以前不知道windows 操作系统在车载导航方面也有应用, 即windows CE .帮忙升级一个&长安致尚XT&汽车上的windows CE下的 高德导航, 注意到这是百度收购了的,提供免费地图的品牌.升级文件的下载是在:/License/outer/index.jsp看升级说明书, 居然要求& & & & 升级文件必须放在某特定品牌的&正版&U盘中,否则可能导致升级失败&这说明做导航的人自己都没搞明白&升级成功&和&升级失败&时候U盘之间到底有什么差异.这个问题实际上可以用任意正常能用的U盘, &低级&格式化为FAT32格式(非快速格式化)来确保.此外, 车载系统的SD卡容量有限, 在Windows CE中备份并删除原始导航文件之后,会产生升级到(用升级或复制方式)新版本时候空间不足的问题,都导致升级实际无法进行.需要在windows CE 控制面板&&存储器管理 下面SD卡的弹出对话框中选属性, 而后先&卸载&再&快速格式化&之后才能保证足够的SD卡空间存放解压好的升级文件(一个配置文件, 一个数据和程序的文件夹).&(试问生产商: SD卡有这么贵吗? 这系统做得实在太抠, 如果地图系统今后5年继续升级,容量要求3.8G怎么办? 到时候就无法自助,只能到4S店挨宰 -- 4S大多数是宰你没商量的, 不信你试试)触屏版的Windows CE车载导航系统真是奇葩中的垃圾. 不但操作触屏困难, 而且响应慢, 对各种例外或出错缺乏充分的提示信息,而高德提供的默认&升级&方式, 历时需要1个多小时, 进度条却是一直停滞不动, 更是极其糟糕的垃圾编程风格的程序员的作品.所以, 车主自己升级总会出现各种各样的错误, 而且定位原因,排除错误极其困难.&此外就是该windows CE触屏下复制粘贴操作不便,速度极其缓慢; 试错耗时久这说明该款导航系统的软件和硬件都是垃圾中的战斗机前后还是用了两天(虽然实际用在上面的时间并不长)才算完成升级.结论:1. 长安致尚XT的高德导航升级, 除已经提到的之外,还有两个关键问题在升级文件前的说明书中没有提及或语焉不详, 这可能是车主自主升级失败频繁的主要原因:(1) U盘需要用&低级&慢速方式格式化为FAT32格式, 然后再用来转移升级文件和备份老地图, 否则按说明书的操作可能无法进入windows CE界面; 准备正确的U盘应该在钥匙开电源之前就插好,否则也可能无法进入windows CE; &我是在windows 8.1中直接鼠标右键&格式化&, 确保FAT32格式, 不能勾选&快速格式化&选项; 格式化一个廉价的16G小U盘居然用了4~5小时才完成!! 该U盘直接用, 或快速格式化后放升级文件, 则无法进入windows CE; 所以, 并不像说明书中提示的,必须某些品牌的U盘才可用;(2) 直接升级可能存在SD卡内容不足的问题, 进入windows CE用用复制/粘贴的方式把U盘上升级文件放入SD卡进行升级应该是更为可靠而且有时间进度提示的较好的方法(因为要等待1个多小时,这真是龟速的硬件!! ); 这种办法升级复制文件之前, 应该备份原始文件,并快速格式化SD卡; 注意格式化操作不是在打开控制面板中看SD时的对话框中直接格式化(虽然也有一个&格式化&按钮,--否则会提示无法格式化数据库文件的出错对话框); 而是要再打开一个新的&属性&对话框, 先点击&卸载&按钮, 然后再点击弹出的新对话框中的&格式化&并确保选择了&快速格式化&)其它的注意事项在官方操作说明中都有提到, 不再赘述. 总结这个仅供参考.顺便: 感觉长安致尚XT操控方面真是不错.&我原来想, 一个国产的品牌, 1.6的排量的小车, 也敢参照国外品牌要这么高的价格, 是不是胆子太大, 心太黑了?驾驶之后,总体感觉的确比同类价格水平的其它合资进口车要好很多; 这也是国产车应该走的方向. 加油吧而windows CE用于车载导航, 还是不如android类型的好;这个版本的高德地图, 所能提供的导航功能, 也都相对比较初级, 百度只是收购? 难道没有在研发和售后以及文档方面作相应的努力? 谴责一下高德导航蝉联手机导航市场第一 创新成就八连冠
近日，据EnfoDesk易观智库发布的《2012年Q4中国本地版手机导航市场季度监测报告》显示，高德导航以27.3%的市场份额位居行业第一，这也是其连续8个季度蝉联中国手机导航市场桂冠。随着智能终端的普及，手机导航逐渐成为人们交通出行的必备软件。高德导航在确保技术优势领先的同时，坚持用户需求至上，以提升用户产品体验为中心，获得了行业及用户的一致认可。十年磨一剑 高德迎来“移动”新机遇众所周知，导航产业的发展得益于私人汽车拥有量的井喷式增长，据中国社科院发布的《中国汽车社会发展报告》显示，2012年，中国每百户家庭私人汽车拥有量超过了20辆。该报告预计，截止到2013第一季度，中国私人汽车拥有量将破亿，庞大的市场需求衍生出过亿的汽车导航市场。随着移动互联网的高速发展以及智能终端的普及，以车载导航、便携导航为主的导航市场开始受到手机导航的冲击。区别于汽车导航前装、后装两大产品，手机导航以成本低廉、数据更新及时、功能齐备等特点迅速获得了有车一族的认可。在车载导航时代，道路导航功能是倍受关注的焦点，而移动互联网时代的手机导航，则需满足用户多元化、全方位的需求。作为中国前装车载导航领域的双寡头之一，高德及时抓住了移动互联网带来的机会，凭借在地图导航领域的领先优势进军手机导航市场，并于2009年推出中国首款基于应用的本地导航软件高德导航，且已连续三年荣登苹果应用商店付费APP排行榜，位列导航类应用第一名。高德领先的技术优势和成熟的品牌形象也为Android版高德导航赢得了包括三星、摩托罗拉、中兴、华为、联想、步步高、OPPO等在内的国、内外知名手机厂商的认可，这些知名手机厂商一致选择预装高德导航为其用户提供专业、智能的出行导航服务。2012年底，安卓版高德导航率先推出AR实景导航，这种现实与虚拟结合的技术，在满足用户出行的同时又给用户带来了全新的导航体验。在TechEd 2012技术大会上，高德导航入选微软中国区官方首推的Top10重点应用，成为中国第一个支持Windows Phone8平台的导航应用。截止目前，高德导航已全面覆盖iOS、Android、Windows Phone8等主流操作系统。细分客户需求 用户至上创新为本从整体市场来看，中国手机导航竞争格局趋于稳定，高德导航、凯立德导航占据了中国手机导航市场的半壁江山。业内人士分析，移动互联网时代下的导航市场将面临全新的机遇和挑战，手机导航除了发挥离线导航的优势外，应将更多的注意力集中在差异化竞争上，如何针对不同的目标受众以技术优势持续提升核心功能是根本，而常年称霸车载导航市场、较早进军手机导航市场的高德显然具备更多的话语权和先发优势。以春节前刚刚发布的iPhone版高德导航为例，不仅在3D导航视图以及完整英文导航解决方案上延续了原有优势，更是率先将“电话查询目的地，并一键导航”的服务引入手机导航中，形成独有的“智驾服务”，进一步提升了用户的导航体验。另外，为高尔夫爱好者专设的高尔夫球会图层，能够提供全国各大高尔夫球场乃至每个球洞的深度图文信息，成为高德导航的独有特色。除了功能的创新，高德导航也注重既有功能的完善，如在实时交通信息、路况播报的基础上增加了规避拥堵路段功能，完善的出行服务功能组合让高德导航向提供智能交通服务迈出重要一步。在地图数据方面，高德导航结合春节国人旅游需求，对旅游城市地图数据进行大幅度更新，而春节热点旅行省份海南更是本次数据更新的重中之重。所有这些，都是高德导航以用户需求为本、持续创新的一个侧影。正是本着对提升用户体验的极致追求，高德导航才能在产品功能上进行不断的突破和创新。坚持用户至上、创新为本、与时俱进的产品理念，高德导航必将成为越来越多的用户出行必备的导航软件。
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还能输入140字而在26号一整天，百度地图的微博帐号都在推“从22日起到月末安卓下载不要钱，27日起到月末iOS下载不要钱”的导航促销活动，没有任何其他迹象。在高德导航发布会上，邱昌恒透露阿里和高德共同研发的战略级项目正在紧锣密鼓进行当中。高德导航升级新一代引擎 新增躲避拥堵功能
中华网财经
交通工具越来越发达，人们在路上的时间反而越来越长。享受生活、快乐出行已成为城市市民的期待的生活方式。你懂生活，高德导航懂你。近日，国内领先的数字地图内容、导航和位置服务提供商高德推出新版高德导航v9.1，不仅添加此前高德地图中颇受欢迎的躲拥堵功能，还升级新一代导航引擎&&7.0引擎，具有更加人性化的路线规划算法，打造极具快感的全新导航体验，实现更快速、安全、省心的新驾驶方式，帮助用户享受生活、快乐出行。新增躲避拥堵功能结合实时路况算路径随着现代城市化进程的不断推进，人们对于交通出行便利的关注度和要求也变得越来越高。对于都市居民来说，交通拥堵已成常态。根据此前高德发布的各大城市交通报告，今年二季度，部分特大型、大型城市拥堵延时指数均在2以上，即因为交通拥堵，公众出行需花费非拥堵状态下2倍以上的时间到达目的地。实时了解道路交通情况，智能躲避拥堵路段已成为人们出行一大强需求。作为人们日常驾驶出行必不可少的工具，新版高德导航添加躲避拥堵功能，不仅可实时查看全城路况信息，并且能够智能规划路线，绕开拥堵路段，帮助用户尽快到达目的地。据了解，躲避拥堵功能此前已在高德另一款产品&&高德地图中广泛应用。作为国内首家上线实时路况信息和躲避拥堵服务的手机地图，高德地图因此受到广大用户的欢迎。由于此前大部分导航产品均需要下载更新地图数据后，才能够对路况进行导航，导致导航产品无法实现实时查看道路拥堵情况。此次高德导航率先添加躲拥堵功能，一定程度上得益于高德在地图数据领域的丰厚积累和对数据的更灵活应用。和此前数据周期长，更新包大等不同，新版高德导航的地图数据实现即用即更新。每次打开高德导航，用户使用的都是最新地图数据，因而能够实现对交通情况实时掌握。由于高德高航地图数据更新采用增量更新的方式，大大降低对手机流量的耗费。更重要的是，新版高德导航不仅能够实时躲避拥堵，还能通过离线零流量方式，在山区无信号的情况下依然能够进行导航。高德导航曾以其独有的3D实景导航、复杂路口放大图、实时路况信息、锁屏导航等专业服务深受广大用户喜爱，本次增加的躲拥堵功能能为用户提供更为全面、周到的出行服务，堪称出行者最得力助手，让人们在路上不再等待拥堵，实现快乐出行的生活状态。升级全新智能引擎路线规划更合理在添加躲避拥堵功能之外，高德导航更升级新一代导航引擎&&7.0引擎，不仅大大大提升导航启动和运行速度，还具有更人性化的路线规划算法，并实现导航连续分歧图。基于全新导航引擎，新版高德导航搭载更加人性化的路线规划算法，提供更合理导航路线，更加符合用户的出行习惯。新版高德导航能够同时规划处三条路径，给用户对比方案，实现不同路线规划方式简单、直观的显示，用户只需轻划屏幕，便可轻松查看和选择路线，同时对全程概览界面进行优化，路径上显示关键路名，路况一目了然，路线选择和阅览更快捷轻松。在路线规划中，新版高德导航还能根据高速收费、ETA、红绿灯个数、路径距离考虑规划原则。道路线条更加清晰，立交桥道路层级显示，效果更加清晰立体导航更智能，同时能够实现2D&3D无缝切换，其 3D视图半透明效果还能给用户带来沉浸式导航体验，让导航更融入生活和情感。导航全面优化安全驾驶更省心快乐出行的生活方式，不仅要一款好的导航产品让用户更快更准更省流量到达，路途中还能更省心。为此，在此前小清新的导航界面风格基础上，新版高德导航图面进行渲染，对UI、UE全面优化，实现更加清晰的地图显示方式及更加符合用户习惯的浏览体验。在路况处理上，新版导航地图提供更加真实导航体验，比如导航中当前路径加宽显示，当前路名放大处理，路径旁边关键poi点由近及远字体放大处理。在经过多路口时，新版导航能够配合语音增加连续分歧图，方便用户提前做准备。不如如此，为了让用户省心，新版高德地图路况提醒、超速提醒、违章多发地提醒更加明显。在语音优化上，引导语音表达更自然、提示更明确，更加符合用户的使用习惯。比如对2岔路口、3岔路口、主辅路路口等转向不仅优化了语音提示，还对多路口提前提示，如&第二个路口左转&。考虑到新老司机驾驶习惯不同，新版导航还对二者进行区分，明确提示语音频率，优化语音触发时机。通过导航语音、驾驶记录全面优化，新版高德导航真正实现用户在导航过程过无需看屏幕，让驾驶省心，让出行更安全。对互联网地图产品来说，用户产品能力和数据生产能力缺一不可，在用户产品上完善用户体验的同时，新版高德导航还更新最新地图数据，增加道路28万公里，地点信息75万。正是在地图数据数据领域长达12年的耕耘，高德导航拥有最精准和庞大的地图数据，并基于此为用户提供&全、准、智（智能）、真&导航服务，即各种道路数据覆盖最全、数据质量最准、引导最智能、道路还原实现最真实。目前，高德已经成为国内最专业的，能够覆盖应用、云端服务、软件、数据等产业全链条的互联网地图厂商，是市场上唯一具备完整能力的互联网地图企业。首页上一页1
编辑：nf07 来源：刚下载了有AppLink的高德导航，就差一台福克斯了
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&&本主题共22楼&&
刚下载了有AppLink的高德导航，就差一台福克斯了
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& & &刚刚看了网友的帖子才知道14年12月份以后出厂的新福克斯才支持AppLink功能，吓得我赶快跟4S店打电话确认了一下我的订单，车子确实是12月份以后出厂的，心里这才放心下来。原本因为资金问题而推迟了买车计划，没想到还有点失之东隅收之桑榆的意思了。&& & &新福克斯2.0L AT豪华运动运动版，目前正处在火烧火燎的等车过程中，照片随便在网上找的，大家别介意，反正今天要说到的主角不是它。&& & &在了解了AppLink的大致功能之后，我对这东西还是蛮感兴趣的，于是乎第一时间打开了“高德地图”升级到最高版本。研究了大概10分钟以后还是没有找到AppLink的功能在哪里，忽然间我意识到一个问题，这“高德地图”地图跟“高德导航”不会是两个App吧？？？&& & &世事无情的印证了我的猜测，大家注意看上面这个截图哈，支持AppLink的是后面红色LOGO的高德导航，希望看到我帖子的人不会在同样的事情上浪费时间。&& & &不去深究两个软件有什么区别，打开最新版本的高德导航已经可以看到福特那蓝底白字的LOGO了。&& & &这是点击进入以后的界面。&& & &从介绍中可以看到，不仅仅是新福克斯，连两厢版本的新嘉年华也支持AppLink了，只是不知道为什么三厢版本的车型会受歧视…以下是我在高德导航官方找到的使用说明，提供给大家参考。& & &在福特车机上打开高德导航应用后，手机端高德导航会锁屏，所有操作只能从车机端操作& & &在车机上按语音键，会提示你录入相关语音，同时车机上也会弹出可操作列表& & &地图界面不显示在汽车上，在手机上显示，车机上只提供“查找、回家、回公司、收藏夹、历史目的地”等文字菜单& & &具体连接步骤如下& & &下载applink& & &点击建立连接SYNC& & &车机操作-开启车机蓝牙-进入车机设置界面-添加设备-显示PIN码& & &手机扫描设备 “SYNC”-提示PIN码是否一致 点击确定& & &车机显示-蓝牙连接成功-匹配成功& & &手机-信息访问请求 “同意”-返回- 已建立连接& & &车机上操作-进入应用程序-选择高德导航-权限 选择允许& & &手机-锁屏后-连接成功&& & &然后通过车机麦克风对导航进行操作。地图画面不会显示在车机上。
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传了这么就，总算是推出这功能了。
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建立的连接应该会是特别的轻松的。
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刚问过客服，说14年12月份之前的车型不支持。
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主要是这种操控非常智能化。
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已经开始支持了吗？我看了一下高德导航是有了，但百度地图没找到。
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可惜只有现款的车才有这个AppLink功能。
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还好楼主没有过早的提车。
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研究的还挺不错的，使用遇到困难的时候，我们也可以借鉴下的。
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这了AppLink功能等待也是值得的
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其实早就想去试试，这个AppLink功能的功能了。
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