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3分钟你熄火了吗&20万以下自动起停车型
来源：经销商供稿 日期：
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10月24日，一则关于汽车与空气质量相关的新闻进入了人们的视线，车辆停止3分钟时应熄火，不熄火将会被处罚，虽然这条规则还在议论当中，但是不难引发出我们关于汽车的相关思考，停车熄火？我们暂且不提它的可行性与监察效果，也不提3分钟熄火在夏天或者冬天是不是符合人情，但以后如果真是这样，有自动启停技术的车早就可以做到了，根本不需要驾驶员去担心。&目前，很多厂商都推出了配有发动机起停技术的车型，自主厂商也不甘示弱，海马、长安等厂家也都推出了发动机起停技术的车型。那么，什么是发动机起停技术？顾名思义，发动机起停技术就是发动机能够自动控制启动和熄火，在车辆正常行驶停止时，发动机会自动停止工作，而当需要行驶时发动机自动启动，这一技术能够在城市道路上节油至少8%的油耗。需要注意的是，现在市面上大部分车型都采用了博世公司的自动起停系统，但是每家车厂在细节上的处理都不太一样，高端一点的车型会与自动驻车功能相辅使用，而一些低端的手动档车型也有相应的操作方法，总之，这套系统在自动档车型和手动档车型当中都能够使用。很多车型在第一次启动发动机时就会默认开启自动起停系统，但是在某些情况下自动起停功能会被关闭，比如在车内温度未达到自动空调设置数值、发动机水温未达到正常区间、电瓶储电量不够、停车后转动方向、启停间隔太频繁、车辆紧急刹停、倒车时等等。出于对蓄电池的保护，在发动机自动关闭时如果电池电量过低车子也会自动启动，以确保你还能把车开回家。关于自动起停系统目前很多人对自动起停系统还存在质疑和误解，其中主要的几个问题是：1.一般情况下启动发动机是费油的，为什么自动起停系统还能省油？一般情况下，冷启动发动机确实比较耗油，并且在启动过程中对发动机的磨损也比较大，但是自动起停系统是在发动机水温在正常区间时才会开始工作，也就是发动机温度不会很低的时候，这时的发动机启动油耗并不高，并且相比冷启动的磨损也有显著的减少，发动机温度适中时启动发动机需要3s，有时甚至更低，所以启动油耗非常低。2.每天频繁启动发动机，会不会造成发动机的加快磨损？我们上面提到了自动起停技术对发动机寿命不会有很大影响，其根源在于平时发动机冷启动的磨损是因为经过一夜的沉淀，发动机内的机油都沉到了油底壳，活塞处机油少的状态下确实磨损很严重，但是在等红灯的时候或者暂时停车时机油是不会迅速沉淀的，所以启动发动机并不会对部件有很大程度的磨损。3.在车辆暂时熄火的过程中，车内的电子元件都还在工作，长时间这样会不会导致蓄电池寿命减少？带有自动起停系统的车型在蓄电池的选择上与普通车不同，一般采用干式蓄电池或者AGM隔板纤维蓄电池，寿命相比普通电池更长，电量更大。但是有一点需要注意，就是经常频繁的启动发动机对起动机确实是一个考验，整车厂在这些部件上都做了强化。自动起停车型之一：海马S72.0L自动智臻型厂商指导价：14.68万2013款海马S7主打城市紧凑级SUV领域的它有着不错的车身规格，2619mm的轴距中规中矩，外观造型也十分均衡虽然并没有太多惊艳之处，但饱满流畅的线条也让其在亲和力上有所加分，另外海马S7有意的增强了轮拱部分的外凸，进一步增强了SUV车型应有的力量感。&&&&海马S7在内饰部分的设计十分注重对于质感的营造，中控部分为软性搪塑在门板周围也采用了触感较好的皮质包裹，体验感受相比同价位自主SUV高出一个等级，而从设计上来看，海马S7的内饰部分也同样保持着规整的布局与便利化的操作，深色内饰+棕色座椅的组合同样提供了出色的视觉效果。&&海马S7在众多自主SUV中领先配备了智能启停系统，遇到红灯或堵车的状况时发动机自动熄火，减少了不必要的燃油消耗；当绿灯放行后，驾驶员踩下离合器，发动机则瞬间自动重新启动。据专业机构的系统性能分析显示，应用智能启停技术可降低约8%的油耗，也就是说，海马S7无形中百公里又为您省去约5元钱。但很多消费者存在这样的疑问，频繁的启动是否会对启动机的寿命产生影响？实际上，启停系统所采用的启动机及线束等相关部件与普通车辆不同，与启停系统相关的部件都采用加强版。海马S7的启动机在正常情况下可使用近40万次。如果按每天启动50次计算，启动机可以轻松30年以上。----------------------------------------------------------------------------　　自动起停车型之二：长城C30手动智能起停版厂商指导价：10.08万&&长城C30的外形设计摆脱了之前酷熊等车型浓重的模仿风格，具有很高的原创度，看过去非常顺眼。造型风格上长城C30采取中庸平淡的设计思路，一眼看过去很难找到设计上的亮点，但也挑不出哪里看着别扭。对于长城的第一款三厢车来说，采取相对保守的设计更容易博得大部分潜在消费者的认可。&&长城C30使用的是长城自主研发的GW4G15发动机，这台发动机已经在多款长城的小车上使用，技术成熟而且反映质量也比较可靠。这台发动机采用全铝合金缸体和缸盖，并带有VVT技术，技术水平在同级别车型中有一定优势。105马力的最大功率虽然算不上多强，日常使用已经绰绰有余。与1.5升发动机搭配的是5档手动变速箱和CVT变速箱。而这台配有自动起停技术的车型只有手动版。&&　　在操作方式上，两款具有代表性的自主品牌车型都采用了手动档的形式，而他们如果想自动熄火的话需要在踩下刹车踏板后将档位移至空档，踩住刹车踏板，发动机就会熄火，而需要启动的时候刹车不动，踩下离合踏板，发动机就又开始工作了。自动起停车型之三：smart fortwo厂商指导价：11.50-22.50万&&　　作为面向都市一族的微型代步工具，smart一改普通轿车厚重、沉稳的感觉，以活泼的运动姿态出现在消费者面前。smart本身设计简洁，不论是硬顶还是敞篷，车身设计风格让人有种爱不释手的感觉&&smart将进气格栅设计向上挑起，加之前灯与车标组合，使得其前脸造型仿佛一个微笑的笑脸。侧面的设计又让车身增加了不少力量感，配合尾部的进气装饰，更强化突出了运动的视觉效果。&&说起来，smart可以算得上是让我们知道自动起停系统的车了。Smart配置的mhd(微型混合驱动)系统，可以提供更佳的燃油经济性。它的工作原理是当车速低于8公里刹车时，发动机将会自动停止工作，只要刹车踏板一直被深深的踩住，发动机就不会启动，而松开刹车后发动机又能迅速重新启动。&自动起停功能实际上是通过这个ECO按键来控制的。&&　　内饰的造型与车辆整体风格相得益彰。整体设计非常简洁可爱。功能区域的划分相当清晰明了，没有繁杂的按键设计。两幅式方向盘极具个性，但并没也配备多功能按键。或许它的设计理念只是简单二字而已。不过低配车型中的大面积织物材料似乎不太禁脏。&自动起停车型之四：大众高尔夫蓝驱版厂商指导价：15.98万&&从外观上来看，高尔夫蓝驱版几乎与普通高尔夫没有明显区别，泪滴形前大灯彰显出低调又不失动感的个性化魅力，采用熏黑处理的头灯配合深邃的圆形灯组，散发出冷峻的气质。稍有不同的是，蓝驱车型在前保险杠处加入了裙边处理，整体显得更加低矮，另外，前格栅、尾门处也加入了BlueMotion标志，以彰显其特殊身份。&&高尔夫蓝驱的启动-停车（Start-Stop）技术和再生制动能量回收（Recuporation）技术的应用，降低了车辆静止时发动机怠速运行产生的燃油消耗，并回收再利用车辆在制动或减速过程中耗费的多余能量。特别是在频繁起步、停车的拥堵城市交通中，这两项技术的应用，能够有效节省能源和降低城市污染。&&　　动力方面，这款高尔夫蓝驱版搭载的是一台1.4TSI涡轮增压发动机，最大功率为96kW/5000rpm，最大扭矩为220Nm/rpm，与之匹配的则是一台7速DSG变速器。作为BlueMotion系统的亮点，新车将增加Start-stop发动机启停系统，用户可以通过换挡手柄前的按钮开启/关闭该系统。&&　　高尔夫蓝驱版并没有配备自动驻车功能，所以在操作上与smart相似，在刹车时低于8km/h发动机会自动熄火，直到脚离开刹车踏板，发动机又会自动启动。梅州利兴海马4S销售服务店地址：环市西路城西职中斜对面销售电话：
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@@@有关高尔夫车的问题大全之补充材料◎◎◎
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来自: 江苏省,无锡市,市辖区
@@@有关高尔夫车的问题大全之补充材料◎◎◎
你的轮胎好吗?你是否注意经常查看?不要忘记汽车轮胎的状态可是非同小可。万一出事关系重大。
& && &汽车的四只车轮。包括备用轮胎。一定要每月定期检查。检查时。要同时观察轮胎表面是否有裂痕或划伤。最好还戴上手套伸到轮胎内侧，检查是否有可疑的痕迹。只要发现丝毫可疑之点，要立即请车行作详细检查。有毛病的轮胎不要舍不得扔。假如发现轮胎表面磨损情况不正常，应想到可能车轮的前束调校有问题，要去修理。
& && &1外侧边缘磨损 原因如果顺行驶方向观察，在轮胎的外侧边缘有较大的磨损，说明轮胎经常处于充气不足的状态、即压力不够。
& && &解决办法多检查几次轮胎压力。可能的话、按“高速公路”标准充气、即比正常标准再多加3万帕。再者、一般人以为，既然轮胎充气不足有利于雪地和沙地行驶、在潮湿地面上也可如此。须知，充气不
& && &足的轮胎非常不利于雨天行驶，抓地性会明显减弱。
& && &2凸状及波纹状磨损 原因假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损， 而且轮胎周边也呈波纹状磨损，说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。
& && &解决办法由于更换新轮胎费用较高、所以建议您在更换轮胎前．先检查悬挂系统的磨损情况、更换磨损部件。否则，即使更换轮胎也无济于事。
& && &3表面均匀磨损 原因轮胎的均匀磨损是正常现象。其各部都会有相应的表现。一旦花纹已经磨干。说明轮胎的寿命已尽。
& && &必须更换，另外花纹还有排遣路面积水的功效、 因此是保持汽车抓地性的重要环节。
& && &解决办法千万不要自行制造轮胎花纹。如果磨损已达轮胎花纹的标准深度(通常为1．6毫米宽度大于175毫米的轮胎则为2毫米)、就要更换。当然、磨损程度会有差别。但须知。同一根车轴上不同轮胎的磨损差别不得超过5毫米。
& && &4轮胎内的“暗伤” 原因车辆与硬物发生冲撞后(例如撞在便道边沿上)．或在瘪胎状态下行驶后、 轮胎的橡胶层会有严重划痕，影响密封程度。
& && &解决办法在此情况下。 轮胎会漏气、破裂。如创面较小、当然可以修补、 以应不时之需、但若想长途行驶则必须立即更换。
& && &5中心部分磨损 原因如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况、这表明轮胎经常处于充气过满的状态。这也不利于轮胎的保养，反而加速了轮胎的磨损。
& && &解决办法首先、一定要检查一下压力表是否精确、调整好压力。须知。只有高速行驶或载重行驶的时候。才需给轮胎过分充气，而在一般状态下则大可不必。
& && &6轮胎侧面裂纹 原因多因保养不善。或行驶于多石子的路面及建筑工地上，以致坚 硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。
& && &解决办法须立即行动，如修理费不太贵。 则以修补为好、 否则就要 更换轮胎。现在的轮胎虽应用了新技术，但也更娇气，要妥善保养。
& && &7轮胎出现鼓泡 原因轮胎侧面出现鼓泡。这是因为轮胎内层有裂纹而造成气体通过裂纹达到表层、最终会导致轮胎“放炮”。
& && &解决办法不要以为可以修补一下了事、在橡胶上打补丁并不能持久。 特别是驾车跑长途，最好及时更换轮胎。
& && &8轮胎内侧磨损 原因轮胎内侧磨损、 外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良，使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性己受影响。
& && &解决办法如果有条件．最好把减震器、球形联轴节等一应配件全更换一下。但如果费用太高、则可考虑先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。
& && &9轮胎局部磨损 原因如果轮胎表面只有一块大面积磨损，说明是紧急刹车时别住车轮所造成的，而如果前后轮有两块相同的磨损，就说明鼓式刹车有问题了。
& && &解决办法 在这种情况下无论如何必须更换轮胎了。为应付急用，当然可以把旧轮胎暂时换到后轮，以保证安全。
& && &仪表显示说明－附图说明
& && &1.安全气囊系统报警灯：每次点火时，该灯会亮起，表示车载电脑正在检测安全气囊的状态，几秒后，该指示灯熄灭则代表检测成功无异常。如果关闭的副驾驶座安全气囊被关闭则该指示灯会亮得时间稍长后熄灭。
& && &　　故障状态：如果在点火后此灯长亮不灭，或在行驶过程中此灯亮起不灭，则代表安全气囊系统出现了故障，请立即前往特约服务站维修。
& && &　　2.刹车踏板提示灯（仅限自动档车型）：该指示灯提示开自动档车的朋友一定要踏下刹车踏板后再更换档位。处于P、N档时而未踩下刹车踏板时此灯常亮，踏下刹车踏板后该灯熄灭，并可切换各档位。
& && &　　
& && &　　3.发动机管理系统报警灯EPC：该指示灯代表发动机系统的故障，如在点火后或行驶过程中该灯常亮不灭或闪动，则代表管理系统检测到了发动机故障，请立即与服务站联系。当然，如果因操作不当造成发动机熄火，此指示灯也会亮起嘲笑你，再次点火后该灯熄灭则代表着一切正常。
& && &　　4.冷却液温度/液面高度报警灯：俗称水温报警。点火启动时车载系统会检测冷却液的状态，无问题时此灯迅速熄灭。
& && &　　故障状态：如果该指示灯不熄灭则代表着以下可能：水温过高（可能由电子扇故障引起）、冷却液储液瓶中液面已低于最下限、或者您因操作不当熄火时。
& && &　　5.刹车片厚度监控报警灯：该灯如果亮起不灭，则代表前轮刹车片已磨损至该更换的程度。因目前尚无人更换过刹车片，因此不知后轮刹车片是否也提供报警，所以目前只能以说明书为准。
& && &　　6.大灯远光指示器：当将大灯切换为远光时该灯点亮。值得注意的是，有时在洗车后工人会误将转向灯操作杆按下，造成夜间打开大灯时已处于远光状态。如果被JC叔叔看见，就又得挨罚。
& && &　　7.燃油油位指示灯：该灯亮起时油箱里约还剩下7升油，请尽快加油。
& && &　　8.机油压力/油位报警灯：点火启动时车载系统会检测机油的状态，无问题时此灯迅速熄灭。
& && &　　故障状态：如果该指示灯以红色亮起不熄灭则代表机油压力偏低，当然，因操作不当熄火时也会出现。如不是意外熄火时出现，请立即联系服务站。如果该灯以黄色亮起不灭则表明需添加机油。
& && &9.车门未关报警灯：顾名思义，灯亮时表明有车门没有关好。
& && &10.玻璃水报警灯：此灯亮起则代表玻璃水即将耗尽，请尽快添加。
& && &　　.
& && &ASR驱动防滑报警灯（仅限1.8T及1.8豪华版车型）：ASR是在驱动轮出现打滑时主动介入并能限制发动机动力输出的电子系统，以保障驱动轮始终良好的抓地性能。此系统在上默认为自动打开，在行驶过程中如过遇到湿滑路面或强大牵引力造成轮胎打滑时会工作，工作时仪表盘上的ASR标
& && &志闪亮，一旦无须ASR介入此指示灯便熄灭。
& && &ASR指示灯如果长亮不灭有两种可能：
& && &　　（1）.您强制关闭了ASR，即按下双闪按钮旁的ASR按钮，此时该系统不再介入，ASR指示灯长亮。
& && &　　（2）.ASR系统出现故障――如您在发动汽车后并没有按下ASR按钮，但ASR指示灯不熄灭，或在正常行驶过程中（没有按下ASR按钮，也未处于湿滑路面）该指示灯突然亮起后不熄灭。
& && &　　B. ABS防抱死系统报警灯：点火启动时车载系统会检测ABS状态，无问题时此灯迅速熄灭。
& && &　　故障状态：如果该指示灯在系统自检后不熄灭或在行驶中常亮，则代表着ABS系统出现了故障。请前往服务站维修。
& && &　　C.
& && &车载防盗系统报警灯：该指示灯检测着钥匙的合法性，如果使用合法钥匙该灯不会亮起（或在点火时亮起后熄灭）。如果使用非法的钥匙，防盗系统与钥匙对码失败则会锁止发动机，并点亮此灯。
& && &　　D. 制动系统报警灯：当您拉起手刹车时该灯点亮，送开手刹车时该灯熄灭。如果送开手刹车后该灯仍然点亮，则代表刹车液需要添加了。
& && &　　请注意危险故障：如果此指示灯与上文中的ABS系统报警灯同时亮起不灭，则千万不要在行驶，并立即联系服务站。
& && &发电机报警灯：在启动时此灯会亮起，发动机点火成功后熄灭。如果不是由于操作不当造成熄火的话，此灯亮起则代表发电机出现故障，应立即停车熄火，不要再行驶，并立即与服务站联系。注意：如果在行驶过程中此灯亮起，绝对不代表着电瓶没电了，而是发电机有故障。
& && &　　F.
& && &请系安全带提示灯：该灯在点火时亮起数秒后熄灭，目的在于提示驾驶员系上安全带。但此灯并不会因没系安全带而亮起或不熄灭。另外，此灯是行车电脑中“欧洲模式”的功能之一，在出厂时此灯随存在但不会在任何时候亮起，需要调整行车电脑的扩展功能后才会出现。
& && &　　I. 时钟调整杆：向左拧调小时，向右拧调分钟。
& && &　　II.单日里程表归零按钮：按下数秒即可将单日里程表（速度表下方液晶显示器的第二行）归零。
& && &　　有关新旧两种仪表版本的补充说明：曾在2001年的头批车中使用了与现在略有不同的仪表盘。有个别指示灯的位置和功能与上文所示的不同，但并不影响使用，补充说明如下：
& && &　　外观：如果仪表盘中的所有指针均为头细尾粗的形状便是头批车仪表盘的特征。（个人认为比后来的好看，尤其在夜间特别清晰，不像现在的是几根小细红线。）
& && &　　车门未关报警灯变成了后备箱未关报警：头批车没有车门未关报警灯，取而代之的是后备箱未关报警灯，这点上新表头确实实用。
& && &　　多功能显示器中不能显示每小时油耗：新仪表怠速时显示L/Hour的油耗数据，老仪表盘怠速时显示的依旧是L/100KM数据。
& && &　　部分指示灯的位置不同：如，头批车的车载防盗系统报警灯在转速表中
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对于新车的磨合
当你准备好银子，准备请回你的座驾时，别忘了选择车的初始公里数越小越好。少于100公里是符合要求，但是如果20公里以内最佳。这是因为前100公里是磨合的关键时期，我见过只有行驶4公里的新车。拿到新车后要做的是精心的磨合，这100公里最好在平坦没有堵车的条件下完成，比如4、5环路。这一阶段是粗磨，活塞表面还很粗造没有生成镜面，发动机生温快，要求冷却液一定符合要求，冬季要热车5分钟行驶。这一阶段要求运行平稳速度不能超过100公里，最好5挡70公里行驶，避免急加速，急制动。如果初期没有磨合好，则后期的磨合也无法弥补。
& && &　　自动挡车请使用普通模式。100―1000公里属于过度期，转速不要超过4000转，以3000转以内最佳，超过100公里要经常注意换档，并磨合刹车系统。超过1000公里速度可以放宽到120公里，转速也要控制在4000转以内直到2500公里。变速箱的磨合要注意2、3挡的使用，不要一味的加挡。2、3挡磨合的好，3000转时噪音会大幅度下降。超过2500公里，做一次保养，换掉新车机油滤清器，更换优质的机油SG以上，最好SJ的。2500---8000公里阶段，主要是变速箱的磨合期，可以侧重3、4、5挡的磨合，比如逐渐尝试3、4、5挡4000转行驶，自动挡车可以偶尔尝试运动模式。平时起步注意1、2挡2400转到3000转的过度。10000公里以后如果能够有机会连续500公里110公里―160公里的行驶，则很快就能尝到甜头，那就是车辆的噪音明显下降。连续5个小时的运转，发动机活塞、汽缸的磨合相当完全，形成镜面配合，油膜气密性大增。
& && &　　10000公里以后有条件的可以尝试极限速度，须注意的是尝试之前你必须具备相当丰富的驾驶经验，除了应对紧急情况以外，还有控制车的技术。如果你胆识过人，请谨慎
& && &拉高速的误区
& && &我在这里看到各位车主在磨合区后都迫不及待的拉高速,你拉170 ,我拉倒180等等,其实在磨合期过后拉一拉发动机,是有必要的,但要注意以下几点:
& && &1一定要换过机油和机滤后才能拉高速
& && &2拉高速并不是一定要车速上去,只要你的发动机转速上去就可以了,
& && &3建议拉的时候,每次换档的转速都达到发动机的最大功力,才换进下一定档,即所谓的高转速换档,这一点很重要!!!!
& && &4并不是拉个一小时就OK了,最好坚持一到两星期,你会明显感觉到发动机力气变大了
& && &5拉的时候最好加好一点的汽油
& && &6一定要注意安全,控制好车速
& && &7拉好以后最好把机油换了
& && &8第一步先调一下你的油门拉绳!!!!!!!!!但不建议调到极限,挑到油门踩到底的时候,节气门转到行程的80%就够了,要不回油门和刹车一样高的,开启来不舒服的。
& && &最后,我再强调一点,并不是车速越快越好,只要发动机转速上去了,效果是一样的,再说太高的车速也不利于安全.要体验最高车速,等15000KM以后在体验把,那时侯对你的爱车性能也十分了解,能更充分发挥车的极限
& && &1、 防止不清洁空气进入。若汽车在尘土飞扬的道路上行驶时，应将空气入口置于内循环位置，以防车外灰尘进入。
& && &2、合理选择空调的风速档位。
& && &汽车正常运行中，为防蒸发器过度结霜，影响空调系统的运行，空调的送风速度及温度控制不应长时间置于最低。但是当车速低于25km/h时，应将风速开关置于低速档位，避免发电量不足和冷气不足。
& && &3、掌握发动机的启动程序。 对于没有车速自动控制装置的汽车空调系统，使用时应先启动发动机，后开空调，以避免启动困难。
& && &4、炎热时，应将车内空气排出，车窗闭时，空调系统的效率最高。但汽车若在阳光下停放时间较长，车内很热时，打开空调后，应开一扇玻璃窗，待车内热气排出后再关闭。
& && &5、发动机大负荷时，应暂时关闭空调。
& && &炎热季节发动机在大负荷下较长时间工作时，若要空调有很好的冷却效果，为防止发动机过热，应暂时关闭空调。否则，发动机一旦过热，既影响汽车行驶，也会影响空调的使用。
& && &6、空调效果较差时，应关掉空调及时检查。
& && &空调的降温效果差时，表明该系统工作不良，及时关掉空调可有防止故障的扩大和恶化，对保护空调和延长空调的使用寿命十分重要。空调故障，一般应请专业人员维修。
& && &此外，在不使用空调的季节，每隔2～3周应使空调工作几分钟，以使该系统保持良好的工作状态。
& && &、装备的自动变速箱型号为01M，为大众系列的四挡自动变速箱，应用在大众车系的很多车型上。其结构先进，在电控方面采用模糊控制，变速箱电脑有一自适应换挡程序，控制单元采集驾驶员的个人信息作为辅助换挡信号，从而可适应绝大多数人的驾驶风格，变速箱电脑可以根据油门踏板的踏下速度，来选择不同的换挡程序，省去了过去的经济模式和运动模式开关，从而驾驶员可以随心所欲地驾驶。变速箱的变扭器内加装锁止离合器，使燃油消耗降低，环境污染也随之减小。
& && &01M自动变速箱的挡位设有P、R、D、3、2、1六个挡位，下面简单介绍一下：
& && &　　P挡：驻车挡
& && &　　出于安全原因，离车时应将换挡杆处于挡位P，在P挡时，自动变速箱处于空挡，驱动车轮被机械装置锁死，防止溜车现象的发生(应和手刹配合使用)。注意，只有当车完全静止时，才能挂入P挡，否则会造成变速箱损坏。若欲挂入和脱离P挡时，则必须踏下制动踏板，并同时按下手柄上的锁止按钮。
& && &　　R挡：倒车挡
& && &　　轿车完全静止，并且发动机处于怠速运转状态时方能挂入倒车挡。挂入倒车挡前，必须按下手柄上的锁止按钮。
& && &　　N挡：空挡
& && &　　当车辆处于静止状态，并且点火开关打开时，或车速低于每小时5公里时，踏下制动踏板，方可将变速杆移出N挡。注意：行驶中若意外将变速杆拨至N挡，此时应立即松开油门，待发动机转速降到怠速后，再换入某一前进挡。
& && &　　D挡：正常行驶挡
& && &　　根据节气门开度和车速，变速机构可在四个前进挡之间自动上下换挡。
& && &　　3挡：坡度挡
& && &　　根据节气门开度及车速，变速机构在1、2、3三个前进挡之间自动上下换挡，但不会换入4挡，从而提高了发动机的制动效果。
& && &2挡：长坡挡
& && &　　长距离爬坡和下坡时应选用该挡，根据节气门开度及车速，变速机构在1、2两个前进挡之间自动上下换挡，3、4两个前进挡被闭锁，避免挂入不必要的高速挡，进一步提高了发动机的制动效果。
& && &　　1挡：陡坡挡
& && &　　上下陡峭的坡路时应选用该挡。按下换挡手柄上的锁止按钮，方可挂入该挡，挂入该挡后，轿车始终以1挡行驶，不会换入2、3、4三个前进挡，从而最大限度发挥发动机的制动效果。挡位1只可在车速每小时低于30公里时方可选取。
& && &　　01M自动变速箱还设计有强制低挡开关，该装置可使轿车获得最高加速性。将油门踏板踏过节气门全开位置时，变速机构根据车速和发动机转速延迟换入高挡或换入邻近的低挡。
& && &　　以上是01M自动变速箱各个挡位的使用，在使用自动变速箱车时还应注意几点：
& && &　　1.短时停车时，如遇交通信号，仅需踏下制动踏板，无需将变速杆换入N挡，但此时发动机必须处于怠速工况。
& && &　　2.在停车场停车时，施加手制动即可。在斜坡上停车时，应先拉紧手制动器，然后将变速杆挂入P挡，防止锁止机构负荷过大，并使P挡更易于分离。
& && &　　3.在应急启动时，装备自动变速箱的车不能采用牵引或推动汽车的方法启动发动机，若蓄电池电压下降，不能启动发动机时，可用跨接电缆连接另一辆车的蓄电池启动发动机。
& && &　　4.当启动车时，出于安全原因，只有变速杆处于P或N挡时方能启动发动机。
& && &　　5.自动变速箱应用的是液压原理工作。由于在发动机工作时变速箱油泵才会工作，所以只有在发动机工作时才有液压油产生，因此在牵引车辆时，行驶距离不能超过50公里，牵引速度也不能超过每小时50公里，否则会损坏变速箱。还有禁止倒车牵引，否则会损坏变速箱内部行星齿轮机构。
& && &　　6.驾驶自动变速箱的车辆不能在行驶中挂入N挡滑行，否则会损坏自动变速箱。
& && &　　7.当自动变速箱电控系统出现故障时，变速箱会以应急状态行驶，这时在D、3、2三个挡位变速箱都用3挡行驶，也就是走起车来变速箱不换挡了，整车行驶性能降低，但R及1挡仍可使用。这时用户应及时到服务站进行修理。
& && &1.充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使办治爆破。
& && &　　2.行驶停驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。
& && &　　3.检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。
& && &　　4.充气要注意清洁。充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。
& && &　　5.充气时不应超过标准过多后再行放气，也不可因长期在外出不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过份伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。
& && &　　6.充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡汗水涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生边疆小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
& && &　　7.子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5KG/平方厘米。
& && &　　8.随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。
[每日热点]:
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百公里油耗:
& && &车型 百公里油耗 使用状况
& && &高尔夫 1.8 5V手动档舒适型(04款) 8 综合
& && &高尔夫 1.8 5V手动档舒适型(04款) 6.8 30%城市，其余郊区
& && &高尔夫 1.8 5V手动档舒适型(04款) 7.5 市内
& && &高尔夫 1.8 5V手动档舒适型(04款) 6.3 好
& && &高尔夫 1.8 5V手动档舒适型(04款) 8.5 综合
& && &高尔夫 1.8 5V手动档舒适型(04款) 8升 好
& && &高尔夫 1.8 5V手动档舒适型(04款) 8.5 一般
& && &高尔夫 1.8 5V手动档舒适型(04款) 8.0 综合
& && &高尔夫 1.8 5V手动档舒适型(04款) 7.8 城市
& && &高尔夫 1.8 5V手动档舒适型(04款) 9.8 市区
& && &高尔夫 1.8 5V手动档舒适型(04款) 6.1 较好
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 14 市区
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 10 城市
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 10 磨合期
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 10.1 高速
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 10.8 北京市
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 8 高速
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 7.8 城市
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 11.5 城市
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 12 上海地面道路
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 8.5 上海高架
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 7.8 城市
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 13 城市
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 13 城市
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 10 北京市
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 10 城市
& && &高尔夫 1.8 5V自动档舒适型(05款) 8.5 好
& && &GOLF A4背景介绍
& && &高尔夫品派诞生与70年代的大众公司,凭借其高品位,高品质,高质量.在全球时常取得了巨大成功,成为欧洲市场的绝对主流车型.在德国几乎每个家庭都拥有一辆高尔夫,它是欧洲现代高品质生活的象征.高尔夫荣获了众多的荣誉---曾经四次被&Car
& && &of The
& && &Year&评为年度车称号:2001年,它与宝来,新甲壳虫一起北京美国消费者评为最为满意的产品;2002年它被德国汽车杂志&&汽车与运动& &
& && &评为&2002年最佳车型&;截止到目前高尔夫的销量已经达到2200多万辆.在近30年的历史中,高尔夫历经数代汽车恩化的沉积,不断革新,不断打磨.高尔夫稳定的质量,强劲的动力,体贴的设计,流畅的造型.个性化的装备,始终继承大众一贯坚持的作风,历经沧海,千锤百炼,终让高尔夫成为成熟完美的典范之作.
& && &一汽--大众生产的高尔夫A4投放市场后,深受广大用户的喜爱.消费者被世界经典高尔夫所散发的迷人魅力深深吸引.高尔夫的优秀源自博大的品牌内涵,因此高尔夫A4紧紧锁定这样的拥护群:他们事实业正处于上升期的中坚人士,是市场的意见领袖:他们年轻富有朝气和活力,受过高等教育,有较高文化修养,稳重,内敛,有思想,有个性.
& && &作为世界经典轿车,高尔夫A4具有极其突出的十大＂最＂
& && &１．最新的技术
& && &　　高尔夫采用了大量汽车电子技术：ＣＡＮ数据总线技术以及发动机可变进气技术．电子油门．
& && &２．最好的制作质量
& && &　　高尔夫车身采用最为先进的激光焊接技术，从而达到最高的加工工艺精度：前翼子板采用烘烤化钢板，强度提高２０％－４０％，大大提高了整车的安全性能．
& && &３．最优的行驶性能
& && &　　在两厢车中．高尔夫匹配了１．８Ｌ５Ｖ汽油发动机，最大功率９２ＫW（１２５马力），在目前国内两厢车中拥有最大的发动机功率，最高行驶速度可达２１１公里／小时．
& && &４．最安全的技术水准
& && &　　高尔夫标准配备有ＡＢＳ（防抱死）／ＥＢＶ（电子制动力分配），双气囊，电子防盗；车身采用倾斜布置的车门防撞梁，增大了防撞击面积；前后保险杠骨架采用厚钢板结构．高尔夫在主动安全和被动安全方面提供了完美的解决方案．
& && &５．最好的驾驶表现
& && &　　通过采用麦弗逊悬挂，复合扭转梁式后悬挂，前后盘式刹车，使得高尔夫在高速行驶中可以保持高度的稳定性，操控灵活，刹车距离短．
& && &６．车身尺寸最大
& && &　　高尔夫Ａ４属于Ａ级车，长度达到４１４４９ mm，拥有宽敞的驾乘空间和行李箱空间
& && &７．最高的装备水平
& && &　　高尔夫基本型标准配备有ＡＢＳ（防抱死）／ＥＢＶ（电子制动力分配）／ＥＤＳ（电子差速锁）．双气囊，电动车窗，中控锁，电子防盗，ＣＤ，铝车轮，舒适型装备增加了天窗，遥控器，６碟ＣＤ转换器．
& && &８．最符合环保要求
& && &　　高尔夫匹配的１．６Ｌ和１．８Ｌ汽油发动机，排放达到了ＥＵ４和ＥＵ３以上的标准，内饰材料，进口真陪等符合相关欧洲法规要求．
& && &９．具有最长的使用寿命
& && &　　高尔夫车身钢板采用双面镀锌钢板，空腔灌蜡，保证１２年不锈穿．
& && &１０．最高的性价比
& && &目前高尔夫定位在１２．４万元－－－１６．０５万元区间，这个价格水平已经低于欧洲市场的价格．凭借卓越的技术优势和丰富的品牌内涵，我们相信世界经典高尔夫一定会成为高品位的社会中坚人士的最佳选择．
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高尔夫A4十大核心卖点
& && &一.最新的技术
& && &Golf A4采用最新的底盘技术,多功能显示器,CAN数据总线技术,5V发动机技术,电子油门等.
& && &1.CAN数据总线技术
& && &技术背景:
& && &为了尽可能地保持电子系统的简单和紧凑,大众公司采用了BOSCH控制局域网数据总线(CAN总线).控制局域网总线(CAN总线)能够以最段的时间传送大量的数据流.
& && &卖点:
& && &大大降低了导线的应用量,提高了电器的可靠性.
& && &2.发动机的可变进气技术
& && &技术背景:
& && &(1) 可变进气管--有效利用进气管的压力波,提高充气效率,使发动机在高速时具有充沛的动力,在低速时具有足够的扭矩.
& && &(2)可变配气相位--对进气门从开始到关闭的持续期进行调整,从而实现最佳的进气定时,获得最大的冲量系数,使发动机获得更强劲的动力.
& && &卖点:
& && &高速时,增加发动机功率,提高车速;
& && &低速时,节油,增加发动机扭矩,提高起车速度.
& && &3.电子油门E-GAS
& && &技术背景:
& && &电子油门,用电控系统取代油门,电脑参与控制油门开度,有效避免驾驶员错误动作.
& && &卖点:
& && &操作轻便,节约燃油.
& && &(电子油门与传统机诫油门对比:电子油门可通过电脑控制油门,修正驾驶员错误操作,节约燃油;机诫油门开度完全靠驾驶员控制,由于各种错误操作,浪费燃油.)
& && &二.最好的制造质量
& && &(1)多处采用激光焊接技术,保证焊接区热变形小,精度高和更为理想的焊缝外观质量;
& && &(2)车身钢度强,提高正车安全性;
& && &(3)最上乘的涂装工艺.
& && &1.激光焊接技术
& && &技术背景:
& && &(1)高尔夫A4采用最新的接缝钢板技术,可以针对零件的不同位置采用不同厚度的钢板,既满足了强度要求,又减少了零件种类,从而达到提高车身质量的目的.
& && &(2)高尔夫A4车身外覆盖件的配合间隙达到了目前世界领先水平,即&零'间隙.
& && &卖点:
& && &保障高尔夫A4优美的外观;
& && &良好的密封性,小的风阻及噪音.
& && &2.车身刚度强,提高整车安全性
& && &技术背景:
& && &高尔夫A4车身采用高强度合金钢板替代普通结构钢,相对于普通碳素结构钢板,高强度钢板具有多项优良特性:
& && &(1)良好的强度及延展性;
& && &(2)烘烤硬化特性,即在油漆加热过程中,车身被加热到大约170度.在此过程中,用相对软的材料制成的车身,成型后就达到了较高强度;
& && &(3)抗动态冲击特性.
& && &卖点:
& && &采用合金钢板加工车身,强度提高.
& && &车身重量减轻,提高整车安全性.
& && &3.最上乘的涂装工艺:
& && &技术背景:
& && &(1)尤其是延长汽车使用寿命和提高汽车耐腐蚀性的主要措施之一.高尔夫A4油漆层进行了特殊的结构设计来进一步增加车身抗腐蚀保护.
& && &卖点:
& && &延长寿命,增强车身抗腐蚀能力.
& && &油漆层分为(罩光漆,色漆,中涂,电泳底漆,磷化层,锌层,钢板)
& && &三.最优的行驶性能
& && &1.5V发动机,动力强劲
& && &技术背景:
& && &单缸5气阀采用3个进气阀,2个排气阀布置,双凸轮轴驱动.5气阀技术进排气面积最大,进排气效率最高.
& && &卖点:
& && &(1) 在大转速范围内,具有最大的功率;
& && &(2)最小的燃油消耗;
& && &(3)较少的排放;
& && &(4)噪音低;
& && &2.高科技含量的变速箱技术
& && &(1)MQ200手动变速箱
& && &技术背景:
& && &MQ200是德国大众专为小型车开发设计的机诫手动变速器,最大扭矩可达200Nm.外型紧凑,质量轻,输入轴和输出轴均为空心结构.壳提材料采用铝合金,重量大大减轻,.承载能力强.1挡,2挡采用三锥面同步器,操纵轻便,换挡力降低50%,驾驶更轻松.
& && &卖点:
& && &MQ200挡位清晰,准确,换档方便,提速快,驾驶充满乐趣.
& && &2.AG4自动变速箱
& && &技术背景:
& && &AG4是采用电液控制的4挡变速箱.换挡点采用模糊控制,可根据行驶条件,驾驶员习惯节气门开度合理选择换挡点.该变速箱具有宽广的速比范围,并装备带锁止离合器的液力变矩器,所有挡位都可以用锁止离合器实现机诫传动.
& && &卖点:
& && &采用模糊控制技术,具有良好的燃油经济性,同时使驾驶更为简单,方便,舒适.
& && &四.最安全的技术水准
& && &1.带制动力分配的刹车防抱死系统ABS/EBV
& && &技术背景:
& && &高尔夫A4选用的ABS系统,是美国SABS/ITT公司的最新产品.该系统具有体积小,重量轻,功能强,可靠性好的优点.
& && &卖点:
& && &(1)使汽车具有最佳制动效果的同时,
& && &保持良好的转向能力;提高车辆的制动稳定性.
& && &(2)防止车辆在制动时发生侧滑和甩尾;减少轮胎的摩擦.
& && &EBV(电子制动力分配系统)在制动时,能动态地根据不同路矿下前后轴负荷分布情况,自动调整制动力的分配,相应地将一部分制动力转移到前桥,时刻保持后轮制动力不超过抱死极限,避免后轮过度制动,保持方向的稳定.
& && &2.双安全气囊
& && &高尔夫A4安全气囊的特性:
& && &(1)驾驶员与副驾驶员安全气囊为欧洲性,电子式安全气囊,反应灵敏,工作可靠;
& && &(2)传感器和控制器采用德国西门子数据采集和处理系统,技术先进;
& && &(3)具有系统自诊断和报警功能,维修方便;
& && &(4)发生事故后,驾驶员安全气囊的充气时间仅为55毫秒,副驾驶员安全气囊充气时间也仅为89毫秒.
& && &3.更安全的电子整车防盗
& && &1.电子防盗系统优点:
& && &(1)除了固定的编码外,发动机锁止器控制单元向集成在汽车点火钥匙中的发射机应答器.这些秘密的数学运算的优点是计算出的自变化编码不能被解码.
& && &(2)点火钥匙不能复制
& && &4.防盗报警
& && &(1)防盗报警器监视车门,发动机仓盖,后行李箱盖和点火锁.一旦车辆用点火钥匙锁定后,防盗报警器就打开.如果车辆的某一监视区域被强行进入,一个信号就被送达控制单元,报警器通过打开防盗报警喇叭和所有的指示灯开始报警.要想锁止车辆而不打开防盗报警器,车子必须在5秒钟内锁定两次.
& && &5.不等厚钢板
& && &(1)前,后 纵梁,前地板,车门加强框均采用不等厚钢板制造,既保证了零件局部高强度的特性,又减轻了重量,省略了加强板的结构.
& && &(2)前后保险杠骨架采用厚钢板的结构,充分保证主动安全与被动安全.
& && &6.车身采用倾斜布置的车门防撞梁,增大了防撞击面积
& && &(1)高尔夫A4车门采用安全设计,撞车时前门只能向外滑移,不会卡在后门内,大不开车门.在车门边缘有一锁销,车门关闭后,与门槛上的锁孔结合,撞车时将撞击力导向底板,车门不变形.车门加强梁与垫板可防止侧面撞击时车门内陷挤压乘员.
& && &五.最好的驾驶表现
& && &高速稳定,刹车距离短,操控灵活,乘坐空间理想,人机工程合理.
& && &1.麦弗逊前悬挂/复合扭转梁式后悬挂
& && &(1)前桥
& && &高尔夫A4麦弗逊前悬挂,导向和弹性组件的位置和重量经优化设计,具有很大的弹簧变形.其特点如下:
& && &&1& 车轮定位参数更准确;
& && &&2& 提高行驶稳定性.
& && &(2)后轴
& && &后轴的特点
& && &&1& 结构简单,车身底板平整,后行李箱宽度大.
& && &&2& 降低后座处的路面噪声.
& && &&3& 提高后轴总成抗扭刚度.
& && &&4& 后减振器通过橡胶支座总成与车身连接,该支座只承受减振器的作用
& && &力, 使用寿命提高.
& && &2.前后盘式刹车
& && &盘式制动器是非常稳定和高效的制动器,制动盘位于制动钳中,两侧分别是制动蹄块.盘式制动器具有以下优点:
& && &(1)制动盘通风散热性好,制动系统的热负荷较小,制动效能几乎不下降;
& && &(2)制动器过水性能好,雨水路面制动可靠;
& && &(3)制动频率高,有利于ABS系统作用的发挥'
& && &(4)在相同制动作用时性能优于鼓式制动器.
& && &六.车身尺寸最大
& && &高尔夫A4轿车宽1735毫米,前轮1513毫米,发动机前横置前轮驱动布置,使车内纵向空间大大增加.
& && &高尔夫A4的前排乘坐空间与大尺寸轿车相等,是一种能充分满足舒适性需要的'全尺寸'乘坐空间.
& && &1.储物空间
& && &(1)内部储物空间
& && &驾驶员侧顶棚眼镜盒
& && &后坐烟灰缸
& && &前部硬币盒
& && &放小物品的网袋
& && &(2)后行李箱
& && &高尔夫A4后轴采用复合扭转梁,半独立悬挂,减震器与弹簧分开布置,使行李箱底板平整,增加了行李箱装载宽度,容积达到330升.舒适型后排坐椅可折叠放倒,用以存放大件物品,容积达到1184升.行李箱内部饰毛毯,十分考究,并有行李固定环,行李箱盖开口大,底边低,装卸行李方便.
& && &七.最高的装备水平
& && &1.时尚型:
& && &囊括了一般所需的所有配置,ABS,双安全气囊,电动窗,中控锁,防盗装置,单碟CD+MP3等.
& && &2.舒适型:
& && &增加的配置如旅行电脑,天窗,遥控锁,副驾驶座椅高度可调,同色防擦条,6碟CD+MP3等,同等级车型中装配最全.
& && &八.最符合环保要求
& && &一汽--大众在向顾客提供高品质产品和服务的同时,致力于保护自然环境和实现可持续发展.高尔夫A4作为一汽--大众的最新产品,在零件采购,生产加工和使用以及旧车的回收处理等全过程实施环保原则.
& && &(1)内饰纺织材料,进口真皮以及沾接材料,塑料和减震垫使蒸发排放降至最低.
& && &(2)发动机废气排放全部达到EU2以上排放标准,将升级到EU3以上排放标准,有些发动机到EU3或EU4排放标准.
& && &(3)最大限度地使用环保和可回收利用材料,高尔夫A4超过90%的零部件都可循环利用,节省了宝贵的资源.
& && &(4)使用可净化的水溶性油漆,降低有毒溶剂排放.
& && &(5)使用无氟空调.
& && &(6)内饰纺织材料,真皮及粘接材料,塑料和减震垫不挥发有害气体.
& && &(7)行驶噪音低于73.5分贝.
& && &九.最长的使用寿命
& && &高尔夫A4车身具有非常高的静态,动态车身刚度,车身刚度提高20%,从而保证车身具有足够的被动安全性与长久的寿命.
& && &(1)车身强度高,满足欧洲Euro NCAP碰撞实验标准.
& && &(2)激光焊接,加工精良,车身间隙小.
& && &(3)全镀锌钢板,空腔灌蜡,12年不锈穿.
& && &(4)车身耐候性.
& && &高尔夫A4车身零部件需经-40度至+90度和+55/95%空气湿度的耐气候实验,保证零部件选材的材质,颜色和尺寸的稳定性,从而保障车辆整体质量.
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靠，贴完鸟，擦擦汗
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放暑假乐~~~~~~~~~
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好贴！板凳！
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因车相聚结缘 共建和谐速坛
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用户被禁止发言
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