货嘀嘀嘀何亮平台给车队贷款吗?

货嘀嘀嘀网何亮谈天津滨海大爆炸炸醒物流人_新浪镇江
货嘀嘀嘀网何亮谈天津滨海大爆炸炸醒物流人
新浪镇江评论
  天津滨海大爆炸到8月16日已经造成112人死亡,95名失踪,700多人住院,方圆3-5公里范围内房屋、工厂严重受损。爆炸核心点天津瑞海国际物流有限公司,也是从事集装箱物流业务的一个仓储转运环节。大爆炸凸显出当前物流公司(包括仓储企业、陆运企业及货运代理)严重缺乏集装箱危险品运输及储存安全意识。
  何亮作为资深的物流人,从事20年集装箱运输业务,在中海油运船上工作3年,从事船公司航运管理13年,物流公司管理5年,对于集装箱物流行业危险品运输当中存在的各种乱相多次提醒相关物流公司但收效甚微。他希望滨海大爆炸能够从此炸醒物流人,并能呼吁广大物流行业从业人员,重启业界良心共同抵制危险品储存及运输当中的违规行为!
  何亮揭示目前集装箱危险品运输中普遍存在的问题
  因为集装箱运输目前95%的货物都是到工厂装货,厂家自打铅封,采用全程门到门运输,集装箱内装货物的品名、包装、状况除工厂外只有司机和物流公司直接掌控,外界很难知晓。同时,受限于场地和人手,海关、商检只能抽检,且抽检率很低,海事局危品管理往往是有人举报才能够查获瞒报的货物。尤其是内贸集装箱货物无需海关商检抽检,海事局、船公司只能根据货主申报的货物品名审查货物,对货物的真实情况基本上不清楚。
  作为集装箱货物运输的中间环节的物流公司,特别是负责启运港拖箱到厂的司机,只要稍有责任心,完全可以对货物的真实情况了解清楚。然而在目前集装箱运输过程中,对危险品规则的无视众多货运代理、车队对此存在以下违规情况:一、瞒报现象
  对于很多有毒的货物或者强腐蚀的货物报成普通货物,鱼油、鱼粉等易燃货物报成普通饲料。例如山东地区对于普通8类危险品烧碱(氢氧化钠)
  二、改品名现象
  因危险品分级多,有时相近的名称或者化学名称分级的差别很大,在《国际海运危险货物规则》,简称《国际危规》(IMDG Code)中有明确规定,但厂家为了节省运费或者是避税走私会变更名称。三、事不关己高高挂起现象
  车队或者司机发现货物品名不符,往往认为自己运输这一段没有问题就行,对于后面出现的情况和自己没有关系,选择隐瞒不报。货运代理也装作不清楚不过问。四、取得危品运输及管理资质的企业不重视操作程序从事危险品运输且取得危险品运输或者储存资质的企业,也对于集装箱危品运输当中的问题轻描淡写,存在严重的侥幸心理。五、经手管理人员及工作人员未经足够专业的训练
  多使用农民工、临时工,大多不清楚操作规程就开始作业,更谈不上现场培训。
  集装箱的隐密性,违规带来比其它运输方式更为恶劣的影响。瞒报和改品名物流企业大部分是因为没有危品运输或者管理资质,部分码头堆场不能接货,资质难于办理。而对于有资质的企业比如培训及按规则处理成本高,往往就简化处理程序或者干脆违规作业,知法犯法,天津瑞海国际物流就是明显例子。究其原因不外乎企业效益或者个人利益考虑,而目前情况下还有众多没有暴露的违规运作企业,希望天津大爆炸能够炸醒大家,共同抵制这些违法犯罪行为!为了广大人民群众生命财产安全,为了物流从业者、船员自身的生命安全,作为一名集装箱物流从业人员,货嘀嘀嘀网何亮呼吁行业觉醒者共同主动推动国际危规、国内危规严格执行:一、首先承诺自身不要为了一点小私利做违法犯罪的行为。
  二,严格订舱程序,审查货主货物详细资料,避免货主私自出现瞒报或者改品名情况。三、现场货物审查尤其是叮嘱司机,及时报告货物真实情况,发现异常情况立即报告。并将违规危险品情况第一时间报告相关海事部门或者交通安全部门。四、正常申报货物严格按危险品规则操作。
  有资质的企业首要是人员专业培训,并制定严格操作程序,监督执行。五、危险品车辆及集装箱标志清楚,并远离人员密集区域。
  六、保持与海事部门、安监部门及时沟通 。
  为了逝去的生命!为了群众安全而付出生命的消防员们!为了我们的司机、码头工人、船员!为了更多的广大的人民群众!醒醒吧物流人,看看天津瑞海物流吧,带血的利润终将毁灭你拥有的一切,包括你自己,你的员工还有别人的生命!一些学员用枕套包住硬物,枕头大战变得鲜血淋漓。
9月4日起陆续告别军营、惜别战友、光荣返乡。
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  7月15日,货嘀嘀嘀创始人何亮受邀参加3321全网营销总裁高峰论坛,就互联网+物流金融,集装箱物流贷款做了主旨演讲。何亮表示,李克强总理年初提出“要加快培育消费增长点,把以互联网+为载体,线下线下互动的新兴消费搞得红红火火“,货嘀嘀嘀是响应总理号召,积极推进互联网+物流金融的先行者。
  由于传统银行对中小企业,如中小生厂商、贸易商、个体户、物流货代、车队,基本不愿提供贷款支持。而集装箱运输的内、外贸贸易总量已经是中国国民经济的重要支柱,2014年全国集装箱重箱量超过1亿TEU,总贸易量超过10万亿人民币,全国平均每13个人及发运1个集装箱,从业的相关企业超过1000万家,服务的物流企业超过100万家。这些为中国经济做出重大贡献并承载大量人口就业的企业正经受运营资金缺乏,经济形势下滑的双重重压,。然而大量的民间资金、国企资本、银行资金又没有很好的投资渠道,迷失在股市、楼市当中给国民经济带来巨大的负面影响。基于这个情况货嘀嘀嘀网应运而生!!!
  作为创新先行的集装箱物流金融平台,借用先进的卫星船舶定位、车辆手机定位等技术实现集装箱门到门全程网络可视化,PC、手机微信、APP等全网络无缝对接合作各方,包括撮合资金方,并实现资金方线上全线监控货物动态。这将是真正解决中小型物流企业核心难题的关键点。3年时间,将实现全国所有港口设立自有网点,带动物流企业注册5万家,16年超过激活行业资金流动10亿元,17年30亿,18年超过100亿元。
  对于总理提出的互联网+战略,何亮表示,货嘀嘀嘀将坚定不移的打造领先的O2O物流金融信息平台,把物流云,金融云,数据云向合作企业开放,发挥行业示范作用和转型带动作用,为传统物流及中心企业实现企业互联网+物流+金融,并为车辆实现集中采购及线上管理等延伸服务,金融资金方通过大数据及可视化的监控实现低风险贷款。
  何亮提议参会的相关领导及企业家响应总理号召,积极参与大众创业、万众创新,支持货嘀嘀嘀开展互联网+物流+金融的创新业务,为广大中小企业及实体经济带来资金甘露,实现中小企企业从业者、国家的共赢,为国家实体经济做出贡献。
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