2014款迈锐宝jbl音响配什么功放好带功放吗?

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最高配的事JBL音响,9喇叭 效果太棒了
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音箱的品质级别很高.6T豪华和2.6T配备的是JBL的11声道扬声器系统,这个车之友1麦瑞宝1
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出门在外也不愁2014款 1.6T AT舒适版
指导价:18.19万
市场价:14.99-18.19万
品牌:上海通用雪佛兰
上市年份:2014年
级别:中型车
排量:1.6L
变速箱:6挡AT
燃油标号:93号(京92号)
官方油耗: L
车友油耗:9L
长×宽×高:72(mm)
轴距:2737(mm)
购置税:--
包含其他费用总计约:--
亮点配置( 注 :红色 为该车型的优势配置 虚线表示该车型可选配 产品配置以实车为准)
参数( 注 :● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 产品配置以实车为准)
汽油-93号(京92号)
发动机参数
配置( 注 :● 代表标准配置 ⊙ 代表选装配置 -- 代表无此配置 产品配置以实车为准)
多媒体配置
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今天要说的车型便是近两年特别火热的,相信不少人还停留在梁朝伟加州追逐的画面中不能自拔,当《california dreaming》的动人音乐响起,许多人还是会情不自禁地打起节拍,跟着吟唱!可以说,自上市以来便成功地在消费者心中占据了一块不可攻破的领地。的加州情怀相信让许多消费印象深刻,撇除那份让人向往的情感,展现在大家面前的更多是实际的产品优势,在感性与理性之间,我相信绝大部分消费者还是理性主义者,每月8000台左右的销量也很好的证明,已经跻身主流中高级车市场,得到大家的认可,这给沉闷的中国车市带来一阵新鲜的空气,打破了日系德系长期垄断中高级车市场的局面。
这款车其实并不需要过多介绍,美系风、大黄蜂尾灯、直喷、深海静音、翘臀,若干的关键词已经很好的概括了的特点,相较于渐渐老去的和,显得更加意气风发,将纯粹的美式驾享主义带到了中国。所主打的1.6T、2.0L以及2.4L车型,给不同喜好的消费者多样化的选择,每种型号都有不同的个性和特点,无所谓优劣,只有适合不适合,今天我们也综合了不少车友的问题,分析比较下几个,看哪个更适合你。
一.&动力总成&
三款车型在外观基本是没有区别的,我们更多的是从其动力总成,以及整体的性价比方面进行比较。
动力是最直接的表现,虽然数字不代表一切,但是数字可以说明很多问题。2.4L数字上无疑使大于2.0L,但是其中的不仅仅是数字的大小问题。2.4L的采用的是SIDI缸内直喷,采用目前先进的。真正做到让每一滴燃油都充分发挥,动力损耗更加少。所以担心的车主可以安下心了。2.0L则是使用的,在方面其实2.4L并没有比2.0L增加多少,甚至比2.0L还要低。
在我们实际的驾驶测试中,虽然使用的的同款,但是2.4L的引擎与的契合度更加高,在各种转换过程都十分平顺自然。可能是出于2.4L与2.0L的动力上的不同,两者动力差距主要表现在(N&m),2.4L是240,而2.0L则是190。扭矩对于动力最直观的表现是当扭矩越大时,输出的&劲&越大,转速的变化也越快,的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。自重在1.5吨左右,当然车重更多地体现了其安全性。在这个重量之下2.0L可能就只是停留在刚好够用的阶段,而2.4L的动力输出则是让你在驾驶的过程中更加得心应手,有效解决起步动力不足的问题。
然后不得不提的就是的1.6T,可能消费者对于的印象还比较滞后。觉用率不高,保养也贵。1.6T车型采用的是DVVT+,在技术如此发达的今天,套件的维护费用已经到一个很低的水平了,不成为影响购车的因素。而且在最大动力与方面,1.6T已经与2.4L相差无几。搭载的1.6T1000转时涡轮启动,低转数的涡轮介入让实用性大大增加,不用担心在里起步会肉的问题。2200转即可输出峰值扭矩,且转宽泛转数间持续输出峰值扭矩,并且具有Super Boost超推进技术,动力澎湃。1.6T更加适合喜欢在复杂路况行驶的车主,当然还有追求速度的年轻车主。
综述以上几点,1.6T追求的是爆发力,而2.4L比起1.6T更多了一份沉稳,各方面更加均衡优异。就个人而言,在兼顾的前提下,我更喜欢2.4L大车型,毕竟是一款驾驶者之车,没有动力就没有精髓。
是众多消费者对美系车型的最大担忧,说真的,的车重确实给带来了不小的压力。好在厂家很早预见到这一点,1.6T的车型的推出很好的解决这个问题,对于市面上1.4T和1.8T的主流配置,1.6T很好的兼顾了动力和。从上来看,1.6L是区隔环保型小与中等产品的分水岭,国家多项环保产品扶持政策已经很清楚地界定了这一点;而从动力水平上来说,135kW的,超过84kW/L的,以及高达235N&m的,均不逊色于同级别1.8T产品,是目前市场上最强性能的小产品。
1.6T的百公里大概在9L左右,与2.4L的9.5L差距不大,在这个级别当中,算是上品。当然不少网友反馈说有时候会去到10L或11L,我想也是正常,毕竟每个人的驾驶习惯有很大不同。而且值得一提的是,1.6T产品适应性很强,使用93号油就可以了,要知道,许多为了延缓引擎性能衰退,减少,通常推荐使用97号,这样一来,虽然水平确实较低,但是由于两种间差价明显,一箱油相差四五十元,车主事实上没有得到实惠。1.6T在这个方面为车主带来了更省油省钱的体验。因此,就方面而言,我更推荐1.6T,毕竟已不是非主流产品,就连一贯保守的也在加紧开发,相信&T&在未来会成为大趋势。
三.&整体性价比
由图可见,2.4的SIDI豪华版与2.0豪华版之间的差距仅仅有1.8万左右的差价,况且我们在咨询的过程中可以进一步缩小两者差距,2.4L终端价仅比2.0多出1万左右,性价比优势相当明显。在资金允许的情况下,小编认为2.4L无疑是更好的选择,在动力与性能上面都有非常突出的表现。而1.6T则是将技术推广,更适合追求速度感和高技术的年轻人一个经典车型,如果你对有独特的喜好,也是不错选择,毕竟是16万内唯一可以买到的1.6T中高级车,这个价位只能买到&神车&的1.6L中配版了,确实很有竞争力。
而如果你预算还能多一些的话,2.4L的旗舰版也是相当不错的,这个版本比1.6T豪华版多出2万元,但配置方面多了如JBL顶级音响系统,倒车影像、前后头部气帘、胎压检测、无匙启动/进入、自动雨刷、大灯清洗等等一系列实用装备,所以就个人而言,我更喜欢2.4L的顶配,终端价格也大概21万,要知道,这个价位如果买迈腾或雅阁,只能买到同等排量的中低档配置,性价比很明显。
综合推荐:
1、&1.6T舒适版& 推荐:★★★★
推荐理由:价格优势明显,动力也很够用,这个价位买中高级T字车确实是太值,如果再发发狠,猛推1.6T,我相信会更上一层楼。
2、&2.4L版& 推荐:★★★★
推荐理由:适合预算20出头的消费者,确实性价比很高,配置相当完备,还有JBL音响配置,兼顾动力和舒适感,而且这个价位只能买到其他德系中高级车的低配版,算起来确实划算。
3、&2.4L豪华版 推荐:★★★
推荐理由:相较于2.4L而言,算是入门级别,比较均衡,适合预算不高但又喜欢大动力的车友们,至少比2.0L跑起来带劲许多。
延续并发扬了美式的肌肉力量感,饱满而充满动感。动力充足,深海静音技术等等让驾驶操作变成一种乐趣。自上市便获得了众多的车主的认可,成为中高级车市场中一个标杆级车型。据悉,由于2.4L车源充足,再考虑到整体性价比,20万左右预算的客户,建议考虑动力更加突出的2.4L版更为明智,而16万左右预算的话,1.6T舒适版也是相当适合的。而对于和驾驶快感有执着要求的客户也可以选择1.6T的型号,不管怎样,适合自己最重要,相信任何一个型号都可以给你带来独特的美式驾享感受!
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责任编辑:邓键斌
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