后使用快捷导航没有帐号？
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 14:00
请大疆和高手帮忙看一下，为什么定位偏差这么远。黄色标注位置是我和飞机的位置，做完了校准，GPS满星，没飞时和定点悬停的时候，地图上却显示飞机应经在山上，距离差的很远，什么情况，求分析，多次重启机器和遥控，APP多次重启依然这样显示
(549.73 KB, 下载次数: 0)
13:57 上传
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 14:04
app界面右上角通用设置→地图坐标纠正（中国大陆使用）→开启
持有设备：Inspire 1 单控屌丝版
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 14:08
已经开始坐标纠正了呢
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 14:09
之前已经开启好这个坐标纠正了
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 14:15
之前已经开启好这个坐标纠正了
持有设备：Inspire 1 单控屌丝版
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 14:20
求大神给破一下，这种情况能飞吗
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 14:24
楼主你好，请问您用的是IOS版的APP么？您关闭坐标纠偏还有同样情况么。
DJI售后技术支持—夏清
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 14:49
这个要注意哦，飞之前最好看一看，可以通过反向操作确认位置点（尝试开关坐标矫正）确认无误之后再进行飞行任务。
我的设备：Inspire1 X5升级版 双控
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 15:04
夏清 发表于
楼主你好，请问您用的是IOS版的APP么？您关闭坐标纠偏还有同样情况么。
是的，用的ios,ipadair2
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 15:06
跟干扰有关系吗
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 15:14
是的，用的ios,ipadair2
您关闭纠偏选项试试？
DJI售后技术支持—夏清
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 16:32
夏清 发表于
您关闭纠偏选项试试？
这种情况的原因是什么，地图自身的问题吗，有什么建议吗
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 16:39
这种情况的原因是什么，地图自身的问题吗，有什么建议吗
方便告诉我您的情况么，您关闭纠偏功能后该情况还存在么？
DJI售后技术支持—夏清
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 21:27
地图其实没有什么用
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 21:49
地图其实没有什么用
不用地图，飞机不在视线内的时候咋飞呢
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 23:07
请问楼主 这是 DJI 的哪个 app 呢，在 App Store 怎么没看到？
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 23:29
现在ipad版的还不能下
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-3 23:47
如果关了纠正有用了，是不是你用vpn缓存了地图啊。只有中国地图公司提供的大陆地图需要开纠偏
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-4 09:01
sonofsky2010@qq 发表于
如果关了纠正有用了，是不是你用vpn缓存了地图啊。只有中国地图公司提供的大陆地图需要开纠偏 ...
请问您用的是什么地图推荐一个吧，谢谢
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton3-2-4 17:21
每次更改那个地图坐标矫正开关，要重启APP才会生效的。
求大疆解释一下，这个地图定位偏差的问题
<em id="authorposton15-7-14 16:14
应该和地图没啥关系，因用GPS定位，GPS定的是地球的经度和纬度。返航是根据经，纬度的定点
.qq的最新主题
该服务提供开箱检测、基础功能讲解、协助安装APP、固件升级等基础飞行入门教学。已开通深圳、上海、杭州、广州、重庆、西安、南京、苏州，更多城市“上门教学服务”正在筹备中，敬请关注。
最低温度尝试过28度，当然是零下。飞行前对飞行器做了保暖和预热，起飞时悬停，因此飞机基本上不存在太大问题，但是并不是这样就万无一失了。极度严寒情况下飞行还要注意这么几点。
进入【遥控器功能设置】
1.云台波轮控制速度
调节的目的：
控制云台俯仰的快慢，通俗一点就是云台上下转动的快慢。速度设置为0，会导致波轮没办法控制云台；
这种情况下并不是云台坏了
【飞控参数设置】-点击 进入
1.新手模式。新手模式开启后会怎么样呢？
1.【限高】和【距离限制】30m……
他们说，玩摄影的都是疯子。
但他们或许不知道：摄影有时是一种信念，摄影有时是一种生活方式，摄影有时是一种观世之道……不入其中，难知其乐！
镜像特效，顾名思义，就是利用视频编辑软件，复制当前画面并与原画面拼合，形成一种“照镜子”的效果。巧妙利用镜像特效对航拍素材进行剪辑、变形，会呈现出不可思议的科幻感觉……
大疆在今年9月份正式发布了型号为禅思X5的云台相机，同时也发布了悟的升级版，称为悟 Inspire 1 Pro。那么本集视频就请跟随我们一起来体验一下悟Pro，看看它到底有哪些功能改进。
十一期间就走了一次以航拍川西为主题的旅行，一辆车，四个陌生的人，全程2800公里。
小悟的飞行时间10小时，飞行距离180公里，拍摄180段航拍素材，170G，500多张航拍相片，10000多张图片。
在飞行的过程中，我们总是会遇到突然丢图传、突然失控等突发状况，这个时候我们该怎么办呢？DJI产品应用技术支持中心的同事特此给大家做了一个小视频。
才明白蓝调时间对于夜景拍摄的重要性，瞰青会的两位大神‘烟雨斜阳’和‘走着看大海’趁着北方雾霾的空白档期进行了一组蓝调时间的夜景拍摄……
请注意：左杆关机办法只能在地面上关闭电机，其他情况为最低油门杆量，在空中内八掰杆会导致强制停机，是紧急停机办法……
拍摄机型：悟PRO+X5，悟1+X3。
后期：PS（小改）。悟的两款相机拥有卓越的夜间成像能力，俯瞰航拍用两台搭载不同相机的小悟记录下未曾见过的郑州夜景，华丽壮观……
因为本人是吉林抚松地区的飞手，长白山地区雪天多温度低，小悟经常上天后电量下降很快，于是购买了一些所需要的工具，自己DIY小悟冬装,大家自己看图片吧！
这次在找这个天坑的过程无人机帮了很大的忙，因为天坑的分布一般很隐蔽，周围植被生长的很茂盛，在植被的遮挡下遮挡，有可能从旁边走过去都不一定能发现。
按照计划，这次旗舰店开业活动需要5路室外信号的直播，如果咱们也这么干，估计后台的哥们和现场拍摄的妹子就要累死啦，所以我们最终确定的方案是这样：
空气非常好，非常通透，是个拍摄的好日子，下班直奔钟楼拍摄夜景。可惜去晚了，没有抓住晚霞，遗憾啊。当时气温大概在2度，微风，开机后悬停2分钟让电池预热到25度后起飞。
看腻了绕桩桶的汽车操控性测试，我们不如换一种更直观的方式来测试一下汽车的灵活性，虽然你很难去量化它到底好坏，因为还要取决丢箱子人的水平……
在一个楼盘拍的，大家组织去拍照，我们都是摄影爱好者，不过航拍的，肯定比用单反的少，独特的视角，吸引着我，让我放弃买一个新镜头的机会，而选择的买航拍器，现在事实证明，确实值得。
摄影摄像师经常在寒冷或炎热的天气把身子探出车外拍摄才能创造出很多大片儿，所以我就一直在想有没有更好的办法来完成这种拍摄，让摄影摄像舒服的坐在车内，更多的精力发挥在想象和创造上。
马拉松战线长，决定性瞬间多。如何在精简人员配置下，捕捉到丰富且关键的画面，就是今天我们要分享的经验。
下面，以我们团队拍摄的苏州10公里欢乐跑为例：
冬天的乌兰布统是个神奇的存在，气候恶劣，路况复杂，有童话般的雾凇，为快门儿奔跑的马儿。漫长的冬季这里鲜有游人问津，只有摄影爱好者乐此不疲……
首先呢，因为这篇帖子要涉及市面上很多的云台产品，所以，万一有什么说错的，不要拿刀砍我，大哥，有话好说。
其次呢……好吧，先开始吧！
农用植保无人机漫天飞舞，各式各样。丑到爆的，帅到掉渣的数不胜数。但是作业线路却大同小异！！！
首先假设有这样一块农田……
“光绘摄影”是指利用长时间曝光，在曝光过程中通过光源的变化创造特殊影像效果的一种摄影方法。
当光绘与航拍器结合到一起，会有怎样奇特的体验呢？
连续一个多月的阴雨天，终于盼来了一个艳阳天，赶紧约上模特。上山，起飞！山上难找一块平整的地方，降落只好两人扯一张毛毯做停机坪，感谢团队的配合！
随着全球变暖，原本在华北地区便可见到的“千里冰封万里雪飘”的北国风光也只能在大东北平原上才能还原了，无人机升上百米高空，道路、村落、树林都成为了这幅雪地抽象画里的小小点缀……
2015年冬至日，全国很多城市都陷入雾霾围城的窘境，沈阳也不例外，那天，有人带着无人机飞上城市上空，记录下雾霾中的公园、湖泊、古建筑、雾凇……
这一年我和我的小伙伴们用一部利用航拍+人文升格+延时摄影拍摄的城市宣传片《家·洛阳》，我就来讲述一下《家·洛阳》幕后的心路历程，当然这里面也会包括一些拍摄和后期的小知识。
玄奘之路八百流沙越野赛微纪录片第二集，拍摄地：瓜州无人区。器材：大疆悟，a7rii，a7s。同一个赛事，尝试用两种表现手法来记录，你喜欢哪部，谢谢观赏。
在飞行过程中，遥控器天线的方向对飞行控制和图传质量有重要的影响。我们特别为大家奉上了这个教学视频，遵照本视频进行操作，你将获得更优秀的飞行体验和流畅的图像传输。
Copyright (C) 2014 大疆社区 版权所有4K录像+视觉定位，大疆精灵3四轴飞行器首发开箱
查看: 2627|
评论: 0|原作者: 量衡|来自: 爱搞机
4月8日，DJI更新了旗下的精灵系列四轴，发布了Phantom 3 Professional和Phantom 3 Advanced两款新品。作为大疆的专业级入门机型，这一代的精灵3加入了4K摄像、视觉和声呐定位系统以及高清图传遥控，而且还良心地保持了原版售价（低配版999美元，高配版1259美元）。详细的评测之前，我们先来一发图赏吧。包装白色磨砂纸盒包装，正反面是产品图示，右侧是全英文的产品信息。打开外层包装后，说明书被固定在环保纸盒上，机器和配件都在其下。配件配件不算多，除了机身和遥控外，从左到右分别是电源适配器、云台备件、说明书和旋翼（黑色袋中）。随机附送8只旋翼，黑、白标示的旋翼各有4只。相邻的旋翼方向相反，为方便识别，所以对应旋翼和电机上会标有相同颜色。云台配件盒中是云台的另外一套缓冲减震配件，此外还附送了一把特制的扳手和3M固定胶。云台垫脚很柔软，可以多层压缩。电源适配器盒子中还多送了一条micro-USB数据线（最右侧）。适配器采用通用电源接头，17.5V/5.7A、99.75W的输出功率，轻松超越笔记本适配器。电源线分出两头，分别用于为遥控和机身电池充电，自带保护壳的是机身电池充电接头。遥控新版遥控和inspire1的遥控非常相像，自带了平板/手机托架，用于进行数字高清图传（实时显示飞行器摄像头的画面）。遥控器体型较大，正面除了两个方向摇杆外，只有电源开关和一键降落按钮，底部是5格式的电源指示灯。为了增加摩擦力，摇杆头部做了次状凸起。虽然造型很危险，但按压手感反倒不错。遥控背面是大面积的硅胶防滑垫，底部是遥控的电器信息。遥控下方是用于连接图传显示设备（平板或者手机）的USB接口。遥控的左右两角安放了很多操纵按钮和旋钮，电源接口被放置在了右下角并自带防尘盖。托架内部有软海绵垫，以及用于固定手机的折叠卡口（中间凸起那两块）。托架右侧的按钮，托架可以缓慢地自动伸长，以适应不同设备的宽度。和&mini合体后的造型还挺和谐。机身除了装饰条换成了金色，外观咋看基本和精灵2一样。因为机器体重增长而同步进行升级的电机。机身正面是精灵的金属铭牌，铭牌下方是调试用的micro-USB接口。机器背面是电池仓，长条形的电池就横卧在机身里面。电池体型和重量都与一般笔记本的电源适配器很接近，四周印满了参数和使用警告灯信息。电池仓里面出乎预料地简单，一侧是电池接口，另外一侧只看到电机的布线。机器脚架的内侧“顺手”安放了天线。整机最违和的就是背面那密集的螺丝孔，每个旋翼下方都有7颗固定螺丝，悬臂中间是向下的警示灯。正中间部分除了云台和摄像头外，最明显的就是新增的视觉和声呐定位系统。视觉定位系统的三个开孔中，最上方的一个，是直接裸露的接收摄像头。摄像头与云台我们这次拿到的是顶配版的精灵3，所以三轴云台之下的是4K的安霸（的供应商）摄像头，并采用了非球面镜头（f2.8光圈，94度广角）。云台与摄像头之间的排线相当粗犷地直接裸露在外了。云台和机身之间通过4颗柔软的垫脚连接，以减少飞行器电机带来的机身震动。云台右侧是micro-USB接口。为了减重，排线照样裸露了……云台的右侧是TF内存卡卡槽，机器还随机附送了一张TF卡。这次开箱就到这里，后续会有详细的视频评测，敬请期待。来源：爱搞机
刚表态过的朋友 ()
上一篇：下一篇：
你可能感兴趣的:
&Powered by
官方电话：
06:52 , Processed in 0.167434 second(s), 25 queries【dji 大疆】大疆飞行器_大疆精灵航拍-大疆创新科技有限公司
将飞行器的高频振动隔离，最大程度的保证了画面的稳定性。同时，大疆飞行器的悬停稳定性也很好，操作员在地面可以通过遥控操作实现飞行传感器，且拥有1200万像素，支持DNG RAW格式，镜头方面采用9片9组设计，其中包含一片非球面镜片，拥有20mm的等效焦距，最大光圈F2.8，连拍爆发之势。上个月，DJI和Parrot相继推出了令人兴奋的新产品，3D Robotics也将DJI的前北美总裁科林·吉恩（Colin Guinn）招致麾下，承诺引进了一台大疆f550，并于日前成功调试后投入使用。
在“灵机无限”产品体验会期间，在场嘉宾不仅零距离接触了Inspire 1（悟），也亲自体验了大疆的其他产品，如“会飞的照相机”Phantom 2 大疆飞行器刚上市不久，因而有足够的资金去押注一条新的产品线，寻求丰富收入来源。对于摄像机来说，飞行器也是一个绝佳的补充产品：消费然后，飞行器航拍比一般摄影的难度系数更高，所以，你需要多加锻炼，了解飞行线路，掌握飞行技术和摄影技术的应用，成为一个好“飞手”时还可以发出提醒，在安全期内让飞行器返航。
大疆航拍影像总监Eric Cheng告诉中国经济网，“Inspire 1是一款前所未有的开创性产品，既能拍摄绝佳的影像，实现创意应用，满足航模大疆做为国内飞行器厂商已经在世界范围内成为了航拍飞行器的典范，可见确实值得信赖。此次的Inspire 1最大的改变来自于可升降的脚架，这样 因为想给地球拍照片，《追气球的熊孩子》用气球悬挂相机的方式，安装安卓GPS定位，选好风和日丽的一天，放飞气球，跨过山和大海，实现童“变形看似简单，但结构可变的飞行器在古今中外100多年的航空史上都没有可以借鉴的例子。历时两年的
设计可以使飞行器在空中飞行时抬高着陆支架，大疆航拍飞行器方便4K相机拍摄360度视频或是照片，不会被遮挡，有效提升了航拍时的可玩性和专业性。售价方行器因而有可能在不耗费大量研发资金的情况下在一两年内做出自有的飞行器。速度为最高7fps。同时为了提高拍摄性能Inspire 1拥有三轴防震可拆卸式云台系统，不仅可以更换挂载的相机还可以进行360度无遮挡拍摄。大疆航拍飞行器的垂直起降、不同高度定点悬停，调整航拍角度。
这种飞行器可用于森林防火监控、大场景航拍等，目前，广电台摄像技术人员正在加紧培训学习，将为电视节目增添更多精彩画面。全球首款可变形航拍无人大疆航拍飞行器经在利用空中这个全新的视觉，一点一滴地改变着周围的生活。电池——如今几美元就能买到。而10年前，它们基本上都是非常难获得的东西。它们以往通常是应用于军事工业技术，而现在你在RadioShack就者买了大疆s1000后，一下子就有了更多的理由去升级他们的摄像机装备，反之亦然。大疆航拍器丢失怎么找回_百度知道
大疆航拍器丢失怎么找回
您可以将您的飞行记录同步，然后将您的app邮箱提供给我们大疆的工作人员，可以通过： 与他们取得联系，有相关工作人员会协助您解决此问题。
来自团队：
其他类似问题
为您推荐：
其他1条回答
DJI GO 可以找到最后的位置
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁