12v24v汽车电瓶充电器12v24v分压电阻在什么位置

24v电源拉两个12v风扇串接会坏吗,用加电阻吗。不要降速_百度知道
24v电源拉两个12v风扇串接会坏吗,用加电阻吗。不要降速
这样做容易坏掉,加不加电阻都无所谓,但建议不要这样子用。电阻器(Resistor)的种类有很多,常用的有绕线电阻、高压电阻、碳膜电阻等,在日常生活中一般直接称为电阻。是一个限流元件,将电阻接在电路中后,电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚,它可限制通过它所连支路的电流大小。阻值不能改变的称为固定电阻器。阻值可变的称为电位器或可变电阻器。理想的电阻器是线性的,即通过电阻器的瞬时电流与外加瞬时电压成正比。用于分压的可变电阻器。在裸露的电阻体上,紧压着一至两个可移金属触点。触点位置确定电阻体任一端与触点间的阻值。
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另一个会低于12V!理想的情况下。但是,两个电扇等效电阻每时每刻都相等的话,速度不同时,一个就会超过12
V,应该是没问题的。即便电扇没有速度档,电扇一般都会有几档速度,等效电阻就会发生变化不是太好的办法,因机械阻力不同等原因也会发生分压差别,则两个电扇的分压就会不相等。所以最好不要这样用,高的会发热甚至烧毁
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出门在外也不愁电阻分压,怎么计算电阻值,比如输入电压是24V,我需要分压出四组电压,如12V 12.5V 13V 13.5V,这四组电压是分别进了,LM339了的.做个电压比较._百度作业帮
电阻分压,怎么计算电阻值,比如输入电压是24V,我需要分压出四组电压,如12V 12.5V 13V 13.5V,这四组电压是分别进了,LM339了的.做个电压比较.
电阻分压,怎么计算电阻值,比如输入电压是24V,我需要分压出四组电压,如12V 12.5V 13V 13.5V,这四组电压是分别进了,LM339了的.做个电压比较.
这个我觉得就你给出的数值只能计算电阻的比值,数据不足,如你所说,分四组,最大的13.5V,那么24V就必须分出一个13.5,另外的可以是6.5,也可以再分.13.5那个在并联一个电阻,并联的那个分成13+0.5,同理,13V的在并联,然后再分成12.5+0.5,12.5V的在并联,分成12+0.5,只能知道电阻的比值,具体是多少都行,可以是倍数啊,比如135:65,;只能这样了36V充电器改为24V充电器|创意DIY - 数码之家
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=731) window.open('/data/attachment/forum//lezzza4zfm5ev.jpg');" style="max-width:731max-height:7280" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>731)this.width=731;" >我先说一下充电器工作原理,uc3842和Q3TL431为输出电压控制,Q4TL431为5V基准电压IC3LM324为最大充电电流限制电压充到44V电流下降到0.4A时输出涓流转换电压,在充电电流小于1A时为4060的12脚提供复位电压,4060为电池性能下降严重电流从1A下降到0.4A时的时间超过2.2小时时3脚输出5v到324的9脚保护电池不被充爆【一般充电器没有4060】,324的1脚为1.5A过流控制,2脚输出电流取样,3脚0.17V基准,4脚+12V电源,5脚输出电流取样,6脚0.11v基准,7脚提供4060复位电压,8脚0.4A涓流转换控制指示灯控制电流大于0.4A时,输出0V,R65不起作用,充电电压为44V【要看电池电压】红灯亮,当电流小于0.4A时,输出12VR65起作用,充电电压为40V,绿灯亮,9脚0.04v基准电压,10脚输出电流取样,11脚负电源,12脚接5V,13脚接8脚,14脚红指示灯输出。下面讲怎么改,UC3842正常工作电压10V——35V,本机UC3842供电为12V,次极有一组12V,一组40V,在不动变压器的情况下输出18V——35V需要把次极一组12V线圈与线路板割开串接到原边12V给3842供电,因3842工作电压至少为10V,光偶供电改接40V,再调R24或R27即可,[attachment=4905996][attachment=4905998][attachment=4905999][attachment=4906000]刚开始想加绕线圈给3842供电,发现穿绕难,没办法还是改吧[attachment=4906001][attachment=4906002][attachment=4906003][attachment=4906004][attachment=4906005]加一个风扇控制,充电时转[attachment=4906006][attachment=4906008][attachment=4906010][attachment=4906011][attachment=4906012][attachment=4906013]
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看着眼晕啊 哈哈
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测试,待机时28V[attachment=4906046]小电流时[attachment=4906047]转灯,电压升高[attachment=4906048]继续增加电流[attachment=4906049]1.6A保护无输出了[attachment=4906050]测试这个山寨的[attachment=4906051]待机[attachment=4906052][attachment=4906053][attachment=4906054][attachment=4906055][attachment=4906056][attachment=4906057]
原来未改时是电动车的充电器吗?
还是配个电路图好理解些
PCB上变压器那里,如此飞线不安全啊,高低压本来是远离分开的,这样飞线之后,绝缘距离不够
我改的话就不管效率和波形,不动变压器,只改输出采样到光耦部分的TL431电路,简单方便。
我36V电动车充电器改成了12V充电器!就是改变压器线圈扎数有点难度~~~~
:我36V电动车充电器改成了12V充电器!就是改变压器线圈扎数有点难度~~~~ ( 21:22) 电压相差太多,不改匝数是不行的
这两天也改了一个,48V改24V了,电压都好了,可是充电硬是不转灯,拔下后再接电瓶才转灯,不知道是充电器问题还是电瓶问题!
强烈要求配电路图。
謝謝分享,动手能力强啊
变压器初级应该已有一组3842的供电绕组,为何还要把“次极一组12V线圈与线路板割开串接到原边12V给3842供电”?
:原来未改时是电动车的充电器吗? ( 21:05) 原来是36V电动车充电器,现在改成24V的充电器。这个充电器充满会延时断开的 。上面有4060定时电路,充满转灯后,延时2个小时关闭。
:还是配个电路图好理解些 ( 21:08) 抄板不好弄啊,费劲,所以就没有做,随便找个3842电路图参考一下就可以了。
:PCB上变压器那里,如此飞线不安全啊,高低压本来是远离分开的,这样飞线之后,绝缘距离不够 ( 21:09) 是的,准备开槽,可能会好一点。
:我改的话就不管效率和波形,不动变压器,只改输出采样到光耦部分的TL431电路,简单方便。 ( 21:10) 只这样不行,调431降低电源的同时,3842供电也会降低,供电不足就会停止工作,就会出现打嗝现象。反复的重启。
惭愧,手艺不好,每次拆变压器都会把磁芯拆碎了!
:这两天也改了一个,48V改24V了,电压都好了,可是充电硬是不转灯,拔下后再接电瓶才转灯,不知道是充电器问题还是电瓶问题! ( 22:26) 可能没有处理好吧!不能只改电压,还要调试才行。
:强烈要求配电路图。 ( 22:33) 不好画啊,其实就是常见的3842反激励式开关电源。主要是能在改电压的同时,处理好3842的供电就可以了。
:变压器初级应该已有一组3842的供电绕组,为何还要把“次极一组12V线圈与线路板割开串接到原边12V给3842供电”? ( 22:46) 因为是降低电压,供电绕组也会跟着降低,这样就会引起3842供电不足,2个绕组串联就是为了提高电压。
:只这样不行,调431降低电源的同时,3842供电也会降低,供电不足就会停止工作,就会出现打嗝现象。反复的重启。&( 08:03)&凡是使用光耦的开关电源我一般都是这样改的,不管效率,倒是也能长久稳定运行,不过我改的范围压差都在10V以下。惭愧,技术太菜,只能这样了。。。
:凡是使用光耦的开关电源我一般都是这样改的,不管效率,倒是也能长久稳定运行,不过我改的范围压差都在10V以下。惭愧,技术太菜,只能这样了。。。 ( 09:13) 小范围改没问题的,这个我实验了很久,就是不能跳到30V以下,36V充电器空载电压是41V
能上图吗?从3842规格书看,8脚参考电压,7供电,6输出,1,2接光耦对输出采样反馈,通过反馈改变PWM占空比来达到稳压输出,TL431电路就是反馈电路中的参考点,改变参考点的反馈电路就能在一定范围内调节电压,但是会影响到最佳转换效率,如果压差不大,这就是最简单的改法。
我们的口号是:让我们一起穷折腾
感谢解惑。如果只把40V绕组减掉三分之一,是不是可以不改动其他地方?
:感谢解惑。如果只把40V绕组减掉三分之一,是不是可以不改动其他地方? ( 22:58) 也得改电路元件数值,只不过不用大动干戈了。
兄台这才是技术,我那玩的都是过家家!
再改下431的分压电阻,其他原件应该可以不动了
这个功率测试的&&是自己做的吗?
:这个功率测试的  是自己做的吗? ( 14:09) 有卖套件的哦,叫:M8电子负载
变压器都拆下来了,放到开水里煮会,一掰就开了,拆5-6匝,包紧装回,多省事。
乱中取胜,一乐的液晶屏看着还是不错的
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12V,24V蓄电池自动充电器电路图
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单结晶体管BT33、C3、W1、W2等元件组成了弛张振荡器,其产生的脉冲信号经隔离二极管D4输送至可控硅SCR1的控制极,调整W1的阻值可改变SCR1的触发导通角,即改变了充电电流。可控硅SCR2、继电器J、W3、W4、D5等元件组成蓄电池充满电自动保护电路,当电池两端电压被充至W3、W4设定的上限值时,D5导通,SCR2受触发导通,LED2显示,继电器吸合,同时J切换到常开,切断了SCR1的控制脉冲集中,即停止对蓄电池的充电。K2为12V、24V电池充电
  单结晶体管BT33、C3、W1、W2等元件组成了弛张振荡器,其产生的脉冲信号经隔离二极管D4输送至可控硅SCR1的控制极,调整W1的阻值可改变SCR1的触发导通角,即改变了充电电流。可控硅SCR2、继电器J、W3、W4、D5等元件组成蓄电池充满电自动保护电路,当电池两端电压被充至W3、W4设定的上限值时,D5导通,SCR2受触发导通,LED2显示,继电器吸合,同时J切换到常开,切断了SCR1的控制脉冲集中,即停止对蓄电池的充电。K2为12V、24V电池充电的转换开关,图示置于12V档位。&&来源:y123456
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&&& 目前,处理器性能的主要衡量指标是时钟各位来看看这个这个充电器改24v怎么动,48v的带定时-电源网
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ap3842的,大神帮忙看看啊,需要动变压器吗,啥功能都不想要只要24v输出就可以!
变压器肯定要改动的
同意。要改变压器,反馈设置也要改一下。
我的和你一样的刚改好一个12V的输出6A,光耦后面的都拆了,保留输出二极管。电容。吸收电阻。变压器输出副绕组拆掉,主绕组减半,再找个431加两个分压电阻
这个好改!你将变压器拆出来,把次级绕组的线减掉一半后装回去,然后用可调电阻调431的一脚到二脚的阻值为你想要的输出电压即可,其他不用改!如是有358的就要改358各脚的电阻达到充满自动转灯效果!我改了好多只!
多谢多谢,我也刚刚摸到门道,,
431接上了,要调到30v以上,前边才起振,不到30,前边一直是哒哒哒哒的声音,是不是要改前边,?前边是 ap3842cp
431加多大的电阻呢,怎么计算?是不是要看431的参数?,,,我很白啊,,
431接上了,要调到30v以上,前边才起振,不到30,前边一直是哒哒哒哒的声音,是不是要改前边,?
3842的供电绕组在加一匝试下
已经成功,把次级变压器线圈去掉几圈,先改变压器线圈,原来30圈,改成15圈之后,最低电压只能调到30v,高压不起振,所以又去掉三圈,调到24v左右,接一个灯泡负载,电压正常,不掉,低压部分,把没有用的都去掉,接一个TL431,如图,高压部分什么都不用动,改这个电源,主要就是接好以后的调试。有时间把过程整理一下发出来。只知道这样可以用,看来还要多学习一下原理。
也可以把3842换成3843试试。
多谢指点,改好了,可以做烙铁了呵呵。
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