百度地图 怎么查地铁_百度知道
百度地图 怎么查地铁
1)首先打开百度地图，在界面点击【我的】，进入界面点击【地铁图2)在界面选择城市点击一下便自动跳转城市的地铁图百度地图还专为喜欢乘坐地铁的朋友提供了一个便捷的地铁专题页。您可以直接浏览北京、上海和广州的地铁规划，通过鼠标快速的查询地铁换乘方案，并且还能获知精确的票价、换乘时间、距离等信息。打开百度地图，右侧导航有一个“地铁”按钮，输入站点就行
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我有更好的答案
com/viewthread.,都可以缩小模型的大小其实U9的WE综合讨论区的精华里有很多这种帖子,但是问题是别人的电脑和你的电脑都装那个补丁 别人的模型是精简的.你有耐心的话,可能大小会差10倍.uuu9,地图大小不能超过4M 虽然现在有4M破解补丁,看起来一样的模型.php.php.,全部翻一遍就可以./viewthread. 减少贴图的大小..://bbs?tid=299772&extra=page%3D9" target="_blank">http,减少模型动作://bbs,我给你个连接 <a href="http呵呵 单机没有大小限制 想要联机
使用ORPG登陆器该登陆器是UUU9的招牌,支持大地图读取
地址 登陆器解压到WAR3游戏主文件夹下,运行就可以
升级到1.24B版本就可以打开那些所谓太大的地图1.24B补丁
现在VS平台有体验专房，进那里可以玩这些图。这应该是DOTA的新版本，我也有这图。也不算新了。
升级到1.24。1.24c中文傻瓜补丁
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在百度地图上标注我的公司地址，要钱吗？
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你好，百度从10年开始就停止免费标注了。下面是百度的公告：
“尊敬的百度地图用户：
百度地图暂停“用户免费添加标注信息”的服务。对给您带来的不便，我们表示抱歉。请大家不要在版面上随意公布个人/公司信息，以免被不当利用。
百度地图最初是和图吧公司(Mapbar)合作，数据的收集、更新、维护均由其负责。双方也提供了多种途径和手段，让用户方便的添加信息到百度地图。8月18日，百度发布新版地图。由于合作方式的变更，图吧公司不再负责免费标注回帖的整理收集。
出于种种原因的考虑，百度地图不得不暂停用户提交标注的服务。
对于各位用户之前通过本吧或其他途径提交的地点信息，可能部分未能收录到百度地图中，对此我们表示抱歉，并希望您能理解和海涵。
最后，再次感谢您的理解，也感谢您对百度地...
这个你可以联系一下百度方面的
应该不要把
图涉及到国家机密，现在国内只有一家公司在测量和商用，叫四维图新，是上市公司，如果像我这样的想把公司或商铺标注到地图上，就要找他的部门分公司，北京龙图智航科技有限公司去联系，是付费的，主要功能是导航用户就可以导航完成了，我早上刚回来，感觉不错哦！！！赞一个！&
百度地图的相关知识
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出门在外也不愁警方抓获犯罪嫌疑人24名，捣毁制假窝点6个。
20天后，小王的父亲为此气得上吊自杀。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　2012年，地图行业刚刚意识到移动时代的巨大变化，几家地图企业势均力敌，谋划排兵布阵，每个人的眼中都视自己为行业的颠覆者，每个人都在争抢着哪一个“王座”，事实上，不当赢家，就只有死路一条，没有中间地带，也没有人能够预料，几年后的市场会是什么样子。
　　我们只能看到，在激烈的争抢中，稍有不慎就会功亏于溃。三年过去，口号式的颠覆宣言已经随着硝烟消失在风中，2015，无论百度高德还是其他侥幸生存的行业参与者，地图行业在这一年也经过了沉淀，呈现的格局已经非常明显―― 强者，则更强，弱者，非死即伤。
　　地图类服务化转型的7-2-1格局
　　在行业动荡的变化中，谁能充分抓住市场发展的命脉，谁就能够脱颖而出。地图行业也是一样。随着城市化的快速展开，中国城市的地貌每天都在发生翻天覆地的变化。不论是步行、驾车还是乘坐公共交通，地图对于我们的重要性都变得日趋重要。同时，世界已快速步入互联网时代，我们只需打开智能手机就能调出任何地区的数字地图以供查阅。为了增强客户体验感，让用户的互联生活变得连贯且富有场景化，许多数字地图供应商还在地图产品的工具化应用服务之上又添加了O2O类的服务应用。数字地图的属性也因此逐渐转化和升级。
　　国内最早尝试将数字地图从工具转型为偏重服务O2O平台的是百度。百度地图成立十年以来，已全面打通与百度系旗下百度糯米、手机百度、百度外卖等O2O服务的关联，并已开始与携程的资源整合中。
　　2015年6月，被阿里收购后曾坚称不做O2O的高德地图，也摈弃诺言跟进宣布全面进军O2O的计划。腾讯在注资四维图新后，今年又战略投资地图公司Sensewhere，积极谋求在地图领域分一杯羹，以此联合腾讯系的滴滴出行、58赶集、新美大等O2O业务。
　　2015年已过，BAT在地图领域的多方动作已初见效应。根据易观国际数据显示，2015年第3季度，百度地图以70.7%的比例占据中国手机地图APP活跃用户覆盖率首位，牢据地图O2O市场的“王座”，高德地图则以26.0%比例位居第二，其他产品份额约占剩下的10%。中国地图市场已进入7-2-1稳定格局。
　　另一方面，随着苹果地图的逆袭，以及有意回归中国的谷歌地图带来的新变量，2016年中国地图市场已然充满变数。可以预见，2016年将是多巨头厮杀更激烈的一年，在阿里、腾讯、苹果、谷歌一众强势对手发力下，百度能否持续保持优势？
　　苹果、谷歌地图：欲作强龙来压“地头蛇”
　　苹果地图和谷歌地图背后是iOS和安卓两大系统做支持，据工信部的统计数据显示,截止到5月底中国的手机用户数量已达到12.56亿人，其中安卓系统和iOS系统占比达90%左右。
　　2015年末，有人发现Google已经在上海自贸区注册一家名为澎集信息技术(上海)有限公司的独资公司。如果谷歌真的再次进入中国市场，在移动时代，地图应该是谷歌重点部署的对象，但重新入华是否会水土不服还待观察。
　　美国的另一家科技巨头苹果公司也没有闲着。近期备受吐槽的苹果地图终于迎来逆袭，自2012年推出自家地图服务因漏洞百出大出“洋相”后，苹果相继收购了包括 Locationary、HopStop 在内的不少公司，以来提升地图准确度。苹果对iOS系统强控制力也有益于苹果地图的扩张，比如为了扶持ApplePay发展，至今都未对支付宝开放底层权限。虽然目前苹果在中国区地图选用的是高德数据，但从苹果越来越重视中国市场来看，未来将发力苹果地图。目前中国智能机市场iOS份额占比到11%，份额不能小觑，仅仅押宝高德对苹果来说显然是不够的。
　　苹果地图和谷歌地图的软肋也十分明显。首当其冲的则是不同的文化、法律环境，12月《地图管理条例》发布，更为两个全球巨头进入中国地图市场设置了屏障。另外一个明显的劣势则是双方都缺乏O2O基因，相比百度有糯米、阿里有口碑、腾讯有新美大，苹果和谷歌几乎是O2O的门外汉。另外，用户体验方面苹果和谷歌并不是长处，如百度搜索“ApplePay”时，自动弹出用户热搜关联词是“applepay怎么用”，而谷歌搜索在退出前市场一直未能彻底突破，也是同中国用户使用习惯有关。在地图O2O之战中，用户体验是核心竞争力之一。缺失这一环似乎让看似胜算的苹果地图和谷歌地图，不免陷入被动。
　　百度地图：觊觎者甚，然正统难撼
　　百度地图的市场份额和活跃用户数在市场上遥遥领先是不争的事实。但决定百度能否保住地图O2O领先优势的，依然是百度地图自身发展。2015年百度地图也通过多方发力，从各方面巩固自己的实力。
　　百度拥有全国甲级互联网地图服务测绘资质，再加上强大的数据自采及分析制作团队，和背靠整个百度的用户大数据分析系统。这样雄厚的技术身家国内无可匹敌。目前百度地图已拥有超过4000万的POI数据，POI自动处理率高达90%，完全实现了自动化的数据生产。今年6月，百度地图团队通过先进的技术，推行全新的数据采集工艺“1 0”，将两人协同作业的采集工作改为一人操作，全面提升了采集效率。
　　如前所述，将O2O服务集成进地图这个底层的工具，将地图从工具向生活服务信息平台转变是百度先于众人的行动。自这个战略方向确认开始，百度地图就迈开了O2O的步伐，目前已能提供包括餐饮团购、电影及酒店预订等目的地服务，以及Uber、代驾、顺风车、加油、保养、车险等出行及车主生活服务。
　　实际上，自2010年4月开始，百度地图就正式开放API，越来越多的第三方网站相继借助百度地图创造了大量个性、有趣、定制化的功能和服务。2014年初百度全资收购糯米后，更加速了百度地图在O2O布局方面的速度。因此，百度地图在2015年9月百度世界大会上百度地图首次对外宣布其“从导航工具向服务平台”转型。这也成为其不惧高德等诸多竞品的信念力来源之一。
　　截至目前，百度地图共覆盖了超过5亿用户，有1亿车主安装有百度地图导航。在基本的导航定位服务之外，百度副总裁李明远还曾公开表示，要将包括百度地图在内的移动端三大入口从工具转型为服务平台，以“自营 生态共赢”的方式连接3600行，彰显了百度地图对于百度系的重要地位。
　　阿里系地图：电商平台基因好，后发进军O2O尚无赶超动力
　　在中国有能力将地图这样的全国性生态链服务产品O2O化的，目前依然只有BAT三家。不用想象，2016年地图O2O的主战场仍由BAT来做主导。我们来看一下阿里地图和腾讯地图在做O2O方面都有哪些优势和劣势。
　　阿里发力地图O2O最大的优势是多年积累的电商大平台优势，从淘宝，天猫，聚划算到60亿重启的口碑，加之支付宝在第三方支付的优势地位，阿里坐拥强大的流量入口。虽然O2O同电商仍有本质上的区别，但来自淘宝、天猫及支付宝的引流仍是不容小觑的力量。另外，阿里虽然是在2014年才正式将高德收购，并以此为根基布局地图O2O，从上文数据我们知道高德市场占比处第二位，而且高德已有十余年深耕地图市场的技术和用户体验积累，也是阿里发力O2O的有效技术保障。
　　不过，阿里在做地图O2O方面劣势也十分明显，首先是丧失先机。作为电商巨头阿里对O2O布局似乎一直并不太上心，包括因为缺乏重视，养大美团并最终与之反目。在2014年9月，高德地图划归UC移动事业群下，总裁俞永福曾高调发声，高德不做“团购导航”等O2O商业化形式，未来三年没有给高德设立商业化目标，而当时百度地图和百度糯米的整合已经基本完成。虽然在2015年高德推翻了之前的战略规划，决定重回地图O2O市场，但已经丧失了有利先机。此外，阿里期待与高德地图结合的后备军“口碑网”根基尚不稳。6月阿里刚刚重启口碑，相比与高德的协同合作，口碑与支付宝的绑定更深入。而且高德目前同口碑的合作尚无确切的消息，看起来阿里并无意整合双方作为地图O2O的主力。
　　腾讯地图：铁杆活跃用户多，缺乏对合作伙伴有效控制
　　腾讯对地图价值的认知相较阿里更早，2013年腾讯注资搜狗时，联并搜搜的搜索业务和问问、百科等一起划归搜狗，唯独将SOSO地图单独剥离更名为腾讯地图。腾讯对地图的重视程度可见一斑。
　　另外，腾讯坐拥数亿用户的微信、手Q，微信支付的发展也大有同支付宝抗衡的趋势，流量优势不言而喻，并且使用腾讯系社交软件的用户依赖性高，忠诚度好，过渡到腾讯地图用户阵营中并无难事。
　　此外，传闻腾讯将以10亿美金投资新美大成为第一股东，配合2015年地图领域的频繁布局，惹人无数猜想。虽然腾讯在地图上下的气力不比百度、高德小，但眼看地图的竞争格局，想搅动行业并非易事。
　　腾讯布局核心问题是缺乏对伙伴的有效控制力，例如近日很多用户发现滴滴已支持支付宝支付，并登陆支付宝。而新美大目前由曾和阿里较量多年坚持独立发展的王兴控制，王兴会同意全力扶持腾讯地图O2O战略而甘当配角吗？答案似乎是否定的。虽然腾讯拥有着天然流量优势，但在腾讯系社交生态之外，其对O2O项目的掌控力稍弱。
　　如今的手机地图正相应顾及了用户“衣食住行、吃喝玩乐”的本地生活服务需求，用户对手机地图的看法和使用习惯也悄然发生转变。未来随着技术的发展，手机地图基于LBS本地生活信息服务以及O2O的进一步打通，以百度地图为代表的一众手机地图厂商今后将继续拓展“出行服务 生活服务”，将企业生态中的生活服务O2O作为手机地图的典型变现渠道进行强化。可以预见，2016定当是地图的全面升级之年，地图与服务连接会给我们生活带来什么变化，让我们拭目以待。
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