东风标致：
标致(进口)：
级别：中级车
14.54万元起
标致热门车系
标致508热门问答
当前百科：标致508颜色&共10篇
标致508的一二级车，有水晶银，钨金灰，碳晶黑，深海蓝，珠光白，三级车就有水晶银，碳晶黑，钨金灰，珠光白，女士嘛，水晶银，珠光白开着都蛮合适的，不过主要看个人喜欢。
汽车颜色的选择：
1、如果从安全角度考虑的话，应该是选择白、银、红、黄等浅、亮的颜色；在视觉中这些颜色称之为&
标致508有碳晶黑、珠光白、水晶银、铂金灰、abysee蓝、gris graphito，大家最喜欢那个颜色啊
网友1说：我感觉，黑色应该是508最合适的色彩，仔细看508的前脸，黑色会感觉前脸浑然一
近日，编辑从广东东莞市骏标汽车销售有限公司了解到，标致508现已有少量现车到店，但旗舰版车型目前仍需预订，订金5000元，预定需要等1-2个月。目前已到店车型黑、白、银三款颜色均有，感兴趣的朋友可致电
编辑从秦皇岛庞大雄狮汽车销售服务有限公司处了解到：东风标致508部分车型现车充足，目前正在订购中，如对这款车感兴趣的朋友不妨到店或致电咨询。具体情况如下表：具体降价明细如下表：
东风标致508 厂家
东风标致508流线感极强的前脸展现出跑车动感与科技沉稳的交融之美，这种设计源于标致旗舰级概念车SR1，揭示了品牌基因固有的美学精髓。前格栅牌照安装区域与保险杠侧线条呼应，保险杠嵌入式效果显得外观坚固强
编辑走访了河北盛威汽车贸易有限公司，从该店了解到：目前店内标致508现车销售，颜色较齐全。购车暂无现金优惠，订购车可送原厂车模一个。感兴趣的朋友可以到店详细咨询了解。具体价格如下表所示：
喜欢标致508的理由多多，这里不一一细表。但508的销量不多，觉得和颜色也有一定的关系，黑、白、银、灰就四种，都是偏冷色调，让喜欢红、蓝暖色系的朋友，少了点感觉。这也是508不会成为街车的原因了。
编辑从秦皇岛庞大雄狮汽车销售服务有限公司处了解到：东风标致508部分车型现车充足，目前正在订购中，如对这款车感兴趣的朋友不妨到店或致电咨询。具体情况如下表：具体降价明细如下表：
东风标致508 厂家
编辑从杭州和洵汽车销售服务有限公司了解到，东风标致有部分颜色现车，暂无现金优惠。有兴趣的朋友可以关注下。详情请见下表：
标致508杭州地区价格表
车型名称 厂商指导价 现价 优惠幅
进入4S店，508就被安排在醒目的位置。一眼过去，508车头的线条非常的流畅，而厂家特地把508的车头小狮子做成了立体的标，与整个前脸的凹凸分明相互承托。整个车头的元素并没有完全脱离原有标致的特色，不【东风标致2008】标致2008报价_图片_论坛_神龙汽车东风标致2008怎么样-搜狐汽车
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& & 标致2008最高优惠2万现车充足 颜色齐全
标致2008最高优惠2万现车充足 颜色齐全
日 11:34来源：类别：车商新闻
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&北京远通昌盛汽车销售服务有限公司&&&&&&&&&&&&&&向广大消费者承诺：本公司销售的汽车经过严格的PDI检测，没有区域限制，购车当时出具（发票，合格证，保养手册）销售外地车辆出具临时牌照。让广大消费者没有任何的后顾之忧！&&&&&&&&&&&&&&本店承诺：&&&&&&&1.凡是在本店购车的顾客，可享受全国4S店联保。&&&&&&&2.为了让顾客在购车过程中安心省心顾客可随时向我销售人员提问任何购车的相关问题。&&&&&&&3.我们会耐心为顾客详细介绍关于购车流程以及优惠活动与顾客坦诚相待&&&&&&&4.为了净化网络环境的不良影响我公司保证图片与实物无差异让顾客买的放心！&&&&&&&活动政策：&&&&&&&1，活动期间标致2008全系车型促销现金最高优惠20000元。&&&&&&&2，活动期间来店咨询客户均享受汽车精美挂件赠送。&&&&&&&3，活动期间在本公司订车客户或购车可享受5000元汽车精美装饰赠送。&&&&&&&4，活动期间二手车置换客户均享受双重补贴。&&&&&&&5，活动期间北京牌客户均享受免费代办（验车，上牌，保险）&&&&&&&6，活动期间标致2008全系车型均可分期购车（批贷快，手续简单）&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&营业时间：周一至周日（8:30—17:30）&&&&&&&远通昌盛全体员工期待您的光临，您的满意是我们服务的宗旨！&&&&&&&&&&&&&&感兴趣的朋友不妨致电经销商详询，具体车型及价格请参看下：&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&标致2008车型最新价格变化报价车型指导价现价优惠金额现车情况2014款&1.6L&手动潮流版9.97电议电议现车2014款&1.6L&手动时尚版11.17电议电议现车2014款&1.6L&自动潮流版10.97电议电议现车2014款&1.6L&自动领航版13.67电议电议现车2014款&1.6L&自动时尚版12.17电议电议现车&&&&&&&说实话，在此次测试之前，东风标致实在没有一款在售车型能让笔者打得起兴趣，无论是外观内饰还是驾驶感受都没有特别鲜明的特点。但2008着实让笔者眼前一亮，而这种感觉主要来自于其独具特色的内饰设计以及从容舒适的驾驶感受。&&&&&&&就像上文说到的，标致2008最吸引笔者的则是内饰，所以本篇测试文章将会打破常规，让我们内饰说起。&&&&&&&不得不承认，2008的内饰设计得非常聪明，悬浮式的中控台设计不仅造型新颖，更是为前排乘客营造出了宽裕的腿部空间。虽然中控台的覆盖面使用的是硬质塑料，但离前排乘客最近的位置包裹了软质材质。中控台功能分布清晰，对于初次上手的用户来说毫无难度，中间的7英寸液晶触控屏拥有导航、蓝牙电话等众多常用功能。除此之外，液晶屏周边以及车内门把手都配有亚光材质的装饰板，对内是质感的提升非常明显。&&&&&&&2008整个内饰最大的亮点莫过于那个尺寸非常小巧的方向盘。真皮包裹的盘幅采用了赛车式的椭圆设计，三点和九点的手握位置经过了出色人体工程学设计，使这个“迷你”方向盘拥有非常出色的手感，以至于开完2008后再开别的车型，都会有一种手握脸盆的感觉……&&&&&&&但这个出色的方向盘并不完美，由于方向盘直径很小，会导致习惯坐姿较高的驾驶员驾驶时出现方向盘挡仪表盘的情况，不过好在方向盘可以四向调节，且调节范围较大，驾驶员可以将方向盘尽量往下调。由于直径较小，在转弯时不会出现方向盘打腿的情况。&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&黑底白字的设计清晰易读，中间的行车电脑显示屏信息较为丰富，而周围可手动关闭的蓝色氛围灯科技感十足。头顶上面积巨大的全景“天窗”虽然不能打开，但经过蓝色氛围灯的装饰后非常炫酷，遗憾的是遮阳帘不具备一键开闭功能。&&&&&&&除此之外，2008同样值得表扬的就是座椅。目前市面上很多相近价位的车型为了营造更大的车内空间，习惯性的将车内座椅的靠背做薄，坐垫做短。但2008的座椅非常宽大，坐垫较为厚实，且填充物软硬适中，坐在上面非常舒适。靠背及坐垫两侧突起的侧翼为乘客带来了良好的包裹性，坐垫及靠背中间位置的一条打孔设计增加了座椅的透气性。&&&&&&&介绍完内饰，接下来我们再来看看2008的外观。2008采用了与3008相似的家族式设计，而车身重心相比后者更加低矮。车身四周配备了越野式的黑色防擦包围，使2008更像是一台标准的跨界车型。总体来说，2008的外观设计很协调，各部分都不缺乏精致感，整体非常耐看。&&&&&&&由于我们之前对于2008的试驾文章以及实拍文章里都有针对外观的详细介绍，本篇测试文章只做简单介绍，对于外观感兴趣的朋友可以点击页面下方的链接进行查看。&&&&&&&不可否认，2008所采用的1.6升自然吸气发动机搭配4速手自一体变速箱的动力组合确实有些与时代脱节。虽然代号为EC5的1.6升自然吸气发动机能拥有86kW/6000rpm的最大功率以及150N·m/4000rpm的峰值扭矩，动力参数与同级竞争对手相近；虽然来自爱信的4速手自一体变速箱虽然档位少但正常行驶时换挡还算平顺，且拥有运动及雪地两种模式供驾驶员选择，但在这个小排量涡轮增压发动机和双离合变速箱横行的年代，2008这样的动力总成未免会有些让人感到失望。&&&&&&&在加速测试时，2008在刹车油门到底的弹射起步模式下，发动机转速会维持在2500rpm左右，轮胎在松开刹车踏板的一刹那会出现非常轻微的打滑，而4AT变速箱在直线加速时的换挡表现还算称职，只是由于没能在2档完成破百，两次的换挡动作在一定程度上会对加速时间产生影响，最终取得13.90秒的加速成绩。&&&&&&&在100km/h-0的制动测试中，2008的刹车力度比较均匀，但由于所配备的四条玛吉斯轮胎橡胶偏硬，抓地力相对较差，最终取得42.32米的制动成绩。以其所表现出的车身姿态来看，若是换装四条更好的轮胎，制动距离提升1米不成问题，因为在全力制动的后期，前轮几乎一直在密集的ABS工作效果中转动，对于缩减制动距离有一定影响。&&&&&&&在绕桩测试中，2008的悬挂系统表现出了比较出色的韧性，配合指向精准的转向系统，使2008在绕桩测试时显得非常灵活。不过当车身突破极限时，偏重于舒适性的悬挂设定削减整个底盘的反馈速度，而并不能完全关闭的ESP车身稳定系统也会跳出来对车身进行干预。&&&&&&&在日常驾驶中，2008的这台1.6L自然吸气发动机表现的比较出色，平稳驾驶时动力输出线性并且流畅，配合反馈较为灵敏的油门踏板，使得2008在城市中驾驶比较轻松。虽然2008依旧沿用了那台饱经风霜的4AT变速箱，但经过重新调校后，这台4AT变速箱相比之前有了较为明显的进步。在正常驾驶时，变速箱的换挡时机掌握的比较好，不会急于在收油时进行升挡，也不会对加深油门又过于敏感的降档反应，发动机转速会维持在之间，整体换挡次数减少，换挡速度相比之前也稍有提升，顿挫感随之减轻，整体表现出平顺性相比同级竞品有过之而无不及。&&&&&&&2008装配的EPS电子助力转向系统使低速驾驶时非常轻松，高速表现沉稳，相比液压助力转向系统并没有明显削弱指向精准性。配合尺寸非常小的方向盘，使2008在转弯时表现的非常轻松。但需要注意的是，由于2008的方向盘尺寸较小，在急打方向时有可能出现驾驶员双手“打架”的情况。&&&&&&&2008所采用的前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式半独立悬挂的底盘结构出现在这个级别也属于比较合理的，而前段软、后段韧的悬挂特性也使得2008能过滤掉路面大部分的琐碎震动，在日常驾驶时保持了非常高的舒适性。&&&&&&&结语：在测试完2008之后，笔者最深的感触则是像文章标题写的那样，真的不用在纠结那台4AT了，因为2008有太多能够吸引你的地方，而这些足以让你忘记4AT的种种不良传言。所以对于考虑买小型SUV或同价位轿车的朋友们来说，亲自去试试2008，也许你真的会被它所打动。&&&&&&&&&&&&&&公司名称:北京远通昌盛汽车销售服务有限公司（4S店授权）商家级别:授权4S（特约经销商<span style="font-family:color:#S店)<span style="font-family:color:#S店全国贵宾专线:<span style="font-family:color:#0-王经理4S店（24小时）咨询热线:<span style="font-family:color:#王刚自驾车路线：从北五环安立路出口下进入立汤路往北7公里即到北京站乘车路线:北京站-坐2号线地铁到崇文门-转5号线地铁天通苑北终点站即到北京西站乘车路线:北京西站-坐9号线地铁到白石桥南-转6号线地铁到东四-转5号线地铁天通苑北终点站即到北京南站乘车路线:北京南站-做4号线地铁到西单-转1号线地铁到东单-转5号线地铁天通苑北终点站即到北京北站乘车路线:北京北站-做2号线地铁到雍和宫-转5号线地铁天通苑北终点站即到
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品牌：级别：
发动机：1.6L
油耗：9.68升 ()
车身结构：SUV
变速箱：手动 自动
口碑：85分 ()
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平均油耗：9.6 L/100KM
（1人平均值）
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