武汉信息传播学院,黄冈职业技术学院,湖北工业职业技术学院哪个学校好点啊?
建议到武汉，大城市给你更多视野，另外大学集中的武汉会提供相对多的高校之间的交流。
你是从汉口，还是再从武昌去武汉站到湖北生态工程职业技术学院。
如果从汉口你可以在附加坡坐901，坐到终点。在901终点坐9路车到终点就行了。
从武昌你可以在广埠屯做901
，做901，坐到终点。在901终点坐9路车到终点就行这个需要。：坐905在地质大学下来，你可以走到湖北生态工程职业技术学院，他没只有一站路。实在不行你可以坐9路车到终点就行。
再不行你可以在武昌火车站坐车做901
905。不管那辆车都要1个多小时左右。
我在下面放901
906的公交路线你可以看一下。
5:30-21:30 3元
西交路 - 江夏区建设银行 - 纸坊火车站 - 职中 - 大桥二队 - 十字岭 - 大花岭 - 大花岭大学城 - 三合 - 新路村 - 李桥 - 板桥 - 新余家湾 - 徐家墩 - 南湖华工分校 - 瑞安街 - 栅栏口 - 武昌火车站 - 十五中 - 洪山 - 街道口 - 广埠屯 - 卓刀泉 - 东湖开发区 - 鲁巷 - 中南民族大学 - 民族大道东山头 - 汤逊湖北路 - 枫叶学校 - 玉龙岛 - 庙山管委会 - 澳门山庄 - 医药园 - 普生制药 - 宜家汤臣 - 盛帆工业园 - 毅恒街 - 普安新村 - 谢家湾 - 世纪广场 - 江夏区客运中心 - 江夏区人民银行 - 江夏区体育馆 - 纸坊火车站 - 骨伤医院 - 江夏区建设银行 - 西交路 (46站)
5:30-21:30 3元
西交路 - 江夏区建设银行 - 纸坊火车站 - 江夏区体育馆 - 江夏区人民银行 - 江夏区客运中心 - 世纪广场 - 谢家湾 - 普安新村 - 毅恒街 - 盛帆工业园 - 宜家汤臣 - 普生制药 - 医药园 - 澳门山庄 - 庙山管委会 - 玉龙岛 - 枫叶学校 - 汤逊湖北路 - 民族大道东山头 - 中南民族大学 - 珞喻路鲁巷 - 东湖开发区 - 卓刀泉 - 广埠屯 - 街道口 - 洪山 - 十五中 - 武昌火车站 - 栅栏口 - 瑞安街 - 南湖华工分校 - 徐家墩 - 新余家湾 - 板桥 - 李桥 - 新路村 - 三合 - 大花岭大学城 - 大花岭 - 十字岭 - 大桥二队 - 职中 - 纸坊火车站 - 江夏区建设银行 - 西交路 (46站)
6:00-18:00 武胜路公交枢纽站7:00-19:00 分段计价：起步2元，1元进位，全程5元
江夏大道停保场 - 纸坊青龙社区 - 东港街 - 三潭路 - 西交路 - 大桥二队 - 十字岭 - 大花岭 - 大花岭大学城 - 三合 - 新路村 - 李桥 - 板桥 - 新余家湾 - 徐家墩 - 南湖华工分校 - 瑞安街 - 栅栏口 - 阅马场 - 古琴台 - 武胜路 - 武胜路公交枢纽站
起点：武汉火车站终点：湖北生态工程职业技术学院公交方案：起点：武汉火车站步行约10米至武汉火车站在武汉火车站站上车乘坐643路坐19站武汉火车站 厂前商场 铁铺岭 龚家岭 先锋村 彭家岭 黄家大湾 李家大湾 雁中嘴 鹅咀 磨山 梅园 樱花园 武汉植物园 小李村 毕阁山 茅屋岭 南望山 地质大学 中航181在中航181站下车步行约87米至中航181在中航181站上车乘坐401路坐3站中航181 曹家湾 鲁磨路光谷广场 珞喻路鲁巷或者乘坐709路坐3站中航181 曹家湾 鲁磨路光谷广场 珞喻路鲁巷或者乘坐72路坐3站中航181 曹家湾 鲁磨路光谷广场 珞喻路鲁巷在珞喻路鲁巷站下车步行约36米至珞喻路鲁巷在珞喻路鲁巷站上车乘坐902路东线坐17站珞喻路鲁巷 中南民族大学 民族大道东山头 汤逊湖北路 枫叶学校 玉龙岛 庙山管委会 澳门山庄 医药园 阳光大道庙山新村 宜家汤臣 盛帆工业园 毅恒街 普安新村 谢家湾 世纪广场 江夏区客运中心 江夏区人民银行在江夏区人民银行站下车步行约1844米至终点 湖北生态工程职业技术学院
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武胜路到湖北生态工程职业技术学院怎么搭公交车
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武胜路坐10路公交到武昌火车站转乘901、903、905、906至终点转乘9路公汽直达学院。
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一个人的武汉—三峡行
国庆出游着实需要莫大的勇气，不过选择这条线路还是经过深思熟虑的，一来船上的生活优哉游哉的免去了舟车劳顿，也免去了人山人海；二来国庆长假正是赏秋的季节，大多数人会选择，或者出国游等热点，和这条线相对也是人比较少的；三来对于长江总是有一种美好的憧憬，在大坝建成以前没有机会去一睹其风采，却在某一天突然萌生了一定要去看看的念头，所以综合N种因素，决定国庆假期亲身前往…
上网看了很多人的游记，但关于的游记的确不多，难道很少人走这条线吗？通常游最舒服的方式就是采取船游，而且长江上五星级的邮轮有N多，大家可以根据价格，船期，自己喜欢的风格预定，一般—是顺水，全程4天，上岸时间是中午；—是逆水，全程5天，上岸时间是早上。由于已经去过，所以这次我选择先到玩两天，再从登船到，—有动车，2小时就可以到，而且汉口站和武昌站都发车，很是方便。
大致的线路：———
划定了大致的行程就可以着手订票了，开通了武广高铁真是大大滴改变了老广的出行，去也只需要4小时，而且高铁票绝对的比机票便宜，就是南站有点远，所幸的是有地铁直达，也就方便了许多。国庆出行预订火车票，让我体验了一把春运抢火车票的刺激，本来说高铁的预售期缩短至5天，可是没想到我在预订—的动车时手多顺便看看有高铁票没，惊喜的发现高铁票又可以提前12天预订了，赶紧下手抢票~看来我的运气不错，买到了—，—的票，后来在新闻上看见国庆假期的火车票堪比春运时候了，心中暗喜，难道RP有所回升了，哈哈~~
回程订的是—的机票，由于第二天就要上班了，所以也没有预留在瞎逛的时间，想着一下船就直奔机场飞回来。后来想想，早点飞回来也是正确的，越晚恐怕机场客流越大，晚点的机率越大，要知道我们国家没啥多的，就人多
住宿一如以往订的是7天的酒店，选择了户部巷的分店，交通方便，一出门就是美食。其实出门玩都是早出晚归的，干净便利最重要，其他的也就可以容忍了。
至于邮轮的船票，查了很多邮轮预定的网站，也问了价格，总结经验：船票还是越早预订越好，因为很多邮轮大部分都是被旅行社包了的，预留给散客的位置也不太多，而且你看好的船，有写网站说有位置，有些说没有，并且每个网站的报价都会有不同，多比较总是好的。我是提前了一个多月订的，原本以为时间应该很充裕，可是却被告知我原本看中的总统一号已经没位置了，最好选择了在欢乐邮网站预订了神州号的位子。
一切准备妥当，坐等出发….
10月1日&&——，高铁G1114次，8:30&&户部巷—江滩公园——汉江路
起了个大早，眼睛都还没有完全睁开就直奔南站，地铁1小时左右就到了，出发站台在3楼，这一大早的南站里面人也不少，看来大家都是赶早出游。顺利跳上和谐号准点出发，，我来啦~
12:48准点抵达站，感觉上站和站的设计差不多，出站后直走就是公交站台，清晰地标示着往汉口方向，往武昌方向。根据事先查好的线路，搭乘108路车到欢乐大道红庙站换乘566路到解放路司门口下，中间还有点波折，108路开出后几站到欢乐谷公交站场上换车，就是把一拨人从这车换到另外一辆车上，这是为什么呢？是的特色吗？不过得益于这次换车，本兔占据有利地形抢了个位子坐。经过一小时的颠簸，顺利找到7天户部巷店
收拾妥当，首先投入户部巷美食的怀抱中….户部巷名不虚传，不大的一条巷子挤满了人，大伙端着东西一溜排开站在路边开吃，那个壮观可比的上下九有过之而无不及。目不斜视地往前挤，只为了一试传说中的热干面。蔡林记的热干面5个大洋，看着阿姨熟练的下面，放料，到我手上就是一碗新鲜热辣的热干面，学着别人一样站在路边拌面—开吃，原来热干面是这个味道~吃过很多地方的面食，热干面不是当中最吸引我的，却是口味最特别的之一
在户部巷溜达了一圈，人实在太多了，根本迈不动腿，所以我决定前往我在的第一站：汉口江滩….从户部巷步行至中华路关口就可以达成渡轮到关下，轮渡也是有时间的，普通的是1.5个大洋，快船5个大洋。被江隔成三部分，分别是武昌，汉口和汉阳，武昌有黄鹤楼，汉阳有龟山电视塔，汉口就是江滩公园和江汉路步行街了。快船大概5分钟就到对岸了，体会了一把人的生活。一直觉得，想要近距离地看一座城市，必定要使用当地的交通工具，和当地居民一起挤公交挤地铁，看窗外的风景，听车厢内人们的嬉笑怒骂，会偶尔有那么一点的错觉，似乎自己就生活在这座城。
出了关往右走，一路上都是那种欧式建筑，有点像走在的外滩。走不多远就能看见汉口江滩四个大字。汉口江滩其实就是一个依江而建的大公园，一家大小来这放风筝的，老人家来健身的，情侣来拍婚纱照的，好不热闹。沿着江滩公园走，能走到长江大桥，不过这距离不是普通的远，有毅力有脚力的孩子可以尝试一下，公园里也有提供电瓶车服务的，好像是8个大洋来回。
天气渐晚，我滩公园出来准备前往下一站：汉江路步行街。路标上显示江汉路步行街就在附近，可是此时我已经筋疲力尽了，决定还是搭车前往。没想到找车站也出了意外，在马路上来回地走，很害怕晚上在陌生的地方找路，白天看着还好好的地方，晚上就好像变样了，晕~找路的时候还意外地发现了市政府，然后凭着不知道哪里来的直觉东走西走地才找对了车站，二话不说逮着车就上，这下安全了
车程不太远，一下车往前走两步就是汉江路了，路两旁是百货大厦，感觉和的路差不多。去汉江路步行街不是目的，我的目标是吉庆街，想去瞧瞧人的宵夜生活。顺着汉江路直走大概两个路口，往右就是吉庆街了。也许是抱的期望太多，等真正到了吉庆街反而有些小失望，跟想象中的夜市生活似乎有点不太一样，又也许是时间尚早，街上没那么热闹，总之有了一种到此一游的感觉，也就忽略不计了。
看过了商业街的繁华，准备打道回府，汉路坐车到鹦鹉大道古琴台转车回户部巷，没想到第一天就让我深切体验的“夜”生活，晚上9点大街上还是挤得水泄不通，特别是上长江大桥那段，塞得一动不动，3个站楞是让我站了快1小时看大街上的堵车，跟的堵车程度比起来，真是不相伯仲。
好不容易回到户部巷，吃了个砂锅土豆粉算是结束了我第一天的之行，p.s.这家的砂锅土豆粉真心的好吃，基本价7个大洋，加其他的话另外算钱，看着不太大，但是分量十足第二天要赶早，所以回酒店就睡下了。
10月2日&&，归元寺—晴川阁—大学—东湖—光谷步行街
想着今天就要到传说中的大学，内心一阵兴奋，不知道为什么大学毕业后对校园竟会如此留恋，每到一个地方都想到当地的大学里溜达溜达，难道这就是不想长大的心态？哈哈~~一早起来的天气还是蛮凉快的，楼下的户部巷很安静，店铺都还没开门。乘车到翠华路就能到归元寺了，一看，门口那个人山人海呀，大家都像来赶集的。门口的香烛可以不买，因为一进门就会发给三根香，个人是觉得，如果诚心诚心，是不会嫌弃我们的香烛大小，当然你也可以购买香烛进去进香，可是庙内是不允许烟火的，都在归元寺门外供奉香火。
话不多说，买了门口进去一睹皇家寺庙的真容。大概是国庆假期门票优惠，的各大景点都贴出物价局的告示，门票一律8折，这又给广大旅客省下一笔小钱，(*^__^*)&嘻嘻……事先在网上看了关于归元寺的一些见解，包括数罗汉的方法等，归元寺原本应该面积不大，但是现在看见里面正在扩建，心里有点不舒服。虽说古迹的保护不仅要维旧也要更新，可是如果是为了其他目的而扩充古迹园区，我觉得大可不必了。因寺庙内乃供奉神灵之地，故我也遵循寺庙内部照相的原则，以免打扰各路神仙。
归元寺出来本想去古琴台看看，可是我间歇性的迷路症又犯了，在鹦鹉大道古琴台下车胡，看着百度地图的指示我就懵了，到底画的是啥？一个圈圈两个圈圈了，好吧，只好发挥我那所谓的直觉乱走，走着走着竟然到了晴川阁，有时真有点佩服自己啊~歪打正着，去不了古琴台，反正也是要去晴川阁的，正好！看到晴川阁三个大字的时候，我竟有一种穿越了的感觉，晴川在哪里？四阿哥在哪里?还有八阿哥呢？？奉劝各位孩子们，穿越剧啊不要看太多，不然还真以为穿越了呢，O(∩_∩)O哈哈~
晴川阁是免费开放参观的，晴川阁，又名晴川楼，坐落在长岸、龟麓的禹功矶上，北临汉水，东濒长江。晴川阁与武昌黄鹤楼相望，，楼阁对峙，互为衬托，蔚为壮观，有“三楚胜景”之称。名冠四方的楼阁隔岸相对，在万里长江上唯此一处。&晴川阁始建于明代嘉靖年间，其名取自唐代诗人崔颢诗句&晴川历历汉阳树&。有&楚四名楼&之誉。因与对岸黄鹤楼隔江对峙，相映生辉，被称为&三楚胜境&。
出了晴川阁就到了今日之行的重头戏—武大。近几年，每到三四月，武大的樱花就会吸引成千上万的游人慕名前往，我也想欣赏武大的樱花，却更怕只见人头不见花~一下车就能看见马路对面的“国立大学”，兴奋地跑过来拍几张照片，我是2号去的武大，9号便听说武大的牌坊被拆，所幸此次之行极其正确，晚一步恐怕就看不见着牌坊的真身了。
国庆假期，大抵学生们都放假回家了，游人也不多，顺着门走进去路边就有校车，有到文理学部，工学部的校车，校车是循环行驶的，1个大洋就带你游武大，O(∩_∩)O哈哈~没坐校车，就沿着大路一直往前走，突然好怀念我的大学，那种单纯的、无忧无虑的生活，现在回想起来，那时候觉得碰上的难题根本算不上什么，社会的把我们青涩的棱角都磨平了，那些日子是回不去了。
路边有很多学生出来摆摊，有卖明信片的、武大地图、各式插画、小工艺品，在于他们也许这是体验生活的方式，可是在我眼里他们的阳光与积极向上是这世上最美好的东西。一路溜达，没有方向、没有目的地，贪婪地呼吸着属于大学里的空气，在新闻与传播学院门前发现一个邮筒，所以我决定在此短暂停留，开始给朋友们写明信片。享受着秋日午后慵懒的阳光，坐在新闻学院门前的小石凳上一张一张地写下此刻我想说的话，希望远方的朋友能收到这片美丽的风景。
寄出明信片后我决定前往东湖了，看攻略上说武大一出门便是东湖，所以我就顺便溜达去找东湖了。路上还遇见有人问路，当听到他们喊我同学的时候心中还是暗喜了一下，原来我也还可以冒充一下学生，(*^__^*)&嘻嘻……印象中从武大的南门出去就能看见东湖，校门口有公交车站，出门看见那一大片波光粼粼的湖面，还是小激动了一下，跨过滚滚车流跑到湖边发了几分钟的呆。
东湖分为磨山景区和东湖风景区，从武大出来在门口就有401路可直达磨山景区，看上去只有几个站，但是如果绕着东湖走，那绝对是个力气活。磨山景区很多的人，大部分应该是旅游团，现在磨山景区的门票要120个大洋，已经是下午4点了，看看了地图，里面还挺大的，所以我在大门外照了两张相片后果断的转头就走，我的下一站目的地是：光谷步行街。
磨山景区对面的公交车站就有车到鲁巷广场—光谷，车程大概是40分钟。下车后随着人流往前走，走到一个在十字路口就能看见光谷的大招牌，过天桥就到了。不得不说，我一直觉得步行街哪个市都一样，可是第一眼看到光谷的时候还是有被吓到的感觉，实在是逛街的好地方，建得太吸引人了，而且光谷打出的口号是：不夜城，深深地刺激了我的神经，心想：要是也有这样一块商业区该多好。
整个光谷布满了欧式建筑，还有一条风情街，看广告貌似还有一条风情街在建。吃的，喝的，玩的，这里啥都有，人气比汉江路步行街大多了，我想这应该是年轻人喜欢的地方。华灯初上，昏黄的街灯搭配欧式建筑，让人放佛置身于某小镇，路边恰到好处地摆放着几张桌椅，三五好友逛累了坐下聊天再好不过了。我喜欢这个地方，虽然我只是个过客，但我喜欢这里的24小时不夜城，生意人的头脑在这里得到淋漓尽致地展现。
逛累了就到对面马路坐车回户部巷解决我的晚餐，吃的是特色铁板炒饭和传说中的莲藕汤，说真的，那么什么炒饭真的不好吃，干干的还没的炒饭香的。莲藕汤的莲藕特大特粉，一碗汤下去就饱了，好喝，不过有点咸~因为明天下午就要启程前往，所以吃饱了就赶紧回酒店开始收拾东西，准备要跟说拜拜了。
10月3日&&—，黄鹤楼—首义公园—昙华林
因为今天要去黄鹤楼，担心晚了游人多了就不好玩了，所以起了个大早，到中华路口坐2站地的车到黄鹤楼南门。门票8折64个大洋，还是有点小贵，南门上去就是一条长长的楼梯，看着怪瘆人的，因为来得算比较早，园里游人不太多，我也就走走停停外加拍拍照。一早太阳还不很大，透过树叶洒下来，暖暖的。从南门进去一条大路直走就是白云阁，白云阁往前一点就是世纪钟，然后就到黄鹤楼了。
故人西辞黄鹤楼,，
烟花三月下。
孤帆远影碧空尽，&
唯见长江天际流。
历史上黄鹤楼屡建屡毁，其最后的一次被毁是1884年。1957年建长江大桥武昌引桥时，占用了黄鹤楼旧址，1981年重建黄鹤楼时，选址在距旧址约1000米的蛇山峰岭上。走近黄鹤楼，登高望远，本想领略一番古人之感，可是看到的，摸到的都是极其现代化的东西，无奈黄鹤楼上人头攒动，顿失兴致。匆匆随着人流绕了黄鹤楼转了一圈就下楼了，感觉这不是李白笔下的黄鹤楼，也不是自己想要看到的黄鹤楼。
从黄鹤楼南门出来过对面马路就是首义公园。首义公园其实算是个市民休闲广场，有俗称“红楼”的武昌起义纪念馆、辛亥革命博物馆等。红楼的参观是免费的，但需要在排队领票，每半小时派发一定的票，以控制参观人数，我觉得这个做法好，特别是在假期的时候，控制客流有利于游客更好的参观，也降低了一定的风险。
沿着红楼和辛亥革命博物馆中间的路一直往南走，在黄鹤楼南路站换乘544路到达得胜桥，昙华林像是隐藏在浮华尘世间，从菜市场旁边的一条路一直往前走就到了。现在觉得似乎每座城市都在建这样的带有文艺感的创意园，看来是人人都爱小清新呀。我来的时间可能不对，路上的店铺有一半没开门，游人也不多，昙华林不长，慢悠悠地晃荡一下就走到头了，喜欢这样的悠闲自得。也许现在的昙华林还只是刚刚开始有名气，以后当这里变成人头攒动的商业街，这里也就真正失去了其古老的历史韵味了吧。
昙华林和户部巷很近，出来沿着得胜桥一直走，大概走10分钟就到路了，然后往右直走就是户部巷了。因为要赶下午的火车到，中午饭在户部巷解决就是最方便快捷的，O(∩_∩)O哈哈~户部巷实在是有太多好吃的，绝对是吃货的天堂….
因为切身感受过塞车之艰难，所以提前了2小时出发以防万一。在中华路解放路站就有车直达汉口火车站。的交通果然不负众望，加上国庆长假的因素，车转出大道后便开始行车缓慢，然后很配合地在长江大桥段堵住了。幸好也就堵了20多分钟，不得不说，的公车司机开车有时候还是很狠的，猛踩油门猛踩刹车，真有点漂移的感觉了。历经一小时多点，兔顺利达到汉口火车站。
进入汉口火车站候车大厅，黑压压的一片，订票的时候还以为从—的人应该不太多，上车了才发现车上站了满当当的人，大有春运之势。开通了—东的动车，着实大大提供了人们的出行效率，车行2小时，顺便在动车上小眯了一会补充元气。17:20，我来了~我来了，(*^__^*)&嘻嘻……
预订游船的时候顺便订了从火车站到码头的接驳车，15大洋，上车的时候和师傅小聊了一会，因为建大坝的缘故，也相应地发展了起来，在郊区大大小小的码头都停泊了邮轮，旅游经济带动了城市的发展，虽没有市的繁华，但看见两旁都在起新的楼房，听说这里的放假也飙升到7千大洋/方，对比市这个家很很有吸引力，无奈居民的收入却也还是远远追不上房价上升的速度。
从东站到桃花坞码头车程也就30分钟，但快到码头的一段路比较烂，尔后需要经过一条很陡的小路才能下到码头，如果不是提前预定了接站，要自己搭车去找码头的话可是有点麻烦。第一眼看到即将带着我开始5天4夜之旅的神州号时，心情还是小激动的，性急匆忙跑上船，忘记了先给我的神州号拍个照留念，%&_&%
顺利办好了登船手续，迫不及待地看看我的房间，比预计中的要漂亮，房间不大，但是设施还是很齐全的，独立卫生间，电视都有。特别喜欢那个小小的阳台，放两张椅子，吹着江风，欣赏着两江的风景，想想都觉着高兴~\(≧▽≦)/~啦啦啦。第一天登船没有什么安排，就这样呆坐在阳台看夕下，天气渐渐暗了下来，周围都很安静，连我的心都开始沉静下来，明天即将踏上之旅，一切都是那么的美好。晚安，…
10月4日，，西陵峡—人家—大坝—五级船闸
我们的游船在清晨6点30分缓缓驶离码头，进入我们的第一站：西陵峡。起了个大早，本想看日出的，无奈天气不好，风虽大却吹不走大朵大朵的云。跑到甲板上欣赏的第一下，在城市里呆久了似乎有点不太习惯满眼绿色，O(∩_∩)O~
欣赏完美丽的西陵峡，开始我第一天之旅的早餐，自助早餐，有中式有西式，比我预计的要丰富得多，而且味道还不错。吃饱喝足后，我们的第一个岸上景点是：人家，这个是自费景点，220大洋，真心的不便宜，不过看网上看很多同志们都极力推荐的景点，其实人家这个景点是游一个主推景点，在旅行社都可以报名参加一日游，游览过程中，看到的到处都是人，难免扫了兴致。一个地方果度商业化，最终还是会毁了它的。
不过话说回来，人家还是值得去看一看的，保留了原始的风味，虽然有些人为刻意地展现了浣衣，婚嫁等生活场景，可是当你走进去，看见清幽的龙溪水，听见渔女的歌唱，一切都开始变得有点不太真实。
整个参观游览的时间大概是2小时，离开人家似乎从梦境里回到现实。登船用午餐，午后我们到达第二个景点：大坝。来之前对大坝了解得并不多，依稀只记得无数的专家学者在为是否建大坝展开了长久的讨论，直到某一年国家决定建大坝，然后便产生了成千上万的移民，尔后很多古老的景点便沉入江中。这么多年来，有人说这个工程好，也有人说不好，可是当你真正踏上大坝，也许你脑子里会萌生其他不一样的想法。
大坝是世界第一大的水电工程，位于西陵峡&&中段的省宜昌市&&境内的三斗坪，大坝工程包括主体建筑物工程及导流工程两部分，工程总投资为954.6亿元人民币。于日正式动工修建，日全线建成。从选址—设计—动工—使用，每一步都是精心策划、不容有失。如今参观大坝有两地方，一个是坛子岭，大坝景区最高点，另外一个是185平台，“185”是个特殊的数字，因为这是大坝的海拔高度，水库的最高蓄水水位是175米。由于现在已经无法登上坝顶近距离参观大坝，所以185平台就成了最靠近大坝的观赏点，最近处只有2米。
站在185平台看大坝，从远到近，不得不佩服这项工程的伟大，也许因为的截流使得无数当地居民背井离乡、古老的历史遗迹沉入江中、两岸生态发生变化，但是以后千秋万代的居民将不再遭受旱涝灾害，以其长远利益的确是一件利民的工程。
跟大坝说拜拜后我们登船向五级船闸进发~今天的重头戏，看大船爬楼梯，O(∩_∩)O哈哈~大坝现在还在建一个让船只快速通过大坝的工程，以后就会出现大船爬楼梯，小船坐电梯的有趣景观。完整通过五级船闸大概需时3—4小时，下午5点左右看着我们的游轮缓缓驶进第一级船闸，心情兴奋刺激又紧张，就像是进入了以个密闭的黑箱子，将会带我们去哪？晚饭后大概8点半的样子，我们驶出第五级船闸，回头看一眼，竟是这样的美丽。
之夜，两岸稀稀拉拉的灯光，伴我入眠。
10月5日，，神农溪—瞿塘峡—白帝城
清晨早早醒来，习惯性地拉开窗帘先享用一道大自然的绿色“早餐”。天公有点不给力，离船时开始下起雨来，早上我们的行程是去游神农溪，需要从我们的游轮换乘小一点的游船前往神农溪码头，然后再搭小木船前往神农溪。
神农溪是湖北&&长岸的一条常流性溪流，发源于“华中第一峰”的南坡。形成龙昌峡、鹦鹉峡、神农峡&&三个险、秀、奇各具特色的自然峡段。峡中有深潭碧水、飞瀑遍布、悬棺栈道、原始扁舟、土家风情、石笋溶洞。
以前只是在电视上看纤夫拉纤，神农溪的游览就让我们真正体验一回纤夫的生活。雨中我们换乘小木舟进入神农溪，一只木舟上配有三名船夫，为了保护大自然，所有船只需要靠船夫划船前往。岸边的山顶上有一个小小的村落，导游说哪里就是船夫们的家。他们每天需要走3小时的路程来到码头做工，然后下午再走3小时的路回家，每天的报酬只有30元，因为生活的艰苦，很多年轻人都外出打工，留下来划船的船夫大多都是老人家或者是放假回家的学生。这里风景独好，可是坐在木舟上的我在听到这些故事的时候不免心生愧疚，生活在市的我们是很难体会到大山里的孩子的艰苦生活，如果可以选择，他们也希望过着安逸的生活。当城市里的我们还在无病呻吟，在羡慕偏远乡村何等干净纯粹的时候，可否想到他们也一样羡慕向往城市里的繁华生活？
游览来回一小时，除了被那自然的风景深深吸引，脑海里也一直回放着导游和我们说这这里的故事，谁都不希望破坏大自然的安宁与美丽，可是当现代工业不断入侵，是不是最终仍旧会支离破碎。
神农溪回来，我们将要离开前往。下午4点多我们上岸参观第二个自费的景点：白帝城，260大洋，~~~~(&_&)~~~~&游自费的景点一点都不便宜，但想着既然好不容易来了一回，总不好留下什么遗憾才对。
朝辞白帝彩云间，
千里一日还，
两岸猿声啼不住，
轻舟已过万重山。
小时候读的《早发白帝城》，现在又机会踏上这片土地一睹诗仙李白笔下的白帝城，难掩兴奋之情。白帝城其实是一个江心小岛，大坝蓄水以后，有2/3已经沉入水中，现在的白帝城走一圈也不过20多分钟，仍旧保留了白帝庙和托孤堂。岸上建了一条长桥通往白帝城，站在桥头就能看见白帝城的全景，太阳慢慢开始西沉，为这座古城罩上一层历史的薄纱，就像是一个有故事的老人独坐江中。
白帝城还是夔门最佳的观赏点，这个20元人民币的背景图引得人们扎堆观赏。夔门，又名瞿塘峡，雄踞长江之首，全长只有8公里。在举世闻名的长江中，它是最窄、距离最短的一个峡，瞿塘峡谷窄如走廊，两岸崖陡似城垣，郭沫若过此发出“若言风景异，此为魁”的赞叹。
现在的白帝城增添了许多人为的东西，当人们拥挤着去看白帝庙、去看托孤堂的时候，我选择静静坐在了一角，看落日余晖洒在这座古城上，如此安谧如此恬静。如果很多年以前，这里没有发生过刘备托孤的故事，也没有出现叛逃的白帝，这里就只是一个有点“孤独”的江心小岛，无数文人墨客再次眺望长江，留下千古名句，也许白帝城就会有不一样的故事。
10月6日，，鬼城
今天是在船上的最后一天了，早上睡到自然醒，进入范围以后天气就一直不太好，接连两天都下雨，不愧是雾都，站在阳台，能看到的地方都被雾气所笼罩了。今天主要的行程就是去鬼城，享用完早餐后便下船到传说仲的鬼城。没来之前一直对鬼城有一种敬畏的心理，在，从古到今，鬼文化还是发展得蛮繁荣的，来的时候也没有好好做功课，也就抱着新鲜好奇的心理一探鬼城吧。
很幸运的遇上一位风趣幽默的导游，一路照顾我们一路讲解各色有意思的故事。鬼城大门树着一位白无常，导游大叔说黑白无常，白无常是代表好人的，所以好人来了鬼城不要害怕，我们都是好人(*^__^*)&嘻嘻……因为下着雨，外加一拨一拨的游人，上山的路不太好走。
第一个有印象的地方是：奈何桥，两边是金桥和银桥。传说奈何桥喝了孟婆汤便会忘记今生所有的人和事情，来世也不会有今生的记忆了。突然觉得有点悲情，但如果能忘记今生一些的不愉快，来世重新开始也未免不是一件好事。
鬼城分为几个部分，站在财神殿的平台上可以看到天堂山上的玉帝写意雕像，可惜我们没有安排游览整个景区。看了十八层地狱，走了阎王殿，过了回生门，我们算是到鬼门关转了一圈，来了个到此一游。
船缓缓驶离，没有安排其他景点了，便有了整整一下午的悠闲时光。曾经无数次幻想这样的午后：静静地坐着，看两岸缓缓后退的景色，一本书，一杯茶，就这样消磨着这美好的时光。似乎连时间的脚步都缓慢起来，没有电话、没有工作、感受生活的美好。
夜里11点多，邮轮就停靠在港了，虽然2年多以前也到过，但是却没有像这样在夜晚近距离地好好看过的夜色，枕着的夜色入梦，晚安，再见。
10月7日，—，南航CZ
早上7点，最后一次在游轮上用早餐，依旧丰盛，只是心情不一样了，恰好下起了雨，似乎表达了我不舍的心情，即将从童话回到现实，离开是为了更好的回来，旅行时为了找寻失落的勇气，回到便要重新投入紧张忙碌的生活，就带着这样一份美好，永留心底。
8点收拾好东西下船，回头最后看一眼，房间里似乎和第一天没什么分别，就好像我从来没有来过一样。邮轮停靠在三号码头，从码头出来竟然还要花2个大洋乘坐一个像观光缆车一样的东西才能上到地面，我觉得这样很不合理，离船上岸为什么还要收费呢？！！
本想在朝码头拍些照片的，虽然之前也到过，但是与此行目的不同，但是因为雨越下越大，顿失了游览的心思，匆忙投下明信片后便去寻找地铁站到机场了。的路似乎有点绕，从码头到地铁一号线小什字站，一路走走停停，不断查看手机地图确认方向，从朝广场—红岩幼儿园—饭店—小什字地铁口，看到一号线标志的时候真是难掩兴奋，终于没迷路，O(∩_∩)O哈哈~
地铁一号线：小什字口站—两路口站（2站），换乘轻轨三号线：两路口站—机场。有地铁接驳到机场还是很方便的，一来免去了塞车耽误时间，二来也经济实惠，从解放碑（小什字口）到机场也就7块钱，车行时间大概是1小时左右（包括了换乘的时间）。
机场国内出发厅分成三部分，各大航空公司分布在不同的区域，所以到机场以后可以看看自己乘坐的航空公司在哪块区域，兔乘坐的南航是在A区的。顺利办好登机手续过安检，美女姐姐把我从头到脚摸了个遍，以前坐灰机的时候感觉也没这么严格，但是今年飞了几次，一次比一次检查得仔细，看来现在安检的确严格了许多。12:10，灰机准时起飞，离开了，向着我温暖又可爱的家……END
本篇游记共含10866个文字，232张图片。帮助了名游客。
特别的爱给特别的你~
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