瑞纳机油型号加金富力sl级别机油?

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瑞纳用什么机油好
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原厂制定的要求5W-20的SL级别机油,其他品牌也可以,凡符合API认证的机油都可以
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还是在2000KM的时候,尽管4S一再打电话催我去首保,但我还是坚持住了,一直跑到4700KM才开到4S去首保。工人师傅那叫一个糊弄,机油给了黄桶SL级别的,空滤索性连换都没换,直接拿出来吹吹就安上了,这种保养,我还不如在外面找个私人修理厂大概也花不了多少钱就能搞定,这更坚定了我脱保的信心。谈谈车吧,我的是869自舒版,磨合期半城半郊半高速大约油耗7.4升,一直找便宜点的中石油加93,没出过爆震现象。只是有2次听到左前轮有规律的敲打声,等下车把轮胎里的石子抠出来就好了,我估计不少坛友把轮胎卡石误认为是发动机爆震了吧。瑞纳动力在1.4车型里绝对是王者,甚至比起任何品牌1.6不带T的紧凑级车型有过之无不及,再次赞一下现代,比如说比瑞纳大一圈的悦动在起步、提速上都输给瑞纳。年初七,我坐飞机去上海处理点事情,老婆的悦动电瓶坏了,那几天任何店铺都没开门,她平时都看不起我的瑞纳的,出于无奈打电话问我钥匙在哪里,我最后补充了关键性的一句话——“你开的时候油门别踩大了,不然你可控制不住这车哦”。那几天她一直在广州开我的车,市内、机场跑了好几趟也算深有体会了。回来后我问她有什么感受,她说:“瑞纳的油门好轻,方向盘活得很,其他都不错,就是刹车不算太灵和后视镜面积太小”,这也算对瑞纳比较中肯和客观的评价了。
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支持,必须维权,
车子一般吧
确实比较中肯
瑞纳外观好看
进来关注一下
裸 车 价:暂无
上牌时间:2013年3月股票/基金&
瑞纳新车再现爆震遭控诉 北京现代仍不回复
  前几日,车讯网报道了多位车主反馈的车辆爆震现象,在车讯网编辑多日来的关注中,依旧没有收到任何北京方面的回复或澄清瑞纳爆震问题的通告。那么是不是就意味着北京现代已经想出“高招”治疗了瑞纳的爆震问题呢?事实上,近日,车讯网编辑再次收到车主反馈自己购买的出现了爆震的问题。在这里,车讯网编辑只想说,难道解决爆震问题真的有那么困难。
  爆震:或导致动力下降油耗增加
  为什么要提前说一说车辆爆震的话题,什么是爆震?还有很多车主并不了解,当然有些时候车辆出现爆震并不一定是车辆的质量问题,有时也可能是车辆使用过程中,发动机因缺乏保养出现积碳,影响到点火提前角而导致爆震产生。但,对于一款车型频繁出现爆震的投诉问题,那就不见得是简单的油品问题或是保养问题了。
  简单来说,爆震问题一般是因为燃烧室内油气点火后,火焰尚未完全扩散,远程未燃的油气因为高温或高压自燃,其火焰与正规燃烧的火焰撞击而产生极大压力,使得发动机产生不正常的敲击。
  而造成爆震的主要原因有以下几点:点火角过于提前、发动机过度积碳、发动机温度过高、空燃比不正确和燃油辛烷值过低等。  说到这,可能大家都知道爆震对车辆的损害会有多大,频繁的爆震无法得到有效解决则会升级为发动机的永久伤害。
  而对于北京现代瑞纳频繁出现爆震的话题,网络上各家的说法则是五花八门,但,总结起来就一点,北京现代不作为。
  车主反馈:新车半年频现爆震4S店称通病不处理  河北的贾先生,2012年5月在当地购买了一辆北京现代瑞纳家用汽车,但这辆车好景不长,行驶仅仅4000公里就发生了爆震的问题。
瑞纳 指导价7.39-10.69万
  第一次出现问题时,贾先生并不知道是爆震。等到去了4S店进行检查后,技师轻描淡写的告诉贾先生,这是爆震,是瑞纳的通病,没有办法根治,只能靠刷新软件进行升级来弥补爆震给发动机带来的影响。
  但是贾先生知道,刷新软件并不是解决的办法,刷新软件也只是靠增加喷油量来弥补发动机点火提前角。这种做法只会增加燃油的消耗量,并没有任何实质性的解决办法,因此,贾先生并没有刷新软件。
  贾先生告诉车讯网编辑:“现在这个车一上坡就哗啦哗啦的响,难道真的没有办法解决吗?希望北京现代能够正视这个问题,尽快给车主一个合理的解释。”
  编辑点评:北京现代对于瑞纳爆震的处理已经远远超出了编辑的想象;首先,作为一个企业,在遭遇众多车主频繁反馈一款车型出现同一问题时,北京现代的态度则是不闻不问,完全忽略消费者正当合理的诉求;其次,北京现代4S店明知是通病,在没有有效解决办法的前提下,就使用不符合正常维修的方式来处理投诉,是否合理;最后,按照相关政策的说法,发生此类大面积问题时,是否符合召回程序呢?
  我们在来回顾一下,车讯网之前收到的相关瑞纳爆震的投诉。
  车主反馈:瑞纳爆震明显4S店没有补救办法
  广东省的苏先生于2012年6月在当地的深圳鹏峰4S店购买了一辆北京现代瑞纳。本来苏先生的车是新车,按道理不应该出现发动机上的问题。直到一天苏先生的车辆无意间出现了爆震后,苏先生才发现车辆存在问题。随后,苏先生将车辆开至深圳鹏峰4S店检查,得到的回复则是,北京现代瑞纳爆震的现象很普片,4S店也没有行之有效的解决办法。
  对于4S店的答复,苏先生认为:这完全就是不负责任的表现,明知车辆存在爆震现象,为何没有解决的办法,理应召回进行处理。
  车主反馈:保养后出现爆震4S店否认故障原因
  广东惠州的蔡先生于2011年9月在当地购买了一辆北京现代瑞纳轿车代步,日蔡先生去4S店进行2保,4S店当时给蔡先生的瑞纳加的是SL级别现代专用机油。保养结束后,蔡先生驾车离开4S店,大约开了五六时公里,发动机仓传出金属的碰撞声,出于安全的考虑,蔡先生打开发动机盖检查,听见类似金属撞击发动机壁的声音,蔡先生马上给4S店打电话。4S店维修人员答复说加的最差的机油,要求蔡先生开回4S店进行检查。
  随后,蔡先生将车辆开回4S店进行检查,但检查却显示蔡先生的车没有问题,维修人员还告诉蔡先生加的油是这样的,需要多开多段时间看看。后蔡先生打电话给北京现代售后服务部门进行投诉,得到的答复是重新换机油,型号SM级的专用机油。如果没有声音就是真的是机油的问题,如果不是机油的问题就要蔡先生自己出钱进行维修。
  4S店表示车辆需要进厂维修,拆解发动机进行检查,蔡先生当即表示不同意。在进行沟通后,售后人员打电话给4S店的相关负责领导,在与之沟通后,4S店答应给蔡先生更换机油,但如果不是机油的问题,需维修时换机油就得蔡先生出钱。
  蔡先生表示,车辆更换机油后,从2012月年7月29日到9月份,还是有那种声音,又回去4S店进行检查,检查后还是说没问题正常的。而现在蔡先生的车盖上发动机仓盖都能听得到爆震的声音。蔡先生询问其他师傅,得的答复应该是发动机在盖中敲击气缸壁而产生异响的现象,这是一种恶性故障。通常是发生于发动机严重磨损时;有时因组装不当引致。
  蔡先生告诉车讯网编辑:“我的新车啊,才买一年不到,现在成这样了,现在强烈更换发动机,还有我的现代瑞纳问题多多啊,老百姓存了这点钱也不容易啊,希望北京现代公司领导多多体谅我们这些平头百姓买辆车也不容易啊。”
  北京现代方面收到蔡先生的投诉后,曾邀请蔡先生入店进行检查,但因为4S店人员的问题,车辆于12月1日才再次进店进行维修,但车辆爆震问题依旧没有解决。
  总结:
  相信所有的车主都不希望自己购买的车辆出现任何问题,毕竟在国内相关发规不太健全的情况,一旦出现问题,轻则4S店就能解决问题,重只能进入漫长的纠纷期,搞得车主、4S店都很无奈。但,归根结底,企业是否有真正履行企业应尽的职责呢?还是,把车卖出去后,就事不关己呢。
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