h9能纷腾h9扫描仪驱动下载电视看吗

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来嘛,看看H9长下坡怎么开的。。。。转发一个成都车友的视频
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来嘛,看看H9长下坡怎么开的。。。。转发一个成都车友的视频
来嘛,看看H9长下坡怎么开的。。。。转发一个成都车友的
以H9为例,在auto模式下拨到手动模式,通过油门控制车速,或者根据情况手动设置合适档位并配合刹车就足够。
下山速度是多少?不是很多人想象的10公里,问问四川的自驾老手,下山50-80公里都是常见的速度。
看看这个,H9山区的长下坡,有40多分钟。。。
/v_show/id_XMTI1NDAxMTc5Ng==.html
还有车友问,如果是陡坡呢?很长的陡坡呢?其实,常识是,不管高速、省道、国道,为了保证基本的货运通行能力,坡度设计都会控制在5度以内,不然大货车是没法走的了。那里有坡度30度的长下坡呢?谁会修这样的路?
所以,什么挂低速四驱走这些国道,都是完全错误的操作设置。。。。
另外,上陡坡到底有没有升档呢?那就看看下面的陡坡,如果你觉得是升到2、3档上去的,我也会惊奇!
[ 本帖最后由 小木。 于
13:10 编辑 ]
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真正羽翼的能量,duang
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二楼备注,楼下可以跟帖研究,谁骂人,各位请举报,冷静研究,不攻击车友,不攻击38
9哥一生 推!!!我的Q:&&有事儿说话
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('http://img0./it/u=,&fm=21&gp=0.jpg');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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如果是在老路上。
这段路,除了巴郎山,没什么大坡(坡度)。
在垭口路段,我基本上是m1.2.3控制车速,刹车只是辅助手段,确保在弯道刹车良好。
发现身边很多人不知道at车子使用发动机制动,出过事的也有,庆幸没出大事。
目前的h9,目标是督促厂家解决这个问题。日常使用中了解这个bug,避免危险发生。
为这个缺陷辩护,对于车主准车主毫无意义。
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如果是在老路上。
这段路,除了巴郎山,没什么大坡(坡度)。
在垭口路段,我基本上是m1.2.3控制车速,刹车只是辅助手段,确保在弯道刹车良好。
发现身边很多人不知道at车子使用发动机制动,出过事的也有,庆幸没出大事。
目前的h9,目标是督促厂家解决这个问题。日常使用中了解这个bug,避免危险发生。
为这个缺陷辩护,对于车主准车主毫无意义。 作为车主,不可能为缺陷辩护,车子是自己的工具,一定要好用安全。对于测试出现的情况,需要车主一起测试研究,得到最真实的结果才行。
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作为车主,不可能为缺陷辩护,车子是自己的工具,一定要好用安全。对于测试出现的情况,需要车主一起测试研究,得到最真实的结果才行。 多看看38的教程,对你有好处。
尽管他可能因可靠性抬高了丰田。但要明白,pld被各种越野车当做标杆,是有理由的。
作为车主,即使是疑似问题,你的目标该指向厂家而不是试图揭示它的人。
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多看看38的教程,对你有好处。
尽管他可能因可靠性抬高了丰田。但要明白,pld被各种越野车当做标杆,是有理由的。
作为车主,即使是疑似问题,你的目标该指向厂家而不是试图揭示它的人。 呵呵,你可能完全理解错了,我根本没有任何想法要指向哪个人,也毫无兴趣给非车主谈什么车况,作为车主,我自己驾驶了3000公里了,有足够的体会,才会去质疑38的测试,如果我还没买这个车,我可能也和很多人一样,听到国产车被说有问题,就不由自主的去相信。
你千万不要以为,是车主就会不爱听车子有问题的话题,我之前开欧宝,在欧宝论坛修车贴都几十个了,几乎所有的机械问题,都是我提出来,并找到解决方案。
再说了,其他人的看法我本身不在意,有了这个车,就好生去用,38的测评,我觉得根本谈不上科学,也更没有资格称为啥教程。我更相信我们车友群车友的实实在在的爬山涉水的驾驶体会和问题反馈。
[ 本帖最后由 小木。 于
13:23 编辑 ]
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单位屏蔽视频,看不了!
但同意楼主的几个观点:
1、道路设计是有科学性的,不会设置长距离大坡度的情况;
2、无论AT、MT车型,下坡路段都需要用发动机控制转速;
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双龙的陡坡缓降,,,,竟然给我控制在3-5公里,车还能开了吗。。。
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双龙的陡坡缓降,,,,竟然给我控制在3-5公里,车还能开了吗。。。 其实如果不是故意找坡去豁车,正常道路都用不上陡坡缓降的,就像90年代我开奥拓、昌河去藏区,那时候连陡坡缓降这东西都不知道呢。
真正的陡坡,也不是正常旅游的路线了。
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其实如果不是故意找坡去豁车,正常道路都用不上陡坡缓降的,就像90年代我开奥拓、昌河去藏区,那时候连陡坡缓降这东西都不知道呢。
真正的陡坡,也不是正常旅游的路线了。 我刚去看了下那个帖子。。。H9的手挡升档本身应该是变速箱的设计问题。双龙的手挡是限制档位。就是说放在3档,他可以1-2-3升降,但是不会升4,到红线会断油也不会升档。
screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.62) {this.resized= this.width=screen.width*0.62; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('.cn/bbs/attachment.php?aid=');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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