国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津、上海、湖北和贵州、西藏分公司，华南基地以及工程技术分公司等，国航主要控股子公司有、、、、等，合营公司主要有（Ameco），另外，国航还参股、等公司，是有限公司的最大股东。曾为国航控股、现中航有限旗下的北京航空食品有限公司于日在北京成立，是中国《中外合资经营企业法》颁布后的第一家中外合资企业。
截至日，国航（含控股公司）共拥有以波音、空中客车为主的各型飞机497架，平均机龄6.33年；经营客运航线已达298条，其中国际航线71条，地区航线15条，国内航线212条，通航国家（地区）31个，通航城市154个，其中国际47个，地区3个，国内104个；通过与星空联盟成员等航空公司的合作，将服务进一步拓展到195个国家的1328个目的地。
航愿景和定位是“具有国际知名度的航空公司”，其内涵是实现“竞争实力世界前列、发展能力持续增强、客户体验美好独特、相关利益稳步提升”的四大战略目标；企业精神强调“爱心服务世界、创新导航未来”，企业使命是“满足顾客需求，创造共有价值”；企业价值观是“服务至高境界、公众普遍认同”；服务理念是“放心、顺心、舒心、动心”。
国航拥有中国历史最长的——“凤凰知音”，又通过整合控股、参股公司多品牌常旅客会员，统一纳入“凤凰知音”品牌，截止至2013年底，凤凰知音会员已达到2891万人。国航在中国民航业内首家推出了以“平躺式座椅”和“全流程尊贵服务”为核心内容的中远程国际航线两舱服务，为旅客提供尊贵、舒适、便捷的出行空间和全程服务。国航坚持以客户导向来创新服务，陆续推出“飞行管家”、“国航无限”等系列新产品。国航具有很强的国内国际联程运输能力和销售网络，拥有广泛的高品质客户群体，已经成为众多中国政府机构及公司商务客户首选的航空公司。日，国航获得国际权威服务评级机构的四星级认证，并于日荣获国际航协第68届年会暨全球航空运输峰会自助服务“便捷旅行”项目金奖。
国航拥有一支业务技术精湛、作风严谨、服务良好的飞行员和乘务员队伍。飞行队伍曾获得 “国际民航组织荣誉奖章”、“全国安全生产先进集体”、“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉，创造了堪称世界一流的安全飞行纪录，成功进行极地飞行，在飞行难度举世公认、曾经被国际民航界视为“空中禁区”的成都—拉萨航线上创造了安全飞行45年（1965年开始）的奇迹，2008年又成功实现夜航。空中乘务队伍显示了国际化水准，日籍、韩籍、德籍乘务员陆续加盟，具有良好的职业素质和敬业精神，是旅客在蓝天上最好的朋友。他们持续推进让旅客“放心、顺心、舒心、动心”的“四心服务”工程，服务品质一直受到广大旅客的赞赏。
国航的飞机拥有专业化、规范化的技术保障。国航下设工程技术分公司，总部设在北京，下辖成都、重庆、杭州、天津、呼和浩特、上海、贵阳7个维修基地和4家关联企业，拥有79个国内维修站点和45个国际维修站点，形成了辐射国内外的维修网络。其中，我国民航合资最早、规模最大的航空器维修企业——北京飞机维修工程有限公司（Ameco）日成立，为维修能力的提升注入了活力。国航机务系统持有中国民航局（CAAC）、（FAA）及欧洲航空安全局（EASA）以及其它18个国家颁发的维修许可证，拥有9座大型机库和先进的设施设备，具备强大的维修能力，赢得了全球80多家航空公司的选择和信赖。从上世纪80年代末至今，国航机务共取得了近20项国内维修项目的突破，获得了国家及省部委授予的50多项科技进步奖项。
国航推行一体化运营，具有强大的运行控制能力。遍布全球的国航航班皆在运行组织指挥和协调中枢的控制之下，计算机飞行计划系统从飞机性能数据库、全球导航数据库、全球机场数据库和高空气象数据库中提取信息，优选航路，制定飞行计划，把握飞机性能，确认飞行资格，严格把关放行。国航自行研制开发了运行管理系统，集成了卫星电话系统、空地数据通讯系统和短波无线电系统等，成为国内第一家具有超远程监控能力的航空公司。
国航在北京首都机场为国内外航空公司提供包括旅客进出港、中转服务，特殊旅客服 务，要客、“两舱”旅客服务，旅客行李服务，航班载重平衡服务，航班离港系统服务，站坪装卸服务，客舱清洁服务，特种设备维修等方面的地面服务业务，同时是国内首家使用旅客自助办理乘机手续、旅客自助办理托运行李手续及自主分配航站楼部分机位的航空公司。现已在国内100个航站开通了国航中心配载业务，使国航成为国内第一家采用中心配载工作模式的航空公司。
国航高度重视人才培训，拥有的飞行训练中心具有世界一流的训练设备、训练能力和训练规模，师资力量雄厚，教学经验丰富，训练设备一流。基地设在天津滨海国际机场的飞行训练大队采用当前中国民航最先进的实机训练模式，一架飞机专用于实施本场训练，承担国航新雇的培养和管理工作。乘务训练中心是中国首家培训空中乘务员的大型多功能训练基地，中心教员具备高级乘务员职称，具有国际航协教学资格，以及国际航协CRM训练认可的教员资格，已为国内外近40家航空公司培训学员8万多人次，还为慕名而来的其他行业提供培训服务。国航大学正在建设中，未来将成为具有学历教育的大型现代化航空人才培训基地。
国航管理水平明显提升，实现2001年至2007年连续7年盈利，在中国民航居于领先地位，品牌价值不断扩大。年国航连续七年入选世界品牌500强，成为中国民航唯一一家进入“”的企业。2013年6月，国航被世界品牌实验室评为中国500最具价值品牌第24名，位列国内航空服务业第一名；年国航连续五年在“旅客话民航”活动中分别获得“用户满意优质奖”、“用户满意优质服务金奖”等；国航品牌曾被英国《金融时报》和美国麦肯锡管理咨询公司联合评定为“中国十大世界级品牌”；在品牌中国总评榜系列评选活动中，荣膺“品牌中国华谱奖——中国年度25大典范品牌”称号；2013年12月，国航同时连续八年获得了“中国品牌年度大奖NO.1（航空）”；在各类社会评选中多次获得“最佳中国航空公司”“年度最佳航空公司奖”、“极度开拓奖”、“最佳企业公众形象奖”和“中国经济十大领军企业”等称号。
国航自觉履行社会责任，始终视承担公共责任为己任。通过自身的持续发展，稳定为国家创造税收，提供就业机会；积极参与社会公益实践，投身赈灾救灾，为国家和社会做出了贡献。国航领导班子曾被中组部、国资委党委评为“全国国有企业创建‘四好班子’先进集体”。国航与中国儿童少年基金会等联合发起设立了中国儿童基金会“儿童保险专项基金”，为我国儿童少年的健康成长贡献力量。国航出色完成了奥运会、残奥会的服务保障任务，创下中国民航史上诸多之最，日，党中央、国务院在隆重召开北京奥运会、残奥会总结表彰大会，国航被授予“北京奥运会、残奥会先进集体”荣誉称号。在国内外各种重大自然灾害和承担紧急运输飞行任务中，国航都不计得失，快速行动，组织运输，力尽中央企业的职责。如2003年抗击“”疫情、2008年初抗击冰雪灾害、2008年和2009年汶川、玉树抗震救灾，2010年海地救援、2011年日本海啸救灾和完成利比亚局势动荡紧急撤离中方人员的包机任务等。国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改革开放的总设计师邓小平同国航标识志书写的“中国国际航空公司”以及英文“AIR CHINA”构成。国航标志是凤凰，同时又是英文“VIP”（尊贵客人）的艺术变形，颜色为中国传统的大红，具有吉祥、圆满、祥和、幸福的寓意，寄寓着国航人服务社会的真挚情怀和对安全事业的永恒追求。
凤是一只美丽吉祥的神鸟。传说中黄帝的重臣天老曾这样描述过凤的形象：从前面看它像一只威武的麒麟，从后面看又像一只奔腾的骁鹿，它的颈像蛇，尾巴像鱼，下巴像燕子，口喙像鸡，它身上长着龙一样的花纹和龟一样的背脊。远远望去，五色缤纷，绚丽多彩。凤的故乡是素有仁德之称的东方君子之国。美丽的凤凰飞越高耸的昆仑山，翱翔于四海之外，食饮砥柱山下湍急的流水。它在弱水中濯洗高贵的羽毛，在险峻寒冷的风山上居住。这只神奇的鸟在哪里出现，就给哪里带来安乐与祥和。所以，每当它在蓝天中展翅飞翔，总有成千上万只各种各样的鸟伴随和跟从着它。
使用此标识的公司还有：中国航空集团公司、中国国际货运航空、北京航空、大连航空、国航内蒙古公司（内蒙古航空）。国航主要经营国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输；国内、国际公务飞行业务；飞机执管业务，航空器维修；航空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务和（信件和信件性质的物品除外）；机上等。
国航总部设在北京，辖有西南、浙江、重庆、内蒙古、天津等分公司国航波音777-200客机和上海基地、华南基地，以及工程技术分公司、分公司，控股（Ameco）、、北京航空食品公司。国航还参股、等企业，是的最大股东，控股澳门航空有限公司。国航继续经略北京枢纽的同时，又着力强化成都为中心的华西、上海为中心的华东、广州为中心的华南等区域枢纽。
国航与国内外航空公司进行了内容广泛的合作，已经和、、、等19家航空公司实行，与84家外航签订了SPA合作协议，与等国内航空公司实行代码共享合作。国航以国内航线对国际航线形成有效连接，国内支撑国际、国际辐射国内的网络布局，可以为旅客提供方便的直飞及转机服务。国航先后投巨资对、等宽体远程飞机、座椅等硬件和软件服务设施陆续进行改造，改造后的新头等舱、公务舱包厢式、可放平的座椅以及娱乐服务，提高了品质服务。2007年国航正式加入国际航空联盟——星空联盟。
国航下设工程技术分公司，为国航的飞机提供技术保障。该分公司由6个基地、3个合资企业、3个中心、113个航站、8000多名工程师和技术人员组成，在为国航的飞行安全运营提供了安全可靠的飞机和保证航班维护任务的同时，还向全球80多家航空公司提供维修服务。国航与合资经营的北京飞机维修工程有限公司（Ameco），是国内第一家通过（CAAC）、（FAA）及欧洲航空安全局（EASA）认证以及其它12个国家颁发的维修执照的飞机维修公司，可以为国内外客户提供波音和的航线维护、大修，多种型号发动机大修服务，是中国规模最大的民用飞机综合维修企业。
国航下设的飞行训练中心是使用全任务飞行模拟机和计算机基础训练器开展培训国航波音737-700客机的教学训练机构，具备围绕波音系列主要机型，开展飞行员转机型训练、定期复训和飞行检查的综合培训能力；基地设在的飞行训练大队专门用于飞行员本场训练。下设培训空中乘务员的乘务训练中心，中心教员具备高级乘务员职称，具有国际航协教学资格，以及国际航协（CRM）训练认可的教员资格，除了负责国航乘务员的系统培训外，也为国内外航空公司培训学员，还为邮政、饭店、铁路、公路运输、银行、医院、保险、电讯等其他行业提供培训服务。
截至2011年10月底，国航拥有以和系列为主的各型飞机277架。截至2005年国航股份共实现运输总周转量74.4亿吨公里；旅客运输量2769万人；货邮运输量73.3万吨。通航22个国家和地区，其中国际城市近40个，国内城市70多个，每周定期航班4,160班。到2005年底，国航在国内外设有102个营业部以及独立销售代理人。
国航是2008年北京奥运会航空客运合作伙伴。国航编号为B-5201,B-5202,B-5211的三架波音737-700飞机身着奥运彩绘，命名为“”；编号为B-5177的波音737-800客机等三架飞机身着奥运梦想彩绘，命名为“”。中国国际航空公司选用注册编号B-6075的一架涂装彩绘，作为2008年北京奥运会圣火火种境外传递的专机，命名为“”。2008年中国国际航空股份有限公司为提升国航品牌的知名度和美誉度，配合国航的高端两舱产品品牌——头等舱和紫宸公务舱品牌推广而喷涂的姊妹彩绘飞机——“”和“”。2008年12月，四川省与国航西南分公司共同创意推出代表四川地域文化的“”，以具有四川地方特色的彩绘图案飞机来宣传四川地方旅游。2009年推出了锦绣湖北彩绘飞机。国航2005年底推出的企业文化以服务为主线，阐述了国航的企业价值观。国航远景和定位是“具有国际知名度的航空公司”，其内涵是实现“主流旅客认可、中国最具价值、中国盈利能力最强、具世界竞争力”的战略目标；
国航波音737-800客机国航秉承“安全第一、旅客至上”的理念，推出以“放心、顺心、舒心、动心”为内容的“四心服务工程”。国航发展目标：做主流旅客认可的航空公司，做中国最具价值的航空公司，做中国盈利能力最强的航空公司，提升国际竞争力，做具有世界竞争力的航空公司。在国内占据北京市场主导地位的同时，致力于提升在全球航空网络的地位。
在国航2600多名飞行员中，安全飞行20000小时以上的功勋飞行员131人，安全飞行16000小时以上获金质奖章的飞行员542人，国航飞行总队获得了“国际民航组织荣誉奖章”、“全国安全生产先进集体”、“安全飞行标兵单位”等诸多荣誉，国航一直以很好的安全记录著称。从事客舱服务的空中乘务员包括服务于本公司的外籍乘务员。2008年3月，国航荣膺 “FT中国十大世界级品牌”大奖
2008年1月，国航荣获 “年度最佳航空公司”大奖
2008年1月，国航获“2007最佳企业公众形象奖”
2007年12月，国航获“2007中国品牌年度大奖NO.1（航空）
2007年12月，国航获“读者最关注的企业”奖
2007年11月，国航被评为“最佳中国航空公司”和“中国最经济舱”
2007年11月，国航获“极度开拓奖”
2007年10月，国航被评为“最佳中国航空公司”
2007年9月，国航评为“最佳中国籍航空公司”
2007年8月，国航荣膺“品牌中国华谱奖”
2007年6月，国航荣登“2007年度最具全球竞争力中国公司20强”国航波音747-8客机
2007年6月，国航在中位列上升
2007年6月，国航位列世界500强
2007年5月，国航荣获2006年度全国“安康杯”竞赛优秀组织单位奖
2007年4月，国航获得“国内航线首选航空公司”奖
2007年3月，2007年3月，国航在“最受青睐的航空公司”一项中荣获最佳国内航空公司的殊荣
2007年2月，国航股份荣获“2006年度最佳地面服务奖”
2007年2月，2007年2月，国航荣获“2006年中银长城卡最佳商户” 、“2006年受理国外信用卡最佳商户” 和“2006年最佳合作单位”三项荣誉
2007年2月，国航被授予“用户满意优质服务金奖”
2007年1月，国航荣获“2006最佳企业公众形象奖”
2006年12月，国航荣获2006年度“中国品牌年度大奖NO.1”
2006年12月，国航被评为“2006中国最具创新力企业”，位列第二位
2006年12月，国航荣膺上证2006“中国上市公司最佳信息披露奖”
2006年11月，国航被评为“2006年中国最具影响力品牌”，位列第二位
2006年11月，国航在“2007亚洲及中东地区航空业展望峰会”上被中心推选为“年度最佳航空公司”
2006年10月，国航荣获2006年“TTG最佳中国航空公司”之殊荣
2006年10月，国航被推选为“2006世界市场中国十大年度品牌”之一
2006年9月，国航股份位列“亚洲品牌500强排行榜”第141名
2006年8月，中国国际航空股份有限公司获得了“中国25大典范品牌企业”称号
2006年7月，国航入选由《》主办的“2006中国十大商务品牌”
2006年6月，国航在2006年《中国500最具价值品牌》排行榜中排名第32位
2006年1月，国航在“中国十大企业品牌”评选中，获得“航空运输最佳品牌”奖
2006年1月，国航荣获年旅客运输量1500万人次以上组“用户满意优质奖”
2006年1月，国航荣获民航总局2005年度最高奖——“金鹏杯”
2006年1月，国航获得2005年度最佳常旅客计划奖
2006年1月，国航荣获2005年度“中国最佳企业公众形象奖”
2005年12月，国航荣获国内航空公司唯一“中国品牌年度大奖NO.1”称号
2005年11月，国航获得“中国最佳的中国籍航空公司”称号
2005年9月，国航荣获“中国最受公众喜爱的十大民族品牌”奖
2005年8月，“中国十大世界性品牌”调查中，国航获得综合排名第八位
2005年8月，中国大陆最具品牌价值的500强企业当中，国航名列第35位
2005年7月，国航获得2005年中国公众传播年度指标品牌截至2015年2月，国航共拥有飞机327架（不包含子公司及未交付机型）：
30架国航波音777-300ER（爱中国号）客机
共计：327架
平均机龄：6.1年[3]日上午10时40分（当地时间11时40分）左右，中国国际航空公司一架客机在韩国池内洞附近的坠毁。[6]
这架客机的编号为B-日早8时37分执行北京—航班任务（CA129），从北京首都国际机场起飞，预计飞行2小时后到达釜山机场。当时釜山机场，能见度低。约10时40分左右，这架飞机在金海市坠毁。机上飞行员3人，乘务员8人，旅客155人，其中有中国旅客19名，韩国旅客135人，旅客1人。机上人员共有38人生还，其中包括10名中国乘客。[6]
空难发生不久，国航启动了应急处理程序。这次空难也是中国国际航空公司47年来唯一一次飞机失事。[6]日，新东方董事长俞敏洪在微博上投诉，国航把其商务舱换成了经济舱，而且不给任何解释，找了国航无数次，国航以各种理由不退钱。以下为其微博全文：
“号，坐国航CA985去美国，到了机场发现国航居然把商务舱换成了经济舱，而且不给任何解释，基本是爱坐坐不爱坐走。只能到经济舱，拿到了一张降舱证明，说可以退回差价的钱，从美国回来后，找了国航无数次，国航以各种理由不退钱，一直到今天也没有退到钱。国航，你有资格这样蛮霸吗？”[7]
新手上路我有疑问投诉建议参考资料 查看请输入图片中的文字继续访问请输入图片中的文字继续访问大家都坐哪家航空公司的飞机呀？国航~港龙~香港航空~南航~还是东航~
打算春节后去香港逛逛，一直关注机票和酒店。说说机票的问题吧：无疑港龙和国航的最好，但是比其他航空公司贵的不是一星半点儿啊。东航听说服务特差，就不考虑了。南航的时间都不大好~~香港快运和香港航空好像是一家，听说有晚点的情况，还有是不是小飞机呀？各位去过香港的朋友说说吧，也给我们些参考，谢谢啦！拼途网友回复：上一次是港龙，服务就是好，这一次因为是携程定的酒店加机票，只有东航可以选，反正就2个小时，差点就差点吧~能到就行。拼途网友回复：我订的港龙拼途网友回复：偶都选港龙~~~~~拼途网友回复：直飞香港，一直选港龙。机舱干净而且有点清香味。服务也好。下月去，舍远求近，从温州出发，只有东航，也只能选东航了。飞机大小的话，你可以进航空公司网站查看的，哪个航班什么机型都可以查到的拼途网友回复：香港航空也是空客的大飞机，服务还可以。我去的时候很准时，不过回来的时候的确晚点了一个半小时。总体还可以的，6月份的时候去的，两大两小一共5300元，提前1个月订的。拼途网友回复：东航还好吧。因为舅舅就是东航的。所以坐过好多次。下个月去因为不是直飞香港。所以依然订的东航的。正好是3折票。拼途网友回复：好的，谢谢。拼途网友回复：据说是同一时间要让国航、港龙等大的航空公司先飞，最后才排到南航、香港航空等小公司的飞机，所以经常晚点~ 不知是不是真的......呵呵拼途网友回复：东航的票价经常有优惠，而且力度蛮大的，但是我今年坐了不下10次东航，每一次不晚点的！起码1-2小时，2小时是家常便饭！靠~拼途网友回复：楼主。。南航不是小公司，南航是国内最大的航空公司，总体业务在国航和东航之上，国内最大的三家航空公司就是南航国航东航了。拼途网友回复：最贵的当然是最好的拼途网友回复：东航，便宜
而且国内的航空公司不是定起来更方便么???求解答????||没出过国的菜鸟求解答~~||估计他们看机票便宜吧,不过我没做过,感觉便宜肯定有便宜的问题。||不是便宜一点,是便宜很多||亚航北京-吉隆坡单人往返828元....国内航空公司单程都下不来吧...||回复1#风沙草原我去年坐过东航的4100块2个人来回含税那个飞机又破又旧啊拿320飞这种5小时多的有点不合适其次上面有不少是旅行团吵闹得很晚点是不用说了不过上面有个北方口音的空嫂人不错的像是陕西或河南一带的不仅态度好笑容大方不做作对于晕机的旅客也耐心安慰她分餐也很速度感觉是我坐过的东航航班里除日本空姐外业务素质最好的了下了飞机在航站楼外看到我们也帮我们打招呼我坐过网上传的那个“最美空姐“的航班HK到上海她完全对乘客冷冰冰的大牌架子十足还有东航的餐食很难吃而且是温的没味道的今年东航起价了一般没4800也拿不下马航就是税高500块机票价和东航差不多的但好得多我同学在以前在马来西亚读书现在在那里工作成家了他说KLIA的国际楼里看到最破的那部飞机就似的东航了。。。亚航的飞机和服务要好于东航后来他也就索性买马航来回了反正也没贵几百块我女友从东京来上海也不要坐东航311时印象太坏了那时很多留学生买不起票回中国连自己国家的人都不顾发灾难财这样的公司在日本被人看不起的日本那边倒开票很贵的还不如买JAL或ANA那边东航是并在CHINA-LINE这个选项里的和国航归为一栏里||回复1#风沙草原不喜欢就这么简单尤其是东航||便宜肯定不是飞机有问题啦唯一的区别就是托运机餐啥的都要另外收费!当然你也可以选择不买!但这样还是比国内航空便宜!~||1便宜2服务态度什么时候见过三大航的空姐正眼看过人||回复8#atlantisboy20kg行李来回300块多再加一份饭食和饮料算40块好了380块最多了其实亚航还有一点好你可以行李加重比如你带30kg行李也就加100多块就算200好了如果是东航对不起了超重10kg有你好看。。。只怕没800不放你以前上海到东京我超了5kg加收了我700块ANA25KG也会放你||价格不是便宜一点半点的,起码要便宜一大半。我以我们成都飞吉隆坡为例,我买的亚航单边价格是800多一点,在去哪网上查询国内航班最便宜的也要1700多,关键是还不是直飞,还要去广州转一圈。||东航、南航的性价比普遍情况下都太低了。亚航便宜,马航服务好。||这这。。。。。。。怎么定的求攻略~~~~~||回复13#风沙草原你要候着特价时买的到亚航官网楼但有时也会有些贵的比如没特价时而你又要去玩或者时间很死...特价一般都要提前不少时间或者冷门的时候如没特价时而你又要去玩或者时间很死...你就买马航吧除非东航国航之类的有便宜1000以上其实港龙国泰也有的价钱跟南航东航差不多也是可以的||回复13#风沙草原百度“爱廉价”,打开论坛首页后进“廉价航空”板块有置顶攻略,下面也有很多近期的成功案例~http:bbsforum-2-1.html||出国旅行,机票是最大的一笔开支。所以,不必再解释了。
闲置航空里程折价转让(可兑换机票,含春运期间)转让个人Aisamiles20000航空里程,可兑换国泰,国航,东航,港龙等机票。例如:广州深圳到北京,西安,成都,大连等來回机票,或其他Aisamiles聯盟的航空公司近似距離的機票。国际机票的话从香港飞的选择比较多。例如香港飞加德满都,得里,东京,大阪,汉城的单程,曼谷来回,也有部分国航,东航的国际线有兴趣联系QQ:2514318
关于国航,南航,东航,延误情况比较?国航的CA922上海-深圳这班飞机的准点率如何?有经常误点现象吗?||飞机总有误点现象,看看撞不撞得上而已:)||这个航班是国际航班国内段,就是说要等国际段到上海浦东才捎带国内旅客到深圳,所以相对延误的概率较大一点。||國內航線搭機誤點視當日運氣.天氣因素及航空管制等等...個人經驗是坐東航晚點機率大.國航南航當對好些了.||从民航局公布的2009年第一季度航班正常率来看,东航最高(84.81%),南航次之(83.28),国航再次(81.32)。从实际感受来看,东航晚点较多。||这个没有明确的谁会晚点,只要是飞机,就有晚点的可能性。看运气和天气情况了。||谢谢各位专家了,其实我是要赶23:20的深圳-曼谷的亚航班机,所以担心晚点会影响后面班机!||能否删除次问题?
我想参加ctrip的自由行,有几个问题请有经验的朋友回答一下:飞机是坐港龙航空好还是国航好?两个自由行的酒店,有住过的朋友请告诉一下情况谢谢!||当然港龙好了。||嘿嘿,港龙的好,但是贵,我也是些程的自由行,考虑了价格,还是选了东航的,早上8点的那班,回来时晚上8点40的,觉得时间充分利用了||我觉得携程的太贵了,我比较之后订了上航假期的四天三晚,住华美达,你可以在上航假期的网页上查到。
南航里程积分750元万公里里程收购 2万里程起收东航里程积分600元万公里里程收购 2万里程起收川航里程积分550元万公里里程收购 3万里程起收海航里程积分650万公里里程收购2万里程起收 国航里程积分500元万公里里程收购2万里程起收上航里程积分600元万公里里程收购 2万里程起收深圳空航里程积分750元万公里里程收购1万公里起收东航海航上航需开通网上兑换收购 汉莎航空积分里程 加拿大航空积分里程 日航航空积分里程 全日空航空里程 价格面议航空里程积分收购转让 常年有效林先生tel:QQ:淘宝网铺:http:msn:福州四星住宿优惠预定:最佳西方财富酒店,明星抵榕城入住首先酒店最低458元起比携程更低,淘宝预定,入住确认,交易有保障,预定更便捷!只接受支付宝担保交易||*^__^*嘻嘻……支持支持哈||希望朋友们每天开心哦~~~