地方领导留言板?领导回复　　　四川省领导留言回复
四川省省长回复开江火车站车次太少问题
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人民网北京4月2日电 （记者 厉姣）“现在开江火车站停靠的车次才7趟，基本是单趟车，没有来回的，完全满足不了我们的出行需求。”近日，一名四川网友给省委书记留言，反映开江火车站车次太少，希望增加车次的问题。对此，当地官方回复称，“因直通客车增加停站需上级部门批准，同时直通旅客快车对列车运行速度、全程旅行时间均有相关要求，对停车站日均客流量等有严格规定，目前尚无法做到每一对经过的直通客车在所有四等及以上客运办理站都停靠，只能实行交错停车。”
【网民留言】
魏省长，您好！ 现在开江火车站停靠的车次才7趟，基本是单趟车，没有来回的，完全满足不了我们的出行需求，希望能再增加几趟车次。 期待您的回复。
答复意见：
网友： 您好。您的留言已收悉，现回复如下： 关于增加停靠客运车次、更好地方便开江地区人民出行的问题，我局于2010年7月至2012年12月对开江站站房进行了重建，重建后的开江站购票、候车环境得到了极大改善。自日起，我局对达州―万州K9510次、万州―达州K9509次客车增加了开江站办理客运业务；1月30日起重庆北―长沙K504/1次、成都东―杭州K530/1/0次、郑州―成都东K745次、广州―达州K1096/7次客车增加了开江站办理客运业务；1月30日至3月7日武汉―重庆北K1046/7次增加了开江站办理客运业务；3月9日起，宜昌东―重庆北K1047次增加开江站办理客运业务。目前，经停开江站的旅客列车已达7列，基本能满足开江人民出行需求。 因直通客车增加停站需上级部门批准，同时直通旅客快车对列车运行速度、全程旅行时间均有相关要求，对停车站日均客流量等有严格规定，目前尚无法做到每一对经过的直通客车在所有四等及以上客运办理站都停靠，只能实行交错停车。因开江站是我局管内达万线上的四等站，该站距离达州站铁路运营里程仅61公里，目前开江地区老百姓出行既可以到达州、重庆等地中转前往全国各地的直通快车，也可以通过K504/1次到武昌中转换乘至北京、上海、广州等地的高铁。下一步，我局将根据开江站客流情况争取增加部分长途旅客列车在开江站停靠。同时，考虑开江站旅客出行多集中在春运时期，我局将考虑在春运经达万线的临客中增加开江站办理客运业务，最大程度满足旅客春运期间前往华北、华东、华南出行需求。
【网民留言】
恭贺王书记在十八大后到四川走马上任。 作为海外四川同乡， 每次回到四川， 深感巴山蜀水日新月异， 天府之国蒸蒸日上， 内心无比喜悦。 上周回国探亲前给学生上最后一节课， 谈到中国经济发展的新高地， 有一位攻读中美战略研究的美国博士生毫无犹豫地选择了四川。 他的理由很简单， 四川不仅资源丰富， 人口众多， 自古人杰地灵，现今人气活力无限， 经济基础日渐完善， 结构多样化， 市场成熟， 自然和文化环境优异，最为重要的是四川位于世界两个最大的新兴市场中国和印度之间， 成为国际上最大的社会主义和资本主义体制的交叉， 在世界共同繁荣的理念和和平发展的原则之下， 四川的政治意义和经济地位极为重大。切望四川新老领导同心合力， 把四川建成世界经济文明和文化交流的中心地区之一。
答复意见：
网友： 您好！您在人民网给王东明书记的留言收悉，现将有关情况向您反馈如下： 首先，感谢您对四川发展的关心和支持。近年来，四川走过了极为特殊而艰难的不平凡历程，遭受了“5?12”汶川特大地震、低温雨雪冰冻灾害和特大山洪泥石流等重大自然灾害的严重冲击，经历了国际金融危机等严峻考验，在党中央、国务院的坚强领导下，在全国各族人民、广大侨胞和海内外朋友的关心帮助下，我们战胜了这些前所未有的灾难和困难，坚强地挺立起来，创造了抗震救灾、灾后恢复重建和大灾之后加快发展的奇迹。当前，四川发展已经站在了新的起点，处于工业化城镇化的加速期、建设西部经济发展高地的攻坚期、全面建设小康社会的关键期，我们将深入学习贯彻党的十八大精神，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，把握科学发展、加快发展的工作基调，以提高经济增长质量和效益为中心，努力实现全省经济持续健康发展和社会和谐稳定，奋力推进四川由经济大省向经济强省跨越。在此，也深深地希望您及广大海外四川同乡，能一如既往的关心和支持家乡的发展，多建言献策，多宣传推广四川！
【网民留言】
尊敬的魏宏省长： 您好！ 我作为一名基层公务员，诚惶诚恐的给您写信，东明书记刚来川履新时我曾试图给他写信反映过，他刚来川事情太多恐无暇顾及。尽管您不统揽干部人事工作，但作为省委副书记，又曾是我们尊敬的省委组织部长，期待百忙之中的您能亲自展阅并能得到您的关注与过问。 随着领导干部制度改革的深化，特别是领导干部的公开选拔，四川一直在探索，一些方面也走在全国的前列，我们基层公务员通过这一“特殊通道”看到了希望，也充分感受到了我省在选贤用能方面的公信力、透明度和公正性。但同时我们也发现，目前我省在选拔领导干部过程中，还是严格按照任职年限设定考试资格，差一天都不行，这有违公开选拔“让人才脱颖而出”的初衷与愿景。这是其一，其二，我们发现在公开选拔的职位基本都是三线部门或不需能力和基本可以不干事的职位，这一点与省外特别是河南、福建、山东等省份差距较大。四川作为西部最重要的省份之一，其地位在国内举足轻重。特别是四川在新一轮的发展中，人才是关键，干部是决定性因素。魏省长是人才专家，您知道真正想干事、能干事的人在一线，在基层，基层一线人才可谓藏龙卧虎。我们希望在2013年我省领导干部选拔中特别是厅级领导干部选拔中，让我们看到有明显的改善甚或改变。 一名基层公务员
答复意见：
网友： 您好！您的留言已收悉，现回复如下： 您来信反映“目前我省在选拔领导干部过程中，还是严格按照任职年限设定考试资格，差一天都不行"的问题与实不符。四川自1995年以来，公开选拔领导干部工作经历了探索发展、普遍推行、规范深化等发展过程，形成了较为完备的程序和做法。2011年，为进一步规范完善公开选拔党政领导干部工作，依据《公务员法》、《党政领导干部选拔任用工作条例》、《公开选拔党政领导干部工作暂行规定》等相关法律法规，省委组织部专门出台了《四川省统筹公开选拔党政领导干部实施办法(试行)》（以下简称《办法》)。《办法》规定:“根据选拔职位对特殊人才的需求和选拔优秀年轻干部的需要，可以对报名人员的职位层次、任职年限等任职资格适当放宽，但必须任职满一年以上。除特殊情况外，一般不越级报名。”2010年团省委副书记、2011年四川科技职工大学副校长这两个副厅级公选职位，就把正县(处)级领导职务任职年限从3年以上放宽到2年以上。 来信还反映“公开选拔的职位基本都是三线部门或不需能力和基本上可以不干事的职位”。公选职位是根据领导班子和干部队伍建设的需要统筹考虑后确定的，职位只有分工不同，不存在“三线部门”之说。 的确，我省的领导干部公选工作与中央、省委的要求尚有差距，与新形势、新任务要求的发展变化和干部队伍建设的现实需要上有差距，一些兄弟省市在许多方面值得我们认真学习。今后工作中，我们将进一步加大探索力度，更加崇尚实干，更加重视基层，更好地改进和提高公选工作。
【网友留言仅代表作者个人意见，不代表人民网观点】
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人 民 网 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用
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开江火车站
开江火车站位于省，途径铁路线路是。开江火车站隶属于。开江火车站距开江县城35公里，距65公里。
开江火车站车站简介
自2004年试营业以来，该站2005年客运量达15.1万人，发送货物9.5万吨，到达货物5.3万吨，由于规模小，当年尚有10万吨货物无法外运，到达货物无法下卸；2006年货运达32万吨，发运旅客26万人；2007年货运达50余万吨，发送旅客30余万人。
2010年，因达万线电气化改造
，开江火车站站房将全部拆除，并在原址新建站房和增建站台，并从日开始办理客运业务；辐射服务周边重庆市的、、城口、四川达州的市区等地，是五县（以开江、开县为主）客运、物资进出的重要通道，为200余万人民群众的出行、生产和生活发挥了重要的作用。候车能力将由原来的50人提升至600人。开江火车站扩能升级工程现场指挥黎志云介绍，“目前共开行16对列车，开江站恢复客运后，预计会开通其中的8对左右，将直达广州、北京、杭州、长沙、成都、重庆等大中城市。”
开江火车站车站车次
（日起运行时刻）
09:58东22:37开江
15:3715:41K356/K357快速
广州09:56北15:14开江
11:2111:24K620
K696/K697快速
09:20成都17:10开江
10:0410:07K
快速成都东
．中国日报网[引用日期]
清除历史记录关闭开江火车站,站房为什么一直不动工?_百度知道
开江火车站,站房为什么一直不动工?
到今天为止站房都没有动工的迹象开江火车站七月份停了以来,开江站是否真的因土地要价太高问题,移到到重庆梁平文化修建了,开江站这么大的客流量,为什么一直不恢复上下客运
我有更好的答案
。邓力要价太高了，县政府出面都协调不好。。，就是扩站也只是随意修点就是。。嘿嘿，在不在开江任市停都是一个严重的问题 了。邓力很给力。。。铁路部暂时不想管开江了
开发商不会那么傻吧？火车不停开江站，他那些楼盘就一文不值了。
开江火车站应该催得了，让后厢人民太不方便了。
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暑假回来的时候，花了我3个小时才到开江，不知道现在从开江到达州需要多长的时间了。
快，一告瞌睡的时间
高速不是通了么，一晃眼的功夫就到了哦
块得很 眼睛一闭
一睁就到了，嘿嘿
前几天去了达州，路上颠死人了。两个小时才能到---------
讯开江—达州西客站(火车站)日正式开通直达班车啦！开行开江直发达州西客站（火车站）是开江广大老百姓出行的愿望，在开江政协、人大的倡导下，县交局、县运管所作了大量的市场调研并向市级部门多次提交可行性及分析报告，在市局和市运管处的大力支持下，开江直发达州西客站的直达班车目前得到了具体落实，定于日正式开行，目前开江至西客站每天往返10班，欢迎广大群众乘座，并根据所购火车票合理选择出行时间。乘车地点：开
开江汽车站
地址：开江县环城中路
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达州火车站公交车站，往市内方向前行300米右手边即到。咨询电话：8233779 （达运集团开江车站）
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开江火车站下车后在哪里坐回开江县城的班车收藏
各位兄弟姐妹们，请问哪个晓得在开江火车站下车后，在哪里可以坐到回开江县城的班车。谢谢了！
/水下打捞机器人/水下管道机器人/水下摄像机器人 /水下航行器
一下火车都会有好多人吼 ，开江开江。然后好多的班车，任市到开江的班车都路过，坐车相当好坐 。
开江没火车站吧！
出火车站就有到开江的班车啊..
火车站多的很回开江的车
肯定是车站了
我在这里上班，尽然都不知道，无知小儿，
出火车站就有到开江的班车啊..
坐公交车到汽车南站。
出火车站就有人叫喊到那里那里，我回来就是在开江火车站下的，好做车
十块零五 ，任市发开江的车十几分钟一班，，
公交车要开好久？才能到城里？
一下火车都会有好多人吼 ，开江开江。然后好多的班车，任市到开江的班车都路过，坐车相当好坐 。
对面就是省道202，直接坐任市到开江的汽车，10来分钟一趟多得很
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