简述用汽车故障红盒子诊断仪升级步骤读取故障代码的步骤

汽车故障诊断仪有什么功能,使用途径有哪些_百度知道
汽车故障诊断仪有什么功能,使用途径有哪些
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用户可以利用它迅速地读取汽车电控系统中的故障,并通过 液晶显示屏显示故障信息,迅速查明发生故障的部位及原因 。
主要使用场所车辆故障自检终端、汽车故障诊断仪(又称汽车解码器)是用于检测汽车故障的便携式智能汽车故障自检仪
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设备的。故障码查询现在汽车维修是离不开诊断,系统匹配等,数据流读取
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出门在外也不愁安全使用汽车故障诊断仪 方便自身勿忘防备他人
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安全使用汽车故障诊断仪 方便自身勿忘防备他人
安全使用汽车故障诊断仪 方便自身勿忘防备他人
来源:本站原创 &时间: 9:52:31&
&&& 安全使用 方便自身勿忘防备他人
&&&&就在今年的六月,我的一位朋友开车外出停车时,清楚记得已用车钥匙上的遥控功能锁好车。但当她办完事回到车上,却发现放在车上的手提包不翼而飞,而车锁和车身都完好无损。当地公安民警勘察现场后认定,这是一起典型的利用汽车解码器实施盗窃的案件。汽车解码器又称汽车故障诊断仪,与汽车连接后,可以读出故障系统中的电子信息,帮助修理人员快速、准确地判断故障和车况。汽车一般都具有遥控锁车功能,原理是车辆在上锁和解锁时,车钥匙遥控发出信号,经加密后产生密码传送至车内的接收装置,当这组密码和接收装置匹配时,车门就会开启。不法分子就是在车主锁车时,利用解码器读取中控数据的功能,把车主遥控发出的密码信号截获复制下来,等车主离开后便打开车门,盗走车内财物。
&&& 看到上述案例,您是不是在惊叹如今小偷身手了得,无孔不入呢?那您就错了,进行这项偷盗行为,没有相应的技术知识,是不可能做到的。
&&& 随着汽车产业的迅速发展,应用于汽车上的发动机电控系统、电控自动变速箱、ABS防抱死制动、SRS安全气袋、电子悬挂、巡行控制等相关电子控制系统也越来越多,而作为维修行业的故障检修方法也已由人工经验诊断发展到靠相应的仪器设备来进行诊断,尤其是某些进口高档车的电子控制系统只有靠仪器设备才能进行诊断,而在这些众多的仪器设备当中我们使用的最普遍的是电控系统检测仪,俗称为诊断仪。
&&& 汽车诊断仪其实是一个广义上的名字,目前市面上的汽车诊断仪常见的有三种:第一种是传统意义上的汽修工具称为汽车故障诊断仪。它是为我们的汽车维修提供故障代码和数据的仪器,不存在盗窃汽车的风险;第二种是汽车芯片解码器,也叫汽车钥匙匹配仪。这款机器可以说是把双刃剑,有利就有弊,它在很多汽车钥匙丢失的情况下大显身手,解决了汽车钥匙匹配的难题,在这方面可以说汽车芯片解码器是功不可没。但是这类的工具一旦到了犯罪分子手中,也成了犯罪的根源。现在的汽车芯片解码器,简单易操作,导致技术外流。由于没有有效的管理机制,在市场经济的刺激下,无论生产者还是销售者唯利是图,对产品的使用人不做审核,导致大量的汽车芯片解码器外流到社会人员手中。对于这种汽车芯片防盗器目前来讲几乎是没有防范措施。如果真的想有效防范,必须拆除汽车的OBD接口;第三种汽车解码器,是危害最大的一种电子工具。是不法分子纯粹的为了盗窃汽车准备的遥控解码器。它是通过接收广大车主的遥控器信号,来复制遥控器的各项功能就等于只要您按下遥控器锁车的时候,窃贼就已经拿到了您的汽车遥控器。这就是为什么明明把车锁好了,还是被盗了,并且没有破坏的痕迹。据研究这类的遥控解码器功能非常强大,只要是收到您的遥控器信号,无论是锁车信号还是开锁信号,就能把您的遥控器功能全部复制。无论是开门,锁门还是开后备箱。因此,广大车主应对此提高警惕根据它的工作原理,在20米内无其他可疑人员时可以用遥控器锁车。如果在人流量大的地方,尽量用钥匙锁车。
&&& 高科技的应用最初是为了方便用户生活,但总是不乏一些不法分子趁乘虚而入。所以提醒广大车主。方便自己的同时也要防着他人,做到安全出行。
富洋设备有限公司 地址:郑州市花园路国基路宏达汽车广场 联系人:王经理手机:QQ:网址:大众车系专用故障诊断仪的使用技巧_李明诚_中华文本库
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DIAGNOSIS & INSPECTION
专用故障诊断仪的使用技巧
● 文/上海 李明诚
现代汽车维修技术已经发展成为以故障诊断为核心的综合检测和分析技术,其突出特征是电脑故障诊断设备的广泛应用。由于我国进口及合资生产的德国大众车系占有相当大的比重,因此汽车维修人员熟练掌握大众车系专用故障诊断仪的使用技巧就显得十分重要。
像许多人购买高档手机只用于通话一样,有的维修人员只知道使用电脑故障诊断仪读取汽车故障代码和清除故障代码,其实汽车电脑故障诊断仪的许多功能有待拓展和利用。如果有了先进的诊断设备而不善于发挥它的全部功能,实际上是一种浪费。
V.A.G1551、V.A.G1552和V.A.S5051、V.A.S5052为主,可以用于捷达、宝来、高尔夫、奥迪、桑塔纳、高尔、帕萨特、波罗以及红旗等车型的发动机、自动变速器、组合仪表、ABS、SRS、电子防盗系统和自动空调等电控系统的故障诊断与检测。凡是V.A.G1551/1552具有的功能,V.A.S5051、V.A.S5052都能够执行。
大众车系故障诊断仪的功能强大,其功能码是:
01—查询所测电控系统的型号(版本),如电脑号、系统类型、发动机类型、适用配置的设定号等。
02—查询电脑存储器中的故障代码、故障内容。
03—驱动执行器元件进行测试,即让执行器动作,从开启到关闭,直接判断该元件是否正常。
04—基本参数(如怠速、点火正时、混合汽浓度等)的设定。
05—清除电脑存储器中的故障记忆。06—退出所测系统。
07—编码,即根据使用汽车的国家、地区以及发动机、变速器和其他配置的不同,给控制单元输入适当的设定码。
08—读取车辆运行时的数据流。09—读取单个测量数据。
10—匹配、自适应,即根据厂方的要求或者实际需要,修改或输入某些设定值(仅限于厂内检测)。
11—登录(注册),这是一个工艺流程。对于关键数据的修改,必须通过“登录”程序,给控制单元输送一个身份识别码。只有登录成功后,修改的数据才会被控制单元认可。例如匹配防盗钥匙,应进入1(“快速数据传递”模式)→25(防盗系统
1.大众车系专用诊断仪的主
目前大众车系电脑故障诊断仪以
车牵引的方法。
⑦用平板制动检验台检验制动力或按标准规定的路试方法检验制动距离或充分发出的平均减速度和制动协调时间。
⑧台试检验左右轮制动力差不合格,但底盘动态检验过程中点制动时,车辆无明显跑偏现象,应换用平板制动检验台或采用路试方法检验。
⑤检查各轴承座及其它关键部位螺丝是否松动并拧紧。
⑥滚筒制动应定期检查减速箱中油面高低。定期对气路的水过滤器放水,并对油雾器加油,调整气泵压力不得超过0.8MPa(或按说明书规定)。对液压站,检查有没有液压油泄漏或渗漏现象。
⑦对平板制动应定期检查与调整制动工作台面的平整度。
综检站在某些检测中索性不打开侧滑设备,以防设备磨损。尽管每年对这些设备都进行调整维修直到合格,但是到了第二个周期检定时,又同样存在不合格。因此,建议根据各地的具体情况,适当缩短检定周期。
对于年检车辆数量较大的车辆检测站,对使用汽车检测线比较频繁的设备的检定周期应缩短为半年或一个季度;对使用比较少的设备,应在使用前对其检定。这样做可以避免因汽车检测线设备本身不准确带来的误差。还有一个简便办法,那就是找一辆性能不错的车辆,将该车辆放在三条以上的检测线上进行检测,然后进行对比试验。如果相差较大,那就是说相差较大的检测线该进行标定了。
(编辑 范颖)
(2)制动设备保养与注意事项
①轴重大于试验台允许范围的汽车,请勿开上试验台。
②不要在试验台上面进行车辆修理保养工作。
③不应让油水、灰尘或泥沙等进入试验台。
④要定期润滑、清洁。
4.检测设备的自我检定
按照国家计量检定规程的规定,汽车检测线的各种设备的检定周期一般为一年,可是笔者在执行过程中发现不少设备,如侧滑、轴重、制动、前照灯等检测设备在这个周期内合格率很低,有的误差很大,是允许误差的2~3倍。尤其是侧滑设备,有些
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