P2P租车三驾马车，友友租车首倡社区化租车
中华网财经
&编者按&2014年伊始，国内自驾用车市场立即被P2P点燃：随着友友租车、PP租车、宝驾租车率先在国内高举私家车共享大旗，传统车辆租赁市场似乎正在接受一大批互联网新兴力量的挑战。P2P租车是指通过互联网聚集分散在城市各处的闲置私家车，利用网络工具分享出租给有用车需求的人，相较于传统汽车租赁&车辆+服务店&模型，P2P租车跳过租车行业中车辆购买与积累的重资产部分，仅需网络对车主信息进行汇总收集，匹配用车需求，提供过程服务就能开门做生意。现阶段友友租车、PP租车、宝驾租车三驾马车领跑该领域，那P2P租车对传统租车行业来讲，究竟是狼来了还是捣乱者无从而知。从商业逻辑上，紧紧拥抱车主和租客这两大臂膀是必由之路。有学者指出：眼下的P2P租车仍然处于野蛮生长的阶段，商业模式可行性还需要时间验证，未来的竞争一定是价值战而不是价格战，在全新的战场上，P2P没有速成的可能。跑马圈地，抢占市场北上广深从市场规模和政策环境上都是P2P租车企业无可替代的第一口蛋糕，沿海重点旅游城市也是竞争激烈之地。在北京，各公司都紧锣密鼓的开展市场活动，0元租车，优惠券等促销层出不穷；PP租车、宝驾租车已经开始在重点一线城市跑马圈地。笔者近日走访友友租车了解到：该公司目前正在积极准备，但正式上线全国市场的时间还未确定。如果P2P租车的轻模式可以成功激活闲置私家车存量，而移动终端为自驾租车提供更加便利轻松的使用体验，那么P2P租车们似乎更有理由乐观的认为他们在资源和客户两个层面拥有了无限的增长潜力。但是事实远不如想象乐观。困扰P2P租车模式发展屏障从用车人角度看，P2P租车提供了一种非传统的自驾用车解决方案：这种网络共享租车模式使得租车出行免除面子上的尴尬，还附加上了一种时尚、前卫的观念标签：屌丝和白富美同样可以拥有相同的出行工具；不同车主可以交换车辆获得驾驶体验，享受用车过程；汽车不再是生活消耗品，而可以成为赚取外快的投资产品。但不可避免的是，P2P租车对居民来说还是一个全新的概念，从&人养车&到&车养车&的观念转变需要长时间的累计，也需要媒体社会更多的教育。抛开政策和法律风险不谈，P2P的中国化仍然面临两个核心瓶颈：其一，在&车如老婆、概不外借&的思维定式下，中国车主尚不愿意与亲朋好友分享爱车，如何网络陌生交易中的信任他人？其二，在P2P模式下，车主仅有投资认知而无服务意识，无法形成有效的行为约束，在国内社会信用体系不健全情况下，车主的收益与风险也是严重不匹配。走进社区的友友租车作为P2P租车&三驾马车&的一员，与各大P2P租车公司大谈模式和发展前景不同，友友租车显得相对低调，相关负责人余健介绍说&P2P租车模式，到最后考量的各大平台的运营和服务能力，我们的路才刚刚开始。实际上，在操作中，友友租车希望将车辆分享的概念同中国私家车乘用现状结合起来，从社区角度完善私家车共享服务体验，重点解决城市周边，特别是交通接驳缺失区域的出行难题。&这也许就是友友租车倡导社区化的车辆共享理念的原因：社区居民充分享受共享经济福利，分享闲置车辆给小区周围需要用车的人，而租客可以周边1000米就能租到合适的车辆。从另一角度似乎为P2P运营安全难题找到出路：同一个社区的居民，由于工作生活圈相近，交流方便且彼此身份信息比较容易确认；居民容易对同在一个生活或者工作区域的朋友产生信任，车辆出借归还也就容易了。P2P租车，重在安全在客户安全方面，友友租车正在积极的流程优化：为完善实名认证体系，友友租车后台现在与国家公安部门实现联网实查，同时也和银联、支付宝等有成熟会员诚信体系的机构进行对接。对车辆安全，友友租车采取&审核、查验、双控、复核、应急&5方面保护车辆安全。友友租车现在对车主信息和车辆信息做两次以上的人工核实，要求社区工作人员对每辆车都上门查验；引进了一套全新的智能车载定位设备，通过工业级GPS与OBD智能盒的结合，保证安全的同时实现真正的车联网。连续出租10次以上或正常行驶每6个月，友友租车会对出租车辆进行再次复核。租客方面，友友租车目前已经和太平洋保险公司签订全新的战略合作协议，可以为车辆事故、损坏等情况提供更加完备的保护；开放24小时人工客服和社区落地服务；跟已有120年历史的德国安联保险救援集团签订合作协议，为租客提供包含拖车、电瓶充电、更换轮胎、送水、送油、在线故障排除、困境救援、医疗支持等10大项，40小项的全套道路支援方案；如果由于租客事故导致的车主车辆不能使用，友友租车还可提供替代车辆。P2P租车的机会来源于互联网技术的发展和城市用车环境的改变，也许居民用车行为和观念的改变仍需一段时间，但P2P模式的真正难点在于它的渠道服务和后期运营。良好的商业模式只是一个开始，只有良好的服务机制，这个行业才会越走越远，越走越广。
编辑：nf07 来源：最近为在上海租个房子烦死了。。想在闸北一个人租个。。便宜点的。。各位友友友意见不？_百度知道
最近为在上海租个房子烦死了。。想在闸北一个人租个。。便宜点的。。各位友友友意见不？
可怜可怜我吧。本人才刚大学毕业没啥经验。。。也可以合租。。
提问者采纳
600元一个月，贵不？
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和你一起工作没房子的同事一起租.
上网搜索一下，建议你使用上海热线的租房搜索的功能，里面信息很多的，本人以前用上海热线在闸北租过房子的。上面也有很多合租的信息，价格在1000以内，蛮多的。但这样的房子一般都很小，面积都不会大于10个平米哦，做好心理准备。小心网上的骗子哦你也可以去中介公司找。这样可以马上看房，甚至当天就可以入住了，只是要支付中介费，一般是每月租金的35%。闸北很多老房子，条件不是很好的，煤气和卫生间都合用的。还有一些新的楼盘，一套公寓被房东分割成好几个小房间分开出租的。价格都在600-800左右祝你好运
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出门在外也不愁1.&自然人（或法人）通过注册，审核成功后，即可成为正式会员。
2. 会员身份可以为车主和租客，一个会员也可同时拥有两重身份。
3. 租客会员能且仅能以自然人身份存在。
4. 会员在本平台拥有唯一的会员ID，同会员身份信息绑定，不可更改，不能转移他人。
5. 为保证道路行驶安全，所有注册会员必须大于18岁，小于60岁。
1. 持有有效的，完全的（非临时的）驾驶执照，驾照注册时间不低于半年。在其友友租车会员身份存续期间，必须保证时刻、有效持有该驾照。
2. 驾照取得至少半年。
3. 前3年内没有酒后驾驶前科或没有被暂停或吊销其驾照。
4. 没有有关危险驾驶和(或)无保险驾驶前科。
5. 没有发生交通意外或没有被拒绝投保或在过去的3年中没有被停保的记录。
1. 任何个人或企业单位，只要拥有符合“车辆资格标准”的汽车，提供有效信息，并承诺遵守本协议所有条款，都可以通过创建一个用户档案，并依据“车辆注册流程”登记车辆成为一个车主会员。
2. 登记成功的车主会员名下至少应该注册一辆符合“车辆资格标准”的车主注册车辆，但不仅限一辆。
3. 车主注册的车辆必须在从登记之日起直至整个车辆注册期间符合以下所有的“车辆资格标准”，包括：
a. 正规有效注册，且对该车辆的任何改装都符交通部门的要求；
b. 车主拥有该车辆所有权，或经车主授权的车辆；
c. 加入会员时，该车辆车龄不超过10年；
d. 具有有效的车辆权属证明并已支付相关的车辆税费；
e. 车主已购买车辆机动车交通事故责任强制保险（“交强险”）；
f. 车况良好，满足基本的安全要求或能提供安全驾驶保障,并符合中国道路法规要求；
g. 车辆清洁、其他状况良好，适合使用；
h. 车上必须配备备胎，工具箱，三角。
1. 车辆上线审核
a. 车辆登记证、行驶证、身份证、授权书须一致。若前三者中有异，必须由车辆登记证所有者进行授权，方可拍照上线。
b. 平台对上线车辆进行数据化管理，对于不合格车辆进行整理删除，并收回相关硬件。
2. 租客审核
a. 平台有义务审核租客真实身份证、驾驶证照片。
b. 租客有责任提供真实、合法、有效的身份证件及其复印件，并向提供平台真实有效的住所地、联系电话等，且同意平台通过电话、短信、电子邮件或邮递等任一方式通知租客,视为租客收悉全部相关信息。
c. 平台认证租客成为会员后，将后台中形成相关会员档案。对于未能通过审核的，客服进行告知。
d. 在租客加入平台会员后，平台将对租客会员进行征信认证，将建立会员信誉体系，对租客进行信用评级，并以此随时调整各项租赁条件。
3. 客服审核时间
a. 上传证件后，客服人员将1小时内完成人工审核并通知结果。
b. 友友客服工作时间：周一至周日 8：00 - 22：00；若非工作时间(22：00 - 8：00)，则将在顺延至次日第一时间处理。
1. 定价规则：车主可参考平台给出的指导价，自主设置价格。车主可按照市场供需情况调整价格。 结算价格以订单生效时价格为准。
2. 价格不能低于指导价50%。不超过20%以上。
3. 节假日或大型活动，系统放开价格限制。可设置更高，或更低的价格。
1. 最少租期：4小时；最长租期：30天
2. 最早租期开始时间：1小时后；最晚租期开始时间：30天后
3. 租金计算：
a. 租期不足8小时，每小时租金按日租价的1/8计算。
b. 租期大于8小时（含8小时），小于24小时都按1天计算。
c. 租期大于7天（含7天），小于30天每满7天减免1天租金。
d. 30天租金按7折计算。
例如，租金为120元/日
租期为6小时，租金为 120/8*6=90元
租期为3天4小时，租金为 3*120+120/8*4=420元
租期为3天12小时，按4天计算，租金为 4*120=480元
租期为7天时，满7天减1天，按6天计算，租金为 6*120=720元
租期为11天时，满7天减1天，按10天计算，租金为 10*120=1200元
租期为15天时，满14天减2天，按13天计算，租金为 13*120=1560元
租期为30天时，按7折计算，租金为 0.7*30*120=2520元
1. 赔偿限额：
a. 租赁机动车自身损失及全车盗抢责任：租赁车辆投保时实际价值或RMB50万，以低者为准
b. 租赁机动车期间第三者责任（含法律费用）：每次事故赔偿限额RMB50万
c. 大保单每次事故赔偿限额RMB100万，累计RMB 500万元
2. 每次事故免赔额：
a. 租赁机动车自身损失：RMB1000或损失金额的10%，以高者为准
b. 租赁机动车全车盗抢：绝对免赔率20%
c. 应由第三方负责赔偿却无法找到第三方的，绝对免赔率为损失金额的30%
d. 玻璃单独破碎100元人民币
3. 保险费率：
本保单可优于车损险和第三者责任险进行赔偿，每次租车保费为车辆租金的15%，最低10元/天。
不计免赔险
1. 每笔租车订单，都有针对车辆驾驶人在租赁期间的额外保险，车主自身商业保险在租车期间内不受影响，交强险在发生双方事故中，不可被逾越。
2. 取车或还车时应对车辆的外观进行拍照或录像，保证照片或视频清晰，能反应车身外观的情况。
3. 租车保险有效时段更改为：订单的起止时点，订单开始前及订单结束后均不覆盖，若租客需要提前或延时还车，得到车主同意后，需联系平台进行订单起止时限的调整；发生事故后，租客需第一时间向平台报案，订单结束未予报案的，责任由租客承担。
4. 车辆在租期内发生故障，租客应第一时间通知车主和平台。在没有经过车主和平台同意时，不得擅自维修故障车辆。擅自维修产生的一切后果由租客自行承担。
5. 对于租期内发生的故障，平台有权做出责任判定并扣除责任方相应金额。
6. 不计免赔险在APP中作为租客的可选项勾选，平台中所有车型价格：40元/天，不足一天按1天计费，单笔订单的不计免赔险最高280元封顶。
7. 如订单中已购买不计免赔险，续租时系统自动默认购买；如订单中未购买，续租时则不可追加。
8. 租赁期间发生事故，需第一时间拍摄现场照片并拨打122进行报案，然后通知友友平台。
9. 购买了不计免赔险的订单,还车时发现车辆新损伤,需向友友租车提供理赔材料(取车时车辆全部车身外观照片及车身受损部位清晰照片)即可享受不计免赔服务。
10. 购买了不计免赔险的订单,还车时发现车辆新损伤，如无法提供理赔材料则不享受不计免赔险服务，且友友平台根据损伤情况收取一定的维修押金。
车载智能盒
1. 所有在友友平台上出租的车辆，友友租车会提供价值2000元的“友友车载智能盒”。
2. 友友车载智能盒为友友租车提供给车主的GPS车辆定位设备，友友租车将安排工程技术人员免费上门安装，或者指定安装地点为车主免费安装。
3. 友友车载智能盒免费提供给车主使用，但车主在租车挣钱后，需要在自己的友友账户中冻结20%的收入做为智能盒押金，押金上限500元。
4. 友友为鼓励车主在平台上多赚取租金，当车主收入达到2500元时，所有押金解冻。车主可以全部提现，成为自己的收入。
1. 租客在租车前需往个人账户充入足够的租车押金。充值成功后，此笔费用将冻结在你的个人账户。
2. 押金用于处理租车过程中产生的事故，车损，延时，违章等费用。
3. 押金冻结期间，不能提现，也不能租用其他车辆。
4. 车辆归还后的15至40天内，客服会向交管部门查询违章情况。如无违章，剩余押金即可解冻，用户可以自行提现，或留待下次租车时使用。
5. 如租客还车时，发现处理事故的费用已经超过了账户内的押金余额。则必须补齐事故费用，方可再次租车。
1. 自行结算-原油位还车：
租客自理驾驶过程中的油费，并在还车时将油加至与取车时相同油位。车主和租客之间不涉及油费结算。此种情况车主与租客在交车前拍下油表位置，协商一致即可。
2. 如还车时出现纠纷，双方需将交车前与还车时的油表位置拍照提供给客服。照片需使用带拍照时间的原始照片。
1. 租客选车
租客通过平台挑选想租的车辆，固定对一辆车或某几辆车发送用车需求。有一个车主同意则生成订单，租客支付后即可取车。
2 预约用车
租客根据自身需要发送用车请求。车主收到用车请求后，根据租客填写的预约用车信息决定同意分享或拒绝分享。
租客在同意分享的N辆车当中选择最合适的车辆，进行支付。支付后可取车。
在同一租期时段，租客能向多个车主提出请求，但只能选择一辆车进行租用订单支付。
1. 在订单生效后（租客完成支付），任何一方取消订单，需向另一方支付退订费用。费用基数为订单金额(租金)。
距离用车时间24小时内取消，退订费用为：租金的30%，不设上限。
距离用车时间24小时前取消，退订费用为：租金的20%，上限500元。
2. 如双方经友好一致协议取消，则无需交纳退订费用，但需要两位当事人电话客服，由客服取消退订费用。
3. 上述所有情况的退返金额，不包含保险费用，保险费用由保险公司收取，无法退返。
4. 如行程已开始，则系统无法支持退订，如有问题请联系客服。
5. 违约免责情况
a. 若车主发现租客不适宜开车，或有意以违反协议的方式使用车辆，有权取消订单而不支付罚金。
b. 若租客发现车辆不适宜驾驶，租客有权取消订单而不支付罚罚金。
c. 若租客如要离开本省（直辖市、自治区）且未主动告知车主，导致车主中途取消订单，则车主不需支付违约金。
d. 若车主在平台发布的取车位置和实际不符合，而车主又不愿送车到发布的取车点，导致订单取消，租客免责。
e. 若因为平台信息录入有误导致订单取消，平台将支付罚金给车主和租客。
延时和改签
若用户实际还车延时在30分钟内，不收取罚金（如超30分钟且小于1小时，则给1小时的钱）。
如果延时超过1小时，将产生延时罚金，延时罚金是正常用车的2倍。租金、保险均按2倍收取。不足1小时的部分，按1小时收取，如延时1小时5分，则直接算2小时x2=4小时的钱。
目前客户端尚不支持续租。 租客如需续租，请提前与客服联系。
若其他租客已经预定该车辆，将无法再延长租用此车，租客需要按时归还当前车辆，预定别的车辆。
3. 其他改签
提前开始：不支持，请与车主协议取消，然后重下订单。
延迟开始：不支持，请与车主协议取消，然后重下订单。
提前结束：租客可提前还车，但仍需付订单全部费用。租客可线下与车主协商补贴。
1. 租客选择租用车辆并支付订单后，将收到车主的联络方式。租客可提前联系，确认具体取车事宜。
2. 取车时间：建议租客按时取车，若迟到取车，系统仍会执行租车订单的开始时间为准。
3. 取车地点：若实际位置与平台描述不一致，车主有义务提前告知租客。
4. 取车检查：
a. 车主需核对驾照， 检查前来取车的人是否租客本人， 若发现与驾照不符，需立即 通知客服。
b. 任何与车况单不符的地方，向车主通报。车主须将其记录在车况单中
c. 若车主拒绝记录，或车况无法使用，导致订单取消，由车主支付违约罚金。
d. 取车时可拍摄车辆状况的照片或视频，以作为存证，避免纠纷。
e. 车主确保未遗留任何私人物品在车中，若遗留，风险将全权由车主承担。
5. 填写验车单：
完成检查后，车主需填写取车部分的内容，并和租客进行确认。
租客用车期间，需符合以下条件：
1. 仅限于本人驾驶，若他人用车发生交通事故，保险公司将不予理赔。
2. 默认境况下，租客在租期内日均里程不得超过300公里/天，否则租客需向车主支付超里程补偿金，超出里程的部分 1 元/公里。如在补偿金上无法达成一致，则以上记录的里程为准。租客和车主另有约定的除外。
3. 默认境况下，租客不得将车辆开出省（直辖市、自治区）外，否则平台有权要求租客在48小时内返回省（直辖市、自治区）内。拒不执行的，平台有权要求提前归还车辆并报警。租客和车主另有约定的除外。
4. 租客车辆承载有毒有害及违禁物品,不得酒后驾车,不得从事违法、违规等活动,不得将车辆用于越野比赛、性能测试或驾驶教学、或营运用途，否则,租客应承担一切损失及责任。
5. 租客不得有转租、转借、抵押、倒卖或其他任何损害车辆所有权的行为。
1. 还车时间：
建议租客在预定结束前30分钟还车，以免造成还车延误。
若租客晚于规定时间还车，需支付还车延误罚金给车主，金额为延误时长的2倍租金。超时部分租客需要支付超时保费，保险费用将由我司按照原始订单收取标准的2倍代扣代缴。
2. 还车地点：
还车地点默认取车点。若指定其他还车位置，车主需提前与租客协商。
3. 还车检查：
还车时，租客须检查车辆，若车辆发生损毁，租客需报告车主，并将新的损毁必须记录在车况单中。
车主需在租客还车1小时内核实车况(租车保险在还车1小时后失效)。若 发现与租客记录不符，及时上报。超过1小时未上报，则默认为租客记录的车况。非记录内的损毁由车主承担。
租客确保未遗留任何私人物品在车中，若遗留，风险将全权由租客承担。
4. 填写验车单：
完成检查后，车主需填写还车部分的内容，并和租客确认。车主和租客双方签字后生效。
1. 用车期间因意外情况发生事故时，客户应立即向警方（报警电话“110”）报警，并与平台联系报告情况（报案电话）。由平台向保险公司报案，平台将为租客及车主提供必要的咨询和指引。因租客未及时通知平台或由于其他不可归责于平台的原因致保险公司拒赔的，租客须自行承担事故全部责任。
2. 租客可遵循以下规则进行处理。
a. 通知客服
如果是租客单方事故，或事故双方车主对事故的责任能达成共识，租客需立即拨打联系客服后续处理；
如事故重大，或双方未能达成共识，请事先联系交警判定事故责任，并填写《事故责任认定单》。
如事故中涉及人伤，首先，拨打120人伤救援电话，抢救伤员。
拨打122事故报警电话，由交警裁定事故责任，并填写《事故责任认定单》。
拨打客服电话，若租客被判定为无责方，租客需告知客服事故情况，并配合全责方处理相关索赔事宜；若租客被判定为有责方，由我司客服人员根据实际情况，全程协助租客与保险公司完成本次赔付流程。
b. 记录现场
用像素较高的手机或者相机拍摄现场照片，然后把车辆开到安全、不影响交通的地方；
手机拍摄要求：至少拍摄4张全景照片和3张受损部位细节照片。建议越多越有利于后期理赔。
全景照片要求：体现双方当事车辆所在位置的全景（前方、后方、左方、右方），包含双方车牌号，请不要移动事故位置，保留原始场景
细节照片要求：受损部位的具体损伤程度细节照片。
c. 道路救援
用户可以直接拨打7*24小时客服热线，通知客服需要救援。客服在接到救援请求后，会联系友友合作伙伴安排救援。全国任意范围皆可安排救援。
d. 维修车辆
保险公司将派出理赔人员对事故进行现场查勘。
查勘完成后，租客需要按要求将车辆送至维修站进行定损维修（若车辆损伤严重导致无法驾驶，客服会联系道路救援将车辆拖至维修站）。
提供必要的证件材料及发票，完成事故理赔。（提交的证件材料和发票以当时保险公司要求为准）
e. 完成理赔
车辆维修完成后，租客需到维修站支付全责方及无责方车辆的维修费用；
并保存好双方车辆的维修清单和发票，根据保险理赔员引导上交理赔材料，完成理赔流程；
f. 返还车辆
租客可以和车主协商，将修好的车辆送还车主，或由车主至维修站自行提车。
g. 误工赔偿
车辆维修期间对车主造成的停运损失，由租客承担。
车辆维修如果在租期内，按正常租金计算停运费用。
如超出租期，每日按正常租金的50%支付停运费，最长不超过20天。
误工赔偿将直接从租客的押金中扣除。
1. 租客在平台租赁车辆时，应为车辆租赁期间产生的违章承担法律责任（无论该等违章是否由租客本人造成），并应主动予以处理，违章以平台在各地交警部门（包括但不限于各地交管部门及相关网站等）查实的记录为准。
2. 客服人员会在15至40天内核实租客在租车期间的违章情况，并通知租客配合处理。
3. 对于需要缴纳罚款和扣分的违章，租客需联系车主到交通队消分，罚款从租客的违章押金中扣除。
4. 对于只有罚款的违章，直接从租客的违章押金中扣除。
1. 友友为需要月租的用户提供长租服务。租客可以选择租用1月。
2. 月租用户需要和车主签订《友友长租服务协议》
3. 长租用户在交接车辆的时候，会有友友调度人员上门服务。调度人员现场验证车主和租客的身份，并在检查车辆后出具《友友长租交车单》。
4. 长租可以在交车的时候通过POS机刷卡付费。
5. 租客应协助车主完成车辆年检和定期保养，租期内如遇上年检或保养，租客应提前通知车主。
会员退出规则
1. 在租车期间出事故，且一次双方的维修费超过本辆车价的5%的租客。（无责方不计入）
2. 一年内出险3次以上（无责方不计入）
3. 发生骗保行为的车主或租客
4. 一次租车违章超过12分的租客
5. 破坏性用车的租客（卸载相关配件，破坏内饰等）
6. 账户负500以上的会员
7. 明确表示不愿意出租的车主
8. 不配合遵守友友租车平台规则的会员
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友友租车助力百度“包机游” P2P租车主推中短期服务
关键字：美通社
北京日电 /社/ -- 自9月初成都车展上友友租车宣布和上汽集团达成战略合作协议，将在北京、上海、成都等地上汽所属 4S 店逐步开展 P2P 车辆共享推广服务后，9月19日，友友租车再度联手助手，开展 P2P 租车联合推广活动。
9月19日，在百度手机助手斥资百万启动的“包机游”活动中，友友租车作为“包机游”地面服务提供商，为百度提供33辆奔驰 S 系轿车，供活动京津之间自驾使用。
百度联合友友租车推出自驾包机体验游
助力百度，拉开 P2P 租车中短途租车序幕
此次“包机游”活动是百度年度客户体验回馈，百度手机助手精选4家在自身领域处于领先位置的 APP 服务商作为合作伙伴，引导客户深度体验 O2O 服务带来的便利生活。
“现在正值旅游旺季，对普通大众而言，出游所需的车辆、飞机、旅馆都要精打细算，而百度手机助手组织此次‘包机游’活动，既是年度活动的回馈，也是希望客户能够深度体验我们优秀 APP 提供的便捷服务。”百度说。
近年来，服务的提高得益诸多于移动互联技术的快速发展，和手机终端让服务提供与消费者能够时时互动，快速准确的捕捉市场需求。
“发展使得众多 O2O 服务逐渐细分，很多新客户对新型的互联网服务并不熟悉，像我们友友租车主要针对城市中短期租车用车服务，提供便利的使用和低于传统租车30%的实惠价格。百度和我们都希望客户能够充分尝试并习惯使用移动互联技术带来的新服务。”友友租车相关负责人说。
迎“金九银十”旅游旺季，主推中短期租车
此次百度召集了全国150余名会员参加 O2O 体验活动，9月19日7点，这150多名会员将在百度大厦集合，驾驶着由友友租车免费提供的奔驰 S 级轿车，开往在上京津高速，最后抵达天津滨海国际机场，全程300余公里。体验客户将从机场搭乘飞机享受为期两天的愉快旅程，后回到北京。活动过程中，参与者可以完美体验友友租车租车自驾流程，从下单、上门、自驾体验全程接受友友租车星级客户服务等。
而与百度的这次合作正式拉开了友友租车“十一黄金周”，中短途租车推广序幕，公司开展了一系列租车体验和促销活动。
“公司现在着力备战十一市场，新发展了大量150-180的经济适用性车主会员。”友友租车工作人员说：“我们发现15-18万左右，驾驶里程3-5公里，自动档经济型轿车在市场上受欢迎程度普遍较高。”
作为 P2P 私家车分享平台，今年3月上线的友友租车一直倡导社区化的车辆共享理念：即鼓励居民分享自己的闲置车辆给需要用车的友邻，而租客可以在居住小区周边就近租到合适的车辆。
而现在该平台又向前迈出一步，从社区走向郊区和临近城市。
夯实内功，积累 O2O 体验服务经验
无论是今年的中秋假期还是“十一”假期，对于今年年初兴起的中国 P2P 租车行业，都是其面临的第一次“小考”。友友租车等 P2P 租车同类企业，早为这一时刻做了充分准备。
“友友租车从6月起便邀请会员前往十渡、凤凰岭、野三坡等周边旅游景区，连续组织了4次集体自驾出游体验活动。”百度方活动负责人说：“百度对入选的服务提供商是做了严格筛选的，友友租车入选首批合作伙伴也显示了百度对他们服务的信心。”
包括这次友友助力的“包机游”和此前的友友的集体自驾出游体验活动，都是该行业进行 O2O 体验服务的典型例证。
一些并不熟悉、却有着旅游、驾驶等共同爱好的朋友们，通过友友 APP 客户端体验到租约车的便捷，并以车会友，互相分享自己的品质出行，从而扩大了自己的生活和社交半径。公司创始人比尔.盖茨曾说过“21世纪要么，要么无商可务”。
移动互联网时代，人们可以通过网络终端与外界随时随地进行交流互动，由此产生的时空缩短和交易成本的降低使得商业环境发生了巨大变化。“积极参与这种以普通受众为目标的客户服务体验，是精准捕捉客户真实意图，完善我们产品的必经之路；P2P 租车为代表的共享经济，改变的是人们的消费习惯，改变的路还很长，我们还未真正开始。”友友租车表示。
[ 责任编辑：美通社 ]
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