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沈阳地铁线路规划图
沈阳地铁线路规划图
沈阳地铁是中国辽宁省沈阳市的城市轨道交通系统。 沈阳地铁工程是沈阳市城建史上投资最多、规模最大的重点工程，也是备受社会各界关注的民心工程。沈阳地铁有限公司将以“人文地铁、科技地铁、绿色地铁”为理念，通过精心组织、精心设计、精心施工，打造精品工程，通过地铁工程建设，拉动沈阳经济发展，促进城市繁荣和社会进步。
沈阳地铁是中国辽宁省沈阳市的城市轨道交通系统。 沈阳地铁工程是沈阳市城建史上投资最多、规模最大的重点工程，也是备受社会各界关注的民心工程。沈阳地铁有限公司将以“人文地铁、科技地铁、绿色地铁”为理念，通过精心组织、精心设计、精心施工，打造精品工程，通过地铁工程建设，拉动沈阳经济发展，促进城市繁荣和社会进步。
沈阳轨道交通Logo
　　沈阳地铁标识采用中国的“中”字及英文沈阳地铁的开头字母S以及M进行变形设计，其中M的变形是国内铁路地铁交通系统普遍使用的半圆弧线加竖线的形式。由两个倒扣的M变形，形成一个沈阳的开头字母S形，代表中国沈阳地铁。外圈的圆形好比是环城交通体系，中间的横线是金廊，而中间的从其下面一穿而过的竖线就好比是沈阳地铁交通工程，连接构成了沈阳的现代化立体交通体系。两个倒扣的M形状互为倒影，代表与陆上交通系统相互呼应互为补充。其中横线和竖线交叉而出，象征“四通八达”的地铁交通体系。红色既体现了中国特性，也代表了沈阳地铁人和沈阳人民的火红热情及期待。
　　整个标识简洁明了，稳固平衡性良好，外形呈现出车头及车轮形状，寓意现代化立体 交通推动沈阳经济不断向前。
　　沈阳市地铁票价为8站以内2元（不含起始站，下同），9-12站3元，13站以上4元。与国内其他城市比较，综合地铁两条线的票价水平，除了北京由巨额财政补贴支持的2元一票制以外，沈阳是票价最低的。
　　单程票：单程票为地铁专用车票，乘客只能在地铁站厅内自动售票机或人工售票亭处购买。单程票只在当日运营时间内有效，在购票地铁车站进入，乘坐车费以内的车程，出站时由闸机回收。
　　普通储值票：可以在车票内储值、扣款，它是城市轨道交通中使用最多的非回收类轨道交通专用票。储值票在售票亭购买，在售票亭和自动售票机处均可充值，适合所有乘客使用，为不记名票。持票人可享受95折优惠。
　　老年人免费票：适用于70周岁及以上的老年人，持票人可免费乘坐地铁。
　　老年人储值票：适用于60至69周岁老年人，持老年人储值票乘坐地铁享受半价优惠。
　　纸票：大客流或自动售票机售票能力不足且车站预制票又售卖完时使用，票价同单程票，边门进站，边门出站。
1、总体规划
　　按照沈阳市政府要求，沈阳市第二批快速轨道交通建设规划年限为2009年至2020年，总规划规模约 160km。到2020年，加上已运营的1号线、2号线一期工程50km，线网建设总规模可达210km，由“二横、三纵、两L”7条线构成。
近期建设方案体现三大功能特点，一是在地铁1号线、2号线十字形骨架的基础上，通过导入两条L线，一横两纵，形成网络化布局；二是加强金廊线、银带线的建设，以南北向为重点，侧重大浑南，优化城市空间结构，带动三大产业区发展；三是重点连接沈阳北站和桃仙空港，打造东北地区交通枢纽中心，合理衔接城际铁路和市域快线，推动沈抚、沈本、沈鞍、沈铁一体化进程。
2、未来规划
　　近期规划（2018年前建成通车）
　　近期规划的四条线路全长104公里，2018年建成后，形成一横两竖双L格局，加上一、二号线，共有154公里的轨道交通线路。 　
　10号线：丁香湖公园至苏家屯，全长约50公里，设车站32座。设丁香湖停车场和桑林子综合维修基地。途经塔湾、淮河街地区、辽宁大学、省政府、长客总站、北大营地区、珠林桥地区、万泉、方家栏、长青地区、桑林子、浑南新城、沈阳南站、苏家屯。
10号线一期从桑林子经浑南新城至苏家屯西部，约22公里，设13座车站。计划2011年开工，2016年建成通车。
10号线二期起于丁香湖公园，至桑林子，约28公里，设20座车站。计划2012年开工，2016年建成通车。
　　4号线：蒲河岛至沈阳南站，全长约37公里。途经虎石台、724地区、望花、吉祥、沈阳北站、北市场、太原街商圈、砂山地区、长白岛。
4号线一期工程南起沈阳南站，北至北大营街，全长23.8公里，设19座车站。计划2013年开工，2017年建成通车。在榆树台设车辆段一座。
　　9号线：塔湾至沈抚连接带。途经：塔湾、北二路地区、九路地区、铁西广场、滑翔地区、于洪新城、奥体中心、浑南居住区、浑南产业区。
9号线一期工程北起塔湾，南至新加坡工业园，全长30.2公里，设26座车站。计划2014年开工，2018年建成通车。
　　远期规划 （2018年后建成通车） 　
　3号线：张士开发区至沈抚连接带。途经：张士开发区、于洪新城、滑翔地区、砂山地区、五爱市场等地区。
5号线：沈阳大工业区至浑南新区。途经沈阳站、南塔等地区。
6号线：沈北平罗至南桑林子。途经：平罗镇、造化地区、长江街商业区、北站商贸区、中街商贸区、南塔鞋城、浑南居住区等地区。
7号线：沙岭地区至东部汽车城。途经：张士开发区、铁西、五爱、中街、东站等地区。
8号线：二台子地区至苏家屯。途经：中街、五爱市场、三好街、浑南地区。
11号线：农业高新区至沙岭地区。途经沈北新区、沈北大学城、造化地区、张士开发区等地区。
　　1940年日本大阪电气化局编制了共有52公里的沈阳（奉天）地铁线路规划，共有四条线路。
　　1965年国务院以及中央军委批准沈阳建设地铁，并在沈阳东郊黎明文化宫附近动工兴建。后因“文化大革命”停建。
　　1990年沈阳市启动轻轨一号线建设申报，1993年得到国家发改委批准，但是后来由于种种原因并没有实施。
　　日，国家发改委再次审核通过《沈阳市快速轨道交通建设规划》。
　　日 沈阳地铁一号线一期工程（张士站至黎明文化宫站开工）建设。 　　2006年5月 沈阳地铁一号线西延线（十三号街站至张士站）得到国家发改委正式批复,同时开工建设。
　　日 沈阳地铁二号线一期工程（松山路站至世纪广场站）开工建设。
　　日 沈阳地铁二号线南延线（世纪广场站至下深沟站）得到国家发改委正式批复,同时开工建设。
　　2008年11月 沈抚城际铁路开工建设
　　日，沈抚城际铁路建成通车
　　日 沈阳地铁一号线西线（十三号街站至铁西广场站）通车试运行
　　日 沈阳地铁二号线北延线暨沈铁城际铁路工程开工建设
　　日 沈阳地铁一号线东延线（黎明文化宫站至东陵公园站）以及沈阳-抚顺旅游专线开工建设
　　日 沈阳地铁一号线启工街站对公众开放参观
　　日10时58分 沈阳地铁一号线全线通车试运营，沈阳地铁成为暨北京、天津、上海、广州、深圳、南京之后中国大陆第七个地铁开通城市
　　日 沈阳地铁二号线开通试运营
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　　沈阳三条地铁线站点公布 看看都有哪些站点
　　四号线一期、九号线一期、十号线
　　地铁四号线一期、九号线一期、十号线站位昨公布 每公里造价超5亿元
　　四号线一期工程　　计划今年开工，2016年竣工　　十号线工程　　计划明年开工，2017年竣工　　九号线一期工程　　计划2013年开工，　　2018年竣工
　　三号线：张士开发区――沈抚连接带　　五号线：大工业区――浑南新区　　六号线：造化地区――桑林子区　　七号线：沙岭――汽车城　　八号线：二台子――苏家屯　　十一号线：农业高新区――沙岭
　　晨报讯（记者 陈婵婵）按照计划，沈阳市今后三年将每年开建一条地铁。那么，新的地铁线路具体经过哪？　　昨日，沈阳市地铁建设指挥部公布了地铁四号线一期、九号线一期、十号线的具体的85个站位名称。　　三条地铁线每公里造价超5亿元　　继6月23日，《沈阳市城市快速轨道交通建设规划（）》通过了由国家住房和城乡建设部委托的专家评审后，昨日，沈阳市地铁建设指挥部首次发布了该《规划》中的三条地铁线路的具体站位和相关重要信息。　　按照规划，四号线一期工程总投资166.3亿元，平均每公里造价5.20亿元；9号线一期工程总投资192.0亿元，平均每公里造价5.33亿元；十号线工程总投资约为252.1亿元，平均每公里造价5.04亿元。　　从每公里造价看，这三条地铁线都比之前的一号线、二号线要贵。沈阳地铁一号线每公里造价4.3亿元，是国内最便宜的；二号线预计每公里造价近4.4亿元。　　记者了解到，之所以这三条地铁线造价要贵一些，主要一方面是各种材料的价格比几年前上涨了很多，而且人工的工钱也翻了一番，另外这三条线需要进行的拆迁量要大一些。　　从国内地铁建设看，每公里5亿元的造价是很正常的。　　三角形放射+环线 覆盖面更广　　据介绍，待这三条地铁线建成后，沈阳市将在目前的“十字”线网基础上，发展成为三角形放射网+两半环线结构。　　到2018年，沈阳市将形成“一横二竖双L”共168.0公里的轨道交通线网。　　据介绍，如果《规划》获得国务院批复，沈阳市将进入第二轮轨道交通工程建设，这对于实现公交优先的战略极其重要。　　新一轮轨道建设不但为城市创造更多就业机会，增加社会需求。而且据估算，轨道交通能使沿线土地价值提高10%~20%。
　　四号线　　二期将到蒲河岛
　　四号线一期工程，南起新沈阳站，北至朱尔屯终点站。工程计划2011年开工，2016年竣工。全长32公里，设22座车站，全部为地下线。　　从线路规划图看，未来二期能与沈阳至铁岭的城际轨道相连接。　　一期具体站名：沈阳南站站、小羊安村站、沈苏路站、上河村站、王士屯站、长白南站、长白岛站、长白北站、砂阳路站、南五马路站、太原街站、市府大路站、皇寺站、沈阳北站站、小北关街站、临河路站、北海街站、南卡门路站、观泉路站、望花屯站、文贸路站、文东街站。二期工程计划设站朱尔屯水库站、前詹屯站、虎石台南站、虎石台站、蒲南路站、蒲升路站、蒲河大道站、蒲河岛站。
　　九号线　　“L”形走向设29站
　　9号线一期工程北起塔湾街站，于石庙子镇设立终点，路线呈“L”形，在大堤路下穿浑河进入曹仲地区。计划2013年开工，2018年竣工。　　线路全长36公里，设29座车站，全部为地下线路。在石庙子设车辆段一座。　　一期工程具体站位：塔湾街站、皇姑屯站、兴华街站、北二路站、铁西广场站、兴华公园站、沈辽路站、揽军路站、吉利湖街站、大通湖街站、前竞赛站、曹仲站、浑河站站、金家湾站、长白南站、金阳大街站、后榆树台站、浑河堡站、奥体中心站、浑南三路站、富民街站、慧缘新村站、长庆桥站、建筑大学站、张官屯站、新加坡工业园站、朗明街站、青年苗圃站、石庙子站。
　　十号线　　有6站在崇山路上
　　十号线工程北起丁香湖公园北侧，在苏家屯副城设置终点。本工程计划2012年开工，于2017年竣工。　　线路全线长约50公里，共设车站34座，设张沙布车辆段、丁香湖停车场和苏家屯停车场。从设站来看，该线路有6站都在崇山路上。　　具体站位：丁香公园站、白山路站、向工街站、塔湾街站、百鸟公园站、长江街站、崇山路站、松花江街站、长客站、北大营街站、东北大马路站、滂江街站、长安路站、动物园站、长青北街站、文化东路站、文萃路站、长青桥站、长青南街站、张沙布站、营城子站、桑林子站、沈本大道站、莫子山站、于山屯站、市民广场站、大张尔站、小羊安站、新沈阳站站、体育学院站、展览中心站、玫瑰街站、苏家屯站、丁香街站。
　　沈规划建11条地铁　　全线总长400公里
　　晨报讯（记者 陈婵婵）昨日，记者获悉，沈阳市轨道交通线网规划于2008年修编完成，远期规划到2050年。　　整个线网由“四横、四纵、两L、一弦线”11条线组成，线网总规模为400公里。
　　一号线 西起张士开发区，东至棋盘山，规划全长为44公里。　　途经地区：铁西广场、沈阳站、中华路、太原街、青年大街、中街等重要地区。　　走行路线：沈新路、建设大路、云峰北街、兴工北街、中华路、十一纬路、中街路、小东路、滂江街、和睦路。
　　二号线 北起蒲河片区，南至空港新城，规划全长为42公里。　　途经地区：沈北新城、于洪、皇姑、沈河、和平、东陵六个行政区及高新技术开发区。　　走行路线：黄河大街、泰山路、北陵大街、惠工街、青年大街、浑河大街、沈丹高速公路、沈本大道至机场。
　　三号线&& 西起张士开发区，东至沈抚连接带，规划全长为33公里。　　途经地区：张士开发区、于洪新城、滑翔居住区、砂山居住区、南湖地区、东北大学、青年公园、五爱市场、黎明地区、沈抚连接带等重要地区。　　走行路线：西河路、西滨河路、热闹路、新立堡街。
　　四号线&& 北起虎石台，南至新沈阳站，规划总全长为41公里。　　途经地区：蒲河岛、航空产业园、724居住区、吉祥地区、北站贸易区、太原街商业区、浑南产业区、新沈阳站、沈阳北站、沈阳站、长白岛地区等。　　走行路线：沈新路、北大营街、南京街、沈苏路。
　　五号线 西起大工业区，东至浑南新区，规划全长为37公里。　　途经地区：大工业区、沈阳站、南湖地区、东北大学、南塔鞋城、方家栏地区、浑南新区等。　　走行路线：304国道、北二路、文化路、祝科街。
　　六号线&& 北起造化地区，南至桑林子区，规划全长为32公里。　　途经地区：平罗镇、造化地区、长江街商业区、北站商贸区、中街商业区、南塔鞋城、浑南居住区、桑林子等地区。　　走行路线：西江街、长江街、朝阳街、大南街。
　　七号线&& 西起沙岭，东至汽车城，规划全长为26公里。　　途经地区：张士开发区、长客西站、铁西居住区、滑翔居住区、西塔居住区、市府广场、白塔堡、新沈阳站、苏家屯等地区。　　走行路线：沈辽路、市府大路、东北大马路。
　　八号线&& 北起二台子，南至苏家屯，规划全长为26公里。　　途经地区：二台子地区、中街商业区、五爱市场、展览馆、三好街、浑南产业区、白塔堡等地区。　　走行路线：鸭绿江街、西顺城街、三好街、金阳大街。
　　九号线&& 起点位于崇山路上，终点沈抚连接带，规划总全长为37公里。　　途经地区：塔湾地区、铁西广场、滑翔地区、于洪新城、长白岛，奥体中心、大学城、浑南地区、沈抚连接带等地区。　　走行路线：兴华大街、浑南三路、东部开发大道。
　　十号线&& 起点丁香湖，终点桑林子村，规划全长为50公里。　　途经地区：丁香湖地区、塔湾地区、长客总站、吉祥地区、东城商业区、方家栏地区、大学城、桑林子、航空产业园、新沈阳站至苏家屯站。　　走行路线：崇山路、滂江街、长青街。
　　十一号线&& 起点为农业高新区，终点至沙岭，规划全长为44公里。　　途经地区：蒲河岛、沈北产业区、总部基地、大学城、造化地区、大工业区、沙岭地区。　　走行路线：蒲河大道、开发大道、西北联络线。
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