京沪高铁经过山东5市19县市区都山东省有哪些市

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京沪高铁山东段开建,涉及山东5市19个县
08:46 来源：大众旅游网
所属行业：交通运输,水利桥梁所属地区：山东进展阶段: 在建阶段
&&& 记者从有关部门了解到，京沪高速铁路山东段建设已经展开，山东省5市需要征地18600多亩，拆迁房屋约87万平方米。一些重点工程进度安排基本确定，济南西客站将于2010年底完成长轨运输通道。&&& 京沪高速铁路山东段总长358公里，由济南指挥部建设管理，土建工程施工以黄河桥为界，由2、3两个标段组织实施。记者了解到，京沪高铁桥梁总长占全线路程的80.4%，桥梁制架是关键工程之一。根据全线总体部署，济南黄河桥施工安排工期31个月，今年5月开始主体工程施工，2010年8月底完成桥梁主体，2010年11月底达到铺轨条件。&&& 征地拆迁是保证京沪高速铁路山东段工程建设的重要环节。山东省5市19个县（市、区）需征地18600多亩，拆迁房屋约87万平方米。征地拆迁费用由山东高速集团代表省政府进行出资。记者了解到，征地范围主要包括京沪高铁正线、站场及配套设施等永久用地，拆迁则是征地范围内的所有房屋、建筑物等，此项任务十分繁重。山东省今年将投入19亿多元进行征地拆迁。济南范围需要拆迁40万平方米，其中西客站就占了26万平方米。
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山东借力高铁加速对接京沪
核心提示：
今年是京沪高铁开通三周年。这三年，高铁对沿线经济的拉动和辐射效应越来越明显，山东作为沿线省份，借力京沪高铁，吸引了不少高端产业落户，经济布局得到优化。
今年是京沪高铁开通三周年。这三年，高铁对沿线经济的拉动和辐射效应越来越明显，山东作为沿线省份，借力京沪高铁，吸引了不少高端产业落户，经济布局得到优化。
据山东广播电视台新闻中心《山东新闻联播》报道，北京蓝尊科技公司是一家从事矿山远程监测设备生产的高科技企业，两年前，企业把部分业务搬到济南高新区，总经理蔡广银家在北京，工作在济南，是名副其实的&高铁钟摆族&。
北京蓝尊科技公司董事长蔡广银说：&高铁让出行更便捷，我早上出发，八点多就在办公室开会了。&
交通便利固然重要，蔡广银更看重的还是公司成本的大大降低，&一个成熟的软件工程师，在北京一个月要2到3万，在济南1万多就够了。&
高铁让济南变成了京沪的产业卫星城，在尝试了两年后，除了保留核心部门在北京，蓝尊公司准备把全部的基地都搬到济南，他们把目光瞄准了济南长清大学城的&创新谷&，不仅仅是蓝尊，大个头的清华紫光也签约&创新谷&，投资超过130亿元，将带动不少于500家科技研发企业落户。
济南科技局局长、&创新谷&建设办公室主任徐群说：&将来这些企业他的管理中心，核心研发仍然留在北京和上海，但是他的大规模的开发，可以放在像济南这样的城市，我们也在开展看齐中关村的活动，让他们享受好的服务。&
借助京沪高铁，济南西进战略有了实质性突破，轻轨开通后，创新谷到济南西站只需要8分钟，从而形成与京津、沪宁两地的&半日经济圈&和&一日经济圈&，这里还有11所高校的科教优势，有园博园的生态资源。目前，已经有200多家高科技企业签约创新谷。
&随着产业的聚集，未来这里可以形成研发总量超过30万人的这样一个研发为主体的新城，这对于整个济南的产业发展和转型升级将会带来很大的促进作用。&徐群说。
围绕高铁，各地也都做足文章。三年来，德州投入超过200亿元展开高铁新区会战，规划建设了30平方公里产业园区。上海雪榕生物科技股份公司是一家农业科技企业，他们落户德州的分公司，是全国最大的双孢蘑菇生产基地。
山东雪榕生物科技有限公司总经理庄继文说，&像在以前，我们根本不会选择德州这种小城市，但是由于京沪高铁的开通，这种交通优势逐步地凸现出来，政府一些招商引资的政策也向这方面倾斜。
作为京沪高铁中间城市，枣庄则把旅游产业作为优化经济布局的着力点，台儿庄古城、微山湖红荷湿地等大项目的开发，带动旅游市场实现质变，2010年枣庄接待国内外游客948万人次，高铁开通后，年增20%以上。
枣庄市旅游和服务业发展委员会副主任刘洪鹏说：&2014年我们枣庄市上半年接待国内外游客790万余人次，散客就占到了8-9成，京沪等远程市场已经从零星现象变成了常态，周末游、自助游代替了团队游。& &
责任编辑：张蒲
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记者从有关部门了解到，京沪高速铁路山东段建设已经展开，山东省5市需要征地18600多亩，拆迁房屋约87万平方米。一些重点工程进度安排基本确定，济南西客站将于2010年底完成长轨运输通道。京沪高速铁路山东段总长358公里，由济南指挥部建设管理，土建工程施工以黄河桥为界，由2、3两个标段组织实施。记者了解到，京沪高铁桥梁总长占全线路程的80.4%，桥梁制架是关键工程之一。根据全线总体部署，济南黄河桥施工安排工期31个月，今年5月开始主体工程施工，2010年8月底完成桥梁主体，2010年11月底达到铺轨条件。征地拆迁是保证京沪高速铁路山东段工程建设的重要环节。山东省5市19个县（市、区）需征地18600多亩，拆迁房屋约87万平方米。征地拆迁费用由山东高速集团代表省政府进行出资。记者了解到，征地范围主要包括京沪高铁正线、站场及配套设施等永久用地，拆迁则是征地范围内的所有房屋、建筑物等，此项任务十分繁重。山东省今年将投入19亿多元进行征地拆迁。济南范围需要拆迁40万平方米，其中西客站就占了26万平方米。信息来源：大众旅游网
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京沪高铁过山东5市18县 1140条电线迁改让路
　　天津北方网讯 京沪高铁山东段全程358千米，途经德州、济南、泰安、济宁、枣庄5市18个县(区、市)，沿线共有1140条电力线路需要迁改。记者昨天从山东电力集团获悉，山东省提前完成了电力线路迁改。
　　据介绍，京沪高铁山东段涉及的500千伏线路均是山东省大电源送出或“西电东送”重要通道。从2009年4月开始，山东段电力线路迁改工作正式开始，施工期间没有发生安全质量事故，提前完成了迁改工作。
中国网滨海高新
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