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空间够大，本人身高178没有感觉到压抑，头顶还有3指左右，2660的轴距使的后排也很充足，后备箱要比预想的大的多，后排还能放到，比三厢的车一点也不小
内饰整体很好，炮筒似的仪表盘是我的大爱 黑色真皮座椅搭配红色的缝线颇具运动感 唯一有点遗憾的是 偏硬的中控材质，还有待提高
外观非常漂亮 我的车是白的一级棒 前脸犀利有型 腰线流畅 屁股丰满 整体设计很合理 运动 大气 秒杀同级自主车
操控来说很好 转向灵敏 积极，我的是自动的所以档位那些操控体验不了 悬挂偏硬 做2 3 个人正好 当然也可能是新车的原因。
动力自己感觉还凑活，至少家用足以 我的是1.6自动俊酷，没能感觉到手动档车友说的起步肉。只是动力输出偏慢，尤其实在上坡的时候，轻踩没感觉，当然舍得踩油门这都不是事。
本人是80后，当初买车也就是为了上下班能够遮风挡雨。也看不了不少车，都是自主三厢的，一来是支持国产，再者子弹有限。最后决定买逸动，于是和媳妇去4S店里定车，结果是媳妇看上了致尚XT，还正好是老婆要求自动档的，而逸动没自动档的还得订车。就这样阴差阳错的把XT给提回来了。说实话车都提回来了，我就只知道他是逸动的两厢车 ，其他的参数配置 也就听销售说了一下。因为之前关注的都是三厢车，没关注过两厢的···所以回来以后就赶紧上易车网致尚XT论坛恶补，各种求 各种问，才有了一些简单了解。
到现在拥有XT马上就3个月了，在这说一下用车的真实感受。最满意的一点不用说应该都知道，就是他的外观，大气 运动感十足。前脸犀利有型 腰线整洁流畅 灯组也很好看 还有那丰满的屁股，无不让人多看一眼，在我看来直接秒杀邻居家MG5和福克斯。还有待提高的是中控的材质，硬塑料感太强，细节的处理比如车内的异响 行李箱尾灯缝隙，都能做的更好。再有说一下油耗我刚提车那会是9.8到现在2600公里的8.5，已经做过首保了油耗一直都是在8.5左右，我走的一般都是城市快速路，都在60
70迈希望油耗还能在下来点，毕竟是自动档的也不敢再奢求了···动力在说一下，只要肯给油，绝对不会肉····························
大灯很诡异····
大鹏展翅·········
首保的时候照的··········
我的可是自动波呀········
内饰简单的装饰·············
这是最低的了
现在2600公里 8.5
这么看咱车比旁边的雷克萨斯红的70多万
还有宝马的X3 和奔驰ML350
也不次把··
雪中的小T`````
这张我感觉最美····
最后以我家的宝贝结束············ 以上就是本人的用车感受，都是个人观点，不喜勿喷，只做参考············
车主过往口碑
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机油不乳化？
我订了1.6自动致酷的，还有10天提车！
朋友，你开长安至尚XT多长时间了，这款车开着怎么样？小毛病是不多？
hanyongqiang 于
20:21 发表在 9楼这我就敢下手了，去年长安cs35产奶，吓得我一直没买，我特喜欢xt，大气漂亮时尚，这回我就放心了，打算国庆去提车，谢谢楼主了。
一呼百应1 于
09:40 发表在 15楼了解了解，看着还不错很好···
18:07 发表在 14楼XT我感觉蛮不错的。就是我不喜欢炮筒式的仪表盘。还有那屁股太大太圆润了，在加上一套无钥匙启动那就更好了!你说的这些都是优点呀
sea8622 于
17:29 发表在 13楼楼主石家庄的？我也石家庄的，你在哪个4s买的？我也想看看那车呢........联飞···
了解了解，看着还不错
L 自动 俊酷型
裸 车 价：9.19万元
上牌时间：2013年11月长安致尚XT 已完成C-NCAP全部碰撞测试　　 日下午，长安致尚XT 1.6AT致酷型(长安牌SC7169GH4型轿车)在中国汽车技术研究中心的新碰撞实验室内，完成了C-NCAP 2012版标准下的所有碰撞安全测试。下面根据碰撞现场的照片初步了解一下这款车的碰撞安全特性。&　　● 正面100%重叠刚性壁障碰撞试验(50km/h)　　在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个 Hybrid III 型第50百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 型第5百分位女性假人，用以测量第二排人员受伤害情况。在第二排最右侧座位上放置一个P系列3岁儿童假人，用以考核乘员约束系统性能及对儿童乘员的保护。　　从现场的实拍图来看，经碰撞后致尚XT的A柱无明显变形，发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用。同时安全气囊及时弹出，很好地约束了假人头部的运动。　　经正面100%重叠刚性壁障碰撞后，致尚XT主驾驶座假人坐姿端正，安全带扣紧；主安全气囊正常打开；副驾驶座假人坐姿端正，安全带扣紧；安全气囊打开正常。　　后排女性假人身体微倾向一侧，安全带扣紧；儿童座椅固定牢固无移位，儿童坐姿端正，安全带扣紧。　　● 正面40%重叠可变形壁障碰撞试验(64km/h)　　在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid III 型第50百分位男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最左侧座位上放置一个 Hybrid III 型第5百分位女性假人，用以测量第二排人员受伤害情况。　　从现场的实拍图来看，经正面40%重叠可变形壁障碰撞后，致尚XT的A柱无明显变形，发动机舱的溃缩吸能机构起了保护作用。在碰撞过程中，安全气囊及时弹开（侧气帘没有弹开）。　　主驾驶座假人在碰撞后坐姿正常，安全带扣紧，安全气囊正常打开，；副驾驶座假人坐姿端正，安全扣紧，安全气囊正常打开。　　碰撞后，后排女性假坐姿端正，安全带扣紧。　　● 可变形移动壁障侧面碰撞试验(50km/h)　　在驾驶员位置放置一个 EuroSID II 型假人, 用以测量驾驶员位置受伤害情况。在第二排座椅被撞击侧放置 SID-IIs(D 版)假人，用以测量第二排人员受伤害情况。　　在侧面碰撞中，撞击力主要由车的B柱以及车门防撞梁等车身结构来承受。从现场实拍图来看，经可变形移动壁障侧面碰撞后(50km/h)，致尚XT碰撞侧车门变形比较明显。　　碰撞后，前排假人坐姿端正，安全带扣紧，头部侧气帘正常打开；后排假人坐姿端正，安全带扣紧，头部侧气帘打正常打开，红色印痕模糊。本文仅从官网提供的图片进行简单的分析，更详细的C-NCAP测试得分及星级评定需等待官方数据的发布，敬请关注!
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长安致尚XT和CS35哪个好
提问者采纳
日前,试贺驾过长安CS35和长安致尚XT.两车均出自逸动太多元素,但其中形态又各不相同,却有着千丝万缕的联系.确实,CS35和致尚XT形态为SUV和普通两厢车,但心脏发动机同出一辙,外形整体都有着时尚与运动的体态,而且更是同一车商产品,所以将它们对比一下,多个选择无妨.从配置表上看,两款自波车随了发动机相同之外,各自暂时唯一一款上市自波车.其配置上大致相差不多,都是多功能方向盘和真皮方向盘和真皮座椅等.但好奇怪,更强调越野的CS35没配上在某个紧急情况上或会救人一命的&ESP&系统功能,或许,长安真定位CS35是&城市SUV&应走城市道路原故?然而,致尚XT就厚道地配上了.还有,最不解长安某些功能设计,如车载电话等,要知道CS35和致尚XT都是针对青年一族,他们电话使用率不低.
SUV的CS35行车中风阻应太于致尚XT,轮胎也宽于致尚XT,并且,从配置表上看,还重于致尚XT,然而两车油耗均&7.2&升100公里.但我看还是实际使用中才能揭晓两车真实耗比.说说试驾两车的感受:但凡试驾一部车,应先了解发动机.打开车头盖,发现怠速过后的CS35发动机稳定与宁静度不错,我本来是长安蒙迪欧致胜2.3的,当初冲着买,是跟其发动机宁静稳定有关的,发动机的稳定代表什么大家应都懂的,最起码各运行部件从设计到加工上的精度是个良好状况.很多人试驾一辆车时,象是过过手瘾,顶多观察什么起步和加速而已,忽略了某些细节,然而这个某些细节,是车子的一些关键重要性,如刹车功能等.在试驾CS35和致尚XT车时试刹,时速40公里突踩尽脚刹,刹车效果CS35致尚XT明显感觉弱,弱多少?估计三分一左右,而且车后尾有强烈向右甩现象.不过,致尚XT也有那现象,虽然有&ESP&防滑功能,但确切当时没问清4S店人员有否起用&ESP&功能按键.尽管XS35座椅对人的身体包复较好,却致尚XT舒适度比前者要好,或许致尚XT底盘较更简单的CS35悬挂更注憨海封剿莩济凤汐脯搂重小车的舒适特性,事实上,CS35悬挂很硬,多适合郊野&越野&,但偏偏长安的设计理念为&城市SUV&,有点矛盾.CS35和致尚XT两车起步比较,后者较为绅士,而CS35,当一脚油门下去,不管轻重,发动机马上发出&哇叫&声,不同大马力车那&吼鸣&,哇叫的声音太稚嫩了.我称其为&娃叫,有点吵耳.没办法,但凡排量低的发动机都会这样,却CS35估计是为了起步不肉,调较成起步有速度感,而加大了初始油门,使发动机初始段转速猛然提高来达到力比效果.但当其手自一体的&手动档&起步时就少了&娃叫&.致尚XT更是少有.
本想写更多感受,文太长了.但也再多说几句,作为总结:
如果你在乎SUV车形的,贪求空间的,不妨选择CS35.如果你在乎舒适性的,那应该是致尚XT了,两车都有犀利的外表,然而CS35硬悬挂带来的颠簸,青年骨硬又怕谁?
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出门在外也不愁【逸动XT】长安逸动XT报价及图片、怎么样_网易汽车
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经销商报价：
6.23~12.09 万
厂商：长安汽车
级别：紧凑型车
质保：3年或6万公里
保养间隔：5000km
6.6~7.9(官方) / 6.3~7.6(工信部)
燃油及标号：
车长(mm)：4425 车宽(mm)：1815
车高(mm)：1485
轴距(mm)：2660
0-100km/h加速(s)：待查
排量(L)：1.5/1.6
档位：AT/MT
马力：125~170
逸动XT 全部车款
1.5L 170马力
6档手自一体
6档手自一体
1.6L 125马力
4档手自一体
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致尚XT基于逸动研发，车身轴距为2660mm，其车身长宽高分别为85mm。致尚XT外观设计时尚、动感自称国内最美两厢车，全黑内饰与双色座椅样式炫酷，整车配置齐全与同级别合资车型相当，1.5T发动机动力充沛。
车型信息：共有7款车型 | 价格区间：7.79-11.99万元 | 排量：1.6L/1.5T | 变速箱：6AT/4AT/5MT | 级别划分：紧凑级&&
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图解长安致尚XT
致尚XT外观设计很成功，前脸风格激情四射，整车线条动感。
内饰以黑色为主，辅以不多的银色装饰条，时尚又动感。
1.5T发动机在1500转时便已发力，起步与低速驾驶时表现很抢眼。
优点：驾乘舒适，1.5T动力充沛。
缺点：方向盘只能上下调节
购车计算器
2013款致尚XT 1.6L手动俊酷型2013款致尚XT 1.6L手动致酷型2013款致尚XT 1.6L自动俊酷型2013款致尚XT 1.6L自动致酷型2013款致尚XT 1.5T自动炫酷型2013款致尚XT 1.5T自动劲酷型2013款致尚XT 1.6L手动尚酷型
成交价格： 万元
购 置 税：0元
普 通 险：0元
附 加 险：0元
全款购车：总计花费 0 万元
贷款途径：
还款年限：
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sina王子祺TSI
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价 格(万元)
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油箱容积(L)
后备箱容积(L)
自然吸气涡轮增压
变速器类型
5速手动变速器4速手自一体6速手自一体
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最大扭矩(Nm)
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