04款宝马735Li有没有AUX插口？宝来的aux接口在哪里里？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-02-16 16:00 标签： 04款宝马735li电话
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真心求教，09款宝马525Li豪华型的AUX接口在哪里？
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真心求教，09款宝马525Li豪华型的AUX接口在哪里？
真心求教，09款Li豪华型的AUX接口在哪里？开了快3年了，最近才想起这个问题，翻遍了和手套箱，手套箱里只有一个USB接口，连接iphone数据线，可以充电，但是不可以播放音乐，扶手箱里只有一个特殊的电话座，没有AUX接口，后座有两个耳机输出插孔，也没有AUX接口，问了4S店，说是要加装一个专门的卡座，要1000多元，太坑爹了，求教各位大仙，难道这款车真的没有AUX接口吗？
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10款523 有 在后座出风口下面
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后座出风口
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09款520Li究竟有没有aux外接音频
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去年年底因欠款人顶帐顶给我了一辆09款典雅型520Li我上网查了好久没发现09款520Li有典雅型郁闷&莫非我被忽悠了?后来百度出来说没有usp外接音频但有aux外接音频于是我开始各种翻&各种找不辜负我一片苦心终于在手箱里找出了一个类似与aux口的插口!!但是我买了个3.5mm的aux外接线可接手机,MP3等插进插口后没反映阿有没有知道的朋友可以解答一下我的困惑我很想听自己手机里面的歌但是刻碟太麻烦了,所以大伙知道的请告诉我一下,谢谢!
当然没反映了，你要在iDrive的CD/多媒体的菜单—外接音频—AUX，然后打开MP3的音乐，再打开车上的音箱，音乐自然响起了！
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宝马735Li遥控器无法遥控开锁或闭锁车门
作者：汽车4S店管理软件 来源：www.feilida.org 时间： 浏览次数：1202 评论：0条
&&& 一辆行驶里程约15万km，车型为E66的2005年宝马735Li轿车。用户反映：该车辆的两把遥控器都无法遥控开锁或闭锁车门，而车上中控锁按钮开锁或闭锁功能正常，两个遥控器启动车辆正也都没有问题。&&& 接车后：通过ISID诊断检测，读取故障内容没有相关的故障存储，看来只有先从原理上进行的分析推断了。中控锁使得可以通过车辆中的遥控器、驾驶员侧车门锁和中控锁按钮（Center Lock Taster）对所有车门进行电动联锁和解除联锁。便捷进入及启动系统（CAS）控制单元包括了无线电遥控、点火开关、防夹紧控制和防驶离装置的功能，CAS控制中控锁的所有上级功能。&&& 车门锁块中集成了中控锁的两个驱动装置，因此，车门锁机构可以在3个不同的联锁位置，即位置&解除联锁&、&联锁&和&已保险锁死&间移动，两个在系统锁中的集成开关（霍尔传感器）识别位置&旋转锁销打开或关闭&和状态&车门解除联锁&。此外，驾驶员侧车门模块包括另外两个识别车门锁位置的开关（霍尔传感器），中控锁可以通过车门锁联锁及解除联锁。系统锁通过导线和相关的车门模块连接。&&& 车辆的遥控功能简称为FBD，。 FBD钥匙由一个信号收发器发射器、接收器和一个电子分析装置组成，FBD钥匙由一个内置电池供电，此电池在行驶时从总线端KL. R接通，通过点火开关CAS插口单元内一个125 kHz的接口充电，电池电压由无线电遥控钥匙自行监控并传送给车辆。FBD接收器在天线放大器内，与无线电遥控钥匙一样由于各国有不同的遥控信号规定，所以FBD接收器也有不同的种类，FBD接收器因载波频率不同而不同。&&& 控制原理如图1所示，在操作无线电遥控钥匙发射器上的开锁或闭锁按钮时，遥控发射器发出高频信号，这些信号由后窗天线接收并继续传送给FBD接收器，FBD接收器对这个信号进行调制（例如中控锁打开），然后通过一个独立的数据接口传送给CAS， CAS再对这个信号进行验证，如果这个信号合法则授权开锁，就会通过K-CAN传输给车辆的各个车门模块，车门模块控制车门的锁块开锁或闭锁。操作车内中控锁按钮CLT时，中控锁按钮CLT将直接把一个高电平或低电平信号通过导线传输给CAS， CAS将通过车门模块及锁块进行开锁或闭锁。在两种对车辆的开锁或闭锁的控制中，执行开锁／闭锁的控制方式是一样的，都是通过CAS&TMFAT&ZV&闭锁／开锁。而开锁／闭锁的信号输入两种方式却不一样，遥控器开锁／闭锁的信号输入为FBD发射器（遥控器）发出的开锁／闭锁高频信号&后挡风玻璃天线&FBD接收器&CAS;直接按压中控锁按钮时高电平或低电平信号通过导线传输给CAS。在车辆的故障现象中，按压中控锁按钮时开锁或闭锁功能正常，也说明了执行开锁／闭锁的控制部件车门模块、中控锁和其控制线路的没有问题。遥控器的开锁／闭锁同时失效则说明故障原因在&FBD发射器（遥控器）发出的开锁／闭锁高频信号。后挡风玻璃天线&FBD接收器&CAS&和遥控器是否合法三个方面，车辆启动正常排除了遥控器是否合法，如果遥控器不合法的话，则车辆不仅仅是不能通过遥控器开锁或闭锁，车辆也将无法正常启动。不同的是开锁或闭锁的遥控无线信号是通过后玻璃天线然后再到FBD接收器，最后再到CAS进行验证遥控器的信号是否合法。车辆启动时遥控器插入CAS的钥匙孔中，钥匙孔中的识别线圈直接把遥控器识别信号传输给CAS进行验证，没有经过后挡风玻璃天线和FBD接收器，所以故障点很有可能在后挡风玻璃天线和FBD接收器。FBD接收器安装在车辆的右后门C柱下挡风玻璃内侧，集成在多项择优模块中，通过专用的导线和后挡风玻璃天线连接。&&& 拆卸C柱的内饰板后维修人员发现了很多碎玻璃，可见车辆后部出现事故并且更换过后挡风玻璃，这也证明了上述的分析与推断，继续拆卸发现C柱的内侧严重变形还没有修复到位，后挡风玻璃天线和多相择优模块导线连接没有问题。当把多相择优模块拆卸下来时，发现多相择优模块靠近C柱的一侧外壳已经严重变形破裂。如图2所示。由于在事故的维修中检查不仔细没有发现多相择优模块已经受损，加之在对事故的维修中只对C柱的外侧进行维修，没有对C柱内侧变形位置进行复位修复，不然说不定也可以发现多荐择优模块器已经损坏。&&& 更换多荐择优模块，对车辆进行编程设码，故障排除。
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