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2015春運明天開始 南京汽車站通宵售票
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　　春運明天開始 南京汽車站通宵售票　春運前夕，東航江蘇公司舉辦“快閃”活動。記者 邵丹 攝旅客等待值機。旅客在汽車站購票。　　明天（2月4日），2015年春運就將開始。從這兩天車站、機場的旅客量來看，已經初見端倪。記者昨天了解到，這兩天南京鐵路兩站每天運送旅客在10萬人左右，祿口機場每天進出港旅客在4.5萬人左右，旅客略有增長。相對於鐵路、機場，公路出行人數明顯增加，南京汽車客運站這兩天每天的旅客運送量都在一萬四五千人。面對越來越多出行的旅客，機場、車站等都增加了飛機、汽車等班次、線路。旅客方面，目前主要以民工流為主。　　旅客篇　　機場 孩子提前回老家　　和爺爺奶奶團聚　　“稍微快點，還有50分鐘飛機就要起飛了！”昨天上午11點多鐘，市民劉先生拖著兩隻大箱子正急匆匆地往登機口趕，旁邊則跟著他的兒子，父子倆買了12點半飛往廈門的航班，這是在趕航班。　　劉先生告訴記者，十幾年前他就是在南京上的大學，後來大學畢業留在了南京工作，之後是買房，娶妻生子，現在孩子都已經5歲了。老家遠在廈門，所以劉先生的父母、親戚朋友至今也還在廈門，每年他只能在孩子有空的情況下將他送回去，和爺爺奶奶團聚一段時間。　　這兩天兒子幼兒園已經放假了，遠在廈門的爺爺奶奶想孫子了，就讓他提前將孩子送回老家過年，等過完年再跟他回南京上學。“一來孩子的爺爺奶奶一直在催著把他送過去，二來我想想等到我們夫妻正式放假的時候，已經到臘月二十八九了，可能機票也緊張了，路上也會很忙，還不如趁這個時候提前將孩子送回去跟爺爺奶奶團聚呢，畢竟一年也就這一段時間和他們相處時間最長！”　　汽車站 工地停工老鄉們提前回家過年　　“終於到了，還有兩三個小時就能到家了！”昨天下午3點多，陳先生和幾個老鄉拖著七八件大行李佇立在南京汽車客運站門口，此時他和幾個老鄉都點了根煙抽起來，到了這裡他們幾個才長舒了一口氣。　　誰也不知道，陳先生一行這一趟回家是如何的艱難。據陳先生介紹，他們幾個都是江蘇淮安人，今年一起去了湖北打工。最近公司已經提前停工了，老闆答應他們可以回家過年了。“由於之前我們並不確定什麼時候能回家，所以連回家的火車票也沒買。到放假的時候再通過熟人上網、打電話，各種途徑訂票，發現要坐的車票都已經賣完了，當時急得大家到處想辦法！”　　幸虧湖北當地的一個朋友幫忙，後來千辛萬苦這才幫他們幾個買到了別人的退票。雖然全都是硬座，但他們也已經很滿足了。昨天下午3點，他們從湖北一路到達南京進行轉机，到達南京汽車客運站門口這才長舒了一口氣。　　“我女兒天天在電話裏問，爸爸哪天回來，看現在這個樣子，再有兩三個小時，我就能到家，能見到我的女兒了。都已經一年了，不知道孩子長高了沒有？”　　行程篇　　6月，南京可飛抵洛杉磯　　據記者了解，春運期間祿口機場增加了多條新航線，僅東航江蘇公司在春運期間就新開了69個東南亞航班，增加了2個香港航班。新開東南亞航班分別是柬埔寨方向的南京-金邊-南京、南京-暹粒-南京，馬來西亞方向的南京-沙巴-南京，泰國方向的南京-曼谷-南京、南京-清邁-南京、南京-甲米-南京、無錫-曼谷-無錫、無錫-甲米-無錫、常州-曼谷-常州。　　此外，台灣航班在原有基礎上進行了加密。原有每天1班的南京-台北-南京航班在春運期間加開30班，原有每週1班的南京-高雄-南京航班在春運期間加開3班。　　同時，南京-重慶-南京航班在原有每天1班的基礎上，春運期間加開5班。其次考慮到國內旅遊市場的需要，春運期間新開了6班南京-麗江-南京直飛航線和2班南京-湛江-南京航班。南京-長白山-南京航班在原有每週2班的基礎上，春運期間再增加7班；南京-廈門-南京航班在原有每天2班的基礎上，春運期間再增加3班。南京-哈爾濱-南京航班在原有每天1班的基礎上，春運期間再增加2班。　　東航江蘇公司地面服務部副總經理吳新民明確告訴記者，在今年6月30日之前，南京-洛杉磯航線會開通，採取成都-南京-洛杉磯的航線飛行，每週二、三、六從南京飛往洛杉磯，每週一、三、五從洛杉磯返回南京，全程十四五個小時，空客A330執飛。　　去熱門城市公路轉机也方便　　對於目前還沒有買到熱門方向車票回家的旅客來説，依託公路客運轉机回家也不失為一種選擇。　　南京汽車客運站副站長花有梅告訴記者，目前這幾天車站客流主要還是在省內，不過進入2月4日春運後，車站陸續會開通一些超長途方向的臨時班車，比如説西安、鄭州、宜昌、洛陽等方向，這些都是鐵路熱門方向，往往車票比較難買。　　花有梅説，其實通過公路轉机還是挺方便、可靠的。比如説旅客可以通過南京汽車客運站先坐車到宜昌、西安、鄭州等，然後從這些方向可以轉机到四川、陜西、甘肅、青海、寧夏等方向；到河南各地的旅客可以先坐車到鄭州、洛陽、許昌、商丘等地轉机；到湖北、重慶山區的旅客可坐車到宜昌轉机。“這些超長途方向的客車春運後會陸續開行，目前車票已經開始售賣，2月10日以後的票比較緊張，有需要的旅客需抓緊提前購買，好讓車站提前組織加班！”　　服務篇　　旅客不必上了飛機乾等了　　昨天記者從東航江蘇公司了解到，2015年春運期間，將採用航班協同放行決策系統（CDM），試點一旦航班出現因流量控制、惡劣天氣等原因長時間延誤時，不再讓旅客登機後在飛機上長時間等待，而是在候機樓休息，並提供必要的餐飲服務，待臨近起飛再安排旅客登機。吳新民告訴記者，南京機場協同決策系統(CDM)的運作，使空管、機場、航空公司之間有了統一數據平臺。系統會告訴航空公司等單位，某架航班還要多少時間能起飛，航空公司可以依據這個時間靈活掌握旅客登機時間。　　持汽車票在車站候車室過夜　　近期返鄉的農民工很多，他們有可能為了省點住宿費，要過夜的話也捨不得住旅館，難免挨凍。花有梅告訴記者，在這一點上他們今年尤為注意。為保證廣大夜間轉机民工有人幫、不受凍、不挨餓，今年春運，車站會堅持6個24小時服務，即：24小時售票、候車、問訊、空調開放、食品供應，以及24小時開水供應；設立“農民工平安返鄉服務站”，開闢“農民工平安返鄉綠色通道”，通過“農民工返鄉”愛心賬號、愛心基金，為廣大民工旅客提供一站式服務。　　提醒篇　　原中央門汽車站　　春運期間有免費接駁車　　對於一些一年只在原中央門汽車站乘坐一次汽車的旅客來説，可能去年青奧前車站搬遷的消息他們還不知道。在這一點上，南京汽車客運站早就想到了，今年春運後，車站將在原中央門長途汽車站設立免費接駁車，以免拖著大包小包的旅客到處輾轉，增添麻煩。　　花有梅介紹，免費接駁車從2月4日早晨開始，每天8點開始，下午5點結束，一般二十分鐘左右一班車。那麼，旅客能不能找到接駁車上車位置？花有梅稱，春運開始當天，原來中央門車站外的廣場上會有大幅的提示板，現場還會有喇叭喊，引導走錯上車位置的旅客及時到那裏乘坐免費接駁車過來。　　殘疾旅客乘地鐵　　可求助愛心服務班組　　南京汽車客運站還與地鐵南京站加強合作，和地鐵南京站結成愛心聯盟。　　“春運期間，如果有殘疾旅客乘坐地鐵來汽車站乘車，只要在出站時及時和地鐵方聯繫，地鐵方會和我們的愛心服務班組溝通，然後由我們的愛心服務班組的人員幫忙搬運作李、引導進站，省去了殘疾旅客進站乘車的不少麻煩！”花有梅稱。　　東航提供家庭旅客　　機艙座位預留服務　　在現實情況中，往往一家人出行，可能到值機櫃檯辦理值機時，出的票卻不是緊挨著的，造成了很多不方便。“今年春運我們推出了針對家庭旅客預留位置的措施！”吳新民稱。　　原來，在每架航班出發前的一天，後臺人員會仔細核對，為有一家人一起出行的家庭，預留出一排位置。在辦理值機的時候，櫃檯工作人員會將預留的座位給這一家出行的旅客，給出行旅客省去調換位置的煩惱。
&&責任編輯：丁小玲&&
最近，在朋友圈裏《炒菜時4個習慣或致癌》的文章紛紛轉發，不刷鍋就炒菜、炒完菜就關油煙機、炸過食物的油反覆使用……這幾個看起來是居家媽媽的省錢必備“良方”，其實在“毒害”我們的健康，或引發癌症。
調查顯示，28%的人不經常剪指甲，做飯前不摘掉戒指、手鍊等飾物，這都會將暗藏的細菌帶到食物裏。如果冰箱沒有溫度顯示功能，最好將溫度計放入一杯水中，置於冰箱中間的架子上，以便隨時測控冰箱溫度，保證食品安全。
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我在外面有一把好菜刀过年之际，我准备把它带回老家，请问是否能过安检长途，和动车
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春运安检绝对很严，你还是通过物流快递吧
安全措施弄好也不行吗
肯定不会让你携带上车。不必讨论这个了。
走快递，可以包泡沫，
上火车，动车，需要加钱，托运，
可以托运或者是快递，安检肯定是不行的
菜刀...还是再买算了吧
蛮好的一把
过不了！托运呗！
过不了！托运呗！
不能过安检！不过可以快递！
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