4.1分高于同级2.49%
搭载奇瑞自主研发的ACTECO 1.3L发动机，配合合适的变速箱，动力不错，但有网友反映开空调后明显感到动力不足。
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一般般，不要谈这款车
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昨天去了4s店解决3-5档加速异响问题，维修工让我开着跑了几圈查找异响原因，主要是异响声音不大必须在静音的情况下才能听到，但是我这是新车才2000多公里感觉不爽咱又是仔细人，不能忍受。维修工上架子查看，先是调整发动机护板角度，怀疑护板和发动机摩擦有声，调好后试车异响依然存在，最后怀疑发动机软连接管不好，去库存找没有配件，通知我一周后到货，到了免费更换。不知道最终问题会不会解决期待中，新a1想说爱你不容易，还有就是发动机的哒哒声奇瑞说是气门声还有的说是静音链条的声奇瑞公司应该公开解释一下，开空调动静有点大有网友说冷凝管升级后可以改善不知道奇瑞公司有没有此类的升级，减震不舒服过坎太颠4s店说就这样无奈，诸多问题慢慢解决吧，其实说这么多还是很喜欢a1的只是希望奇瑞公司能够关注质量和后期的改进并及时通知消费者更换不合适的配件，加强维修人员的工作技能和素质。
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新车买了3个多月，开了只有大概900多公里，个人感觉小A总体上还不错。但有一些小问题不知道是否正常，也不知道大家有没有遇到这样的问题，大家参考一下并发表一下大家的意见，我也好学习学习。
1、小车挂挡比较涩，特别是挂一档的时候有时候特别难挂，记得有一次等红灯，路灯亮了，一档挂老半天都挂不上，后面的车主都不停的按喇叭，当时急死人了。还有高档挂抵挡二档或者一档的时候也是比较难挂。
2、汽车挂倒挡的时候有时候会打齿轮（自己已经离合器踩到底了）
3、汽车在拐弯后加油门的时候加速很慢。（一般都是二档拐弯）
4、汽车换二档的时候给汽车加油，感觉汽车抖动很厉害，开一会就好一点了。不知道这个现象是否正常？
5、汽车离合器太高，一般拐弯上坡跟离合器配合，感觉离合器抬好高才能感觉到动力，容易半坡熄火，这个不知道是不是自己新手的问题。
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11款新a1低档没事就是四五档时有小的沙沙的声音，不知道怎么回事4s店维修说是风燥可以我觉得是从发动机仓里传过来的要不就是那个零件没固定好的原因，上回保养异响是助力线固定螺丝松动重新固定后不响了。其他的还好对A1基本满意。
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我是08年5月买的A1，现在行驶了55000公里，从前段时间开始，天气渐渐冷了，气温在0度左右吧，早上凉车发动怠速发抖，加不起油，有回火放炮的声音，甚至熄火。前天断开电瓶把节气门拆下用化油器清洗剂洗了遍，节气门不是很脏但有积碳，记得5万公里时洗过。今天早上发动，故障依旧，看来不是节气门脏的毛病。顺便把离合器开关拔出解决唑车问题。今天中午又换了四个新火花塞，（火花塞两万公里时换过）。四个缸线头都断在火花塞接口上了，用铁丝弯折勾出重新接在高压线上了。免拆清洗了喷油嘴。让修理车把解码器连上清除了所有系统的故障码，车身故障码多，什么棚灯电压低等。明天后天看看效果。
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我的小A09年4月买的，到今天已经在我手上经过几次大“劫难”，不过都安然脱险，让我不得不服啊。
1：09年七月，一场大暴雨将停我家小A的院子淹没，车子里都进水，四门车窗全开，里面座位都是透潮，十分狼籍，当时只是烧坏了两个电脑模块，到维修站换过之后就好了，顺便将发动机舱的那个雨槽打了密封胶，一切问题解决。变现依旧出色
2：在我们村的村民组里开车时家常便饭，关键是我们村民组的路十分破，大坑小档的，一般适合皮卡或者越野那样底盘高的车，小A在里面来来回回，除了蹭了好几次底盘外，一点问题也没有，开始开还心疼，后来习惯了感觉很好
3：最厉害的一次，由于学校里一条路改了，我不知道，以为是下坡，踢完球带着五个兄弟就糊糊涂涂从那路走了，以前是缓缓的下坡，专门给汽车走的，可几个月没去学校了，居然把改成相对较陡的楼梯，大概有十几节台阶，我那天，（呵呵也就是昨天下午）要不然也不会这么感慨来发帖，和兄弟们踢完球就从那开了，一直以为是坡的，根本没想到是楼梯。速度大概是三档，到坡时减为二档，一到坡边感觉不对劲，怎么下坡变陡了，有点疑惑但还是往前开。当前轮下去后才知道是楼梯，我晕，没办法了都下去了就硬着头皮冲吧，就这么跟斗牛的感觉杨的，车子这么一蹦一蹦连续十几下，下去了，旁边步行的兄弟们看的目瞪口呆，我车里的五个兄弟也被我搞晕了，说你把这车当越野开啊，您还别说，还真没事，我下来后，下车仔细查看了底盘和车外观，一点问题没有，仪表盘也没有任何故障显示，就上了车接着开了，现在很好哦，就是这次让我对小A刮目相看，小A真的好样的。
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看车看了很多年，无奈囊中羞涩，要结婚，要买房，要装修，要养孩。终于在12年圆了车梦，决定买车了。但是给媳妇买的555555.。。。。媳妇坚持要自动挡，选来挑去看上了最便宜的a1，LAMT征途版。这个车估计全国都没有多少人买吧。买微型车的都是为了代步，便宜，花将近6w（含保险税）买“QQ”。。。。。
废话不多说了。
说买车。我本人在外地，远程指导的媳妇。4s卖的是官方指导5.18w。无奈，讲价到4.96w成交。媳妇不经事，给交了1w的订金，被告知20工作日（实际到提车快1个月了）提车。
终于提车了，交了余款，8折在4s办了全险，开车回家。我电话问，临牌办了吗？媳妇说，4s没给发票和合格证。我晕，这些本来我也不知情，但发票至少要给啊，去商店买东西都有发票啊。最后除了弄回个裸车什么都没有，包括说明书。
没有临牌就不能上路，我和媳妇都是今年年初在本地驾校速成的（从交钱报名到考试拿证一共一周，就练了10个小时的倒扣，就是给我们车都不知道该怎么弄走的主，这个驾校赞一个，不知道每年培养多少马路杀手！）。提车没几天我正好回家，本来想指望练练，可一辆没有任何手续的车真要是弄上路也胆突的。没有说明书，先和媳妇研究怎么弄走车，然后是怎么开灯，怎么玩雨刷，音响，怎么开前后盖（在能弄走车后，其他的基本都是在路上边开边研究的，O∩_∩O哈哈~）。
第一天。小区一周大概1km，白天不敢溜，晚上溜。
第二天。昨晚在小区溜的不错，今晚上路，本来就想在小区外面的路口溜一圈，结果进错道，直行换成了左转直接进了市区。艺高人胆大，在市区溜了一圈回家。
第三天，赶上国庆休假，虽然没牌没手续，但看路上没交警，白天大胆到处路杀。
之后几天晚上怕让查酒驾的jc逮到没敢出去，只是在白天活动。
以前没开过车，开的第一辆是驾校是破桑塔纳，高怠速，点着就自己走的，所以，不好说这个车动力什么的怎么样。油耗看显示好像不高，很少超过8，一次拉着手刹跑才11点几但第二次加油才发现不是这回事。提车时55km，加了200元/7.66的93号，215km加了200元，一算合16.33的百公里油耗，娘的。
档杆有个金属套，没两天脱落了。轮毂是塑料的装饰罩。音响台的按钮不是一般的难按。后窗视线太小，后视镜里后排两个头枕各占了1/4.车头比较沉，两个前轮胎比后轮胎明显瘪了不少，去4s问说正常。其他的没发现什么。12年5月出厂的车，异味基本没有了。但背箱还是有些味。
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节日出去玩了一下，回来听见发动机有异响，于是到4s检查，师傅先是怀疑三元的问题，我说三年内是免费换的，你给我换，结果师傅又找了一个师傅2帮忙，把发运机的两个皮带拆了下来，还是响，最后用象听诊器一样的东西听了下，说是水泵坏了，问了一下接待说不在保修了，给算了一下840多元，其中水泵300多，工时费300多，由于当天太晚，没来及换，晚上路过汽配问了下，水泵有70的、有110的，工时100元以内。第二天确定不换了（水泵没漏水），过一段时间看情况。
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拿到小A已经两个半月了。觉得小A确实不错。各个方面还算满意，这个价位的车，从外观内饰做的都相当漂亮了，本人选A1，就是看到大街上跑的，眼前一亮，才关注小A。。一直都到拿下。适合年轻人。上班族。创业刚开始的年轻人，因为本人就是刚开公司一年多，小企业。年轻人嘛。跟小A的身份匹配。郁闷，这里的4S保养过程是不让人进去的。隔着玻璃，索性我就没拍。只看见放机油加机油，测胎压的。最后还是进去了。但是没顾上拍照。小A的动力表现还行吧，加我4个人。后备箱塞满，走过两次山路，年久失修的废弃国道，因为高速塌方不通，路简直让人抓狂，一直一档，二档都不行，连续4个小时，坡陡路窄弯急，但是没顾上拍照。不过小A还是挺过来了，没有任何问题。在市区的表现也很好啊。习惯了根本在不存在熄火这些，抖动是难免的，高转速发动机么，高档低转速，方向盘的抖动还是让人揪心，不过习惯就好。噪音关了窗户还可以接受，开着音乐就好多了。现在是只要是见过我的车的人，，都说小车样子好，欣慰。还有锁车自动关窗，太爽了。很多次繁华地段停车，旁边的车都是先关窗，人在出来锁车，可我的。。。嘿嘿。三次我走了，马路上不认识的好心人都过来了，小伙子窗户没关，我则笑笑。嘿嘿。。
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我的A1是08年3月购买的，已经陪伴我一起走过了近5年的风风雨雨，不管是炎炎夏日，还是酷冷的寒冬从没有半道上耍过脾气，罢过工而把我独自给撂下，每次在四环路上看见有抛锚的车和焦急的打电话的车主，自己不免而感到庆幸从没有像他们一样而被我的A1给带来麻烦，我的工作决定了我时常要开着我的A1要奔走在这个城市的各处，经常见客户到已经没有了公交车的时候才能回家，而我的小A一直都是，平安的，快捷的把我送到家。今天无意中进入了这个A1论坛之家，油然而生想要发个帖子的意思，以感谢我多年的忠实的朋友---------我的A1
使用近5年来说实话A1这款小车整体还是不错的，从它的价格，配置，还有排气量来说对一个三口之家用还是非常不错的，好多朋友第一次坐进车里的第一句话就是，嘿，看着小车外表不大，没想到内部空间还挺宽敞的，你这是什么牌子的车呀，每次听到内心还是蛮得意的。不管是从它的外表，内饰，配置和价钱来说真的是一款性价比超高的自主品牌
配置方面且不说双气囊，ABS，电动后视镜，倒车雷达，我最感到满意的就是它的锁车自动升玻璃这个功能，简直是太实用了，在我住的小区我已经不止一次的看见有的车连玻璃都没有升起来车主就停车回家了，还有一次竟然是一辆新车连牌照都还没来的挂，什么牌子我这里就不说了最少值10万以上。每次回家要抱孩子，有时候手里还提的东西经常会忘了升玻璃，一锁车自己就关了，小区里好多车主都说这小车还真不错。
动力方面我自己感觉还是不错的，就是在环路上堵车的时候，红绿东路口，夏季开着空调时觉得一档起步还是有点稍感动力的不足，或许是我舍不得狠踩油门的关系吧，顿感有点肉，二档一过，三档提速还是挺迅速的，加速还是不错的，在环路上超车，并线都还是游刃有余，到今天我的A1各方面还不错，发动机，变速箱从没发现有什么异常，前不久端午节还开车从北京到郑州去看岳母，一路上全程来回走的京港澳，120迈的速度感觉开着非常合适，近700公里路程烧了一箱半多点的油，到家还剩一格多点油。百公里估计6个多点还可以吧，再快到140就有点飘了，毕竟是个小车自重轻，再说太快了也不安全，老是担心使用了多年的轮胎会不争气，结果还好顺利的把我们一家三口又带回了北京，前两天检查了下轮胎发现两条后胎有裂纹了，在用个半年准备就换了。原车的佳通胎还是不错的，到现在我的车快7万公里了轮胎的花纹还是挺深的，要不是有裂纹的话估计还能用个两年没问题，估计和小区里的狗狗经常来我轮胎尿尿也有关系，我最讨厌鄙视那些遛狗的了，有一次当我的面看见他的狗对着轮胎尿尿竟然不管，鄙视他。要不然怎么会相同的四条胎另外的两条就要好好多，我还经常用水刷轮胎，可就这样也还是赶不上狗狗的速度，嗨没办法-
使用5年来A1也闹了几次脾气，先后是右前门的玻璃不好使了，降下来了就关不上，检查说玻璃升降器有毛病了要换120，可到现在也没换反正不碍事，不开就的了，然后是去年换了发电机230，今年换了一个后节消声器210，前不久发现车内后视镜在晃动，手一拿竟然掉了，一看竟然是座子断裂了，买了管哥俩好一粘好了超牢固。7.21大雨小区被淹我的A1也进水了，地胶给泡了，自己动手把部分地胶拆开晒了两天装上后发现就有毛病了，感觉老是油门反应慢半拍，这都松了油门了，栽了空挡了，发动机还在供油，感觉怠速在增加，明显感觉到发动机转速在提高，检查了两次后在清洗了节气门，喷油嘴后找到了问题所在，原来是水温传感器的故障，换了一个后毛病消失了。到今天还换了一个压力传感器，一个汽油泵芯，那是老婆开出去上班结果突然不来油了，可以打着车就是走不了，感觉就那么一口油，一挂档就熄火了，电话问了下修车的朋友告诉我说拿个东西敲下座椅下面的那个邮箱上的汽油泵的盖，一敲竟然好了直接开进了4S店，说要换个汽油泵总成450块，电话问了朋友说不用换总成，换个泵芯就好了一百多点，4S说没有泵芯只用总成，鄙视4S，于是到一修理店换了泵芯花费110，4S呀你真是死S------
使用这几年来感觉A1的确是一款不错的小车，保养超便宜，一点也不矫情，每次我加的都是那种叫美孚速霸的说是奇瑞专用油，在卖配件处买的75一桶，连空滤，机滤一起90块搞定，找个修理店换了，手工10块钱，刚好一百块搞定，5000公里准时换，有点小毛病及时解决，只有你把车当人了，车也会把你当人，所以我的A1从没把我给扔半道上。
最后想对奇瑞厂家说几句，在大家都在提倡抵制日货的今天，在中日之争的今天，能够把我们的自主品牌给做大，做好，做强，能够把A1这款车给做细，做精，在内饰，质量，配置，动力上能在上一个台阶，到那个时候哥换车的时候还会选择你，选择我们的自主品牌，选择奇瑞，选择我的多年的朋友----我的A1
来源:汽车之家论坛汽车服务调度中心
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汽车怠速正常,但一加油就熄火 我的车4年多8万公里，最近出现几次，行驶在路上，等红灯汽车怠速不熄火，一加油就熄火，重新点火点几秒钟才能点燃，但是一加油又熄火。这样几次过后，大概几分钟又能点燃了能加油了。去清洗过油路、换火花塞后偶尔还是会出现，平均三天一次，去4S检查也查不出来，请问有那位同学知道怎么办？谢谢了！沙发发表于
09:12:16是不是节气门估计有问题了，怠速时电子节气门关闭，空气是通过节气门旁通进气，由怠速电机控制，不过一加油，怠速电机就关闭，从正常的电子节气门进气，如果电子节气门没有正常开合，车没氧气，就肯定熄火。拆下来清洗一下吧，然后装回去，不要接空滤管，发动车看看节气门开合正不正常。[ 本帖最后由 tdyywy 于
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跑高速，130迈以上时，有时油一蹿一蹿的
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跑高速，130迈以上时，有时油一蹿一蹿的
今天跑高速，130迈以上时，或是猛踩油门从70迈快速加到100迈时，有时（出现三次）油一蹿一蹿的，就像油路断油一样，车有明显抖动。
请问版上弟兄，这是什么原因？
另外，1.8A，在市里堵车的时候跑，有时刚一下车会有刹车片的糊味。其实已经很注意N档手刹等灯了，尽量不踩着刹车。请问有没有自动档的弟兄碰到这个问题？
这会不会是刹车片没装好的问题（有一次修车店换刹车片和机滤刹车油的是没什么经验的小伙子）？因为ASR灯有时会突然亮起，之后常亮。用电脑搞过几次，没有故障码，但是过几周又会出现。
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看看是不是卡钳有问题？
通常ASR 关联ABS
你下次先摸摸是不是哪个轮毂的温度高 别直接摸盘 温度高
等温度下来的时候 看看磨损是不是比较厉害。
至于加油费劲 是不是断火？跑起来接上5053&&一看便知
Magotan，der Bruder von Ph&ton！
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没有5053&&不想去ssss 那你就先换4个火花塞试试&&不一定哪个坏了
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大谢Heilter。等测试完了回来报告。
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可能汽油泵老化了！或者油虑脏了！
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我的车速上100时发现也有此情况，后面换了博世火花塞问题解决了
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