我是滴嗒车主,手机坏了换新的过后。重新登录滴嗒拼车最近无人接单,按提示输入手机号和秘码,系统显示同一设备不支持

滴嗒拼车用苹果手机页面怎么不自动刷新_百度知道
滴嗒拼车用苹果手机页面怎么不自动刷新
方法/步骤适用设备苹果系列iphone、ipad、itouch等首先,手机进入主界面。点击&设置(这个图片就看上面那个图吧)然后我们在设置页面找到通用。点击它。接下来我们会进入这个界面。把屏幕向下滑动,找到&访问限制。我们可以看到这时候这个功能是关闭的。点击-访问限制。点击-启用访问限制。这时候会弹出来一个密码设置窗口。输入两遍密码。最后一步。我们找到安装应用程序这一项。默认是允许状态点击设置按钮,关闭安装允许设置。以后软件更新就跟我们绝缘了。(下次要安装应用的时候不要忘了打开哦)
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最近拼车挺火,絮叨几句……绝对原创,希望能给大家带来参考!
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最近拼车挺火,絮叨几句……绝对原创,希望能给大家带来参考!
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圈钱还是服务百姓?4款主流拼车APP大比拼!
& & 时光荏苒如白驹过隙,短短20年间,中国人民的出行方式已经从“二八铁驴”彻底过渡到了汽车时代。汽车工业的发展无疑给人们的生活带来了巨大变化。而汽车的过度增长,反而渐渐制约了人们出行的便利性。摇号、限行在越来越多的城市开始实施,这样的措施是否起到了缓解拥堵的作用,本人不加评论,但“千金难打一车”的惨剧却几乎每天都在本派砩现馗瓷涎葑拧
& & 2012年下半年,似乎一夜春风袭来,年轻人的手机里突然多了两个APP:滴滴打车、快的打车。保留了将近30年的“招手即停”的打车习惯被彻底颠覆,两家之间的烧钱大战持续了一年多,最激烈的时候俺们家隔壁的李婶儿出门买菜都得打个车去!但好景不长,随着越来越多乘客学会了使用APP,在某些时间某些地点,打不到车的现象又见增长。并且烧钱大战退热以后,打车的费用也回归理性。虽然火热度不及以往,但依旧凭着优惠券以及快捷性平稳地运营着。
& & 2014年,一个全新的出行诞生―拼车。2014年4月,滴嗒拼车率先抢占高地,随后天天用车、微微拼车、51用车等拼车软件如雨后春笋般出现在各个应用下载平台里。我在App Store里搜索“拼车”二字,便出现了不下30个拼车软件可供下载。拼车,顾名思义就是顺路的乘客和车主搭顺风车,然后共同分担用车费用,这样的模式一方面节省了车主和乘客双方的开支,同时又达到了环保的目的,一举两得,但真的有这么好的事儿吗?今天我们不一一例举,只挑相对主流、而且本人轻车熟路的四个滴嗒拼车、51用车、天天用车以及微微拼车,来做一个横向评测。看看不论是对乘客或是对车主,到底哪一款拼车App才最实惠!
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滴嗒拼车:
乘客指数★★★★☆&&车主指数★★★★☆
& & 滴嗒拼车是最早涉足拼车行业的软件,足够庞大的用户群体以及颇为可观的绕路补贴使其看起来的确有龙头老大的气魄!起初的补贴算是四家里最给力的,经过一番烧钱大战以后,补贴有所降低,但首拼奖励车主10的政策却一直没有取消,因此综合看来和其他三家的补贴力度依旧能保持在同一水平线!合作商极多,奖品从小米耳机到58服务,免单从金融行业到媒体行业……几乎每周不论是车主还是乘客都能赶上优惠活动,这对用户的激励效果是显而易见的!
& & 但是这个老大身上的小毛病还是显而易见的:在同样的网络环境下,其他软件都正常工作,滴嗒总是会时不时地告诉你“服务器走神了”……并且本人曾经使用的一个iPhone4手机,锁屏推送订单,通过滑屏直接进入软件,竟然会出现触屏失灵的情况,必须重新启动软件才能解决。因为这个bug错过了多少美女乘客的订单,实在是不堪回忆……T_T不过经过几次改版升级以后,这些情况得到了很大改善,目前最新的2.3.5版本使用了几个月,除了运行依然卡顿以外,基本没有其他问题,卡顿可能与本人的手机有很大关系。
& & 客服接待是块硬伤,客服电话反正我是从来都没打进去过。但是系统非常智能,有两次支付出现问题(付款后显示未付款,又付了一次),正当我为客服电话打不进去着急时,短信来了,系统将多余付款退回账户。只要能把该办的事儿办了,相信用户也不愿意跟客服多费口舌!
[ 本帖最后由 老和部队队长 于
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乘客指数★★★★★&&车主指数★★★★☆
& & 从我接触51拼车第一天直到现在,我都认为51用车是最费电的一个拼车APP(当然跟加入天天用车核心车主,即开启黑车司机模式以后还是没法比的)。不间断推送+模糊路线匹配,如果不退出登录的话,基本手机一天得充两回电……而且比较奇葩的是,软件竟然没有设计一个快速关闭推送的按钮,只能通过设置免打扰时间段和退出登录来停止接受推送。不知道产品经理是怎么想的……
但这并不能阻止我认为51用车是四个软件中综合评分最高的一个。车主接单率非常高,但凡不是时间或路线太奇葩,基本都能一次叫到车。车主端虽然推送比较频繁,但通过设置订单数量也能控制到比较精准推送的程度,接单后以后和乘客的对话框带有语音功能,这无疑甩了只支持文字传送的滴嗒拼车两条街。不过同样订单的价格与土豪滴嗒相比会少上两三块钱,但是最近51在采用累计订单数返现的套路,或许这就是所谓的“背着抱着一般沉”吧!
& & 不知是不是和导航服务商的商业合作没有谈拢,时至今日51拼车依旧没有退出路线导航功能,俨然跌到了天天用车和微微拼车这个档次……
& & 活动方面,51拼车的福利活动也是比较丰富的。此前天天用车曾经举办过一次赢油卡活动,单个车主最多只能得一张面值100元的中石化油卡,没过两天51拼车就推出了类似的活动,每个车主最多可以得两张面值200的油卡,非常给力!领卡过程中客服接待质量也很高,虽然声音不是那么好听,但总比在奖品上耍无赖强!本人身边好几个同事同学都因为没有率先去领天天用车发放的油卡,最后不得不驱车数十公里到唯一一个领取点(黑白格)领取,更有一个悲催的同事,被客服忽悠得一大早7点出家门领卡,结果到了地点被客服告知没有了,活动结束……可是苍天作证他真的没有超过领卡的最后期限哇……
& & OK既然说到这儿,那我们来看看天天用车……
[ 本帖最后由 老和部队队长 于
22:59 编辑 ]
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天天用车:
乘客指数★★★☆☆&&车主指数★☆☆☆☆
& & 在软件操作方面,不得不说天天用车是一个非常值得点赞的App,界面易上手,运行流畅度高。早先9元通乘的首单优惠政策在这四个App里是力度最大的,特别是对于长距离乘车的乘客来说。现如今将首单优惠政策调整为25元内免费,并且得到投资公司融资后补贴一点没有增大迹象……不知道这是憋着唱哪出儿,总之好几个乘客聊天都表示弃用天天了……
然而作为一个曾经的天天用车车主,对于这个软件我只想呵呵……
& & 如果是我一个人在使用过程中遇到了不愉快,我可能会觉得是我的方式方法有问题,甚至纯粹是人品差。但当我、我的同事以及搭乘过我的车的乘客共有四五个人表示:天天用车采用错杀的办法防止刷单,导致接单的收入被冻结长达数月无法提现,联系客服就说怀疑刷单,只是怀疑,会向上级反映……这个时候我不免多想:我一个人的几百块被扣住几个月,十个人就是几千块,一百个人就是几万块,一千个人就是几十万,只需一个模糊不清的借口就能完成巨额融资,CEO翟光龙同志,你要开个金融公司赚的应该更多哈!
& & 由于本人公司所在大厦是集团所有,因此大厦里的N个公司都在一个IP段,就因为接了几次这个IP段内的乘客便被怀疑刷单,连带其他乘客支付的车费一并冻结,至今无法提现,真是提现有困难,拼车需谨慎啊!
& & 同事小Z的余额同样被冻结,打电话客服的交代是:您接的乘客有很多都使用首单优惠券,我们怀疑您有刷单行为……
& & 对!小Z,这就是你的不对了!为什么接单以后不嘱咐乘客不许使用优惠券呢?人家天天用车只是拿优惠券撑撑面子而已,谁让你真用了???!!!
其他的车主、乘客福利方面刚才上一段提到过,也许经过一段时间客服素质以及活动质量都有所提升也不一定,毕竟收到伤害以后我就再也没有用过此款软件,因此不好多点评……
& & 天天用车是今天我们评测的4家拼车软件商中最注重品牌文化培养的公司,不论是从天天圈,还是车贴、钥匙扣、停车牌等带有品牌Logo的宣传物,都不难看出天天用车致力于培养一个用户群体,而不仅仅是搭建一个你坐车我开车的交通平台。但本人曾经也是公关行业出身,多年的从业经验告诉我,营销,一定是一个锦上添花的活儿,而非雪中送炭。产品是块儿锦缎,营销到位了自然增色。如果产品本身就是块抹布,而厂商仍旧不注重改善用户体验,只顾着通过营销手段去强推的话,只能让抹布变成臭抹布……
[ 本帖最后由 老和部队队长 于
23:00 编辑 ]
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微微拼车:
乘客指数★★★☆☆&&车主指数★★★☆☆
& & 微微拼车和滴嗒拼车的广告是我看见最多的,几乎在每个与汽车有关的展会、活动中都看见过微微拼车的身影,并且每天车载电台里也都能听见微微拼车的广告。不知道是不是把钱都花在做广告上了,记忆中微微拼车的补贴只在几个月前疯狂过那么一阵,真的很疯狂!当时车主只要差不多接一个三四十块钱的,几乎里面都有20块钱是补贴!每天上下班别说油钱了,停车费甚至中午饭钱都能跑出来!但是仅仅是一阵,补贴力度就收缩了。而且微微拼车在乘客返券上力度一直不大,最起码在我使用的时候从来没有超过10元的代金券,最近5.4青年节反了6张共54元的代金券,倒是让我有些小激动~~
& & 可能正是因为这种原因,微微拼车至今仍旧不温不火,推送极少,乘客叫车接单时间也相对较慢。希望微微拼车能在今后改变一下战略吧!兴许还能有翻身的机会!
[ 本帖最后由 老和部队队长 于
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& & 互联网时代,越来越多的服务性行业趋于互联网化,由原来的线下服务转为线上服务。这不仅是一次转型,同时也是一场血拼。在同一个市场环境下,不同服务商之间的经济补贴力度相差无几,因此用户体验便充当起了那根救命稻草的角色。更何况在中国目前的市场环境下,拼车,还处于一个灰色地带。当一个孩子没有一个强有力的家庭去支撑的时候,Ta便不得不努力工作、服务好他的客户来谋求出路。人既如此,服务商又何尝不是呢?
[ 本帖最后由 老和部队队长 于
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天天对于车主太坑了!!
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滴滴也开始搞顺风车了
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一看LZ就是资深拼车专业户,是专门儿干这个的吧
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