福睿斯导航设置目的地时没有汉字手心输入法是什么么原因啊？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-02-15 12:41 标签： 最好用的输入法是什么
火车票网上订票出发地和目的地无法输入是怎么回事?输入例如成都，却提示无法匹配。_百度知道
火车票网上订票出发地和目的地无法输入是怎么回事?输入例如成都，却提示无法匹配。
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如果电脑配置比较高端,或者你使用的网线信号/无线网络信号太差,这个重新导入安装详细情况可以参考根证书的安装导入说明,造成网页浏览有问题;(2)电脑上安装的IE浏览器版本太低或者安装不完整,总结情况可能有如下几种;(3)没有正确导入或者安装网页提示的根证书.0就可以了,建议优先使用有线信号,建议升级到IE9,系统也是WIN7的,关闭所有耗用流量的电脑程序.0以上版本.如果还不能解决,稍微等候一下就可以了:(1)电脑配置太低或者无线/有线信号太弱造成电脑反应太慢可能电脑配置过低;如果可以,只留预订页面保证购票的顺利,请尝试再次重新登入就可以解决了;建议用IE6
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售票系统除了很多次问题了。第二是系统繁忙，网页没有加载完第一是系统问题
眼看今天成都13号的票都开放了，要是被别人抢完了，那不是很郁闷，请问还有办法出来这个问题吗》？
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出门在外也不愁我买的现代朗动汽车，安装导航仪后启动后输入目的地点右上角的搜索图标没任何反应，只能按右下角的一个_百度知道
我买的现代朗动汽车，安装导航仪后启动后输入目的地点右上角的搜索图标没任何反应，只能按右下角的一个
但不会播报前方多少米左转或右转及已经是否到达目的地，也会显示我现在正在途径位置。麻烦知道的详细指导一下标才会显示导航地图，说明书太简单照图操作不了，但只会播报什么地方有电子眼什么地方限速，请问我的朗动导航仪要怎样设置才会提示前方左转右转和已到达目的地，非常感谢。我是新手
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地方有电子眼什么地
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出门在外也不愁福睿斯不走运动风，誓将家庭范进行到底
福睿斯不走运动风，誓将家庭范进行到底
如果生活欺骗了你，福睿斯不会——这是小编在试驾过福睿斯之后的感受。小编这次开的是顶配版，配备6速自动挡。这款“为家用而生”的紧凑型车，作为生活用车再合适不过，它将适合家庭的设计演绎到极致。
于此同时，人们总是无可避免的将这款车与福特的经典车型——经典福克斯进行对比。而这次，福睿斯却选择了走另外一台路线，完全避开了与经典福克斯的正面交锋。饶是如此，福睿斯依然替代了经典福克斯三厢的地位，从此开启了与福克斯的恩怨情仇。
让我们来看看，福睿斯究竟是一款什么样的车，跟福克斯又有怎样的恩恩怨怨。
福睿斯还是延续福特的运动基因吗？
在福特的产品中，由于福克斯的运动性深入人心，福特在人们心目中已经打下运动的烙印，就连嘉年华都给人不安分的印象。而福睿斯的出现，则使福特的风格更加多元，因为它是一款不折不扣的家用车。
虽然有了一个“马丁脸”，但仅仅是脸而已，福睿斯跟运动型还是有些距离。其主要表现在动力上，1.5自然吸气发动机，还想有什么奢望呢？你能想象嘉年华的发动机装在福克斯上的感觉吗？
不过福睿斯的动力并非那么不堪，经过调校，跟嘉年华相比还是强劲不少，毕竟从重量上来说也要超出不少。只是相对于福克斯召之即来的灵敏性，福睿斯的动力显得稍微有点迟钝。但这样也带来另一个好处，节油性。作为一款家用型车来讲，这是一个非常重要而是用的指标。
然而，在起步的时候，你仍然可以在福睿斯身上体会到福特的运动感。油门的响应速度很快，车速迅速提升。不足的是，即使你将油门踩到底，车速在每个档位都有停留几秒钟，并没有你所期望的那种速度迅速飙升的感觉。这样就造成两个后果，推背感减少，高速超车没优势。但你为什么要追求这些？人家只是一款家用车。如果你开自己的车，你会动不动将油门踩到底来找推背感？你会在高速上开动不动超车？这一点都不符合家用的风格！
所以，请摘掉有色眼镜，福睿斯跟福克斯不是一个路数。
福睿斯如何将生活进行到底
够用，绝对够用。作为一款主打家用市场的车，其实你不需要担心福睿斯的空间，小编在此无需太多赘述。而我们需要关注的是其他细节。
便利，说个小细节，福睿斯的中控台按钮很大，而中间的显示屏却很小，其实对于一般家庭用户来说，这已经足够了，而且听广播、MP3绰绰有余。什么？你要看视频、导航？
别担心，高配版专门设置了导航支架，手机、便携式导航都可以进行很好的安放，经试验iPhone6可以装上去，但IPAD之内的平板受尺寸限制，无法放置。
安静，真安静！是的，无论是40码的低速，还是120码的中高速（由于道路原因，没有挑战更高的速度），我们听到的最大的声音只有风噪，这样说并非其风噪大，一款这样造型的车，而且作为福特的造车工艺，风噪会大吗？我是说，车内真的很安静，发动机的噪音只有丝丝拉拉的声音，没有烦人的轰鸣，没有让空间震颤的重低音。这点轻松超越同级竞争对手。
舒服，真舒服！虽然是一款10万级别的紧凑家用车，但福特扎实的造车技术得到充分体现，尤其是方向盘和底盘。方向盘的力度适中，指向灵活，操控自如，这一点让运动性稍有回归。而底盘的舒适度和承托性也毫不逊色，坐在里面感觉平稳，顺滑，给人十足的信心。
虽然动力上稍逊风骚，但平顺性上还是值得肯定的。小编驾驶的6速自动挡，在换挡的时候没有明显的感觉。只有在猛踩油门的时候，动力会有稍微明显的前冲，但这种感觉只是在D挡模式下。如果换做S挡，动力加速就会表现更为线性，但相对于D挡，S挡的动力提升并不是很明显。
在小编看来，无论动力也好，还是舒适性也好，福睿斯对家用来说够用而且合适。作为同门师兄弟，两者并非你死我活的争斗。经典福克斯三厢完成了使命，功成身退，由福睿斯来补位，而两厢经典福克斯仍然活跃在市场。由福睿斯的家用和两厢经典福克斯的运动，两者互相配合，形成差异化，提供更多选择。
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