奔腾X8自动挡和h61.5t和2.0哪个好哪个好

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2014-10-13 03:09 标签： h61.5t和2.0哪个好
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要是我选就选奔腾B70好一些！
奔腾B70拥有前双横臂后E型多连杆悬挂结构具有优秀的底盘技术，同时该车型所运用的3H高刚车身，是国内生产车型中唯一通过顶压和真人侧翻试验的车型结构，具有很高的安全保障。底盘、悬架、车身工艺都不错,质量稳定。内部空间够大，够舒适稳定，还拥有6安全气囊，操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错,油耗一般在10个左右。整体性价比还是不错。朗动后备箱容积较小，储物能力表现一般；动力满足家用尚可，个别网友反映发动机噪音较大；视野有盲区，路噪较大；燃油经济性较差；定价高，性价比一般。
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出门在外也不愁一汽奔腾x8o,长安cs75,纳智捷u6,h6哪车好省油安全性能好_百度知道
一汽奔腾x8o,长安cs75,纳智捷u6,h6哪车好省油安全性能好
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我有更好的答案
手动挡的油耗区别也不大,剩下的三款车CS75和H6都是自主二流档次和奔腾X80是没得比的安全性或许差别不大,内饰用料做工H6倒是能和X80比,但自动挡H6和CS75油耗均高于X80整车做工 零部件寿命也都没有X80好纳智捷最差排除在外
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一分钱一分货，当然是东风标志3008好喽！风神和那个都不是一个档次的！不过楼主若真想买车的话，再推荐一款车给您，江铃陆风越野车！有陆风X5，陆风X8，X7将会在今年的8月份上市！这车越野性能不错，价格也不贵。陆风X8还有柴油版，纯越野车底盘...
应该会，要看情况
我觉得是奔腾X80比较好。搭载的是2.0L或2.3L发动机。整车造型和操控性都不错。车辆在通过凹凸不平的路面时，对车身、底盘、悬架都将经受巨大的考验，车身刚性好的车辆，扭曲变形程度较小，车身也没有松散的感觉。奔腾X80车身采用可靠的加强型3H...
此景、如梦
优点： 1.空间大； 2.外观漂亮； 3.发动机可靠（沈阳三菱）； 4.动力够用（1.6和1.8T2种）； 5.底盘高，坑洼路面表现可以，特别对于县乡镇道路适应性强！ 6.价格公道，性价比超好，最低7万多！ 缺点： 1.内饰相对粗糙； 2.1.6动力对于想飙车的...
九月菊花香
正好两个车都有看过，且都试驾了，以下请参考奔腾X80空间大，后排地包比GS5低一些；所以坐5个体积不小的成年人奔腾X80更舒适；X80的那条大肠走进看不到，远看有碍美观，但不影响离地间隙；传祺GS5做工和部分用料(比如消声器是不锈钢的）更好，奔...
H6运动型强，适合跑土路或越野，应为没有越野车是自动挡的，所以自然是手动的。内饰配置和安全配置很不错，中控彩屏是触屏的，动力强，省油，20万里性价比非常高的SUV。你想坐的舒服点就奔腾。
奔腾X80。说实在的，广汽传祺真的很一般，没有一款销量好的，维修保养不健全，质量有待市场检验，X80上市不久市场反应很不错。整车是马自达6的动力总成，车身很扎实。
两个二混子
各有特点，质量我觉得朗行好一些 朗行是朗逸的两厢版，产品质量品质同朗逸一样，而朗逸是受到市场广泛认可的一款车，市场保有量非常的大。 X80是一汽大众推出的自主SUV，采用马自达6的动力组合，也是非常成熟的产品，有很多马自达的影子在里面，...
性价比考虑CS75好，因为比X80便宜一万 除此以外，无论 车身做工，整车工艺，还是配件质量，零部件寿命CS75都远不如X80 不信可以看看中国 汽车 质量网里找找长安畅销车CS35和逸动 和奔腾畅销X80的投诉率进行比较 长安的小型SUV CS35投诉高达952宗...
408是新款那部还是旧款？如果是旧的，那果断x80啊
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北京中兴远达
一汽奔腾X8O怎么样 现车销售 配置参数性价比高
北京中兴远达汽车销售有限公司 发布时间： 16:58:03
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&& 作为一汽的首款suv车型，奔腾X80保留了奔腾概念车X的设计，同时在一些细节上进行了调整，车身线条较为流畅，奔腾X80是一款基于奔腾B70平台所开发和打造的SUV车型，并将搭载2.0L和2.3L两款发动机。
动力：成熟的动力系统 都市/出游两兼顾
奔腾X80配备的是与奔腾B90同款的自然吸气发动机，分2.0L和2.3L两款，最大功率分别为108KW/118KW，峰值扭矩分别为184Nm/207Nm，与之配备的是6速手自一体变速箱和6速手动变速箱。虽然X80的动力并没有给大家带来多少惊喜，但是相对成熟、稳定的技术是对X80动力的最大保证。
作为一款都市SUV车型，奔腾X80具有很好的通过性和车身刚性，既能够满足你日常城市代步的需要，同时也能够在你需要远行的时候给你很好的支持，野外颠簸、泥泞的道路都不在话下，避震能够吸收大多数的震动，坡度较小的斜坡以及沟壑也可以从容渡过，而且在车内听到很小的“吱吱”声。
全国销售热线： 耿杰
中规中矩的动力系统决定了奔腾X80的性格，稳定的动力系统给了奔腾X80强有力的支持，使得他不会像一些自主品牌那样出现这样或者那样的问题，但是同样也不会给我们带来更多的惊喜，如果你需要一款动力强劲的SUV车型，奔腾X80肯定不是你的最好选择。不过如果你想拥有的是一台具有健康、皮实“心脏”的SUV，那么或许奔腾X80是值得考虑的。
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外观：采用X元素设计，部分细节有亮点
奔腾X80定位于都市suv车型，所以时尚元素是不可缺少的部分，“X”的造型设计，流畅的腰线，肌肉感很强的尾部造型都是奔腾X80的外观特点，大量镀铬材料的加入也是为了更加吸引国内消费者的眼光。
奔腾X80是共享一汽奔腾的B级车技术平台的所诞生的SUV，所以轴距与奔腾B50、B70同为2675mm，作为奔腾第一款SUV，奔腾X80的整体车身尺寸定位在紧凑型SUV级别，与同级的竞争车型相比，奔腾X80的“身材”处于中游的水平。
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轴距（mm）
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内饰：保持奔腾家族风格 配置较为丰富
奔腾X80的内饰保持了奔腾家族的设计风格，在车内能看到奔腾B70和B90的影子，镀铬装饰条贯穿于整车的中控台，起到了一定的装饰作用。X80拥有较高的配置，ESP、定速巡航、自动大灯、自动大灯、自动分区空调等。不过配置越丰富的车型价格也相应越高。
值得一提的是奔腾X80的内饰虽有异味，但是不刺鼻，相比起不少10万元左右的合资车型来说表现都比较好，做工方面还是可圈可点的，在我们经常能看到、摸到的地方还是属于中上等的，但是要是仔细观察一些“死角”还是差了点意思，这也是国产车需要提高的地方。
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&与之前奔腾轿车车型来自于马自达6平台相似，奔腾X80同样在此基础上开发而来。不仅底盘结构保持着一定的共性，动力系统也与马自达6以及奔腾B70和奔腾B90等车型的保持一致，共有2.0L和2.3L两款自然吸气汽油发动机。
　　其中，2.0L发动机最大功率108kW/6500rpm，最大扭矩184Nm/4000rpm；2.3L发动机最大功率118kW/6500rpm，最大扭矩207Nm/4000rpm，动力输出参数也都与奔腾轿车及马自达6同配置车型的完全相同。
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发动机排量
1.5T/2.0L/2.0T/2.4L
5MT/6MT/4AT
　　奔腾X80预计将在明年推出1.8T涡轮增压汽油发动机车款，虽然之前的上海车展中展示的奔腾X80已贴有1.8T的尾标，但实际上，这款发动机仍在研发之中。变速器方面，奔腾X80的2.0L车款可以提供6速手动变速器或者日本爱信的6速手自一体变速器，而2.3L排量车款则只有6速手自一体的自动挡配置。
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　　本次试驾车辆全部为2.0L前驱车款，对于这部自重1.5吨的车辆来说，2.0L的动力输出算不上充裕，基本上就是够用的水平。加速能力相对比较一般，起步时表现得足够平稳顺滑，但行驶中从80km/h左右的中速再加速超车的话稍稍有些柔弱。
&&& 而且油门开度小的时候发动机还算安静，加速时稍稍深踩油门，发动机的干吼很明显，但动力输出结果却并不能像声音一样快速反应。6速自动变速器在一般驾驶中可以表现得很平顺，保证了驾乘的舒适感，但在急加速时降档的反应相对则要慢了一拍。
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　　总的来看，这款2.0L自动挡车款的动力水平应对日常的家用没有问题，但要是想从它身上榨取更多的运动感觉，动力方面的支持则逊了一些。
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