昭通至攀枝花至丽江铁路将规划建设
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昭通至攀枝花至丽江铁路将规划建设
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昭通至攀枝花至丽江铁路将规划建设
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　　11月27日，铁道部公布国家中长期铁路网规划，新增昭通至攀枝花至丽江铁路，这一备受关注的谜底终于浮出水面。
国家中长期铁路网新版规划图局部
　　国家决定扩大内需后，2年内铁路建设投资上亿元最近一直备受关注。但具体会新建哪些铁路？落实到昭通又有哪几条？方案将客运专线建设目标由1.2万公里调整为1.6万公里以上，增加了4000公里客运专线。包括南京至杭州、绵阳至成都至乐山等连接线。方案将规划建设新线由1.6万公里调整为4.1万公里，新增重庆至贵阳、宜宾至贵阳至广州、南宁至广州、哈达铺至成都、太原至侯马至西安至汉中至绵阳等铁路。在扩大西部地区路网覆盖面方面，明确新增昭通至攀枝花至丽江等铁路。
　　此前盛传的重庆至昆明客运专线没有在新版规划图中出现，而是以规划研究线路的形式出现，线路经泸州、宜宾至昭通后走直线去昆明，可能会经过会泽、东川等地。重庆至昆明客运专线与贵阳至成都客运专线相连，形成昆明连接重庆、成都的高速铁路客运网。
　　据铁道部相关人员介绍，到2020年，全国铁路网将覆盖20万人口以上城市；基本覆盖地级以上行政区，覆盖率达95％以上。快速客运网络连接所有省会和城市人口50万及其以上的大城市，覆盖全国90％以上人口。火车票价方面铁道部的希望是“保本微利”，实现铁路可持续发展。至于改革究竟何时启动、是否已经列入议事日程，铁道部未透露就不得而知。
（宸纭∥/图）
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丽攀昭铁路，原指-攀枝花-铁路规划，之后随着国家对西部交通建设力度的不断加大，2010年，国家又将该条线路向东延伸至贵州省的遵义市，因此又名丽攀昭遵铁路，即-攀枝花--遵义铁路，项目系四川、云南、贵州的重点项目，根据四川省发改委发布的有关数据显示，该铁路新建1074公里，工期为4—5年。原&&&&指-攀枝花-铁路规划工&&&&期4—5年
遵义至攀枝花段：新建铁路攀枝花至遵义线位于云贵高原北部，东西横贯四川、云南、贵州三省。线路西起四川省攀枝花市，东至遵义市结束，途经云南省昭通市、贵州省毕节地区，接昭通车站内昆线、毕节车站成贵线（在建）、遵义车站渝黔线，线路全长646.672公里。其中毕节至遵义段经贵州大方县、黔西县、金沙县、仁怀市和遵义县，设计线路长184.428公里，投资预估算总额为220亿元左右。
攀枝花至段：起于攀枝花站，向西经仁和区、下新村后一跨，经华坪穿营盘山隧道沿省道308前行，绕程海北侧至永胜，穿光头山隧道于何家坪处二跨金沙江，线路转向北沿金沙江右岸行走，穿雷打山隧道后与既有大丽线的丽江站相接，全长242.965公里。
2010年 11月由铁道部鉴定中心在贵阳市组织完成了对丽—攀—昭—遵铁路预可研的编制工作，对编制情况进行了审查。
日，四川省发展和改革委员会在《关于报送四川省铁路“十二五”规划实施情况及分类建设梳理情况的函》（川发改铁建综合函〔号）中，向国家铁路局提出将昭通至攀枝花至丽江铁路纳入“十二五”规划，启动前期工作，争取“十三五”初开工建设，标志着丽攀昭铁路建设得到了省委、省政府的高度重视和大力支持,将为攀西国家级战略资源创新开发试验区建设提供有力支撑。初步测算，建成通车后，从攀枝花坐火车到最快4个小时可到达。昭通—攀枝花铁路—铁路是一条打通我省西南地区的东西走向交通大动脉，建成之后必将为南社会经济发展“提速”。 旅游界人士认为，攀枝花位于生态环境旅游经济圈东部，是进入大香格里拉旅游区的中转中心。以攀枝花为中转站，西达，可以更加方便地进入腹地。该铁路建成后，将大大改善四川进入的交通状况，极大推动大香格里拉生态环境旅游的发展，同时也能更好地实现四川、贵州、云南三省共享。
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硬生生的绕过~大永胜
叫大永胜情以何堪
国家高速G4216 成都－丽江高速公路（攀枝花－丽江）
路线简称 丽攀高速 始建于 日 最近通车日期 日（仅攀枝花城区段） 起点 金江枢纽立交 终点 庄上互通 公路设施 出口处数 云南12处四川6处（含与京昆高速共用1处） 服务区数 云南3处四川1处 建设规划 规划总里程 约233公里 规划起点 云南省丽江市 规划终点 四川省攀枝花市 参见 中华人民共和国高速公路中国国家高速公路网 丽攀高速公路是中国国家高速公路网中G4216蓉丽高速的末段，连接云南省丽江市和四川省攀枝花市，是两省高速公路网规划的纵横干线[1]。其中攀枝花城区段已通车，其余路段正在建设中。目录
[隐藏] 1 概况1.1 四川段1.2 云南段2 出入口与服务区3 参考资料概况[编辑]丽攀高速公路全长约218公里，双向四车道，在攀枝花市和丽江市分别连接京昆高速公路（G5）和大丽高速公路（G5611）。道路横穿横断山脉崇山峻岭，全线共四次跨越金沙江。公路沿途地质地貌情况复杂，地震活动频繁，不良地质灾害频发，建设难度较大[2]。目前已开工路段均采用BOT模式建造[3][4]。四川段[编辑]丽攀高速公路四川段即攀枝花段，是《四川省高速公路网规划（年）》中的第五条南北纵线（宜宾至攀枝花）的末段[5]。道路起于攀枝花市仁和区福田镇（川滇界），经西区和东区，止于仁和区金江镇，接京昆高速公路攀枝花至田房段。全长50.3公里，按山岭重丘区四车道高速公路标准设计，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。[6]攀枝花段有大桥44座、特长隧道2座共长6360米、长隧道1座长2636.5米、中短隧道七座共长3017米、一般互通式立交3座、枢纽式互通立交1座、分离式立交5座、服务区1处、主线收费站1处。[2]桥隧比例达62%[7]。丽攀高速公路全线四次跨越金沙江，其中三座跨金沙江大桥在攀枝花段，分别是丽攀高速公路庄上桥[8]、丽攀高速公路大水井桥[9]和丽攀高速公路倮果桥[10]，长度均属特大桥。攀枝花市与四川高速公路建设开发总公司于日在成都举行了丽攀高速公路攀枝花段投资签字仪式[11]，工程于日在西区格里坪镇庄上村奠基。[12][13]攀枝花段项目计划总投资54.681亿元，每公里造价约1亿元，在四川省在建和规划建设的高速公路中，仅次于广元到川甘界的广甘高速公路和映秀至汶川的映汶高速公路，单位造价位居四川省第三。[14]攀枝花城区的金江至庄上段40.5公里已于日0时通车试运行。[15][16]预计庄上至福田川滇界段将于2014年6月通车。[17]云南段[编辑]丽攀高速公路云南段是云南高速公路网规划“三纵三横”中的第一横（六库-兰坪-丽江-华坪）的一段，起于丽江市玉龙县拉市乡，经丽江市古城区、永胜县、华坪县，接丽攀高速四川段。云南段全长168公里，其中玉龙县拉市乡至丽江市古城区关坡段19公里，投资估算30亿元；古城区至华坪县荣将镇段136公里，投资估算155亿元；荣将镇至攀枝花市福田镇（滇川界）段13.6公里，预算投资14亿元。云南段按山岭重丘区高速公路技术标准建设，双向四车道，路基宽度24.5米，部分路段21.5米，设计速度80公里/小时。[18]华坪荣将至丽江拉市共设置12处互通立交，主要控制性工程包括桥梁5座、特长隧道6座。[19]目前华坪荣将至攀枝花福田（滇川界）段13.6公里在建，于日奠基，预计2014年6月建成，总投资13.1861亿元，平均每公里造价约合1亿元。[20]华坪至丽江段169公里，丽江市政府与云南省公路局于日签订了项目合作建设协议，[21]日奠基，预计2018年建成，总投资290亿元。[22]出入口与服务区[编辑]地区 里程 序号 名称 连接 备注 丽攀高速公路 攀枝花段 攀枝花市仁和区金江镇造船厂 -1 km
攀枝花 金沙江大道东段（江南一路） 即
京昆高速公路 攀枝花出口 攀枝花市仁和区金江镇蔡家湾 0 km
金江枢纽立交
京昆高速公路
攀枝花市东区银江镇姚家湾 8 km
银江 隆庆东路（倮朱中路）
攀枝花市东区瓜子坪街道攀枝花 14 km
瓜子坪 隆庆路（攀枝花北路）
攀枝花市西区格里坪镇新庄村 22 km
四川310省道 / 苏铁东路（平江东路）
攀枝花市西区陶家渡街道 30 km
陶家渡 陶家渡西路
攀枝花市西区格里坪镇庄上村 40 km
庄上 格里坪－观音岩公路
攀枝花市仁和区福田镇羊坪庄 45 km
福田服务区 计划2014年6月通车 攀枝花市仁和区福田镇小岔河 50 km
福田 福田联络线 计划2014年6月通车 丽攀高速公路 云南段 丽江市华坪县荣将镇 64 km
华坪 华坪县城至荣将一级公路（建设中） 计划2014年6月通车 丽江市华坪县荣将镇 68 km
282县道 计划2018年通车 丽江市华坪县新庄乡 77 km
新庄 计划2018年通车 丽江市永胜县仁和镇 98 km
云南308省道 计划2018年通车 丽江市永胜县六徳乡 113 km
云南308省道 计划2018年通车 丽江市永胜县永北镇碧泉 127 km
云南308省道 /
云南220省道 计划2018年通车 丽江市永胜县程海镇哨丫口 149 km
程海 计划2018年通车 丽江市永胜县三川镇 156 km
三川 计划2018年通车 丽江市永胜县五郎坪 161 km
云南308省道 计划2018年通车 丽江市永胜县大安乡金安桥 185 km
云南308省道 计划2018年通车 丽江市古城区七河乡龙潭村 207 km
龙潭 计划2018年通车 丽江市古城区金山乡关坡 216 km
云南221省道 计划2018年通车 丽江市玉龙县拉市乡 233 km
拉市海枢纽立交
大丽高速公路 计划2018年通车 丽江市玉龙县拉市乡 235 km
云南308省道 即
大丽高速公路 拉市出口
四川攀枝花那边全部通车~
通车后快递会快很多吧~
不是要动工了嘛？还说要架桥的嘛，全国还是啥最高的一座桥，山都要打通做螺旋通道的……
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或攀枝花到丽江怎么走？
攀枝花到丽江怎么走？
现在我们有两个人．想去丽江玩几天
不知道哪里好玩又便宜，
现想要寻找一名免费导游.......
嘿嘿..........
攀枝花直接坐大巴就到丽江客运站，大巴车很多，所以楼主没必要担心。
丽江是中国有名的旅游圣地，当地的少数民族是全国最多的，所以名胜古迹/民族风俗极其丰富，而且电视/电影等采景拍片丽江经常可以看见，出去游玩要的就是这种感觉。来丽江古城我有两个建议，一个就是不要跟团，一个就是不要住酒店，因为你是来旅游而不是休养，你是来体验纳西特色，而非上海某个高级酒店。丽江的吃喝玩乐可以搜索丽江葵花宝典.
说实话，被各大旅游书籍记录的丽江小吃几乎没几样好吃的。丽江粑粑就是没放料的烧饼，过桥米线也就是一碗鸡汤，其它就更不用说了，连纳西本地人大多都已经习惯接近川菜风味的改良后的纳西菜了，个人觉得在丽江算是美味的饭馆有新城象山市场的腊排骨和洋芋鸡，古城五一街上的一家餐厅还不错技术水平较稳定，尤其是他家的五香鸡翅、鱼香茄子、铁板豆腐、辣子鸡还不错，还有红烧猪脚更是好入味啊。还有蜜饯铺和酱菜铺也很不错，路边摊的油炸土豆水煮蘑菇之类也可以一试。至于满古城到处都在卖的牦牛肉干，你就只当普通牛肉干的价钱买就好了，一般一斤在十几二十块。
丽江主要的特产是普洱茶，银器玉石，木刻木雕，皮毛皮包，披肩围巾等手工制品。普洱茶的功效首先在于普洱茶茶性相对其它茶更温和，暖胃不伤胃，还可以降血脂，老人更宜饮普洱茶，因为普洱能够促进肠胃蠕动和消化，丽江作为云南的重要交易地点，懂行的人买的两百块的普洱，在其它城市也值上千块了；
丽江古城到处都在卖的东巴卷烟都是假的，纳西本地的传统都是使用竹筒水烟抽旱烟丝。丽江古城到处在卖的皮毛基本上都是山猫和大狗的皮，不会有什么所谓的草狼草豹，但是作为装饰品仍然不错，视毛色可以砍价到100元--300元之内。
丽江古城自古就是银器玉石的交易集市，饰品不仅款式新颖而且价格低廉，一般十几二十块钱就能买，贵的也有近百上千的好货，一般即使在丽江，也根本没有99.9含量的纯银，最多92.5，所谓假一赔十这种话千万不要信，大部分店铺卖的银器你就只当几十块买个款式就好，这些特色款式虽然在丽江的价格相对便宜，但在其它城市也至少要翻数倍甚至数十倍的价格才能买到；
丽江的木匠大多采用杜鹃木进行雕刻，线雕一般五十到八十元，浮雕则视具体工艺和大小尺寸定价，一般在三四百块钱左右，店铺一般会报价八百到一千左右，比较有特色的有猎归图，战神优麻，大鹏鸟曲多，青蛙巴格等。
提示：几乎上述内容我们客栈都找到了购物批发店或平价店，但仍然希望客人先去古城逛逛店铺砍砍价充分掌握市场行情，然后再让客栈人员带去买东西，这样才能体验到购物的快感哦～～购买纯银饰品、玉器翡翠、水晶宝石、高原药材等贵重物品时，无论是在多信任或者规模多大的店铺，都建议你去质量监督局进行检测。即使是客栈人员自己买或者带客人去相熟的店里买这些，我们都推荐去监督局检测一下，因为放心购买才可以使自己在旅途中愉快。
丽江周边主要的景区有被喻为冰川公园的玉龙雪山，无拘无束美丽原始的泸沽湖，湿地候鸟群聚的拉市海，穿越原始森林的茶马古道，空旷草原的香格里拉，未被征服的神山梅里雪山，丹霞地貌的千龟山，丰富植被生态的老君山，徒步圣地的虎跳峡，祖祖辈辈生活在一块巨石的石头村等等。
丽江的文艺演出主要有鲁班鲁饶、丽水金沙、纳西古乐、印象丽江；纳西歌曲主要有打跳歌，东巴吉日经，纳西酒歌等等。
建议来丽江不要参加什么丽江X日游，那样会跟赶鸭子似的，一点都没有游玩的乐趣了，即使你第一次来丽江玩，只要找到信任得过的客栈老板提供游玩建议也足够了，既省钱又好玩。客栈可组织四日路线左右的拼团名额。
建议不要骑马上雪山，建议即使要去三千米以上的高海拔景点，也必须在丽江游玩修整几天以便适应高原反应的过渡期。不同季节适合玩不同的景点，我们客栈会给你一些游玩建议的，丽江的自然风景很多，适合多次游玩，建议不要一次就想玩遍所有著名景点，一方面时间精力有限，另一方面如果遇到某个景点季节不对的时候去游玩它，反而会失去真正体验经典的乐趣，比如十月份的玉龙雪山经常被雾挡住，这时候你走马观花地玩一遍也照样没意思，那个季节需要天气大晴雪山才能玩得好。还不如先玩季节适合的景点，不适合的景点下次再来游玩，丽江吃喝玩乐可以搜索丽江葵花宝典.
需要提醒的一点是，请抱以宽容的心态理解当地相对简陋的生活设施，尊重少数民族的民俗习惯。丽江周边虽然自然风光比较迷人，但是出行游玩仍然受天气变化以及个人喜好等因素影响，请适度做好一些心理准备为妙。
来丽江古城我有两个建议，一个就是不要跟团，一个就是不要住酒店或酒店式的客栈，因为你是来旅游而不是休养，你是来体验纳西特色，而非上海某个高级酒店。来丽江玩建议住在古城的客栈内，价钱相对低廉，但是享受到的民俗风情绝对超值，来丽江古城还住古城外的酒店那真是算白来丽江呢。选择客栈应该选择吃饭购物便宜实惠又好玩的地方，而非选择四方街酒吧街附近，因为住宿需要的是闹中取静的地方。我认为客栈本身就是丽江古城的很重要的景点之一，如预订酒店或者酒店式的客栈会很没特色很乏味，会令你的丽江之行失去很多美好的体验及回忆。
丽江的客栈一般淡季普间在20-40，标间在50-300，旺季则稍贵一些。但不能单纯只看价格是否最便宜或最贵，还得要看院子是否舒服，还得看具体的性价比，还得要看客栈人气及互动。客栈的主人是否善良热情不会宰客，是否回头客较多人气很旺互动很好，这种互动会让你交到很多朋友，带给你意外的收获，这些都是附加的东西，都是无形之中很珍贵的东西。
其实在大多时候阳光明媚的丽江古城里，躺着晒太阳是一种特别舒服的享受，若在一个方方正正，花香宜人的纳西庭院里晒太阳，你可能就会找到属于你自己的一米阳光，住宿的话推荐一家客栈，是在丽江古城的五一街振兴巷5号，是我偶遇到的一家客栈，非常有感觉,名字取自一首风靡古城的纳西语歌曲，个人觉得在丽江，酒吧的喧闹倒不如庭院的阳光更有吸引力。发呆，舒服，其实是世界上最廉价也最昂贵的东西。丽江的吃喝玩乐可以搜索丽江葵花宝典.
去景区游玩，最好是找信任得过的客栈老板代为联系包车等事宜，因为客栈是靠回头客和口碑来持续经营，所以会为客人负责到底，我们客栈强烈不建议在下雨期间出去玩，也不建议出来玩象赶鸭子似的把时间安排得太紧，比如这段时间雪山经常有雾挡着但却适合骑马，那就先去拉市海或香格里拉之类，下次再去看雪山呗，花四五百块钱看到一团雾岂不是照样没意思。丽江其实自然风景很多，选择季节适合的景点游玩才会开心，没必要太过于强求。参考资料： 丽江自助游攻略
提示：丽江一年四季除了七八月份是雨季非常冷之外，其它时间都大同小异，早晚有些冷需要加件外套，白天不冷穿T恤晒太阳很舒服。但是丽江白天经常是时不时下几分钟的小雨，丽江气候干燥，其实下点小雨可以湿润空气，但丽江下雨的时候，就需要加外套了。
如果楼主有进一步的什么疑惑问题可以直接咨询我，好歹丽江的旅游方面我还是蛮懂得，欢迎打扰。
其他回答 (3)
1、到攀枝花长途客运中心乘坐到丽江的直达客车。
2、乘坐出租车也可。
到攀枝花长途客运中心乘坐客车，火车站有时候也有直接去丽江的班车。大概5-6个小时能到丽江。
1、在攀枝花长途客运中心乘坐长途汽车。
2、自驾车，走格萨拉大道直行，便可到丽江。
3、或坐火车。
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