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ZOL浙江台州网友
ZOL江苏常州网友
请教啊，不会啊
ZOL四川成都网友
怎么用啊。。。急需，教教我吧
ZOL福建厦门网友
ZOL云南昆明网友
怎么用呀，我不会用,教教我，希望越快越好
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社区账号登录如果你是12306网站的技术人员，你怎么应对黄牛刷票？ | 死理性派小组 | 果壳网 科技有意思
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春运来了，又到了黄牛致富的季节，据说12306网站为应对黄牛刷票采用了动态码，但昨晚看到新闻说被黄牛3秒破解。我昨晚买票的时候也没有看到有啥动态验证码，可能是因为我买的不是热门车次的原因吧。有人提议用手机验证码，好象是个不错的方法，至少可以在一定程度上减少囤票的行为。但不知道为什么网站没采用。有人提议用身份证链接到公安部身份证信息库的办法，但是我认为这会造成灾难，副作用就是引起公安部网站的拥堵和崩溃。因为一张身份证复印件就可以提供买票所用的所有信息，而这种信息社会上流传很广，只需要几百块钱就能搞到几十万条。所以……剩下的自己想象。聪明的童鞋们还能想到啥应对方法？
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不需要技术，只做一件事就行：更改放票计划。
引用 的话：不需要技术，只做一件事就行：更改放票计划。那我觉得把付款时间改成3分钟会不会好点？
引用 的话：那我觉得把付款时间改成3分钟会不会好点？不会，计划不改技术手段怎么改都没用。
引用 的话：不会，计划不改技术手段怎么改都没用。那你觉得要怎么放票才能收效好点？以及原理。
引用 的话：那你觉得要怎么放票才能收效好点？以及原理。其实就用原来没有12306时的放票计划就行。现在是由于有了12306，原来分批次分区域分类型的放票都取消了，除了机要票备用票死票机务票外都第一时间放到网上了。
引用 的话：其实就用原来没有12306时的放票计划就行。现在是由于有了12306，原来分批次分区域分类型的放票都取消了，除了机要票备用票死票机务票外都第一时间放到网上了。12306是分时段放票的啊，只是不会放那么多个批次的。黄牛只要了解放票时间还是一样能够抢得到，不会改善现在的局面。
引用 的话：12306是分时段放票的啊，只是不会放那么多个批次的。黄牛只要了解放票时间还是一样能够抢得到，不会改善现在的局面。原来一个车次的放票时间是以天算。每次放票的数量也是不固定，一切按照发售情况随机放票。沈铁在04年试行网购的时候用过这一招，使得黄牛只能在每天下午三点网购票回库的时候扫尾。
引用 的话：原来一个车次的放票时间是以天算。每次放票的数量也是不固定，一切按照发售情况随机放票。沈铁在04年试行网购的时候用过这一招，使得黄牛只能在每天下午三点网购票回库的时候扫尾。那时候黄牛的技术还不行，现在放这种小招太小看他们了。外挂是可以全天24小时开的。
引用 的话：那时候黄牛的技术还不行，现在放这种小招太小看他们了。外挂是可以全天24小时开的。他开外挂又怎样，系统里没票他也抢不到啊？？
引用 的话：他开外挂又怎样，系统里没票他也抢不到啊？？等票啊，一放出来就能立即抢了。每5秒刷一次网页，这又不是难事。
网上购票后24小时内取票 取票时候要验证是否本人 上车的时候再验证一次 两次验证做不到 啥都白扯
引用 的话：等票啊，一放出来就能立即抢了。每5秒刷一次网页，这又不是难事。那他就得和全国几十万个售票窗口抢票吧。
引用 的话：网上购票后24小时内取票 取票时候要验证是否本人 上车的时候再验证一次 两次验证做不到 啥都白扯这是制度执行的问题……
引用 的话：这是制度执行的问题……解决黄牛问题不是靠技术能搞定的
引用 的话：等票啊，一放出来就能立即抢了。每5秒刷一次网页，这又不是难事。每个铁路局，每次车，每个途经站的票额和发票时间都不一样，然后每种发售方式的票库也不一样，黄牛抢票的风险极高。
黄牛不是个技术问题，单纯的技术手段是无法对抗他们的
不用那么麻烦啊，只要把退票规则改成：“退票必须到铁路窗口，凭身份证退票”，铁路窗口都有公安提供的身份证读取器。普通乘客退票的概率很小，对乘客影响不大。退票和未及时付款的票回到“票池”后，再随机时间发出验证码可以有多种算法，比如有一种让用户拖拽小图标到指定位置的方法，识别指令需要人工智能，即使识别了动作也很难被机器模拟但我觉得根源不是技术问题，而是人的问题。黄牛和铁路的关系，呵呵，你懂的
引用 的话：每个铁路局，每次车，每个途经站的票额和发票时间都不一样，然后每种发售方式的票库也不一样，黄牛抢票的风险极高。会有什么风险？
引用 的话：用那么麻烦啊，只要把退票规则改成：“退票必须到铁路窗口，凭身份证退票”，铁路窗口都有公安提供的身份证读取器。普通乘客退票的概率很小，对乘客影响不大。退票和未及时付款的票回到“票池”后，再随机时间发出...铁道部整顿火车票代售点与电商网合作后，中国旅游研究院院长戴斌在新浪微博表示，“禁止第三方网站销售火车票是典型政府主导并保护封闭式垄断，不利国民旅游福祉和产业发展。”携程网CEO范敏则转发上述微博，并评论道：“推动市场良性竞争是政府的天职，放开高铁票务有利铁老大改善民生形象，机票早已市场化，高铁为何不可放开？”瞧瞧，这些话说得多冠冕堂皇呀，说白了，旅游部门其实是火车票黑洞的大户，那可是数一数二的大票贩子，这里面的水可深着呢。作为既得利益被损害方，戴院长显然是耐不住了。范敏作为网站的利益方，那话翻译成大实话其实是说，我从你12306搞到平价票，再加高价倒卖给旅客那全都是市场行为，你铁道部不该管。你管了，就是不利于你改善民生形象。其实如果不是旅游公司，代售点与电商网吃相太难看，铁道部巴不得有人合作，只是你们吃相太过难看，利益全进了自家口袋，而铁路却要背黑锅，挨骂名，换你戴斌、范敏来干铁道部长，你们还会说这种话吗？
引用 的话：会有什么风险？抢不上，白花钱，还被查。
引用 的话：用那么麻烦啊，只要把退票规则改成：“退票必须到铁路窗口，凭身份证退票”，铁路窗口都有公安提供的身份证读取器。普通乘客退票的概率很小，对乘客影响不大。退票和未及时付款的票回到“票池”后，再随机时间发出...增加人工成本的都不会是好方法,也不会是未来的趋势.我的办法:退票不退钱,退钱等一年.一般人的票钱占压资金不多,搁在铁道部1年时间也没什么关系,黄牛把钱都压在那,说不定哪天东窗事发,资金全部没收,就算没被抓住,一天到晚担心自己会被抓住,也会食不甘味的.
引用 的话：抢不上，白花钱，还被查。只是把票囤着，只花电费而己啊，最多算上买抢票软件的钱也不多。
目前黄牛抢票太狠的核心原因一个是验证码被破解了，另一个是突破了网站刷新频率的限制。对于验证码可以参考淘宝秒杀，抢小米手机那样，放随机问题，答对了才能下一步，但是前段时间才搞了个动态验证码就被骂惨了，放随机问题会被骂成啥样就不好说了。另一个显然是网站自身的漏洞了，做好限制，每个ID单位时间内只能提交多少次，还要建立黑名单制度，如果某IP在短时间内有大量不同ID对同一车次下订单，就要人工审核，如果判断为黄牛，则放入黑名单，一段时间内禁止下单。以上只是电商行业对付恶意囤货的一些通常处理方法，但是用在12306上并不完全合适，比如IP限制，有可能是同一个公司对外只有一个IP，如果某工厂有一大批来自同一个地方的民工一起抢回家的同一趟车，就很容易跟黄牛混淆，作为电商不小心把人封了打电话道个歉，下次有货了给补上就成，大不了损失一批客户。作为12306，要是误杀了，可就是一批人回不了家了。
引用 的话：只是把票囤着，只花电费而己啊，最多算上买抢票软件的钱也不多。进入窗口期45分钟之后的票可就进入共享票额了，再想抢到可就难了。1000张始发票在窗口1分钟就能卖完。窗口的优先权可比网络高。
身份证加上使用密码之前，没太好的解决方案。身份证号在中国对个人来说很重要，很多地方都要用，没有使用密码安全性很成问题，号码被盗用买火车票只是其中一点。
我觉得12306应该取消网上订票系统，统一用手机APP软件和电话订票，官方推出APP软件（已经有了），必须用手机号码注册，每个手机号只能订购5张票，软件设置自动刷票功能，网络自动监控订票，如果有恶意刷票订票的，直接定位手机号，网络警察进行核查和抓捕也方便的很！
引用 的话：前黄牛抢票太狠的核心原因一个是验证码被破解了，另一个是突破了网站刷新频率的限制。对于验证码可以参考淘宝秒杀，抢小米手机那样，放随机问题，答对了才能下一步，但是前段时间才搞了个动态验证码就被骂惨了，放...关于随机问题，万一不知道答案或是查找答案需要很久的时候，买票的人也会心急如焚的，至于它能否有效地防止刷票就不知道了，如果把答案信息库调得出来的话，还是会被破解。另外IP可以用代理，这个好象没办法破吧？
引用 的话：进入窗口期45分钟之后的票可就进入共享票额了，再想抢到可就难了。1000张始发票在窗口1分钟就能卖完。窗口的优先权可比网络高。现在没有这种优先权了吧？
环境工程博士生，计算机爱好者
引用 的话：前黄牛抢票太狠的核心原因一个是验证码被破解了，另一个是突破了网站刷新频率的限制。对于验证码可以参考淘宝秒杀，抢小米手机那样，放随机问题，答对了才能下一步，但是前段时间才搞了个动态验证码就被骂惨了，放...只要是文本输入型的验证码根本就拦不住黄牛党有一种分布式人肉验证码破解器专门对付这个
引用 的话：现在没有这种优先权了吧？现在也有，只不过现在是将网络提前两天而已。窗口开售后窗口的优先权仍然高于网络。并且计划是各个路局和特等站自己做的。
引用 的话：觉得12306应该取消网上订票系统，统一用手机APP软件和电话订票，官方推出APP软件（已经有了），必须用手机号码注册，每个手机号只能订购5张票，软件设置自动刷票功能，网络自动监控订票，如果有恶意刷...手机不行，没有网购之前广铁那的黄牛用几千个手机抢票。
引用 的话：身份证加上使用密码之前，没太好的解决方案。身份证号在中国对个人来说很重要，很多地方都要用，没有使用密码安全性很成问题，号码被盗用买火车票只是其中一点。目前可能还没有办法在身份证上面加密码。
引用 的话：关于随机问题，万一不知道答案或是查找答案需要很久的时候，买票的人也会心急如焚的，至于它能否有效地防止刷票就不知道了，如果把答案信息库调得出来的话，还是会被破解。另外IP可以用代理，这个好象没办法破...一般问题都是比较简单的四则运算之类，但是在倒票巨大的利益前，这种方式也不够保险，连验证码都能识别了，识别出问题然后自动算出答案也不是不可能的事，前面还有人说了让用户拖拽小图标到指定位置这种验证方式，这些都能提高刷票软件的门槛，但并不是一定保险的，我觉得比较保险的做法是春运期间每天发票前临时更新，每天的验证方法都不一样，让做刷票软件的跟不上变化。至于IP限制，之前我也说了，很不靠谱，必须要有人工审核，而春运抢票这个库存秒光的情况下，人工审核基本就意味着没票了，也行不通。
引用 的话：手机不行，没有网购之前广铁那的黄牛用几千个手机抢票。那网购的必须用手机号注册，网监自动对恶意订票的，直接封号，手机号又能方便追查，现在手机号基本都是实名登记吧
引用 的话：只要是文本输入型的验证码根本就拦不住黄牛党有一种分布式人肉验证码破解器专门对付这个我也是这么觉得的，各种限制都只能抬高门槛而不能完全杜绝，想来想去在技术上我也没想到一种万全的办法，既能挡住黄牛又不会误伤群众。
引用 的话：那网购的必须用手机号注册，网监自动对恶意订票的，直接封号，手机号又能方便追查，现在手机号基本都是实名登记吧然后人一跑，在找个地方重新注册id继续抢票。
引用 的话：我也是这么觉得的，各种限制都只能抬高门槛而不能完全杜绝，想来想去在技术上我也没想到一种万全的办法，既能挡住黄牛又不会误伤群众。加大铁路基础建设，增加运力。恢复高速铁路380公里时速运行图。
引用 的话：觉得12306应该取消网上订票系统，统一用手机APP软件和电话订票，官方推出APP软件（已经有了），必须用手机号码注册，每个手机号只能订购5张票，软件设置自动刷票功能，网络自动监控订票，如果有恶意刷...如果手机信号不好呢？页面会不断刷新都进不去的说，而且年纪大一点的人手哆嗦半天可能都抢不到票。
引用 的话：只要是文本输入型的验证码根本就拦不住黄牛党有一种分布式人肉验证码破解器专门对付这个好象好高端！
引用 的话：如果手机信号不好呢？页面会不断刷新都进不去的说，而且年纪大一点的人手哆嗦半天可能都抢不到票。不管有什么办法都不能斩断黄牛的手，方便了老百姓就等于方便了黄牛，不方便了老百姓就更让黄牛有市场
买不到票的根本原因又不是12306。加强铁路建设，扶持中西部城市发展，才是治本
引用 的话：手机不行，没有网购之前广铁那的黄牛用几千个手机抢票。那种是用手机打电话订票么？
引用 的话：加大铁路基础建设，增加运力。恢复高速铁路380公里时速运行图。我说的技术方面是指12306网站，增加运力这个当然是最根本的解决办法，但不是短时间内能实现的，也不是我的专业范围，目前讨论的是在当前供给有限的情况下如何能让广大群众公平买票，而不是让黄牛赚钱，这是两个问题。
引用 的话：那种是用手机打电话订票么？手机，固话，网络电话。广铁公安处曾经破获过一个特大倒票集团，一层楼几千部电话。
环境工程博士生，计算机爱好者
引用 的话：好象好高端！不高端，非常简单的，给我一周时间，我这种计算机爱好者都能搞出来。大体原理是这样的：1，先写个服务器端，收集需要读取的验证码图片2，再写个客户端，将客户端部署给全国高校那些想赚点小钱的学生们。客户端在线接收验证码图片3，在线的客户端人工识别出验证码，输入并反馈给服务器端4，服务器端计算该客户端的业绩，并按照既定方式结算工资整个过程如果在线的客户端数量足够大，可以做到秒破任何文本输入型验证码。
其实说白了，这个东西最大的漏洞在于规则上，而不是系统中。社会工程永远是一个项目的最大BUG。如果真的切实的进行严格的身份证-票面绑定和验票制度，也不至于会有黄牛这种事情
引用 的话：好象好高端！等以后购票需要人脸识别之类的就好了
如果要说验证码，其实用中文验证码或者双词汇英文验证码就可以解决数字验证码的问题。而且这2种验证码都是开源免费的。
引用 的话：我说的技术方面是指12306网站，增加运力这个当然是最根本的解决办法，但不是短时间内能实现的，也不是我的专业范围，目前讨论的是在当前供给有限的情况下如何能让广大群众公平买票，而不是让黄牛赚钱，这是...无论什么办法都无法解决只有100张票却有200人要坐车的问题，无论怎么解决，买不到票的总会骂街。唉，什么所谓的一票难求，无非是无法在自己理想的时间买到自己理想的车次和理想的席别而已，真想回家的，最后不是都回家了吗？？？
“这个需要等领导安排”
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