购买美规车，或者欧规车，如果发生质量问题，是不是可以向购买的经销商提出7天无理由退换货规则？即享受和国外本土公民

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-05-22 07:45 标签： 七天无理由退换货规则
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购买美规车和欧规车隐患多 车主需要注意
来源：红网
[提要]&&去年以来，大型豪华SUV平行进口的数量突然增加了很多，主要涉及到奔驰、宝马、保时捷、陆虎和大众等品牌的高端车型，而主要是来自美国。汽车是一次性购买，但持续花钱的消费品，成熟的消费者不仅要考虑购买成本更要考虑售后服务是否方便以及是否划算，购买美规车和欧规车不是很明智的选择。
　　去年以来，大型豪华SUV平行进口的数量突然增加了很多，主要涉及到奔驰、宝马、保时捷、陆虎和大众等品牌的高端车型，而主要是来自美国。因进口渠道不同，产品的规格、配置和价格都有所差异。通常，一般消费者只看到了价格比较便宜，而很不了解购买这样车型的潜在风险。
　　以现代汽车生产的管理能力，销往世界不同市场的车辆都是按订单生产的，会根据每个市场的安全法规、道路情况和燃油品质进行适应性调整，这也就产生了俗称的美规车、欧规车和中规车。极端的规格不同是左舵和右舵的不同，销往英国、香港的都是右舵车，在中国根本无法上牌。而同是左舵车的美规车与针对中国市场生产的中规车差别也随处可见，车辆的驾驶性能、安全性和方便性等方面都有很多隐患。
　　美规车的悬挂调校与中规车不同，而且没有主动转向，消费者每天的驾驶感受都多少要打些折扣，在极端情况下还会影响车辆的稳定性，带来安全隐患。发动机管理系统也没有进行适应性调整，发动机积碳的情况会增加，而随着车龄增长发动机发生故障的概率会上升很多。
　　安全方面的配置因各国法规要求不同而差异很大，这包括灯光配置、后视镜规格、轮毂、轮胎和刹车的匹配等方面，将来更换时有些配件国内可能没有，维修起来费时费钱。还有，美规车速度表是英里刻度显示，在处处限速的城市驾驶很不方便，消费者随时要换算英里和公里，既不方便也不安全。美规车的气囊与中规车的气囊规格不一样，一旦发生事故气囊起爆后，几乎不可能在中国进行更换，这虽然是小概率事件，但后果还是很严重的。
　　便捷性方面的区别是显而易见的，因为针对美国销售的车辆都是英文界面，导航系统无法正常使用，软件也无法正规升级。导航是天天使用的功能，对购买美规车的消费者来说先进的系统却形同虚设不得不说是很大的遗憾。
　　当然，售后服务是更大的问题。根据《汽车品牌销售管理办法》，销售方要负责保修。如果是厂家授权渠道销售的车辆，车主可以到任何授权4S店获得正常的保修服务，质保期内后顾无忧。但是，现在几乎所有厂家都不再为非授权进口的车辆提供质保，消费者一旦遇到质量问题只能去找销售商而极有可能给自己带来无休止的麻烦。尽管所有4S店都可以提供正常的维修和保养，但所有项目都会收费，而且可能因为配件原因需要漫长的等待或者根本无法完全修复。此外，授权渠道销售的车辆一般会享有的免费首保和后续的价格优惠也都无法享受，这些都是隐性的开支。
　　汽车是一次性购买，但持续花钱的消费品，成熟的消费者不仅要考虑购买成本更要考虑售后服务是否方便以及是否划算，购买美规车和欧规车不是很明智的选择。
             
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车主购“美规车”上牌犯难 不符合标准
新华网河南频道7月3日讯 大河网报道: “我花50万元买了辆进口车，各种税都交过了，但现在却不能上牌。”昨日，来自平顶山的马先生拨打本报热线（）反映，今年4月28日，他在洛阳买了一辆进口车，却因为不符合国家标准，洛阳市车管所一直不给办理牌照。车主：购车税都交过，新车却无法上牌“早上5点多就从平顶山赶过来了，就想讨个说法。”马先生告诉记者，4月28日，他在洛阳市某汽车销售店购买了一辆中东规格的白色丰田霸道汽车，价格约50万元。令马先生没有想到的是，因为不符合国家机动车技术标准，车管所一直不给他的车上牌。“五一后，我找车管所问了两次，他们都说这车不符合国家标准，不给上牌。”马先生指着自己的“霸道”无奈地说，经销商建议马先生去省外上牌，但他没有同意。“购车合同上写得很清楚，如果不能办理牌照，将退还所有费用。”马先生表示，如果牌照还办不下来，他希望经销商退款，或者为他更换一辆符合国家标准的车。经销商：不是推卸责任，确有难言苦衷“作为经销商，我们也是有苦难言。”马先生买车的汽车销售店负责人关先生说，并不是商家推卸责任，他们也有“难言苦衷”。关先生告诉记者，非“中规车”，尤其是“美规车”上牌，在以前并不难。2013年春节后，洛阳市要求将里程表、转向灯颜色等标识改为国家标准后，“美规车”也可上牌。但5月1日后，“美规车”在洛阳根本就上不了牌。“4月份到现在，我们店里卖出的20多辆‘非中规车’都没能上牌照。”关先生说，如果问题不能解决，单他们一家经营店的损失就超过千万。记者随后来到龙门大道一家出售“美规车”的汽车销售店。该店除两名销售人员外，再无其他人员。一名孙姓销售人员告诉记者，“美规车”难上牌，目前只能推荐客户购买“中规车”，即使买“美规车”，他们也不会向客户保证能上牌。”车管所：不符合国家标准，不得注册登记上牌为何新购的车，却无法上牌照？洛阳市车管所一名工作人员表示，“非中规车”之所以难上牌，与公安部和省里的规定有关，洛阳市车管所只能严格执行。“‘中规车’每辆车都有车架号，而有些‘美规车’并没有。”该工作人员告诉记者，“美规车”里程表、转向灯颜色等标准不是针对中国设定的，不符合国家标准。而根据3月11日公安部下发的最新通知规定，凡是机动车不符合国家标准的，一律不得注册登记上牌。对于车管所的解释，经销商关先生感到不解，“既然不让上牌，为什么当初有关部门还允许我们进入国内汽车市场啊。”记者了解到，截至目前，洛阳地区大约有2000辆“非中规车”未能上牌。对此，关先生表示，如果“非中规车”再不能上牌，洛阳市相关汽车经销商的压力将更大。链接什么是“美规车”？所谓“美规车”，即符合美国国家标准规定所制造的汽车。市场上还有个别欧规和中东规格的车，即销往欧洲地区和中东地区的车。因“美规车”占主流，一般统一称为“美规车”。“美规车”是相对于“中规车”来说的，“中规车”即符合中国国家标准规定所制造的汽车。不过，“美规车”可以通过改造达到“中规车”标准。“美规车”改装后能否注册登记？洛阳市车管所相关负责人表示，按照目前的规定，“美规车”即使经过改装也不能办理注册登记，省公安厅已制定了相关监管责任倒查制度，对违规办理进口车注册登记的，一律将从严查处。该负责人提醒广大市民，最好先不要购买不符合规定的“美规车”，以免因上牌带来不必要的麻烦。 新华网
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