找回我的滴滴打车司机补贴政策端我原来就是该公司成员

滴滴快的专车司机端:嘀嗒拼车和滴滴专车一样吗?
导读:  滴滴快的专车司机端:嘀嗒拼车和滴滴专车一样吗?  经济观察报记者历时半个月调查了解到,从4月下旬起,上海、杭州等地专车平台已相继发生自营车辆司机停工事件。4月2...
滴滴快的专车司机端:嘀嗒拼车和滴滴专车一样吗?滴滴快的专车司机端:嘀嗒拼车和滴滴专车一样吗?(2)滴滴快的专车司机端:嘀嗒拼车和滴滴专车一样吗?(3)滴滴快的专车司机端:嘀嗒拼车和滴滴专车一样吗?(4)
  滴滴快的专车司机端:嘀嗒拼车和滴滴专车一样吗?  经济观察报记者历时半个月调查了解到,从4月下旬起,上海、杭州等地专车平台已相继发生自营车辆司机停工事件。4月28日,130余名一号专车平台上的自营车辆司机开始停工,拒不交车,陆续到一号专车上海总部反映诉求。  昔日坐看出租车公司遭抗议的专车平台,如今也要面对自家专车司机的愤怒面孔。而饱受困扰的,不是因纯私家车模式频遭各地查处的优步(Uber),而是合并后市场份额位居国内第一的滴滴快的专车。  滴滴打车和快的打车是最近很火的两款软件,备受出租车师傅和乘客们的欢迎,也带来了不少的便利,不过对于这两款软件大家也是有疑问的,很多用户们都想知道滴滴打车和快的打车哪个好,有什么区别?下面就来为大家介绍下。  一、滴滴打车  创始人程维,目前该打车软件公司由腾讯投资的,与北京2大调度中心之一调度中心之一96106合作。  优势:叫车率比较高,而且与国内最大互联网公司腾讯合作,日嘀嘀打车宣布接入微信,支持通过微信实现叫车和支付。  使用嘀嘀打车,并且使用微信支付车费,每次能随机获得12~20元不等高额补贴,每天3次,不过如今补贴逐渐减少,目前依旧可以补贴5元或3元。另外还有一些腾讯游戏道具和金币赠送。  近日支付宝合作的“快的打车”和微信合作的“嘀嘀打车”迎来新一款烧钱竞争,目前在全国多地使用该软件可以实现免费打车服务。只需在手机中安装快的打车或者嘀嘀打车应用即可体验免费打车或者优惠打车服务,对于没有车的出行一族来说,无疑是个好消息。针对不少网友对打车应用不是很了解的问题,以下百事网小编为大家分享下嘀嘀打车微信支付图文使用教程。嘀嘀打车怎么用 嘀嘀打车微信支付图文教程  一、首先打开手机中的微信,然后进入,选择“我的银行卡”之后在界面中即可找到“嘀嘀打车”服务,点击进入即可,如下图所示。微信嘀嘀打车界面  二、如上图,进入微信嘀嘀打车界面操作非常简单,在当前位置可以搜索到附近有多少辆出租车,我们只需要输入目的地,然后点击底部的“马上叫车”即可,接下来就是等待出租车司机响应即可,叫车成功后,会显示司机姓名、所在出租公司、车牌号、所在方位、预计等待时间等信息,如果一定时间内没有司机接单,会提示用户重新下单,如下图所示:  三、出租车到后,我们就可以上车,上车后,我们点击下“已上车”即可。最后到达目的地后,司机会在手机端会输入本次打车的费用,然后我们会收到需要支付的选项,这里我们选择微信支付,并完成支付即可,如下图所示:
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十几年过去了,滴滴与Uber等打车软件的出现让一位普通人,只要有车,都可以体验一把出租车司机的生活,要知道当年我爸爸考出租车司机的时候可是各种要求,各种考试,还没有上岗就要缴纳一笔在当时看来还算可观的费用,而现在我们只需要下载一个APP就够了。
于是笔者决定试一试开出租的感觉,本想滴滴和Uber各试一天,但是无奈Uber的要求比较高,笔者的车还不够格,只能先用比较亲民的滴滴体验一把,不要问我是什么车,国人的骄傲&&哈弗H6。
注册过程没有什么特别,比开通微信公众号要简单得多,注册完毕,就兴冲冲的赶往亚运村,开始了出租车生涯,而这生涯的开始是从下午四点开始。
先说结果把,笔者从下午4点到晚上12点,八个小时,一共接了12单,其中两单没有用滴滴付款,总流水300元,没有刨除油钱挣了200元,我说的都是大概,就不算细账了啊。
好像看起来也不是很诱人!的确,如果你只是玩儿票的,没有经验,那就别指望挣钱,就当拓展训练吧。如果你是专业选手,有选择的接单,有规划的出车,那么一天收入500应该也不是很难,一个月一万五的收入,如果你是为开出租新买的车,用不了几个月,车钱也就回来了,比买房看起来现实的多。
况且,我只是为了体验,只是为了解,我从十一单顾客里面甄选出几位有特点的,来给大家说说。
1、报社记者
记者曾几何时是众多职业当中的无冕之王,而现在这个人人都可以发言的时代,让纸媒记者日子不好过,坐我车的这位大哥就是,都不用看长相,只听他说话都知道是位有资历的前辈,当时我刚刚送完一单,看到他在招手打车,路过几辆,人家都没停,我心里犹豫要不要过去问,但是头脑中立马呈现出地铁站门口拉黑活儿的那些人,不得不说我对他们没有好感,于是我离那位大哥十步远的地方问&您是要打车吗,我这是滴滴快车,不是黑车,您要是有滴滴,可以用。&大哥笑着说,&我没有,不过咱们商量个价钱就行。&于是在我表示不知道价钱,他表示平常差不多20,几轮商量后很快就出发了,大哥人很好,在得知我们是同行之后,他下车的时候多给了我十块,一共给了三十,要知道,那段路程要是用滴滴计价,顶多也就15,我拿到不算多的几十块钱,内心无比汹涌。
2、坐台小姐
何为坐台呢,这其实是我对她们的尊称,至于她们具体做什么,大家可以充分发挥想象力,那我凭什么判断人家是小姐呢?特点一:手机显示归属地不具体,随着智能机的兴起,别人在给你打电话时可以显示出号码归属地,也可以显示出别人对此号码添加的标记,比如&推销&,但是一些地下职业者的电话号码归属地都很奇怪,要不然是&未知&,要不然显示&中国&,而她们显示的恰恰就是&中国&。特点二,和你说话的时候普通话非常标准,她们自己人讲话尽量重的口音。特点三:浓妆艳抹,晚上奔波于各个大小宾馆之间,比如我就是把它们从一个小宾馆送到了一个五星级宾馆。好吧,无论她们的职业如何,她们付款还是很积极的,比很多人要好,也让我看到了契约精神在民间的觉醒。
3、外国友人
在接了四五单,拉过小姐之后,我觉得我的级别已经增长了,打怪够数,可以收车了,正在路边犹豫的时候,我看到一位外国朋友先后拦了四五辆出租车,然后递给司机一张卡片,但是每个司机都不拉他,虽然笔者听到很多次关于马云用外国人练口语的故事,但是没有一次真正走上前去过,因为我不认为我能给他们什么帮助,反而会干扰他们,但是这次不一样,我可以开车送他想去的地方,即使沟通不好,他不是有卡片吗!
在此声明一下,笔者虽然本科毕业,但英语就是三年初中的底子,高中和大学从没学过,竟然一路混了过来,然后家里穷,没有留过学,好了就这么个情况。老衲就上去了,&Do you want a taxi?&就此一句话,为老衲开启了一扇门,虽然现在看来光亮不大,但是已经开了。我送他去东四一个酒吧,一路上一直在聊,他出生在南非(他是白人),生活在迪拜(黄金国度),来北京十多次了,他没听过&滴滴&,我说你知道UBER吗,滴滴和它一样。这个老外除了&谢谢&以外,对中文一片空白,我用葛优试的思维,和他聊着,还很愉快,上车之前商量好价钱是23,下车时他没有零钱,给我了40,我说20就够了,我们的对话就此愉快的结束。
4、滴滴前司机
拉过老外之后,老衲意犹未尽,手贱又接了一单,这单是从二环到石景山,有点远,并且很有可能回来的时候是空车,后来想想真不该点下去,不过自己抢的单,含着泪也要走完,这次坐我车的朋友,之前做过滴滴司机,说有一次乘客下车后没给钱,他和滴滴理论,滴滴给了他50%的车费,由于他这一单非常堵车,花了些代价,于是他和滴滴就决裂了,的确,滴滴的这种机制存在对方不给钱的风险,只能说风险没那么高,毕竟现在手机号都是实名,并且绑定了微信,手机支付,淘宝等等各种账户资源,如果你只是为了逃避滴滴几十元的车费,而换了一个手机号,那只能说你太穷了。
5、城乡结合部一家人
去了石景山之后,老衲夜观天象,算出空车回市里可能要亏,于是开始等,功夫不负有心人,三分钟后,生意来了,去西站,电话里是个女士,并且归属地还是&中国&,发过来的接人地址是某个浴池,好吧,不用算了,晚上好忙。路上不表,等老衲到地方的时候,发现夜观天象真是件不靠谱的事情,这个地方就是一个城乡结合部,胡同开进去就不好调头的地方,心里盘算着要不算了,空就空着吧,这时一位女士领着一位四五岁的孩子出来了。好,看在小孩的面子上,走吧。巨大的行李把我的suv后备箱塞满了,一路奔向西站,很顺利,劳动人民很淳朴,下车不久就付钱了。
送完一家人后,已经晚上十一点半,我的兴奋劲儿也已经消耗殆尽,打道回府。最后总结一下针对&滴滴打车&司机端的体验。
防刷单功能做的很彻底。到底是中国企业,了解中国人,首先一个&指派模式&就起了很大作用,滴滴后台根据你的接单频率还有地理位置,给你分配订单,如果你拒绝滴滴给你指派的客户超过八次,就要暂定30分钟接单,避免了司机挑活儿的现象,即使你的客户在你面前下单,能抢到的也不一定是你。
激励模式一环接一环,比如你拉完一单后给你奖励5元,接下来的一小时你再完成一单奖励你8元,感觉开出租就像玩一个闯关的游戏,还真有点刺激,我觉得就这一点,以后还可以进一步挖掘,让体验更接近游戏。
支付功能升华打车的意义,比如我遇到好几位乘客,打车是一个人,坐车是另外一个人,付款还是那位打车的人,也就是说一位女孩子给男友打了辆车,我把那位男孩送到家,发起付款的时候,女孩子就知道男友到家了,&送你回家也就有了新的意义&。
开出租是技术活,之前一直以为,会开车的就可以开出租,但是体验八小时下来还真不是这回事,平常自己开车是轻松的,路线也相对熟悉,而出租要去各种地方,各种犄角旮旯,就好比你把足球踢进大门相对容易,但是踢进篮球框就比较难了,与此同时你还要看路况,还要照顾到顾客情绪,就拿我来说,我已经两年没有和其他车发生过剐蹭了,而这半天就发生两次。一位快的司机说,他有一次连续开了几个小时,下车后腿都有些发抖,可见,出租车司机都不容易。
术业有专攻
如果到最后你还在问我开滴滴是否赚钱,我说赚钱,前提你得是专业的,否则你有在大马路上转悠的时间,不如在家多陪陪家人,那样更有意义!随着社会的发展,职业越来越自由化,碎片化,很有可能你上午是出租车司机,下午是摄影师,晚上是写手&&我今天就是这样!但更可贵的是在这过程中要享受生活,适可而止,这样整个社会才会更加平稳有序地发展。
0界面JMedia联盟成员专注于创业者的自媒体相关文章乐趣热文您至少需输入5个字评论()您好,我是一个滴滴打车司机,我的收入来源就靠我的车子,一周前被一辆车子追尾 - 110网免费法律咨询
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您好,我是一个滴滴打车司机,我的收入来源就靠我的车子,一周前被一辆车子追尾
广东-深圳&01-25 02:48&&悬赏 0&&发布者:ask201…… & 回答:(0) 剩余时间:
您好,我是一个滴滴打车司机,我的收入来源就靠我的车子,一周前被一辆车子追尾,现已修好,可是肇事方只支付了部分费用,我现在可以向他索取误工费吗?以什么为由?参考哪条法律?
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上面的师傅们都说的对,还有一点是这些数据记录要保存的,为社会维稳提供一些线索。应该是保障司机同乘客的

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