锡通高速北接线新联农业路高架桥规划图线外几米处可以建房?

南通开建海安至启东高速公路 开建锡通过江通道北接线――江苏新闻网
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南通开建海安至启东高速公路 开建锡通过江通道北接线
来源:南通网
海启高速示意图。 网络资料
  近日,江苏省交通工程建设局确定了2016年度高速公路工程建设计划,计划投资70.04亿元完善省内、省际等高速公路建设项目,完善高速公路网络。
  计划提到,全面开工建设海安至启东高速公路。
  海启高速是全省“五纵九横五联”高速公路网规划中“横三”(南京经泰州至启东高速公路)的重要组成部分,是省政府2015年计划开工建设的重大项目,项目起自江海高速公路与沿海高速公路交叉处的雪岸枢纽,经海安、如皋、如东、南通滨海园区、海门、启东,终点接通启高速公路,通过崇启大桥直接与上海相连。
  线路全长130.75公里,双向四车道,设计速度为120公里/小时,工程概算109.097亿元,建设工期4年。
  计划还提到,开工建设无锡至南通过江通道南、北接线。
  锡通高速公路北接线起自沪通铁路公铁两用大桥,向东北方向经平潮镇、九华镇、刘桥镇,终于沈海高速,全长22.348公里。
  北接线起点至通启高速公路为六车道,长约7.54公里,设计时速为每小时100公里。
  通启高速公路至沈海高速公路段为四车道,长约14.808公里,设计时速每小时120公里。共设置1处(半幅)主线收费站,4处互通立交,其中与高速公路交叉枢纽2处(平潮北枢纽,新联枢纽),地方出入互通2处(南通西互通,新坝互通)。
  去年12月9日上午,南通召开锡通过江通道公路北接线征地拆迁动员会,提出2月下旬开始全面拆迁,施工单位在3月份进场,先完成临建工作。5月底房屋等建筑物拆迁全部完成。
编辑:陆建国
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锡通高速公路北接线规划确定 南通部署拆迁
该工程由省交建局负责建设,我市负责征地拆迁工作
昨天上午,市政府召开无锡至南通过江通道公路北接线工程征地拆迁动员会,部署征地拆迁工作计划。锡通高速公路北接线起自沪通长江大桥,向东北方向经平潮镇、九华镇、刘桥镇,终于沈海高速,全长22.348公里。该工程通州段全长21.234公里,主线占地约2580.5亩;如皋段全长1.114公里,主线占地约75.4亩,全线路基填方为410万立方米,需落实沿线取土坑用地2172亩。该工程由省交建局负责建设,我市负责征地拆迁工作。会议要求,春节前完成主线勘测定界和红线内的拆迁物登记造册工作,明年2月下旬开始全面拆迁,5月底房屋等建筑物拆迁全部完成。目前,勘测定界、用地报批咨询机构的招标已经启动,根据省交建局工程建设实际情况和安排,确定2016年夏收结束后,主线用地和取土坑不再播种任何农作物,5月底完成全线交地。副市长沈雷到会讲话,要求各地、各部门认识务必要“高”,责任务必要“明”,推进务必要“快”,工作务必要“实”,全力以赴做好征地拆迁工作。
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锡通过江通道公路北接线工程征地拆迁工作全面启动
作者:中国高速网
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锡通过江通道处于江阴大桥和苏通大桥之间,北接南通市,南连无锡和苏州。与沪通铁路共用沪通长江大桥过江,南连锡张高速,北接线在我市通州区登陆,最终连接到沿海高速。
其中,锡通高速公路北接线起自沪通铁路公铁两用大桥,向东北方向经平潮镇、九华镇、刘桥镇,终于沈海高速,全长22.348公里。共设置1处(半幅)主线收费站、4处互通立交,其中与高速公路交叉枢纽2处(平潮北枢纽、新联枢纽),地方出入互通2处(南通西互通、新坝互通)。
按照计划,锡通高速北接线工程春节前需要完成主线勘测定界和红线内的拆迁物登记造册工作,明年2月下旬开始全面拆迁,五月底所有建筑物拆迁完毕。
副市长沈雷参加会议并讲话。
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锡通过江通道公路北接线计划明年2月开始全面拆迁
来源:江海明珠网
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 & 江海明珠网讯(记者 黄昕)今天上午,锡通过江通道公路北接线征地拆迁动员会召开。  锡通高速公路北接线起自沪通铁路公铁两用大桥,向东北方向经平潮镇、九华镇、刘桥镇,终于沈海高速,全长22.348公里。北接线起点至通启高速公路为六车道,长约7.54公里,设计时速为每小时100公里。通启高速公路至沈海高速公路段为四车道,长约14.808公里,设计时速每小时120公里。共设置1处(半幅)主线收费站,4处互通立交,其中与高速公路交叉枢纽2处(平潮北枢纽,新联枢纽),地方出入互通2处(南通西互通,新坝互通)。  根据江苏省交通运输厅和江苏省交通建设局的安排和要求,春节前完成主线勘测定界和红线内的拆迁物登记造册工作,明年2月下旬开始全面拆迁,施工单位在三月份进场,先完成临建工作。五月底房屋等建筑物拆迁全部完成。副市长沈雷参加会议。
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