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东风小康东风小康K17
面包车：卡车：皮卡：
面包车：K17K07K07ⅡV27V07SC37V29V26C35C36小康K07S小康K05S卡车：K01K02V22C31C32皮卡：V21
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2011款11款 AF10-06 民生版 2010款10款 1.0L标准型AF10-0610款 1.0L标准型BG10-01 2009款09款 K17创业先锋 1.1限量版 2007款07款 K17创业先锋 1.1L07款 K17创业先锋 1.3L
微型车小型车紧凑型车中型车中大型车豪华车MPVSUV小型SUV紧凑型SUV中型SUV中大型SUV大型SUV跑车皮卡面包车
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上牌时间2010年5月行驶里程5.90万公里所在地襄阳排放标准国21.00万新车价 : 3.23万 & &省2.23万 收藏 对比+1上牌时间2010年4月行驶里程8.00万公里所在地东莞排放标准国21.20万新车价 : 3.14万 & &省1.94万 收藏 对比+1上牌时间2014年2月行驶里程2.80万公里所在地南阳排放标准--1.58万新车价 : 2.81万 & &省1.23万 收藏 对比+1上牌时间2014年10月行驶里程3.20万公里所在地重庆排放标准--1.48万新车价 : 2.81万 & &省1.33万 收藏 对比+1上牌时间2009年6月行驶里程9.00万公里所在地宁波排放标准国20.86万新车价 : 3.02万 & &省2.16万 收藏 对比+1上牌时间2011年7月行驶里程5.50万公里所在地宁波排放标准--0.96万新车价 : 2.81万 & &省1.85万 收藏 对比+1上牌时间2012年8月行驶里程6.10万公里所在地宁波排放标准国21.50万新车价 : 3.14万 & &省1.64万 收藏 对比+1上牌时间2008年8月行驶里程13.00万公里所在地安庆排放标准国20.88万新车价 : 3.02万 & &省2.14万 收藏 对比+1上牌时间2010年11月行驶里程8.00万公里所在地广州排放标准国21.50万新车价 : 3.35万 & &省1.85万 收藏 对比+1上牌时间2009年3月行驶里程6.00万公里所在地宁波排放标准国20.60万新车价 : 3.23万 & &省2.63万 收藏 对比+1上牌时间2011年3月行驶里程5.00万公里所在地武汉排放标准国21.08万新车价 : 3.14万 & &省2.06万 收藏 对比+1上牌时间2013年1月行驶里程3.00万公里所在地九江排放标准--1.50万新车价 : 2.81万 & &省1.31万 收藏 对比+1上牌时间2014年1月行驶里程1.80万公里所在地宁波排放标准国21.39万新车价 : 3.02万 & &省1.63万 收藏 对比+1上牌时间2012年8月行驶里程4.10万公里所在地广州排放标准国21.00万新车价 : 3.14万 & &省2.14万 收藏 对比+1上牌时间2010年3月行驶里程6.80万公里所在地衡阳排放标准国20.89万新车价 : 3.14万 & &省2.25万 收藏 对比+1上牌时间2014年9月行驶里程2.50万公里所在地重庆排放标准--1.50万新车价 : 2.81万 & &省1.31万 收藏 对比+1上牌时间2011年8月行驶里程4.00万公里所在地宿州排放标准国21.20万新车价 : 3.14万 & &省1.94万 收藏 对比+1上牌时间2014年7月行驶里程3.00万公里所在地襄阳排放标准国21.70万新车价 : 3.14万 & &省1.44万 收藏 对比+1上牌时间2011年8月行驶里程6.00万公里所在地烟台排放标准国20.82万新车价 : 3.02万 & &省2.20万 收藏 对比+1上牌时间2010年1月行驶里程6.70万公里所在地宁波排放标准国20.82万新车价 : 3.14万 & &省2.32万 收藏 对比+1上牌时间2012年6月行驶里程3.50万公里所在地绍兴排放标准国20.90万新车价 : 3.14万 & &省2.24万 收藏 对比+1上牌时间2012年9月行驶里程4.00万公里所在地惠州排放标准--1.60万新车价 : 2.81万 & &省1.21万 收藏 对比+1上牌时间2011年5月行驶里程6.00万公里所在地荆门排放标准国20.99万新车价 : 3.35万 & &省2.36万 收藏 对比+1上牌时间2011年7月行驶里程7.00万公里所在地南京排放标准国21.48万新车价 : 3.35万 & &省1.87万 收藏 对比+1上牌时间2013年12月行驶里程3.03万公里所在地洛阳排放标准国21.60万新车价 : 3.14万 & &省1.54万 收藏 对比+1上牌时间2010年7月行驶里程7.00万公里所在地曲靖排放标准国20.86万新车价 : 3.14万 & &省2.28万 收藏 对比+1上牌时间2010年6月行驶里程8.00万公里所在地重庆排放标准国21.10万新车价 : 3.14万 & &省2.04万 收藏 对比+1上牌时间2012年4月行驶里程6.00万公里所在地邢台排放标准--1.00万新车价 : 2.81万 & &省1.81万 收藏 对比+1已降2000元上牌时间2010年11月行驶里程14.20万公里所在地承德排放标准国20.80万新车价 : 3.35万 & &省2.55万 收藏 对比+1上牌时间2012年8月行驶里程6.10万公里所在地深圳排放标准国21.58万新车价 : 3.14万 & &省1.56万 收藏 对比+1上牌时间2012年3月行驶里程5.00万公里所在地宁波排放标准--1.15万新车价 : 2.81万 & &省1.66万 收藏 对比+1上牌时间2010年5月行驶里程8.70万公里所在地内江排放标准国20.72万新车价 : 3.02万 & &省2.30万 收藏 对比+1上牌时间2012年5月行驶里程5.00万公里所在地宁波排放标准--1.10万新车价 : 2.81万 & &省1.71万 收藏 对比+1上牌时间2010年9月行驶里程9.00万公里所在地重庆排放标准国20.98万新车价 : 3.14万 & &省2.16万 收藏 对比+1上牌时间2011年5月行驶里程6.28万公里所在地绵阳排放标准国21.00万新车价 : 3.23万 & &省2.23万 收藏 对比+1上牌时间2010年7月行驶里程10.00万公里所在地宁波排放标准国21.00万新车价 : 3.35万 & &省2.35万 收藏 对比+1上牌时间2011年5月行驶里程8.50万公里所在地乌鲁木齐排放标准国20.80万新车价 : 3.35万 & &省2.55万 收藏 对比+1上牌时间2012年8月行驶里程8.10万公里所在地贵阳排放标准--1.18万新车价 : 2.81万 & &省1.63万 收藏 对比+1上牌时间2012年4月行驶里程8.60万公里所在地绍兴排放标准国21.38万新车价 : 3.23万 & &省1.85万 收藏 对比+1上牌时间2014年1月行驶里程2.34万公里所在地武汉排放标准--1.85万新车价 : 2.81万 & &省0.96万 收藏 对比+1上牌时间2013年3月行驶里程4.60万公里所在地武汉排放标准--1.10万新车价 : 2.81万 & &省1.71万 收藏 对比+1上牌时间2011年8月行驶里程0.97万公里所在地遵义排放标准--0.98万新车价 : 2.81万 & &省1.83万 收藏 对比+1上牌时间2013年9月行驶里程8.00万公里所在地宁波排放标准国21.34万新车价 : 3.02万 & &省1.68万 收藏 对比+1上牌时间2010年10月行驶里程4.10万公里所在地聊城排放标准国20.80万新车价 : 3.35万 & &省2.55万 收藏 对比+1上牌时间2014年4月行驶里程2.00万公里所在地重庆排放标准国21.68万新车价 : 3.14万 & &省1.46万 收藏 对比+1上牌时间2010年5月行驶里程4.50万公里所在地宁波排放标准国20.93万新车价 : 3.14万 & &省2.21万 收藏 对比+1上牌时间2009年12月行驶里程5.50万公里所在地青岛排放标准国20.98万新车价 : 3.02万 & &省2.04万 收藏 对比+1上牌时间2012年2月行驶里程3.80万公里所在地宜昌排放标准--1.70万新车价 : 2.81万 & &省1.11万 收藏 对比+1上牌时间2010年5月行驶里程5.30万公里所在地宁波排放标准国20.91万新车价 : 3.35万 & &省2.44万 收藏 对比+1上牌时间2010年4月行驶里程8.00万公里所在地合肥排放标准国21.05万新车价 : 3.14万 & &省2.09万 收藏 对比+1上牌时间2011年4月行驶里程5.00万公里所在地东莞排放标准--1.48万新车价 : 2.81万 & &省1.33万 收藏 对比+1
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<dd class="奔驰的CES黑科技 居然是……把茶道搬进车里_网易汽车
奔驰的CES黑科技 居然是……把茶道搬进车里
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在汽车领域里，什么叫接地气？什么叫本土化？什么叫科技以人为本？什么叫满足用户需求？又有什么样的应用场景能把这四者结合到一起？吹不下去了~答案是，在车里搞茶道。我相信奔驰一定是看了前一阵儿刷爆朋友圈的潮汕大哥「享受人生」的照片，然后受到的启发：事情是这样：在今天的奔驰CES科技日上，他们发布了一辆叫做 Fit&Healthy 的概念车，用来展示和健康、养生相关的想法。所谓的概念车，其实就是基于视频里这辆 S 级迈巴赫车型改装的。「泡茶模式」是整个概念里的其中一部分。从视频里可以看出，后排中央通道的区域被改造成了可升降的茶海，具备自动泡茶的功能，而且最「贴心」的是还能在普洱、乌龙、红茶之间进行选择！这还不算完，奔驰把后排中央扶手也进行了改装，加入了实木饰板，还放上了几个茶道必备工具。这让人想起来2015年奥迪在日本推出的「车内煮饭」概念，但是与之相比，奔驰这次搞出的东西完全是冲着中国消费者的实际需求来的。因为边开车边泡茶喝，是不少人都 YY 过的场景，否则也就不会有那么多人想尽办法在车里私自改装了。作为一家整车厂，奔驰用概念车的形式把它做成了「前装」，这足够反映出来国外汽车厂商对于中国本土化、消费者需求的挖掘和满足。（其实这也是一种宣传手段，还记得去年 CES Asia 之前奔驰做了什么吗？当时他们把那辆风阻系数0.19的 IAA 概念车开上了上海街头来拍宣传视频，那也是一次刷爆朋友圈的事件）此前也有国内厂商把茶道融入到概念车设计里，比如红旗的 B-Concept 概念车：但是在奔驰这辆 S 级迈巴赫上，茶道和整车的整合度明显高了很多，而不仅仅是摆几个碗和壶在车里。不过，在车里喝茶这件事其实也有一定的安全隐患，比如万一被热水烫了怎么办？当然，对于有钱的广东土豪来说，这些可能都不叫事儿。当然我们还有疑问：为什么整车厂想「接地气」，都选择在车里泡茶呢？而不是打麻将、吃火锅什么的……除了茶道概念，奔驰在 Fit&Healthy 概念车上还展示了另外一些和健康相关的功能。比如，在 Fit&Health 概念车里还有一个名为「畅心阁」的数字管家（听名字像故宫里的产物），它可以评估和分析驾驶者的驾驶行为、预约信息、交通信息、天气状况、睡眠质量、身体活力等数据，然后通过 Fit&Healthy 给驾驶者建立一个全天候的健康生态系统。再比如，这辆车里还有一个「和气」模式，它可以把香氛、按摩、氛围灯、负离子发生器和气候控制等功能相结合，然后通过声音、图形等方式在车里营造出来非常「东方」的那种氛围。CES 本来应该是各种黑科技的聚集地，不过奔驰这次实际上是在从「车内舒适性」的智能化角度考虑问题。这也能或多或少的反映出一种趋势：在未来，大家对于车辆机械层面的关注可能会越来越少，转而更关注和汽车有关的生活方式。比如，我在车里究竟可以干什么？车子能给我带来怎样的环境感受？看起来有点牵强？但是我估计以后会有越来越多带有这种思维的概念车出现。其实说白了，如果把未来汽车当做「移动空间」而不仅仅是「交通工具」来看待，你可能就能理解奔驰的逻辑了。而促成这种立场转变的一个重要驱动力，就是自动驾驶。道理很简单：当路上的车子都具备自动驾驶功能，我们在车内场景里就有了更多的可能性，腾出了双手双脚和脑子，在车里不干点儿什么，好像都对不起自己的时间。不管你觉得奔驰这次的做法是荒诞还是 NB，事实是，以后我们在车里可干的事情是越来越多了。（说到 CES Asia，GeekCar 的小伙伴也会在上海现场给大家带来图文报道以及视频直播，敬请关注）
本文来源：极客汽车
作者：Jony
责任编辑：张新颖_NAB7458
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