晋城到长治机场到晋城的高速公路今天开通吗

山西:晋城环城、阳翼两条高速公路竣工通车
10月25日上午,山西省晋城环城高速公路南村服务区内,锣鼓喧天,彩旗飘扬,礼炮声声,晋城环城高速公路、阳城至翼城高速公路通车仪式在这里隆重举行。山西省委书记、省人大常委会主任袁纯清,省长王君出席仪式并启动通车按钮。
10月25日,晋城环城高速公路、阳城至翼城高速公路通车仪式在南村服务区隆重举行。焦宇 摄
山西省委书记、省人大常委会主任袁纯清,省长王君出席仪式并启动通车按钮。 焦宇 摄
&&&&&&10月25日上午,山西省晋城环城高速公路南村服务区内,锣鼓喧天,彩旗飘扬,礼炮声声,晋城环城高速公路、阳城至翼城高速公路通车仪式在这里隆重举行。山西省委书记、省人大常委会主任袁纯清,省长王君出席仪式并启动通车按钮。省委常委、常务副省长李小鹏在仪式上讲话,副省长牛仁亮主持仪式,省交通运输厅厅长段建国介绍了晋城环城、阳城至翼城两条高速公路建设情况。
&&&&&&省委副书记、省纪委书记金道铭,省委常委、秘书长高建民,副省长张建欣,市委书记张茂才,市长王茂设,参加全省重点工作和项目观摩检查活动的省直有关部门负责同志和各市市委书记、市长,出席了通车仪式。
&&&&&&晋城环城和阳城至翼城两条高速公路是山西省&三纵十一横十一环&高速公路网项目,是山西省晋东南地区东入中原、西达秦蜀的重要通道,也是山西省、晋城市的重点工程项目。晋城环城高速公路北起泽州县北义城镇,南至南村镇,跨太焦铁路、穿207国道,分别与长晋、晋阳、晋济3条高速公路相接,全长30.8公里,概算投资14.1亿元,2008年12月开工建设;阳城至翼城高速公路东起阳城,经沁水,西至翼城,分别与晋阳、翼侯高速公路相接,全长64.8公里,概算投资41.7亿元,2007年9月开工建设。两个项目均采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度80公里/小时。晋城环城高速的通车,对内使晋城形成了完整的60公里外环高速公路,把我市新城规划中各片区串联起来,促进了&六区联动、组团发展&城市新格局的形成;对外把长晋、晋阳、晋济和晋焦四条出口高速公路连接起来,形成了更加完整顺畅的高速公路网络格局,为我市打造山西面向中原的重要门户城市和区域中心城市奠定了基础。阳翼高速的开通,使晋城市高速公路网&十字形&主骨架顺利建成,结束了沁水县没有高速公路的历史,打开了晋城的西大门,把晋东南和晋南紧密地联系在一起,为我市加快沁河流域的城镇化建设,提高晋煤外运能力奠定了基础。
&&&&&&工程建设期间,省、市领导多次深入施工一线考察调研,有力推进了工程建设;地方各级党委、政府和有关部门密切配合、倾力支持,创造了良好的外部环境;沿线群众顾全大局、无私奉献,做出了巨大牺牲;广大筑路员工战严寒、斗酷暑,顽强拼搏、艰苦奋斗,克服了地质地形复杂、施工难度大、技术要求高等重重困难,胜利实现了&创优良工程、建绿色长廊、走创新之路、保安全生产&的通车目标。
&&&&&&段建国在介绍情况时指出,晋城环城和阳城至翼城两条高速公路的建设,凝聚着历届省委、省政府富民强省的坚定信心和坚强决心,体现了全省人民改变落后面貌、全面建设小康社会的共同意志。两条高速公路的建成通车,进一步加快了山西省今年建成通车1000公里高速公路的进程。各级交通部门要发扬成绩、再接再厉,一鼓作气、乘胜前进,确保年内全省高速公路达到3000公里,并新开工1000公里。要认真学习贯彻党的十七届五中全会精神,科学谋划和强力推进&十二五&交通运输转型、跨越发展,创新体制机制,转变发展方式,加快建设&三纵十一横十一环&高速公路网,着力构建畅通高效、安全绿色的现代交通运输体系,为把我省建设成为中部地区经济文化强省、为再造一个新山西作出新的更大贡献。
&&&&&&李小鹏在讲话中指出,备受220万晋城人民高度关注的晋城环城和阳城至翼城两条高速公路今天建成通车了,这是省委、省政府贯彻落实党中央、国务院决策部署,积极有效应对国际金融危机,扩内需、保增长的重要成果,也是山西省高速公路新一轮建设的重要成果。李小鹏代表省委、省政府向两条高速公路的通车表示热烈的祝贺,向广大工程建设者表示诚挚的问候和崇高的敬意。
&&&&&&李小鹏指出,高速公路是改善山西省交通条件、提升山西对外形象、加快经济社会发展的重要基础设施,近年来,山西省紧紧抓住国家扩内需、保增长的重要机遇,制订实施了两年投资6500亿元、带动社会投资1万亿元的计划,重点加快公路、铁路、机场等基础设施的建设和重要民生工程的建设,开工建设高速公路28条,建设里程2000多公里,今天通车的晋城环城和阳城至翼城高速公路就是其中的两个项目,年内,山西省还有11条高速公路全线或部分路段建成通车,并且还要新开工13条高速公路,到年底全省高速公路通车里程将达到3000多公里。
&&&&&&李小鹏强调,晋城环城、阳翼高速公路的通车,实现了沿线人民多年的梦想,对完善山西省高速公路路网布局,提高交通运输能力,对于晋城扩大对外开放、优化投资环境,促进旅游产业发展都具有十分重要的意义。希望有关市县和部门加大公路管理养护,搞好配套设施建设和沿线绿化美化,确保道路安全畅通,使这两条高速公路成为区域经济发展的生态环保路和民生致富路,希望全省其他重点工程建设单位要以高速公路建设为榜样,精心组织,科学施工,加强管理,争创一流,在确保工程质量的基础上,不断加快建设步伐,为全省转型跨越发展和再造一个新山西作出更大的贡献。
&&&&&&晋城市领导冯建平、师建平、郭长青、原国政、康吉仁、朱晓东、刘爱军、秦红星、廖军、任建宏、李章宏、王树新、焦光善、王陆升、马德和、陈改玲、王克平,市长助理、市公安局局长李亚力和市直单位负责人、建设单位、沿线干部群众代表等参加了通车仪式。
责任编辑:蓝雪
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二广高速公路(G55)是(7918网)中的第6纵,北起中蒙边境的自治区锡林郭勒盟市,南至省市。经、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、,终点至省市,全长共2685公里。[1]编&&&&号G55长&&&&度2685公里起&&&&点内蒙古自治区终&&&&点广东省
线路走向二广高速公路,即内蒙至省市的高速公路,全长共2685km。途径、、、、、长治、、、、、、、、、、、、、、、、、23个地级市,是纵贯中国南北的大动脉。
二广高速公路在湖南境内共分5段,均为招商引资项目,其中邵阳至永州段111.12公里、永州至蓝山段145.07公里已建成通车;东岳庙至常德段主线澧县互通至石门桥互通85公里及常德北绕城线18公里已于日通车,澧县至湘鄂界段26公里于2014年底建成通车;常德至安化段95.3公里、安化至邵阳段130.9公里将于2015年3月中旬建成通车。二广高速公路广东连州至怀集段是国家高速公路网第6纵(二连浩特至广州高速公路)的重要组成部分,起自广东清远市连州三水(湘粤界),接湖南永州至蓝山(湘粤界)高速公路,向南延伸经连州市、连南县、连山县、肇庆怀集县,止于怀集怀城,接怀集至三水高速公路,向西通过怀集支线接广西自治区灵峰(桂粤界)至贺州高速公路。项目先行工程于2010年11月动工,路线全长191.7公里,其中主线168公里,项目总投资约166.17亿元。主线基本为双向四车道,设计时速100-120公里。[2]常德至安化段95.3公里、安化至邵阳段130.9公里受投资人资金未及时到位的影响及施工环境等原因,进展缓慢已超出建设工期,将于2015年3月中旬建成通车。二连浩特至苏尼特右旗已建成一级公路,苏尼特右旗至晋界段已通[1][3]
二连浩特—山西省界全通,部分为一级公路已通
内蒙古省界—河南省界全通已通
山西省界—湖北省界全通已通
河南省界—湖南省界全通已通[4]
湖北省界—广东省界全通已通
湖南省界—广州市区全通()-乌兰察布(集宁区)-鲁北--阿荣旗
内蒙古段:现为一级公路,未来改建为高速。
规划路线由原国家重点公路阿荣旗至线队荣旗-鲁北段,新建路线鲁北-()段组成。--
规划路线由原国家重点公路-线支线晋城-新乡段组成。长沙-
长沙--—张家界
湖南段:已通
规划路线由原国家重点公路泉州至线及支线长沙-段组成。截至日,二广高速粤境连州至怀集段项目路面工程完工,12月底通车在望。至此,二广高速广东段实现全线贯通。[2]
日怀集段建成通车。
截至2015年2月,湖南省常德至邵阳段项目路面通车完工,3月中旬通车在望。至此,二广高速湖南段也已实现全线贯通。
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