上海海事大学新生需要带些什么必备品_百度知道
上海海事大学新生需要带些什么必备品
我是今年录取上海海事大学的一名外地新生，不知道需要带些什么日用必备品，还望师哥师姐们指点下。
通常大一入学后都会有2－3个月的适应期，要有思想准备近路的可自带，也可当天在校园区购买，如果是学校负责安排购买的就跳过不用买了。在大一学习方面，不用太多的准备，只要带些笔、文具、笔记本、工具书（牛津字典等）和几本日常解闷看的书就行了，不用太多。
准备带一张过塑的全家福，想家的时候可以看看。准备十几张自己的证件照，免得到时临急临忙影的不形仔或不靓女。
生活用品－――这才是重头戏！
枕套、被单、被套各一；凉席一张；睡衣3套、出门穿的上课的衣服3套（防止梅雨天衣服不干，要多准备一套，MM的衣服可能多点，但第一次去别超过5套（宿舍没有太大的衣柜）；鞋两双（去的时候脚上一双，再准备一双，最好是一双皮鞋一双运动鞋）；拖鞋一双。
入宿后要准备：洗发露、沐浴露各一（买最小瓶装的千万别买家庭装的哦~~MM可能要用护发素洗面奶之类的也别忘记带哦）；洗衣皂一小块；脸盆（洗衣用）；大胶桶（浴）；毛巾、抹布（擦床、柜用）；牙刷、小管牙膏。有盖、无盖杯子各一（刷牙、喝水）；草纸， MM们的……；纸巾；大碗一个（泡面用）；筷子、勺子。
洗洁精、洗衣粉（小桶包装），八角衣架一个(晾袜子);普通衣架、衣夹十几个（预一桶机洗外衣）；大衣夹三到五个（晒被）;梳子、镜子各一。男生别忘带刮胡刀；早上醒不来的要带闹钟；手机充电器和备用电池别忘了。
还有带点药品，广东凉茶、夏桑菊必备，及治感冒发烧的常用药、邦迪、风油精等（有病时可睇校医）；饼罐；小点的水果刀一把；折叠伞一把。
有需要的同学附加准备：隐形眼镜，小锁，剪刀，快译通，随身听、充电灯一个（宿舍会定时关灯）、小电风扇、台灯、绒毛玩具、接线板、蚊香、花露水、镜子、mp3、针线盒，玻璃交，双面胶，订书机、手电筒、 护肤品，防晒霜，叉子，帽子、闲书，几块抹布（洗碗，擦桌子），指甲钳，眼药水，电话卡，奶粉，咖啡，茶叶。电热水壶（许多学校的宿舍都禁用）。喜欢娱乐的可以带棋牌、随身运动器材、口琴、萧、吉他等等。如学校环境有需要的；你们可以自带自行车，也可以自己买，自行车失窃的问题没传说的严重，不过锁还是要备的。还有不要买太贵重的自行车；四年用完了就扔。还可带些家乡特产与室友们分享，与同乡的师兄师姐联络感情，想家的时候，还可以再回味一下家乡的美味！
越写越多了，欧也晕……最后,也就是最重的 !!!千万少不得!!!就是……钞票！！！！！！建议大家在校时 “荷包”里不要备太多钱，二三百够了，应将钱存在卡里，要用时才去ATM机里“抢”
生活方面：不用担心，大学食堂比中学丰富多了（多数是食街形式），适随尊便，如要求不高的话（有荤有素）正餐3－5元食得饱；5－7元食得好。早餐1－2元即可。大城市的高校伙食费开支每月平均450元左右也足够了，大学生活费（含伙食费）正常也就是650元就可以了；当然;未包含你喜欢订牛奶、吃零食、宵夜等其它爱好。其中主要开支是用在买书、文具、电话费、上网及常回家（在广东的高校生）的交通费等（父母的血汗钱，要节约用哦）。
家庭不富裕的学弟、妹们入学要注意喔：一定要先跟学校联系或按学校的要求，做好证明文件，报到时走“绿色通道”办理“入学贷款”，各高校都有“勤工俭学”安排。学校的有关“社团”会安排贫困生们有偿劳动，在校内图书馆等工作。或休息日也可参予一些校外家教（大城市20－25元一个钟），可保证师弟师妹们的基本生活。
新生注册也很方便，报到当天；各高校分学院的学生会都会有“迎新”接车或引导，彩旗招展，人声鼎沸，学校将有一定数量高年级志愿者，志愿者应该都配有胸卡，如有任何帮助可以直接找他们，报到的场面可能会稍显杂乱，但真的是会很热闹。
大家放心，外地生如交通不便；提前一天到校也可先入宿，可先用现金买票在校园饭堂食饭，无需浪费钱物在外租住旅店。
多数高校都是“一条龙”服务（不包含排队时间，只用几分钟），有些高校还要即代缴保险费等，注册时办理图书馆、食堂的“一卡通”（可充值）及“银行卡”等。办理注册后；你的学院、班级、学号、学生证、校徽等都一应俱全了。报到后；各学院志愿者学生会带领新生到达寝室，在寝室凭证件领取寝室钥等。
注意了：多数高校开学后都要重新“体检”有些高校还要求个别科的分班“摸底考试”（一般是英语）；根据考试的成绩，把新生分成快慢班（不同教材）。
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衣物：包括春、秋、冬三个季节的外套、内衣、袜子、鞋子、拖鞋等。如果学校离家比较近或者学生能在一个月左右回家一次，冬天的衣物可以先不带。
自己喜欢的常用书、少量笔记本，但不应过多，因为书在很大程 度上加重行李重量，而且上学后学校多会发一些笔记本。
英语词典或文曲星、随身听、英语及音乐磁带和文具，这些是大学学习必备的用品。
个人用品：洗漱用品，如牙膏、牙刷；女生的洗面奶、面霜、防 晒霜（军训时很必要）；男生的刮胡刀等。这些东西一般是个人用惯了的，并且每天都要使用，一般新生到校需要做的事情很多，再去买这些东西实在太匆忙。
　　雨伞、蚊帐和薄被或毛巾被。
　　日常用药：主要是感冒类、消炎类、止泻类、止疼类、清火类、口腔消炎类以及个人特殊病症的常备药...
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出门在外也不愁急求，上海海事大学和上海海洋大学哪个好？_百度知道
急求，上海海事大学和上海海洋大学哪个好？
要真实的客观的评价，重金答谢
提问者采纳
我是海洋大学的。说实在的，我们学院的食品专业和水产养殖方面是一流的，还有日语专业也很好！但是海事的法律什么的好像还蛮牛的。。。然后就是造船之类的。。。看你喜欢哪个方向了。。。爱生物的话就来海洋吧，爱工科的就选海事吧！
提问者评价
作为一个海事大学水上专业的学生，我来插几句。现在中国的本科教育水平就这样，你不能对她有太高的期望。当你进入这个大学后，你就会发现一切都不是你想的那样。楼下那位说得倒好听，实习还可以坐船去日本，但在你真的了解商船学院的“准军事化管理”后，你可能就会后悔来这个学校了。我就是一个活生生的例子，满载期望而来，落得个失望之极。再给你说说我...
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上海海事大学好。 上海海洋大学是以前的上海水产大学，在我们上海理工大学隔壁，现在地皮是我们的了。附录：01.复旦大学02.上海交通大学 03.同济大学
04.华东师范大学05.华东理工大学06.上海财经大学07.上海外国语大学08. 上海大学09.东华大学10.华东政法大学11.上海理工大学 12.上海师范大学13.上海海事大学14.上海中医药大学15.上海对外贸易学院16.上海工程技术大学17.上海电力学院 18.上海水产大学19.上海应用技术学院20.上海立信会计学院（上海市，本科）
其实两所学校差不了多少，我觉得关键还是看专业，我个人觉得上海海事大学要好点。上海海事大学因为学校特色相对全国来讲要好点，毕竟全国航海类的学校不是很多，所以很有优势，工作也相对来讲好找。海事大学的航海技术和轮机工程的就业率有96%以上，都是国家特色专业。另外国航算是海事的王牌专业了，实力很雄厚，海商法也很强，毕竟全国开设海商法专业的学校没几个。
从一个简单的学校分类就能看出来这两所高校的优劣：上海海事大学是理工科院校上海海洋大学是农林类高校 至于面积什么的：海事大学比海洋大学面积大海事大学比海洋大学教授多海事大学比海洋大学学生多海事大学比海洋大学研究生多
路过，看到有人把水产比海事，搞笑~~~比比分数吧。。。2虽然已经毕业了，对于当初的高考也释怀了，但是看到有NC说水产比海事好，我无话可说。。。海事不光是轮机航海，ok?哥的专业里基本高中都是市重点，第一志愿最差也基本是同济财大的，几分之差，调剂进这里的，交大复旦几分之差大有人在虽然对学校不怎么感冒，但是呆了4年了，也有感情，以前，都不好意思说自己那个学校的，但是，至少海事比水产强一百倍，我们虽然掉到这里，但是我们的总体素质，成绩，就业，肯定是海事最好的，更不用说NC水产。
又没有人同时在两个学校学过，你要怎么比较？比面积？比教授多？比学生多？比研究生多？比排名？这些你自己都可以查到啊不要做这些没意义的比较，人人都爱自己母校
废话，这还用说吗，问问上海人？？如果你说你水产的，谁会在乎你、你如果说你海事的，都会举头赞同，佩服——感觉你很能挣钱 还，从两所学校在本地的招生分数都可见一斑！
上海海洋大学
随着国家政策的调整，海洋是最有前景和前途的大学。当然是海洋大学好，现在大部分专业在一本招生，。
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出门在外也不愁相信不久的以后，不久的以后，上海海事大学一定会成为中国航海教育的领头羊。　　　　　　　　上海海事大学新校上午落成　　　　　　王家瑞韩正等出席庆典　　　　　　【新民网·晚报推荐】（记者 钱滢瓅）汽笛鸣响，上海海事大学在临港新校区开始新航程。今天上午，上海海事大学新校落成庆典举行。中共中央对外联络部部长王家瑞，上海市委副书记、市长韩正，市委副书记殷一璀，交通部副部长徐祖远，副市长沈晓明等出席庆典。联合国国际海事组织秘书长米乔.普勒斯参加庆典活动。　　　　　　上海海事大学新校位于东海之滨、临港新城滴水湖畔，与上海国际航运中心、洋山深水港隔海相望。校园占地2000亩，总建筑面积约60万平方米，总投资逾26亿元人民币，分三期完成建设任务。　　　　日，上海海事大学新校区竣工落成典礼举行会场一角联合国国际海事组织秘书长米乔.普勒斯会场
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　　tie2上海海事大学军鼓乐队上海海事大学仪仗队会场波兰格丁尼亚海事大学校长代表参与庆典的中外海事大学校长致辞
　　TIE3魏家福美女帅哥，哈持刀队高空喷泉也开了今天食堂免费供应午餐
　　超过大连海事，指日可待。
　　我当时还报这个学校了呢
　　上海首现校园机场,可供直升机起升降落 　　 　　 东方早报报道，位于东海之滨、临港新城滴水湖畔，与上海国际航运中心、洋山深水港隔海相望的上海海事大学新校日前正式落成，借助该校的优势地理位置和先进专业背景的全国高校中首个“校园机场”也正式亮相。
“校园机场”正式名称是直升飞机停机坪，上海海事大学副校长黄有方介绍说，学校新址位于东海之滨，设立直升飞机停机坪，可以更好更快捷地服务海上求助。目前，该停机坪已经能满足直升飞机起升降落的准备。
除了校园机场外，该校校内灯塔也建成，成为世界版图上标出的首个属于学校的国际灯塔。
高耸的灯塔只要亮起信号，在东海上的行船就仿佛看见了“红绿灯”，起到引航的作用。
该校商船学院还有两样新“宝贝”：航海模拟器和轮机模拟器。全新航海模拟器可以360°模拟航海环境，学生进去后仿佛身临其境，还会有晕船的感。而轮机模拟室则完全“拷贝”各种管道、泵，未来的船长和轮机长们在校园里就可以实践所学。
　　 　　 　　
　　海事生怎么和海军国防生制服一样了？
　　尽管我是上海海事国航07的
我还是要说 上海海事大学根本就配不上大学这个名词 充其量算咯职业培训所 垃圾学校
　　老大，魏家福是你们学校的吗？大连海事大学的啊！！！　　交通部副部长徐祖远是你们学校的吗？大连海事大学！！！　　别说瞎话了，我们都会笑得！！！
　　你是脑袋进水吧，你肯定不是上海海事的，大连海事冒充上海海事的吧？————————————————————————————————————————————————————————————作者：Conquerorstar　回复日期：　19:15:34　
　　　　尽管我是上海海事国航07的 我还是要说 上海海事大学根本就配不上大学这个名词 充其量算咯职业培训所 垃圾学校 　　　　　　
　　我是国航06的，上面那个07的小弟看来不懂这个学校。虽然比不上复旦交大，但既来之则安之，好自为之吧！
　　短期还是不可能的吧，毕竟大连还是上头人比较多啊。
　　用事实说话！对比一下数据（来源于两所大学的官方网站），让各位看官鉴定一下！　　　　（以下内容统计数字截止为2009年10月）　　官方网站简介：　　大连海事大学：http://www./xxgk/　　上海海事大学：http://www./articles/00005-xue-xiao-jian-jie.htm　　　　一、学校历史：　　大连海事大学：其前身可追溯到1909年晚清邮船部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科、邮传部高等商船学堂。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。解放以后，高等航海教育才得以迅速发展。1953年，上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，时为我国唯一的高等航海学府。1960年，大连海运学院被确定为全国重点大学；1994年，经国家教委批准，学校更名为大连海事大学，江泽民总书记亲笔为学校题写校名。　　上海海事大学：1952年，全国高等院校院系调整，1953年上海航务学院整建制北迁大连，与东北航海学院、福建航海专科学校合并，成立大连海运学院。上海航务学院终止。1958年，交通部委托上海海运局负责领导筹建工作，并陆续从大连海运学院抽调教师充实教学力量。1959年正式开学，命名为上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。　　　　二、办学层次：　　大连海事大学：交通部唯一直属高校 首批“211工程”重点建设院校 全国重点大学　　上海海事大学：上海市属院校　　　　三、学校硬件：　　大连海事大学：占地面积137万平方米，校舍建筑面积66.2万平方米。学校拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等；拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等40余个教学科研实验室，拥有2艘远洋教学实习船。“育鲲”轮是大连海事大学投资建造的我国首艘自行开发设计、引进关键设备的专用航海教学实习船，“育鲲”轮是目前世界上最先进的专用远洋实习船之一。“育龙”轮是中国第一艘万吨级远洋教学实习船。　　上海海事大学：占地面积133万余平方米，总建筑面积60万平方米，绿化率52%，水域面积8万平方米。设有水上训练中心，拥有万吨级“育锋”教学实习船，“天鹰”、“天琴”两艘无限航区远洋训练帆艇及29艘水上训练艇。　　　　四、师资力量：　　大连海事大学：拥有一支整体素质好、层次结构较合理、相对稳定的师资队伍，现有教授263名，博士生导师（含兼职）147名，聘任二级教授39名，三级教授70名，并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域，集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还聘请共享院士5名、“长江学者奖励计划”特聘教授2名、讲座教授59名、客座教授324名，通过聘请国内外知名专家学者来校开展实质性工作与交流，使大连海事大学师生能够近距离接触各学科前沿理论，进一步拓展了视野，活跃了学术气氛。　　上海海事大学：拥有近900名专任教师中，有教授110余名，具有博士学位的教师比例超过35%。
　　五、院系设置：　　大连海事大学：设有航海学院、轮机工程学院、信息科学技术学院、交通运输管理学院、交通与物流工程学院、法学院、环境科学与工程学院、人文与社会科学学院、外国语学院、数学系、物理系、体育工作部、专业学位教育学院、继续教育学院、船舶导航系统国家工程研究中心、航运发展研究院等16个教学科研单位，设有48个本科专业，现有在校生近25000人，同时招收攻读学士、硕士、博士学位的外国留学生。学校为国家培养了各类高级专业技术人才近6万名，其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。学校还为70多个国家和地区培养、培训留学生及各类高级专业技术人才4000余名。　　上海海事大学：实行校、院二级管理体制，现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院、物流工程学院、信息工程学院、外国语学院、海洋环境与工程学院、法学院、中荷机电工程学院、文理学院和徐悲鸿艺术学院等二级办学部门。在20000余名全日制学生中，有本科生14000余人，各类在校研究生2500余人。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全国港航企事业单位及政府部门输送了5万余名毕业生，被誉为“高级航运人才的摇篮”。　　　　六、专业及学位授予权：　　大连海事大学：拥有2个一级学科博士点、16个二级学科博士点（其中含自主设置4个）、9个一级学科硕士点和64个二级学科硕士点（其中含自主设置4个），4个博士后流动站，拥有工商管理硕士（MBA）、公共管理硕士（MPA）、法律硕士（J.M）、工程硕士（11个领域）专业学位授予权，以及高校教师在职攻读硕士学位授予权。学校现拥有2个国家重点学科，13个省部级重点学科，2个省重点培育学科；1个国家工程研究中心，2个省级工程技术中心，13个省部级重点实验室，3个省级人文社会科学重点研究基地；5个国家特色专业建设点，1个国家级人才培养模式创新实验区，7个省级示范专业，1个省级紧缺人才培养基地；1个国家级实验教学示范中心建设单位，5个省级实验教学示范中心。　　上海海事大学：设有1个一级学科博士点，7个二级学科博士点，2个一级学科硕士学位授权点，28个二级学科硕士学位授权点，2个博士后科研流动站，3个专业硕士点（MBA、EMBA；工程硕士，包括8个工程硕士专业学位授权领域；法律硕士），42个本科专业，15个高职专业。拥有集装箱供应链技术教育部工程研究中心、航运技术与控制工程交通行业重点实验室、教育部科技查新工作站、上海市普通高校人文社会科学重点研究基地－上海海事大学海商法研究中心、上海航运物流信息工程技术研究中心、上海市社会科学创新研究基地等省部级重点研究基地。上海国际航运研究中心挂靠学校。现有1个国家重点（培育）学科（交通运输规划与管理），4个国家级特色专业（航海技术、物流管理、机械设计制造及其自动化、轮机工程），6个部市级重点学科（交通运输规划与管理、载运工具运用工程、轮机工程、港航电力传动与控制工程、物流工程与管理、管理科学与工程），10个上海市本科教育高地。
　　要以长远的眼光看待问题，上海的地理毕竟比大连的好，上海以后是国际航运中心，到时上海海事大学的地位就提高了！~~国家的重心也将转移！
　　上海海事超大连海事是必然的，不过现在说这个还早····
　　中国海军护航官兵入选09年航运十大人物　　中新网北京1月12日电 今日出版的《中国航务周刊》评出2009年中国航运十大人物，远赴索马里护航的中国海军护航官兵入选。　　截至日，中国海军共派出4批护航编队9艘导弹驱逐舰、护卫舰和2艘综合补给舰，在亚丁湾、索马里海域执行护航任务。一年内累计执行150批护航任务，护送中外船舶1300余艘。凭借中国海军为国际航运业做出的突出贡献，护航舰队官兵以整体人物形象，入选《中国航务周刊》年度十大人物。　　　　此次入选航运十大人物的包括：　　1.中国海军护航官兵　　2.中远集运总经理孙家康(大连海事大学校友)　　3.交通运输部水运局局长宋德星（武汉理工大学校友）　　4.海丰控股集团CEO杨现祥（未知）　　5.上海海事大学校长于世成（上海海事大学校友）　　6.中国外运长航集团总裁赵沪湘(大连海事大学校友)　　7.河北远洋运输集团董事长高彦明(大连海事大学校友)　　8.青岛港集团董事局主席常德传(大连海事大学校友)　　9.中海集运执行董事兼总经理黄小文（青岛运洋船员学院校友）　　10.原上海振华重工(集团)股份有限公司总裁管彤贤（未知）。 　　《中国航务周刊》是国家发改委主管、中国交通运输协会主办的航运及物流业核心媒体，已连续7年在航运界评选年度十大人物及多项航运大奖。
　　啥都不说了 我只知道大连海事的校友们基本控制了全中国的海运业！！！！
　　上海海事还差的早呢 蚍蜉撼树！！！
　　用事实说话！对比一下数据（来源于两所大学的官方网站），让各位看官鉴定一下！　　　　　　　　　　　　　　　　（以下内容统计数字截止为日）　　　　　　官方网站简介：　　　　　　大连海事大学：http://www./xxgk/　　　　　　上海海事大学：http://www./articles/00005-xue-xiao-jian-jie.htm　　　　　　　　　　　　一、学校历史：　　　　　　大连海事大学：其前身可追溯到1909年晚清邮船部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科、邮传部高等商船学堂。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。解放以后，高等航海教育才得以迅速发展。1953年，上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，时为我国唯一的高等航海学府。1960年，大连海运学院被确定为全国重点大学；1994年，经国家教委批准，学校更名为大连海事大学，江泽民总书记亲笔为学校题写校名。2006年，交通部、教育部、辽宁省、大连市就支持加快大连海事大学的建设和发展，进一步提升学校的综合实力和办学水平，达成了共建协议。　　　　　　上海海事大学：1952年，全国高等院校院系调整，1953年上海航务学院整建制北迁大连，与东北航海学院、福建航海专科学校合并，成立大连海运学院。上海航务学院终止。1958年，交通部委托上海海运局负责领导筹建工作，并陆续从大连海运学院抽调教师充实教学力量。1959年正式开学，命名为上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。为更好地服务上海国际航运中心建设和国家航运事业发展，根据上海市高校布局结构调整规划，上海海事大学主体搬迁临港新城。　　　　　　　　　　　　二、办学层次：　　　　　　大连海事大学：交通运输部唯一直属高校 首批“211工程”重点建设院校 全国重点大学　　　　　　上海海事大学：上海市属院校　　　　　　　　　　　　三、学校硬件：　　　　　　大连海事大学：占地面积137万平方米，校舍建筑面积77.3万平方米。学校拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等；拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等90余个教学科研实验室，拥有2艘远洋教学实习船。“育鲲”轮是大连海事大学投资建造的我国首艘自行开发设计、引进关键设备的专用航海教学实习船，“育鲲”轮是目前世界上最先进的专用远洋实习船之一。“育龙”轮是中国第一艘万吨级远洋教学实习船。　　　　　　上海海事大学：占地面积133万余平方米，总建筑面积60万平方米，绿化率52%，水域面积8万平方米。设有水上训练中心，拥有万吨级“育锋”教学实习船，“天鹰”、“天琴”两艘无限航区远洋训练帆艇及29艘水上训练艇。　　　　　　　　　　　　四、师资力量：　　　　　　大连海事大学：拥有一支整体素质好、层次结构较合理、相对稳定的师资队伍，现有教授286名，全职博士生导师122名，聘任二级教授34名，三级教授66名，并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域，集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还聘请共享院士6名、“长江学者”教授3名、讲座教授68名、客座教授384名，通过聘请国内外知名专家学者来校开展实质性工作与交流，使大连海事大学师生能够近距离接触各学科前沿理论，进一步拓展了视野，活跃了学术气氛。　　　　　　上海海事大学：拥有近1000名专任教师中，有教授129名，具有博士学位的教师比例超过35%。
　　五、院系设置：　　　　　　大连海事大学：设有航海学院、轮机工程学院、信息科学技术学院、交通运输管理学院、交通与物流工程学院、法学院、环境科学与工程学院、人文与社会科学学院、外国语学院、数学系、物理系、体育工作部、专业学位教育学院、继续教育学院、船舶导航系统国家工程研究中心、航运发展研究院等19个教学科研单位，设有50个本科专业，现有在校生近25000人，同时招收攻读学士、硕士、博士学位的外国留学生。学校为国家培养了各类高级专业技术人才6万余名，其中大多数已成为我国航运事业的骨干力量。学校还为70多个国家和地区培养、培训留学生及各类高级专业技术人才4000余名。　　　　　　上海海事大学：实行校、院二级管理体制，现设有商船学院、交通运输学院、经济管理学院、物流工程学院、信息工程学院、外国语学院、海洋环境与工程学院、法学院、中荷机电工程学院、文理学院和徐悲鸿艺术学院等二级办学部门。在20000余名全日制学生中，有本科生15000余人，各类在校研究生2500余人。学校致力于培养国家航运业所需要的各级各类专门人才，已向全国港航企事业单位及政府部门输送了5万余名毕业生，被誉为“高级航运人才的摇篮”。
　　六、专业及学位授予权：　　　　　　大连海事大学：拥有5个一级学科博士点、28个二级学科博士点、18个一级学科硕士点和128个二级学科硕士点，4个博士后流动站，拥有工商管理硕士（MBA）、公共管理硕士（MPA）、法律硕士（J.M）、翻译硕士、工程管理硕士、工程硕士（14个领域）专业学位授予权，以及高校教师在职攻读硕士学位授予权。学校现拥有2个国家重点学科，13个省部级重点学科，2个省重点培育学科；1个国家工程研究中心，1个国家级科技合作基地，6个省级工程技术中心，17个省部级重点实验室，4个省级人文社会科学重点研究基地；6个国家特色专业建设点，1个国家级人才培养模式创新实验区，11个省级示范性（特色）专业，2个省级本科综合改革试点专业，1个省级紧缺人才培养基地；2个国家级实验教学示范中心建设单位，6个省级实验教学示范中心。　　　　　　上海海事大学：设有2个一级学科博士点，7个二级学科博士点，12个一级学科硕士学位授权点，43个二级学科硕士学位授权点，2个博士后科研流动站，6个专业硕士点（包括工商管理硕士MBA、高级管理人员工商管理硕士EMBA、法律硕士、翻译硕士、工程管理硕士、工程硕士，其中工程硕士包括交通运输工程、船舶与海洋工程、电气工程、机械工程、计算机技术、电子与通信工程、项目管理、物流工程、软件工程等9个领域），45个本科专业，12个高职专业。拥有集装箱供应链技术教育部工程研究中心、航运技术与控制工程交通行业重点实验室、教育部科技查新工作站、上海市普通高校人文社会科学重点研究基地－上海海事大学海商法研究中心、上海航运物流信息工程技术研究中心、上海市社会科学创新研究基地等省部级重点研究基地。上海国际航运研究中心挂靠学校。现有1个国家重点（培育）学科（交通运输规划与管理），5个国家级特色专业（航海技术、物流管理、机械设计制造及其自动化、轮机工程、航运管理），9个部市级重点学科（交通运输规划与管理、载运工具运用工程、轮机工程、港航电力传动与控制工程、物流工程与管理、机械设计及理论、港口机械电子工程、国际法学、产业经济学），17个上海市本科教育高地。　　　　　　　　　　七、对外交流合作：　　　　 大连海事大学：大连海事大学十分注重对外交往和校际交流。改革开放以来，先后与俄罗斯、美国、日本、英国、韩国、澳大利亚、瑞典、埃及、越南、斯里兰卡等27个国家和地区的70余所国际著名院校、单位正式建立合作关系，在合作办学、师生交流学者和留学生、合作科研等方面一直保持着实质性联系，合作的领域正在不断拓宽。 2005年3月学校与世界海事大学合作举办培养的“海上安全与环境管理硕士班”首次招生，进一步提升了学校国际合作办学层次。学校在斯里兰卡科伦坡国际航海工程学院建立了我校校区，并于2007年在斯里兰卡开始招生，实现了我国高等航海教育的首次输出。学校还与多个国际组织和机构保持了长期合作关系，其中包括：国际海事组织（IMO）、国际劳工组织（ILO）、国际海事大学联合会（IAMU）、全球海事培训协会（GlobalMET）、国际航海教师联合会 （IMLA）、亚太经合组织（APEC）、东南亚国家联盟、国际航运协会（ISF）、国际船级社协会（IACS）、波罗的海航运公会（BIMCO）、英国劳氏船级社（Lloyd’s Register）以及马士基（MAERSK）、日本邮船 （NYK）等世界著名的航运公司。学校还积极开展教育创新，不断拓宽办学渠道，引进教育资源。　　　　 上海海事大学：与世界海事大学、西澳大利亚大学、荷兰马斯特里赫特管理学院和荷兰泽兰德大学及美国圣马丁大学等院校进行合作办学。与荷兰鹿特丹伊拉斯穆斯大学、波兰格丁尼亚海事大学、新加坡理工学院、日本东京海洋大学、日本神户大学、韩国海洋大学、埃及阿拉伯科技与海运学院、美国加利福尼亚海运学院、美国缅因海运学院、美国麻省海运学院、加拿大纽芬兰纪念大学海运学院、英国利物浦?摩尔斯大学等院校签署了合作协议。此外，学校还与英国剑桥大学、英国卡迪夫大学、德国汉堡应用技术大学、美国纽约州立大学海运学院、波罗的海国际航运工会、日本邮船株式会社、丹麦诺登轮船公司、意大利船级社、法国布雷斯特科技园区、美国福茂集团等建立了密切的合作关系。中国—新加坡经贸合作网站信息采编中心和中国—印度尼西亚经贸合作网站信息采编中心设在我校。
　　（以下内容统计数字截止为日）　　官方网站简介：　　大连海事大学：http://www./xxgk/　　上海海事大学：http://www./articles/00005-xue-xiao-jian-jie.htm　　一、学校历史：　　大连海事大学：其前身可追溯到1909年晚清邮船部上海高等实业学堂（南洋公学）船政科、邮传部高等商船学堂。解放前，中国高等航海教育历尽艰辛，几度中断。解放以后，高等航海教育才得以迅速发展。1953年，上海航务学院、东北航海学院、福建航海专科学校合并成立大连海运学院，时为我国唯一的高等航海学府。1960年，大连海运学院被确定为全国重点大学；1994年，经国家教委批准，学校更名为大连海事大学，江泽民总书记亲笔为学校题写校名。2006年，交通部、教育部、辽宁省、大连市就支持加快大连海事大学的建设和发展，进一步提升学校的综合实力和办学水平，达成了共建协议。　　上海海事大学：1952年，全国高等院校院系调整，1953年上海航务学院整建制北迁大连，与东北航海学院、福建航海专科学校合并，成立大连海运学院。上海航务学院终止。1958年，交通部委托上海海运局负责领导筹建工作，并陆续从大连海运学院抽调教师充实教学力量。1959年正式开学，命名为上海海运学院。2004年经教育部批准更名为上海海事大学。为更好地服务上海国际航运中心建设和国家航运事业发展，根据上海市高校布局结构调整规划，上海海事大学主体搬迁临港新城。　　二、办学层次：　　大连海事大学：交通运输部所属全国重点大学
“211工程”建设院校
本硕博　　上海海事大学：上海市属院校
高职本硕博　　三、学校硬件：　　大连海事大学：占地面积137万平方米，校舍建筑面积78.3万平方米。学校拥有设施和功能齐全的航海类专业教学实验楼群、航海训练与研究中心、水上求生训练馆、教学港池、图书馆、游泳馆、天象馆等；拥有航海模拟实验室、轮机模拟实验室等100余个教学科研实验室，拥有2艘远洋教学实习船。“育鲲”轮是大连海事大学投资建造的我国首艘自行开发设计、引进关键设备的专用航海教学实习船，“育鲲”轮是目前世界上最先进的专用远洋实习船之一。“育龙”轮是中国第一艘万吨级远洋教学实习船。　　上海海事大学：占地面积133万余平方米，总建筑面积60万平方米，绿化率52%，水域面积8万平方米。设有水上训练中心，拥有万吨级“育锋”教学实习船，“天鹰”、“天琴”两艘无限航区远洋训练帆艇及29艘水上训练艇。新建4.8万吨级扬子最大型散货教学实习船计划2012年底投入使用。　　四、师资力量：　　大连海事大学：拥有一支整体素质好、层次结构较合理、相对稳定的师资队伍，现有教授305名，专兼职博士生导师200名，聘任二级教授37名，三级教授65名，并涌现了大批优秀中青年教师。在海上交通工程、航海信息工程、船舶智能化、船舶动力系统及节能技术、船机修造工程、通信与信息系统、海洋环境保护、海事法规体系等领域，集中了一批专业理论深厚、科研能力较强的知名专家、教授和学术思想活跃、富有创新精神的青年骨干。学校还聘请共享院士6名、“长江学者”教授3名、讲座教授74名、客座教授430名，通过聘请国内外知名专家学者来校开展实质性工作与交流，使大连海事大学师生能够近距离接触各学科前沿理论，进一步拓展了视野，活跃了学术气氛。　　上海海事大学：在1000余名专任教师中，有教授135名，具有博士学位的教师比例约45%。
　　@Conquerorstar
19:15:34.0　　尽管我是上海海事国航07的 我还是要说 上海海事大学根本就配不上大学这个名词 充其量算咯职业培训所 垃圾学校 　　—————————————　　为什么这么说　　
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