长城哈佛m4报价跟m2的护底板是否一致

仅外观小改 长城哈弗M2和M4改款车曝光
仅外观小改 长城哈弗M2和M4改款车曝光
14:37&来源:网上车市
&&编译&&作者:赵天奇&&编辑:赵天奇&&
近期,网络上曝光一组小改款M2和M4的申报图。这也是哈弗从品牌中独立后,一系列动作的其中一部分,一边加紧测试、哈弗H9,完成上市前的各项准备工作,另一边还要针对旗下现有车型做相应的改进。(图片引自搜狐)
此次申报的图样来看,更改范围很小,但是视觉效果突出,两款车型都是增加副保险杠来完成更改目的,并且都是梯形副保险杠设计。当然两车对比之下,还是哈弗M4的修改幅度最大。哈弗M2只是增加一个副保险杠,而M4则针对雾灯框内的灯具也做了相应的修改,原先的镀铬饰片被取消,转而采用扇形的LED日间行车灯组,亮化效果颇佳。
不过哈弗M2虽然变动不大,但是格栅方面做了一些精细化处理,格栅上端原先的镀铬亮条被取消,采用黑底色方案,这反而凸显了中间宽幅式镀铬亮条的视觉效果。
哈弗M4尾部&
尾部造型方面的修改两者如出一辙,同样是针对后保险杠做了适当的修改,依然是通过添加副保险杠来实现视觉效果的提升。与前面的修改方案相一致,后期添加的副保险杠轮廓都一样,都是类似极光的副保险杠造型,两车添加后的对比可以看出,还是畅销型的哈弗M4的搭配更为和谐。
&哈弗M2尾部
动力总成方面没有太多的变化,根据申报的数据,没有动力更改的迹象。此外需要注意一个现象,此次申报的哈弗M系还是悬挂老车标,并没有启用哈弗车标。看来M系虽然划归哈弗品牌,但是并没有归入行列的意图,说明长城本身的规划还是非常清晰的。哈弗品牌就是主打,并不准备将跨界车型纳入其体系内,由于此次改版幅度不大,几乎就是外饰件的添加解决了年度改版的问题。因此上市时间很有可能选择在年内,或者是作为各个的选装件也未尝不可,具体还是要耐心等待官方正式信息为准。
(编辑 赵天奇)
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厂商指导价:& 和哈佛M2对比了一下,发现M4居然更小。。。没想到这么小
和哈佛M2对比了一下,发现M4居然更小。。。没想到这么小
M2:整备质量1170kg(2010款两驱豪华)长4011mm宽1744mm高1735mm轴距2499mm最小离地间隙163mm行李箱容积600L燃油箱容积45L轮胎195/55&R16(2012款自动)&&205/60&R16(2012款手动)M4:整备质量1106kg长3961mm宽1728mm高1617mm轴距2383mm最小离地间隙185mm轮胎205/60&R16
别看数据,坐进去试试,其实M4乘驾感觉还可以的。本人185,体重85KG,并不感觉M4小。
恩,对头,要实地去体验一下,光看数据,有时具有欺骗性,像M2的数据也不是很出色,但空间还是很不错的,M4也还是要实际体验一把才知道,毕竟你车是用来开的,不是用来看的,光看数据不实际
四星认证车友会
我在4S坐过M2,感觉和M4差不多,M4没觉得小多少。
不比不知道,一比吓一跳吧
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。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
昨天去的4S店,坐乘感觉,小4就是比不过小2 ,所以我一直在犹豫,小2我个人最不喜欢的就是他的仪表位置。
引用原帖由woaiba911于&10:31:31发表恩,对头,要实地去体验一下,光看数据,有时具有欺骗性,像M2的数据也不是很出色,但空间还是很不错的,M4也还是要实际体验一把才知道,毕竟你车是用来开的,不是用来看的,光看数据不实际关键是我没见过M4真车,还一直以为M4挺大的。。。比如紧凑车那种长度&呵呵
引用原帖由拾金子于&0:50:18发表昨天去的4S店,坐乘感觉,小4就是比不过小2&,所以我一直在犹豫,小2我个人最不喜欢的就是他的仪表位置。我这长城店还没的买。。。
引用原帖由麦子1987于&10:14:59发表别看数据,坐进去试试,其实M4乘驾感觉还可以的。本人185,体重85KG,并不感觉M4小。前排空间不小&这个知道&很多人都说了后排腿部空间就紧张了吧
引用原帖由CVT控于&22:31:25发表前排空间不小&这个知道&很多人都说了后排腿部空间就紧张了吧是的
我看空间还是不错的
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厂商指导价
车宽:1728
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车长:3995
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外形尺寸(mm)
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前轮距:--
车高:1735
轴距:2514
车长:4024
最小离地间隙:163
接近角:22.0
离去角:28.0
后轮距:--
205/60/ R16
205/60/ R16
205/60/ R16
205/60/ R16
车门/座位数
行李箱容积
燃油、动力和悬架
最大功率(Kw/rpm)78
最大马力(Ps/rpm)106
最大扭矩(Nm/rpm)
每缸气门数:
最大功率(Kw/rpm)78
最大马力(Ps/rpm)106
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每缸气门数:
麦弗逊式独立悬挂
纵臂扭转梁式半独立悬挂
麦弗逊式独立悬挂
纵臂扭转梁式半独立悬挂
油箱容积:
油箱容积:
百公里加速时间
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