济南全福立交桥东口施工早高峰持续6小时 行人过街都挺难
全福立交桥东西主干道封闭施工 记者王锋 摄
交警在工业北路路口执勤
监控显示的路段拥堵情况
监控显示的路段拥堵情况
挤不上BRT的乘客只能等下一辆
11日，全福立交桥东口封闭施工——工业北路快速路施工正式启动。早高峰经过工业北路的市民都有这样一个感受：坐车不如走着快！从早上6：30到中午12：40左右，附近多条主干道压力增大，车辆排起长龙。工业北路、二环东路堵得连行人过街都困难……
根据交警部门分析，工业北路、二环东路、北园高架路等区域为受施工影响较大区域，预计上述区域道路交通呈常态化拥堵。
【避堵或许能用上】
11日，记者实地体验全福立交桥附近各个时间节点的通行情况。车主们看仔细了，或许以后避堵能用上。
从手机地图显示的路况中看到，市区绝大多数路段都是绿色或黄色的畅通和缓行状态，只有全福立交桥周边出现拥堵的“红色预警”。全福立交桥东段，由东向西车辆已排起长龙。与市区相比，该处早高峰提前约1小时。
7：25 随着公交车、驻区车辆、私家车陆续上路，工业北路由西向东方向出现压车。
工业北路沿线至幸福柳车辆行驶缓慢；二环东高架北向南，从全福立交到山大北下口压车；南向北，从铁路桥到全福立交有压车；将军路华山西路下口压车。
工业北路东向西压车，西向东无压力。工业北路机场路口拥堵严重。荷花路下桥口，桥上桥下车流量均很大。
8：50 工业北路东向西压车至奥体中路，长度约5公里。清河北路双向压车严重。
工业北路全线、二环东路清河北路四方向、二环东路高架全福段交通压力大；由于施工，还乡店至奥体中路信号灯全线停电。
12：40 全福立交桥周边车流量出现回落，早高峰基本结束，持续约6小时。
工业北路还乡店路口、电建路口东向西车辆行驶缓慢；二环东华山西路及清河北路流量增大；二环东高架全福段压力大。
北园高架西向东至北园立交压车严重；北园大街转历山路右转已压车过姜仔鸭酒店。工业北路全线信号灯恢复正常。
19：20 工业北路车流量逐渐恢复平稳；二环东路清河北路四方向车流量较大。
现场直击 不少车主改乘BRT 施工时不保留公交车道
11日8：00，记者在全福立交桥下看到，很多市民乘坐BRT及公交车出行。市民黎先生告诉记者，他平时都是开车出行，因工业北路快速路建设，担心堵车的他干脆改乘BRT上班，“我身边有不少同事也和我一样。”
8：15，乘坐BRT6号线向工业北路方向的乘客越聚越多，好不容易等来了一辆车，但是车上乘客满员，面对急等上车的乘客，有司机表示，因为前方工业北路堵车严重，希望乘客耐心等待一下，下一辆车很快就到了。
施工后，工业北路全线由原来的双向八车道改为双向四车道通行。值得注意的是，由于施工全线只能保留双向四车道，公交车不再保留专用车道。也就是说，BRT和普通公交车与社会车辆一同使用有限车道。没有专用车道后，虽然BRT将加密班次，但路上花费的时间增加已是必然。
报堵电话为平日5倍 预计拥堵将持续3天
“从7：00到11：00，历城交警大队指挥中心接车辆报堵电话就超过100起，是平时的5倍。报堵路段主要集中在工业北路沿线及二环东路。”历城交警大队民警告诉记者，根据11日早高峰情况，会适当增加周边路口绕行提示牌，让车辆提前绕行。民警表示，目前工业北路路口信号灯配时还没调整，会根据前几天的车流量等情况，本着“慢进快出”原则科学调整信号灯配时。此外，交警部门将以快速路、主次干路等高等级道路网诱导分流，“逐层剥离、外向分流”，尽量避免大面积长时间压车。
济南市交警支队规划研究室主任田云强说，交通具有自我调节功能，经过3天“阵痛期”，施工路段的交通流量基本会恢复到正常水平。“一般断绝交通的前3-5天是一个适应期，这段时间我们会增加街面见警率，不断调度路面情况。”民警表示。工业北路地处特殊地段，南面是胶济铁路、北面是小清河，周边的路网匹配不是很合理，所以绕行路线不是很充分。
目前交通流还是暑假状态，许多车辆都是上班一族。等9月1日开学后，接送学生的车辆大增。这股交通流将使全福立交桥再次面临“大考”。
市民建议施工期密集能否错峰出行
“济南是否可以考虑错峰出行？”不少市民对疏堵提出自己的看法。其实，早在今年1月，济南市研究城市交通工作专题会议上，就有方案提出济南将考虑推行错时错峰上下班措施，缓解上下班高峰交通拥堵。
所谓错时错峰上下班，指为降低职工同时到达和同时离开的数量，规定不同类别的职工的上下班时间。错峰上下班最早由德国人提出，多国普遍采用，错峰上下班有效解决高峰拥堵，还可提高工作效率，包括错峰上下班在内的弹性工作制在欧美发达国家已实行40年。
想爆料？请登录《阳光连线》（/）、拨打新闻热线0，或登录齐鲁网官方微博（@齐鲁网）提供新闻线索。齐鲁网广告热线2，诚邀合作伙伴。
济南全福立交桥东口施工早高峰持续6小时 行人过街都挺难
9：30 工业北路全线、二环东路清河北路四方向、二环东路高架全福段交通压力大；由于施工，还乡店至奥体中路信号灯全线停电。16：50 工业北路还乡店路口、电建路口东向西车辆行驶缓慢；二环东华山西路及清河北路流量增大；二环东高架全福段压力大。
全福立交桥东西主干道封闭施工 记者王锋 摄
交警在工业北路路口执勤
监控显示的路段拥堵情况
监控显示的路段拥堵情况
挤不上BRT的乘客只能等下一辆
11日，全福立交桥东口封闭施工——工业北路快速路施工正式启动。早高峰经过工业北路的市民都有这样一个感受：坐车不如走着快！从早上6：30到中午12：40左右，附近多条主干道压力增大，车辆排起长龙。工业北路、二环东路堵得连行人过街都困难……
根据交警部门分析，工业北路、二环东路、北园高架路等区域为受施工影响较大区域，预计上述区域道路交通呈常态化拥堵。
【避堵或许能用上】
11日，记者实地体验全福立交桥附近各个时间节点的通行情况。车主们看仔细了，或许以后避堵能用上。
从手机地图显示的路况中看到，市区绝大多数路段都是绿色或黄色的畅通和缓行状态，只有全福立交桥周边出现拥堵的“红色预警”。全福立交桥东段，由东向西车辆已排起长龙。与市区相比，该处早高峰提前约1小时。
7：25 随着公交车、驻区车辆、私家车陆续上路，工业北路由西向东方向出现压车。
工业北路沿线至幸福柳车辆行驶缓慢；二环东高架北向南，从全福立交到山大北下口压车；南向北，从铁路桥到全福立交有压车；将军路华山西路下口压车。
工业北路东向西压车，西向东无压力。工业北路机场路口拥堵严重。荷花路下桥口，桥上桥下车流量均很大。
8：50 工业北路东向西压车至奥体中路，长度约5公里。清河北路双向压车严重。
工业北路全线、二环东路清河北路四方向、二环东路高架全福段交通压力大；由于施工，还乡店至奥体中路信号灯全线停电。
12：40 全福立交桥周边车流量出现回落，早高峰基本结束，持续约6小时。
工业北路还乡店路口、电建路口东向西车辆行驶缓慢；二环东华山西路及清河北路流量增大；二环东高架全福段压力大。
北园高架西向东至北园立交压车严重；北园大街转历山路右转已压车过姜仔鸭酒店。工业北路全线信号灯恢复正常。
19：20 工业北路车流量逐渐恢复平稳；二环东路清河北路四方向车流量较大。
现场直击 不少车主改乘BRT 施工时不保留公交车道
11日8：00，记者在全福立交桥下看到，很多市民乘坐BRT及公交车出行。市民黎先生告诉记者，他平时都是开车出行，因工业北路快速路建设，担心堵车的他干脆改乘BRT上班，“我身边有不少同事也和我一样。”
8：15，乘坐BRT6号线向工业北路方向的乘客越聚越多，好不容易等来了一辆车，但是车上乘客满员，面对急等上车的乘客，有司机表示，因为前方工业北路堵车严重，希望乘客耐心等待一下，下一辆车很快就到了。
施工后，工业北路全线由原来的双向八车道改为双向四车道通行。值得注意的是，由于施工全线只能保留双向四车道，公交车不再保留专用车道。也就是说，BRT和普通公交车与社会车辆一同使用有限车道。没有专用车道后，虽然BRT将加密班次，但路上花费的时间增加已是必然。
报堵电话为平日5倍 预计拥堵将持续3天
“从7：00到11：00，历城交警大队指挥中心接车辆报堵电话就超过100起，是平时的5倍。报堵路段主要集中在工业北路沿线及二环东路。”历城交警大队民警告诉记者，根据11日早高峰情况，会适当增加周边路口绕行提示牌，让车辆提前绕行。民警表示，目前工业北路路口信号灯配时还没调整，会根据前几天的车流量等情况，本着“慢进快出”原则科学调整信号灯配时。此外，交警部门将以快速路、主次干路等高等级道路网诱导分流，“逐层剥离、外向分流”，尽量避免大面积长时间压车。
济南市交警支队规划研究室主任田云强说，交通具有自我调节功能，经过3天“阵痛期”，施工路段的交通流量基本会恢复到正常水平。“一般断绝交通的前3-5天是一个适应期，这段时间我们会增加街面见警率，不断调度路面情况。”民警表示。工业北路地处特殊地段，南面是胶济铁路、北面是小清河，周边的路网匹配不是很合理，所以绕行路线不是很充分。
目前交通流还是暑假状态，许多车辆都是上班一族。等9月1日开学后，接送学生的车辆大增。这股交通流将使全福立交桥再次面临“大考”。
市民建议施工期密集能否错峰出行
“济南是否可以考虑错峰出行？”不少市民对疏堵提出自己的看法。其实，早在今年1月，济南市研究城市交通工作专题会议上，就有方案提出济南将考虑推行错时错峰上下班措施，缓解上下班高峰交通拥堵。
所谓错时错峰上下班，指为降低职工同时到达和同时离开的数量，规定不同类别的职工的上下班时间。错峰上下班最早由德国人提出，多国普遍采用，错峰上下班有效解决高峰拥堵，还可提高工作效率，包括错峰上下班在内的弹性工作制在欧美发达国家已实行40年。
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互联网出版许可证号：新出网证（渝）字002号济南全福立交东引桥下周封闭 西向东车辆需提前下桥
摘 要：正常需要3年的工期，为了尽量少影响交通，施工方拼上了，要在明年年底前完工。听说，明年年底“四横六纵”就要成形了，届时穿城就没那么堵啦。为了明天的方便，一时的不便咱就忍忍吧。
　全福立交桥下的施工现场 记者王锋 摄
　　全福立交桥东侧上下桥口下周将封闭 记者丁国彬 摄
　　为摸清地下管线情况，桥下挖开多个深约1米的探测沟。 记者王锋 摄
　　编者按：全长约13.6公里、西起全福立交，东至郭店立交的工业北路快速路开工了。作为工程的一部分，全福立交东侧引桥要拆除，如何绕行你知道了吗?工业北路施工会不会&添堵&?本报记者采访施工建设方，一次性解答你的所有疑问。听说，这么长的高架桥不是分段建设而是同时开工，在济南是第一次。听说，正常需要3年的工期，为了尽量少影响交通，施工方拼上了，要在明年年底前完工。听说，明年年底&四横六纵&就要成形了，届时穿城就没那么堵啦。为了明天的方便，一时的不便咱就忍忍吧。
　　■出行攻略看这里
　　全福立交东引桥10日前后封闭
　　施工期间工业北路保留双向4车道
　　工业北路快速路工程7月27日工程正式开工，目前已完成近10个桩基浇筑。据交警部门透露，10日前后，全福立交桥东侧上下桥处将进行封闭，拆除280米长桥体。届时，在北园高架路西向东行驶的车辆需提前下桥，沿地面道路向东行驶。
　　咋封闭 全福立交拆东侧引桥，上下桥口下周封闭
　　4日下午，记者看到，全福立交桥东下桥口附近，原有的绿植已有部分迁移，桥下堆放着大量脚手架和施工挡板。农科院门口的路中间也已经浇筑了多个桩基。
　　据工业北路快速路项目相关负责人介绍，7月27日工程已正式开工，现在已经完成近10棵用于搭建高架桥的水泥桩基。
　　&全福立交是工业北快速路的西侧起点，为实现新建工业北路高架桥与现状东西向主线桥顺接，立交桥东侧上下桥的引桥需要拆除，这段距离大约280米长。&他说，未来工业北路高架将在工业北路维尔康段新建一对匝道，以满足上下桥的需要。
　　据交警部门透露，10日前后，全福立交东侧上下桥口将进行封闭。届时，北园高架西向东行驶的车辆需提前下桥，沿地面道路向东行驶。
　　咋绕行 工业北施工保留双向4车道，可从这些道路分流
　　&施工期间工业北路将至少保留双向4车道，保证公交运行和周边居民出行的基本需求。沟槽开挖时也会在主要居民出行路口设置便道、便桥。&相关负责人表示，在沿线具备条件地段会设置临时公交港湾，保障居民安全出行。
　　记者从交警部门获悉，全福立交桥预计从10日左右开始拆除，部分驾驶员对有关信息及绕行路线不甚了解，可能导致该路段连日交通吃紧。
　　施工期间市民可以通过以下路线分流：由北向南，车辆须在济青高速公路零点处北口、华山北路北口与将军路交叉口、荷花路路口、清河北路前进桥路口提前绕行;由南向北，车辆要在解放路甸柳庄路口、二环东路花园路路口、七里堡路口绕行;由西向东，车辆要在车站北街路口、北园路第二酿造厂门前路口绕行;由东向西，车辆要在济钢三岔路口、还乡店路口绕行。
　　新闻分析
　　年内3座立交桥施工，交通不便是&产前阵痛&
　　工期从3年压缩至1年多 明年底快速路网成形
　　工业北快速路工程中全福立交桥东侧引桥将要拆除，这是继燕山立交、腊山立交之后，今年第三座拆除部分桥体的立交桥。虽然，这些工程的开工在短时间内造成很大交通压力，但是，明年底前相关工程均可基本完工，&四横六纵&快速路网将成形。
　　工业北快速路项目部相关负责人说，&建设高架快速路通常需要3年时间，为尽早缓解交通压力，实现二环快速路网通车，将用一年多的时间至2017年年底基本实现全线通车。&
　　随着工业北路快速建设后，将与市区其他快速道路形成城市规划中的&四横六纵&的城市快速路网体系。其中&四横&是指济青联络线(北绕城高速)、北园大街&工业北路、二环南路及东西延长线、南绕城高速;&六纵&是指济青联络线南延长线、京台高速(西绕城高速)、二环西路及南北延长线、顺河高架及南延长线、二环东路及南北延长线、东绕城高速。
原标题：济南全福立交东引桥下周封闭 西向东车辆需提前下桥
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线路起点和终点介绍
全福立交桥：立交桥为三层直通式高架桥，分上、中、下三层。上层为南北高架，长880米。中层为东西高架，长700米。上、中层桥体采用预应力“T”型简支梁，桥宽均为17．6米、4车道，桥面为沥青砼铺筑。桥墩为双榀式轻型结构，桥基采用灌注桩及扩大基础，引道挡土墙为花岗石砌垒。上、中层高架桥距地面分别为12．9米和8．2米，上层与中层之间净高4．7米。底层路面为沥青砼路面，两侧各为宽16米的混合车道，中心设直径40米的环岛，人行道各4米。地下铺设雨污水、自来水、供电、供热、通讯等13条管线。
济南东站：济南东站作为济南站分流站，主要承担太原、丹东、通化、石家庄北、北京、青岛、威海、烟台、延吉、哈尔滨、包头、菏泽方向列车（动车组）的接发任务，并加开济南东始发烟台的K8291次列车。
从全福立交桥到济南东站怎么走，从了解全福立交桥和济南东站开始
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酒店预订直拨：400-
更多线路推荐济南全福立交桥东口10日晚封闭交通 如何绕行看这里－齐鲁快讯－齐鲁晚报网
济南全福立交桥东口10日晚封闭交通 如何绕行看这里
核心提示：
5日，记者从济南交警支队了解到，全福立交桥从10日24时开始拆除，封闭东向交通。
讯(记者&&张泰来)5日，记者从济南交警支队了解到，全福立交桥从10日24时开始拆除，封闭东向交通。
历城交警大队副大队长刘金亮介绍，全福立交桥封闭施工后，预计生产路、历山路、清河北路、北园大街地面道路、二环东路地面道路等处交通压力有骤增。
施工期间市民可以通过以下路线分流：由北向南，车辆须在济青高速公路零点处北口、华山北路北口与将军路交叉口、荷花路路口、清河北路前进桥路口提前绕行；由南向北，车辆要在解放路甸柳庄路口、二环东路花园路路口、七里堡路口绕行；由西向东，车辆要在车站北街路口、北园路第二酿造厂门前路口绕行；由东向西，车辆要在济钢三岔路口、还乡店路口绕行。
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责任编辑：狄克红
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